一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于試驗(yàn)路養(yǎng)生輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)路養(yǎng)生輔助設(shè)備，尤其是一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋪筑實(shí)驗(yàn)路段時(shí)，通常要進(jìn)行路面養(yǎng)生。而在瀝青路面養(yǎng)生期間，通常要保持路面濕度溫度平衡，以往均是采用人工灑水，這種傳統(tǒng)的灑水方式具有以下明顯的缺陷:一、灑水的效率較低，同樣的工作量所需要的時(shí)間較長(zhǎng)；二、灑水條件較差、均勻性不夠，不能充分的將水灑到試驗(yàn)路上去；三、實(shí)驗(yàn)人員不宜操作，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，勞動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)室對(duì)于溫度濕度要求也較高，而人工灑水存在各種弊端，不能滿足實(shí)驗(yàn)的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)。其能夠提高實(shí)驗(yàn)室的灑水質(zhì)量和均勻性；同時(shí)減小實(shí)驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，提高灑水質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]這種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，包括車(chē)架和水箱，車(chē)架底部安裝有能夠旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)下通過(guò)車(chē)輪支架安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪，所述水箱頂部設(shè)置有加水口，加水口的頂部設(shè)置有水箱蓋；所述水箱左側(cè)設(shè)置有多個(gè)灑水口，所述的多個(gè)灑水口下邊緣均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式噴頭，且所述的多個(gè)灑水口上均設(shè)置有控制閥。所述水箱的一端設(shè)置有一溫度、濕度傳感器，所述車(chē)身外側(cè)設(shè)置有連接溫度、濕度傳感器的溫度、濕度的控制器，所述控制器和溫度、濕度傳感器之間連接有一供電電源；通過(guò)所述的溫度、濕度傳感器檢測(cè)試驗(yàn)路上的溫度和濕度狀況，并自動(dòng)控制閥的開(kāi)關(guān)，從而進(jìn)行灑水作業(yè)。
[0006]上述車(chē)架底部安裝有能夠三百六十度旋轉(zhuǎn)旋的底盤(pán)。
[0007]上述車(chē)輪支架安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪。
[0008]上述的溫度濕度傳感器、溫度濕度設(shè)定器、控制器和控制閥依次電連接。
[0009]本實(shí)用新型的實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)提高了實(shí)驗(yàn)效率和實(shí)驗(yàn)人員操作的效率，降低了操作人員的工作量。并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，應(yīng)用方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的左視圖；
[0012]圖中:1、灑水車(chē)車(chē)身；2、旋轉(zhuǎn)底盤(pán)；3、車(chē)輪支架；4、車(chē)輪；5、水箱；6、加水口 ；7、水箱蓋；8、灑水口 ；9、旋轉(zhuǎn)式噴頭；10、控制閥；11、溫度濕度傳感器；12、溫度濕度設(shè)定器；13、供電電源。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]參照?qǐng)D1、圖2，分別為本實(shí)用新型的一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)的整體結(jié)構(gòu)示意圖、左視圖:包括車(chē)架I和水箱5，車(chē)架I底部安裝有可以旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)2，當(dāng)灑水車(chē)運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)底盤(pán)會(huì)三百六十度旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)底盤(pán)2下通過(guò)車(chē)輪支架3安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪4，所述水箱5頂部設(shè)置有加水口 6，加水口 6的頂部設(shè)置有水箱蓋7 ;水箱5左側(cè)設(shè)置有多個(gè)灑水口 8，所述的多個(gè)灑水口 8下邊緣均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式噴頭9，且所述的多個(gè)灑水口 8上均設(shè)置有控制閥10。所述水箱5的一端設(shè)置有一溫度、濕度傳感器11，溫度濕度傳感器、溫度濕度設(shè)定器、控制器和控制閥依次電連接。所述車(chē)身外側(cè)設(shè)置有連接溫度、濕度傳感器11的溫度、濕度的控制器12，所述控制器和溫度、濕度傳感器11之間連接有一供電電源13 ;通過(guò)所述的溫度、濕度傳感器11檢測(cè)試驗(yàn)路上的溫度和濕度狀況，并自動(dòng)控制閥10的開(kāi)關(guān)，從而進(jìn)行灑水作業(yè)。
[0015]車(chē)架I底部安裝有能夠三百六十度旋轉(zhuǎn)旋的底盤(pán)。車(chē)輪支架3安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪。
[0016]本實(shí)用新型實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，通過(guò)所述的溫度濕度傳感器檢測(cè)試驗(yàn)路上路面的溫度濕度狀況，并傳遞給溫度濕度設(shè)定器，當(dāng)路面溫度濕度低于原先設(shè)定好的某個(gè)值時(shí)，可以通過(guò)控制閥將開(kāi)始進(jìn)行灑水作業(yè)，使其有效的控制路面的環(huán)境；當(dāng)路面溫度和濕度達(dá)到或者高于原來(lái)設(shè)定好的某個(gè)值時(shí)，控制器可以控制控制閥使得灑水車(chē)停止工作，有效的節(jié)約水資源，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0017]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案，上述的方案僅僅是指導(dǎo)性的，而不是限制性的，還有很多需要完善之處。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說(shuō)明書(shū)的啟示下，在未脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出更多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，其特征在于，包括車(chē)架(1)和水箱(5)，車(chē)架(1)底部安裝有能夠旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)(2)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)(2)下通過(guò)車(chē)輪支架(3)安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪(4)，所述水箱(5)頂部設(shè)置有加水口 ￠)，加水口(6)的頂部設(shè)置有水箱蓋(7);所述水箱(5)左側(cè)設(shè)置有多個(gè)灑水口(8)，所述的多個(gè)灑水口(8)下邊緣均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式噴頭(9)，且所述的多個(gè)灑水口(8)上均設(shè)置有控制閥(10)，所述水箱(5)的一端設(shè)置有一溫度、濕度傳感器(11)，車(chē)身外側(cè)設(shè)置有連接溫度、濕度傳感器(11)的溫度、濕度的控制器(12)，所述控制器和溫度、濕度傳感器(11)之間連接有一供電電源(13);通過(guò)所述的溫度、濕度傳感器(11)檢測(cè)試驗(yàn)路上的溫度和濕度狀況，并自動(dòng)控制閥(10)的開(kāi)關(guān)，從而進(jìn)行灑水作業(yè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，其特征在于，所述車(chē)架(1)底部安裝有能夠三百六十度旋轉(zhuǎn)旋的底盤(pán)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，其特征在于，所述車(chē)輪支架(3)安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，其特征在于，所述的溫度濕度傳感器、溫度濕度設(shè)定器、控制器和控制閥依次電連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)室旋轉(zhuǎn)式灑水車(chē)，改灑水車(chē)包括車(chē)架和水箱，車(chē)架底部安裝有能夠旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)下通過(guò)車(chē)輪支架安裝有旋轉(zhuǎn)車(chē)輪，水箱頂部設(shè)置有加水口，加水口的頂部設(shè)置有水箱蓋；水箱左側(cè)設(shè)置有多個(gè)灑水口，多個(gè)灑水口下邊緣均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式噴頭，且的多個(gè)灑水口上均設(shè)置有控制閥。水箱一端設(shè)置有一溫度、濕度傳感器，車(chē)身外側(cè)設(shè)置有連接溫度、濕度傳感器的溫度、濕度的控制器，控制器和溫度、濕度傳感器之間連接有一供電電源；通過(guò)的溫度、濕度傳感器檢測(cè)試驗(yàn)路上的溫度和濕度狀況，并自動(dòng)控制閥的開(kāi)關(guān)，從而進(jìn)行灑水作業(yè)。本實(shí)用新型能夠提高實(shí)驗(yàn)室的灑水質(zhì)量和均勻性；同時(shí)減小實(shí)驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，提高灑水質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】E01C23/03
【公開(kāi)號(hào)】CN205062634
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520317054
【發(fā)明人】鄭木蓮, 王濤, 劉青, 蔡曉宇, 王帥, 彭平
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日