空心板橋梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉸接空心板橋梁結(jié)構(gòu)，屬于橋梁領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]裝配式空心板梁橋具有結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、用材經(jīng)濟(jì)、預(yù)制方便、易于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和施工、便于運(yùn)輸?shù)跹b等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用較為普遍。但是這類橋型橋面鋪裝厚度較小一般為8cm，而且橫橋向鋼筋間距較大一般為15cm。橋面板鋪裝厚度不夠，鋼筋直徑較小、間距設(shè)置較大等情況使得鋪裝的抗拉性能差、與梁體的協(xié)同作用減小、整體剛度降低。另外空心板橋各板梁之間的橫向聯(lián)系主要依靠后澆的混凝土鉸縫來(lái)實(shí)現(xiàn)，其目的是使作用在車道板上的局部荷載橫向分配給各板梁共同承受，實(shí)現(xiàn)多板協(xié)同工作，避免對(duì)結(jié)構(gòu)不利的單板受力現(xiàn)象。然而由于設(shè)計(jì)、施工上的原因以及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的影響，鉸縫破壞始終是威脅空心板橋運(yùn)營(yíng)安全的常見(jiàn)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)目前空心板之間通過(guò)混凝土鉸縫單一連接導(dǎo)致梁橋整體剛度較低的缺點(diǎn)，提供一種空心板錨固相互連接的空心板橋梁結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]空心板橋梁結(jié)構(gòu)，包括若干空心板橫縱水平相互拼接的空心板層，以及鋪設(shè)于空心板層上部的路面層，橫向空心板之間形成鉸縫，其特征在于:所述空心板的底部和上部對(duì)稱設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋管道，該管道兩端還連接有錨板；空心板錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋分別與相鄰空心板的上下兩個(gè)錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋鉸接。
[0006]所述空心板的底部和上部?jī)啥硕夹纬上蛲庋由斓膽冶?，所述的預(yù)應(yīng)力鋼筋管道貫穿空心板上下兩端的懸臂；同水平面的錨板相互鉸接，并與延伸懸臂形成鉸縫的底面。
[0007]所述空心板內(nèi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱腰圓形孔。
[0008]所述路面層由橫向鋼筋和縱向鋼筋構(gòu)成主體的的混凝土層。
[0009]所述混凝土層的厚度為10?15cm。
[0010]所述混凝土層所用的混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。
[0011]所述預(yù)應(yīng)力鋼筋涂有防腐蝕層。
[0012]所述預(yù)應(yīng)力鋼筋管道為PVC管。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)在預(yù)制空心板上下部設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋管道和錨板，這樣相鄰空心板之間通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼筋相互鉸接，增強(qiáng)了空心板之間的連接剛度。
[0015]此外，空心板的底部和上部?jī)啥硕夹纬上蛲庋由斓膽冶?，所述的預(yù)應(yīng)力鋼筋管道貫穿空心板上下兩端的懸臂；同水平面的錨板相互鉸接，并與延伸懸臂形成鉸縫的底面，然后在預(yù)應(yīng)力鋼筋與懸臂形成的鉸縫底面之間灌裝混凝土，這樣制成的鉸縫為“申”字形，該結(jié)構(gòu)鉸縫具有較強(qiáng)承受剪力、軸力。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示:空心板橋梁結(jié)構(gòu)，包括若干空心板12橫縱水平相互拼接的空心板層10，以及鋪設(shè)于空心板層上部的路面層20，橫向空心板之間形成鉸縫11，本實(shí)施例圖示中橫向設(shè)置兩個(gè)空心板，實(shí)際可根據(jù)路面需要增加橫向空心板數(shù)量。空心板的底部和上部?jī)啥硕夹纬上蛲庋由斓膽冶?21，空心板的底部和上部對(duì)稱設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋管道122，該預(yù)應(yīng)力鋼筋管道貫穿空心板上下兩端的懸臂，管道兩端還連接有錨板123 ;空心板錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋分別與相鄰空心板的上下兩個(gè)錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋鉸接。這樣，同水平面的錨板相互鉸接，并與延伸懸臂形成鉸縫的底面，然后在預(yù)應(yīng)力鋼筋與懸臂形成的鉸縫底面之間灌裝混凝土，這樣制成的鉸縫為“申”字形，該結(jié)構(gòu)鉸縫具有較強(qiáng)承受剪力、軸力。
[0018]此外，為降低空心板重量，空心板內(nèi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱腰圓形孔124。為保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼筋涂有防腐蝕層，預(yù)應(yīng)力鋼筋管道為PVC管。
[0019]此外，路面層由橫向鋼筋和縱向鋼筋構(gòu)成主體的的混凝土層。優(yōu)選的混凝土層的厚度為10?15cm。混凝土采用標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.空心板橋梁結(jié)構(gòu)，包括若干空心板橫縱水平相互拼接的空心板層，以及鋪設(shè)于空心板層上部的路面層，橫向空心板之間形成鉸縫，其特征在于:所述空心板的底部和上部對(duì)稱設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋管道，該管道兩端還連接有錨板；空心板錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋分別與相鄰空心板的上下兩個(gè)錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述空心板的底部和上部?jī)啥硕夹纬上蛲庋由斓膽冶?，所述的預(yù)應(yīng)力鋼筋管道貫穿空心板上下兩端的懸臂；同水平面的錨板相互鉸接，并與延伸懸臂形成鉸縫的底面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述路面層由橫向鋼筋和縱向鋼筋構(gòu)成主體的的混凝土層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述混凝土層的厚度為10?15cm05.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述混凝土層所用的混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述預(yù)應(yīng)力鋼筋涂有防腐蝕層。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心板橋梁結(jié)構(gòu)，其特征是:所述預(yù)應(yīng)力鋼筋管道為PVC管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了空心板橋梁結(jié)構(gòu)，包括若干空心板橫縱水平相互拼接的空心板層，以及鋪設(shè)于空心板層上部的路面層，橫向空心板之間形成鉸縫，其特征在于：所述空心板的底部和上部對(duì)稱設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋管道，該管道兩端還連接有錨板；空心板錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋分別與相鄰空心板的上下兩個(gè)錨板上的預(yù)應(yīng)力鋼筋鉸接。本實(shí)用新型通過(guò)在預(yù)制空心板上下部設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋管道和錨板，這樣相鄰空心板之間通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼筋相互鉸接，增強(qiáng)了空心板之間的連接剛度。
【IPC分類】E01D19/06, E01D19/00, E01D19/12
【公開號(hào)】CN205000233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520761834
【發(fā)明人】程軍燕
【申請(qǐng)人】浙江國(guó)宏建設(shè)有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日