一種輕型組合式振搗梁滑道裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種滑道裝置，尤其是一種輕型組合式振搗梁滑道裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在常見的橋面混凝土層鋪裝施工中，振搗梁的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍，但振搗梁行進過程中，一般設(shè)置在鋼筋網(wǎng)片上，由于鋼筋網(wǎng)片并不十分平整，容易出現(xiàn)振搗不密實，振搗不均勻等問題，同時人工拖拽振搗梁，行進控制不好，造成施工后平面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，通過在底面上設(shè)置與第一立桿和第二立桿，并且在第一立桿和第二立桿之間設(shè)置有橫杠，將滑桿放置在橫桿上，且在滑桿上設(shè)置有第一限位桿和第二限位桿，將振搗梁固定在第一限位桿和第二限位桿之間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于在鋼筋網(wǎng)片上振搗不密實而導致的施工后凹凸不平影響施工質(zhì)量的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其特征在于:在混凝土鋪裝底面上設(shè)置有第一立桿和第二立桿，第一立桿沿振搗梁行行進方向按直線均勻布置，第二立桿與第一立桿布置方向平行且數(shù)量相等且位置對應(yīng)，橫桿的一連接在第一立桿上，另一端連接在與第一立桿對應(yīng)的第二立桿上，滑桿橫跨放置在橫桿上，在滑桿上設(shè)置有第一限位桿和第二限位桿，振搗梁設(shè)置在第一限位桿與第二限位桿之間。
[0005]所述的第一立桿與第二立桿等高，第一立桿與第二立桿高出橫桿l_2cm。
[0006]所述的第一立桿，第二立桿和橫桿均為剛性材料桿。
[0007]所述的各個第一立桿之間間距為50cm-80cm，各個第二立桿之間間距與各個第一立桿之間間距相等。
[0008]本實用新型的有益效果在于:一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，通過在底面上設(shè)置與第一立桿和第二立桿，并且在第一立桿和第二立桿之間設(shè)置有橫杠，將滑桿放置在橫桿上，且在滑桿上設(shè)置有第一限位桿和第二限位桿，將振搗梁固定在第一限位桿和第二限位桿之間，本實用新型通過上述裝置，提供了一種前進阻力小、振搗梁前進平穩(wěn)、容易控制、且施工質(zhì)量高的滑道裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于在鋼筋網(wǎng)片上振搗不密實而導致的施工后凹凸不平影響施工質(zhì)量的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1:為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示的一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其結(jié)構(gòu)為:在混凝土鋪裝底面上設(shè)置有第一立桿4和第二立桿5，第一立桿4沿振搗梁行行進方向按直線均勻布置，第二立桿5與第一立桿4布置方向平行且數(shù)量相等且位置對應(yīng)，橫桿6的一端連接在第一立桿4上，另一端連接在與第一立桿4對應(yīng)的第二立桿5上，滑桿3橫跨放置在橫桿6上，在滑桿3上設(shè)置有第一限位桿1和第二限位桿2，振搗梁7設(shè)置在第一限位桿1與第二限位桿2之間。第一立桿4，第二立桿5和橫桿6均為剛性材料桿。
[0011 ] 第一立桿4與第二立桿5固定在混凝土必裝底面上，且等高設(shè)置，第一立桿4與第二立桿5高出橫桿6的高度l-2cm，能夠保證滑桿3始終在橫桿6上滑動。
[0012]所述的各個第一立桿4之間間距為50cm-80cm，各個第二立桿5之間間距與各個第一立桿4之間間距相等。
[0013]在使用時，可以通過橫桿6的標高控制混凝土鋪裝層的標高，通過滑桿3與橫桿6的滑動，顯效摩擦阻力，使振搗梁7前進更加平穩(wěn)，容易控制，減小出現(xiàn)左右行進不一致，行進后平年凹凸不平的情況。在使用中，可根據(jù)混凝土鋪裝層寬度增加布置數(shù)量。
[0014]以上所述實施例僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其特征在于:在混凝土鋪裝底面上設(shè)置有第一立桿(4)和第二立桿(5)，第一立桿(4)沿振搗梁行行進方向按直線均勻布置，第二立桿(5)與第一立桿(4 )布置方向平行且數(shù)量相等且位置對應(yīng)，橫桿(6 )的一端連接在第一立桿(4 )上，另一端連接在與第一立桿(4)對應(yīng)的第二立桿(5)上，滑桿(3)橫跨放置在橫桿(6)上，在滑桿(3)上設(shè)置有第一限位桿(1)和第二限位桿(2)，振搗梁(7)設(shè)置在第一限位桿(1)與第二限位桿(2)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其特征在于:所述的第一立桿(4)與第二立桿(5)等高，第一立桿(4)與第二立桿(5)高出橫桿(6) l-2cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其特征在于:所述的第一立桿(4 )，第二立桿(5 )和橫桿(6 )均為剛性材料桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其特征在于:所述的各個第一立桿(4)之間間距為50cm-80cm，各個第二立桿(5)之間間距與各個第一立桿(4)之間間距相等。
【專利摘要】一種輕型組合式振搗梁滑道裝置，其結(jié)構(gòu)為：在混凝土鋪裝底面上設(shè)置有第一立桿和第二立桿，第一立桿沿振搗梁行行進方向按直線均勻布置，第二立桿與第一立桿布置方向平行且數(shù)量相等且位置對應(yīng)，橫桿的一端連接在第一立桿上，另一端連接在與第一立桿對應(yīng)的第二立桿上，滑桿橫跨放置在橫桿上，在滑桿上設(shè)置有第一限位桿和第二限位桿，振搗梁設(shè)置在第一限位桿與第二限位桿之間。本實用新型通過上述裝置，提供了一種前進阻力小、振搗梁前進平穩(wěn)、容易控制、且施工質(zhì)量高的滑道裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于在鋼筋網(wǎng)片上振搗不密實而導致的施工后凹凸不平影響施工質(zhì)量的問題。
【IPC分類】E01D21/00, E01C19/38
【公開號】CN205024602
【申請?zhí)枴緾N201520785653
【發(fā)明人】董光, 李仁強, 戴仁龍, 宋寶軍, 孫龍, 孫勝強, 欒志光, 張陽, 陳大為, 宋敏, 曹先勇, 李賓, 黃騰飛
【申請人】中鐵九局集團第六工程有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月12日