一種汽車駛?cè)胱钃鯒U的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1]本實用新型屬于市政設施用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用以阻止汽車駛?cè)氲淖钃鯒U。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防止或阻止車輛駛?cè)敕菣C動區(qū)或非停車區(qū)，經(jīng)常在非機動區(qū)或非停車區(qū)與機動車行駛區(qū)的邊界處設置阻止汽車駛?cè)氲淖钃鯒U，從而阻擋車輛駛?cè)搿?br>[〇〇〇3]但是，目前普遍采用的阻擋桿基本構(gòu)成是撞桿和底座，通過底座錨固在底面的方式固定阻擋桿，在日常停車的過程中，因為視線或安裝距離的原因，導致車輛經(jīng)常與阻擋桿發(fā)生碰撞，造成車體損壞和阻擋桿的損壞。
[0004]究其原因，主要是目前普遍采用的阻擋桿都是鐵制品，比較堅硬，且不會主動避讓。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有的阻擋桿堅硬、且不會主動避讓和不具備提醒功能導致車體容易受損的問題。
[0006]為達上述目的，本實用新型提供了一種汽車駛?cè)胱钃鯒U，包括底座（1 )、安裝在底座（1)上的撞桿（2)，其特殊之處在于，所述撞桿（2)朝向來車方向的一側(cè)為橡膠或硅膠層
(3)，背向來車方向的一側(cè)為鐵制層（4);
[0007]所述撞桿（2)的底端通過設置在所述底座（1)的弧形卡塊（5)插入該撞桿（2)的底端上的卡口與底座（1)聯(lián)接；
[0008]所述撞桿（2)的頂部為向上拱起的球形面（6)，該球形面（6)的外表面上設置有熒光涂層或警示燈。
[0009]上述橡膠或硅膠層（3)與所述鐵制層（4)鑲嵌式聯(lián)接。
[0010]上述橡膠或硅膠層（3)與所述鐵制層（4)通過置于所述橡膠或硅膠層（3)內(nèi)的背板與穿入所述鐵制層（4)內(nèi)的螺桿連接。
[〇〇11]本實用新型的優(yōu)點如下：通過設置在朝向來車側(cè)的橡膠或硅膠層，有效避免了堅硬物與車體的碰撞，減少了對車體的撞傷，很好的保護了車體。
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做詳細說明。
【附圖說明】
[0013]圖1是汽車駛?cè)胱钃鯒U的縱向局部剖視示意圖。
[0014]附圖標記說明：1、底座；2、撞桿；3、橡|父或娃|父層；4、鐵制層；5、弧形卡塊；6、球形面。
【具體實施方式】
[0015]圖1是本實施例提供的一種阻擋桿，包括底座1、安裝在底座1上的撞桿2,為了避免現(xiàn)有的硬性阻擋桿對車體的硬碰硬的接觸，個車體造成的損傷，本實施例特在撞桿2的朝向來車方向的一側(cè)為橡膠或硅膠層3,這樣實現(xiàn)了車體與撞桿2的柔性緩沖接觸，減少了對車體的損傷，同時又將撞桿2的背向來車方向的一側(cè)為鐵制層4,確保了阻擋桿具有一定程度的剛性，不會輕易損壞，有利于其使用壽命的延長。
[0016]而當車體與阻擋桿過大速度撞擊時，最大程度的減少撞桿對車體的損傷，本實施例特提供的撞桿2的底端通過設置在底座1上的弧形卡塊5插入該撞桿2的底端上的卡口與底座1聯(lián)接，如此即可使得撞桿2隨著車體的速度撞擊方向而倒伏，避免了現(xiàn)有的撞桿對車體的對抗撞擊所產(chǎn)生的進一步損傷。
[0017]撞桿2的頂部為向上拱起的球形面6,該球形面6的外表面上設置有熒光涂層或警示燈，可以對附近的車輛起到預警和停車參考的作用，有利于最大程度的減少車輛與撞桿3的碰撞的幾率。
[0018]最后，需要強調(diào)的是，以上實施例提供的橡膠或硅膠層3與鐵制層4鑲嵌式聯(lián)接或橡膠或硅膠層3與鐵制層4通過置于橡膠或硅膠層3內(nèi)的背板與穿入鐵制層4內(nèi)的螺桿連接，從而實現(xiàn)橡膠或硅膠層3或鐵制層4的修復或更換。
【主權(quán)項】
1.一種汽車駛?cè)胱钃鯒U，包括底座(1)、安裝在底座(1)上的撞桿(2)，其特征在于:所述撞桿(2)朝向來車方向的一側(cè)為橡膠或硅膠層(3)，背向來車方向的一側(cè)為鐵制層(4); 所述撞桿(2)的底端通過設置在所述底座(1)的弧形卡塊(5)插入該撞桿(2)的底端上的卡口與底座(1)聯(lián)接； 所述撞桿(2)的頂部為向上拱起的球形面(6)，該球形面(6)的外表面上設置有熒光涂層或警示燈。2.如權(quán)利要求1所述的汽車駛?cè)胱钃鯒U，其特征在于:所述橡膠或硅膠層(3)與所述鐵制層(4)鑲嵌式聯(lián)接。3.如權(quán)利要求1所述的汽車駛?cè)胱钃鯒U，其特征在于:所述橡膠或硅膠層(3)與所述鐵制層(4)通過置于所述橡膠或硅膠層(3)內(nèi)的背板與穿入所述鐵制層(4)內(nèi)的螺桿連接。
【專利摘要】本實用新型提供的一種汽車駛?cè)胱钃鯒U，包括底座、安裝在底座上的撞桿，通過設置在朝向來車側(cè)的橡膠或硅膠層，有效避免了堅硬物與車體的碰撞，減少了對車體的撞傷，很好的保護了車體，通過設置底座上的弧形卡塊5插入該撞桿2的底端上的卡口與底座1聯(lián)接，有效減少了當車輛與阻擋桿碰撞幅度較大時，阻擋桿傾倒，而減少其與車體的對抗時間，同時也有利于阻擋桿自身的保護，降低維護成本。
【IPC分類】E01F13/00
【公開號】CN205062702
【申請?zhí)枴緾N201520691466
【發(fā)明人】劉鳳杰
【申請人】西安悅捷環(huán)保科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月9日