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      新型道路橋梁維修工程車的制作方法

      文檔序號(hào):10241989閱讀:312來源:國知局
      新型道路橋梁維修工程車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種道路橋梁維修設(shè)備,具體為新型道路橋梁維修工程車,屬于道路橋梁維修設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]道路橋梁在修建完成后,根據(jù)施工質(zhì)量和橋梁的構(gòu)造,道路橋梁都有一定的承載限度和使用壽命,所以需要不定期的對(duì)道路橋梁進(jìn)行檢修和維護(hù)。在道路橋梁的維護(hù)過程中需要專業(yè)的道路橋梁維修工程車。傳統(tǒng)的工程車都比較小,功能比較單一,不能很好的對(duì)路面損壞較嚴(yán)重的地方進(jìn)行維修,且遇到橋梁兩側(cè)有損壞的地方則不能進(jìn)行維修,使得道路橋梁的安全隱患不能很好的進(jìn)行排除。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供新型道路橋梁維修工程車。
      [0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:新型道路橋梁維修工程車,包括車輪、車頭、工具儲(chǔ)放室、移動(dòng)伸縮架、儲(chǔ)水箱、進(jìn)水口、出水口、車廂、水泥漿出口、維修平臺(tái)、連接架、攪動(dòng)棒和電動(dòng)機(jī),其特征在于:所述車輪位于裝置的最下方,且與裝置連接在一起,所述車頭位于裝置的最前方,并與車廂固定連接,所述車廂上位于車頭的正后方配備有移動(dòng)伸縮架,所述移動(dòng)伸縮架由維修平臺(tái)和連接架組成。
      [0005]優(yōu)選的,所述移動(dòng)伸縮架的正上方還設(shè)置有儲(chǔ)水箱,所述儲(chǔ)水箱的頂部設(shè)置有進(jìn)水口,且所述儲(chǔ)水箱位于車廂的一側(cè)還設(shè)置有出水口。
      [0006]優(yōu)選的,所述移動(dòng)伸縮架的正下方固定連接有工具儲(chǔ)放室。
      [0007]優(yōu)選的,所述車廂內(nèi)還設(shè)置有攪動(dòng)棒,所述攪動(dòng)棒通過電動(dòng)機(jī)外壁與電動(dòng)機(jī)連接在一起。且所述車廂的后方還安裝有水泥漿出口。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是:該道路橋梁維修工程車設(shè)計(jì)合理,移動(dòng)伸縮架的正上方還設(shè)置有儲(chǔ)水箱,儲(chǔ)水箱可以為車廂內(nèi)設(shè)置的攪動(dòng)棒的工作提供水,使得在制造水泥漿時(shí)更加方便,有利于在損壞較嚴(yán)重的路面進(jìn)行工作,移動(dòng)伸縮架的正下方固定連接有工具儲(chǔ)放室,工具儲(chǔ)放室的設(shè)置用于施工工具的盛放,可以節(jié)約車廂內(nèi)的有限空間。
      【附圖說明】
      [0009]圖I為本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型所述移動(dòng)伸縮架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖3為本實(shí)用新型所述車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中:1、車輪,2、車頭,3、工具儲(chǔ)放室,4、移動(dòng)伸縮架,5、儲(chǔ)水箱,6、進(jìn)水口,7、出水口,8、車廂,9、水泥漿出口,10、維修平臺(tái),11、連接架,12、攪動(dòng)棒和13、電動(dòng)機(jī)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0014]請(qǐng)參閱圖I?3,新型道路橋梁維修工程車,包括車輪I、車頭2、工具儲(chǔ)放室3、移動(dòng)伸縮架4、儲(chǔ)水箱5、進(jìn)水口 6、出水口 7、車廂8、水泥漿出口 9、維修平臺(tái)IO、連接架11、攪動(dòng)棒12和電動(dòng)機(jī)13,所述車輪I位于裝置的最下方,且與裝置連接在一起,所述車頭2位于裝置的最前方,并與車廂8固定連接,所述車廂8上位于車頭2的正后方配備有移動(dòng)伸縮架4,所述移動(dòng)伸縮架4由維修平臺(tái)10和連接架11組成,所述移動(dòng)伸縮架4的配備可以用于對(duì)橋梁兩側(cè)有損壞的地方進(jìn)行修補(bǔ),所述維修平臺(tái)10就是施工者的施工平臺(tái),方便施工者在對(duì)橋梁施工時(shí)站立,所述移動(dòng)伸縮架4的正上方還設(shè)置有儲(chǔ)水箱5,儲(chǔ)水箱5可以為車廂內(nèi)設(shè)置的攪動(dòng)棒12的工作提供水,使得在制造水泥漿時(shí)更加方便,有利于在損壞較嚴(yán)重的路面進(jìn)行工作,所述移動(dòng)伸縮架4的正下方固定連接有工具儲(chǔ)放室3,工具儲(chǔ)放室3的設(shè)置用于施工工具的盛放,可以節(jié)約車廂內(nèi)的有限空間。
      [0015]工作過程:當(dāng)使用所述裝置時(shí),首先根據(jù)路面的損壞程度將所帶的水泥及砂石倒入攪拌車廂內(nèi),在通過儲(chǔ)水箱適量加水后進(jìn)行攪拌,攪拌完成后的水泥漿通過車尾的水泥漿出口流到施工處再進(jìn)行進(jìn)一步的施工即可;當(dāng)所要維修的是橋梁時(shí),將車停在所要維修的地方,通過移動(dòng)伸縮架,將施工者移送到施工部位,再對(duì)損壞處進(jìn)行施工即可。
      [0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0017]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.新型道路橋梁維修工程車,包括車輪(I)、車頭(2)、工具儲(chǔ)放室(3)、移動(dòng)伸縮架(4)、儲(chǔ)水箱(5)、進(jìn)水口(6)、出水口(7)、車廂(8)、水泥漿出口(9)、維修平臺(tái)(10)、連接架(11)、攪動(dòng)棒(12)和電動(dòng)機(jī)(13),其特征在于:所述車輪(I)位于裝置的最下方,且與裝置連接在一起,所述車頭(2)位于裝置的最前方,并與車廂(8)固定連接,所述車廂(8)上位于車頭(2)的正后方配備有移動(dòng)伸縮架(4),所述移動(dòng)伸縮架(4)由維修平臺(tái)(10)和連接架(11)組成。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型道路橋梁維修工程車,其特征在于:所述移動(dòng)伸縮架(4)的正上方還設(shè)置有儲(chǔ)水箱(5),所述儲(chǔ)水箱(5)的頂部設(shè)置有進(jìn)水口(6),且所述儲(chǔ)水箱(5)位于車廂(8)的一側(cè)還設(shè)置有出水口(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型道路橋梁維修工程車,其特征在于:所述移動(dòng)伸縮架(4)的正下方固定連接有工具儲(chǔ)放室(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型道路橋梁維修工程車,其特征在于:所述車廂(8)內(nèi)還設(shè)置有攪動(dòng)棒(12),所述攪動(dòng)棒(I2)通過電動(dòng)機(jī)(I3)外壁與電動(dòng)機(jī)(13)連接在一起,且所述車廂(8)的后方還安裝有水泥漿出口(9)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了新型道路橋梁維修工程車,包括車輪、車頭、工具儲(chǔ)放室、移動(dòng)伸縮架、儲(chǔ)水箱、進(jìn)水口、出水口、車廂、水泥漿出口、維修平臺(tái)、連接架、攪動(dòng)棒和電動(dòng)機(jī),其特征在于:所述車輪位于裝置的最下方與裝置連接在一起,所述車頭位于裝置的最前方并與車廂固定連接,所述車廂上位于車頭的正后方配備有移動(dòng)伸縮架,所述移動(dòng)伸縮架由維修平臺(tái)和連接架組成;本實(shí)用新型的有益效果是:移動(dòng)伸縮架的正上方還設(shè)置有儲(chǔ)水箱,儲(chǔ)水箱可以為車廂內(nèi)設(shè)置的攪動(dòng)棒的工作提供水,使得在制造水泥漿時(shí)更加方便,有利于在損壞較嚴(yán)重的路面進(jìn)行工作,移動(dòng)伸縮架的正下方固定連接有工具儲(chǔ)放室,工具儲(chǔ)放室的設(shè)置用于施工工具的盛放,可以節(jié)約車廂內(nèi)的有限空間。
      【IPC分類】E01D19/10
      【公開號(hào)】CN205152789
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520979999
      【發(fā)明人】張緒宏
      【申請(qǐng)人】張緒宏
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年12月1日
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