橋梁擋風屏的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種擋風屏，特別涉及一種橋梁擋風屏。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步，現(xiàn)在的交通工具，不論是汽車還是火車，運行速度都非?？?，尤其在經(jīng)過道路橋梁時，在橫風的作用下，汽車或火車空氣動力學性能惡化，列車空氣阻力、升力和橫向力迅速增加，嚴重時將導致列車脫軌或傾覆，造成嚴重的危險事故，給鐵路的運輸生產(chǎn)造成了重大損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種具有抗風壓能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，能更好的節(jié)約資源的橋梁擋風屏。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實用新型的橋梁擋風屏，包括梁框，梁框內(nèi)設(shè)有梁板，梁板與梁框之間通過數(shù)個連接件連接，梁板與梁框之間的距離在十五毫米至三十毫米之間，梁框底部開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有底板，底板穿過凹槽與梁框之間固定連接，底板上豎向安裝有擋風板，底板上開有供擋風板穿過的通槽，底板底部設(shè)有預埋鋼板，預埋鋼板固定設(shè)置在底板上。
[0005]進一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實用新型所述擋風板采用厚度2.5毫米的波形鋼板。
[0006]進一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實用新型所述梁框采用不銹鋼材料制成。
[0007]進一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實用新型所述梁框內(nèi)嵌入設(shè)置有橡膠條。
[0008]進一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實用新型所述擋風板上開有多個擋風孔。
[0009]進一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實用新型所述底板采用加重底板結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本橋梁擋風屏具有抗風壓能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，能更好的節(jié)約資源，組裝非常簡單，擋風效果好，擋風屏自身受風力小，不會影響鐵路橋梁的結(jié)構(gòu)安全。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1.梁框;2.梁板;3.連接件;4.凹槽;5.底板;6.擋風板;7.預埋鋼板。
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1所示的本實用新型橋梁擋風屏的優(yōu)選實施例，包括梁框1，梁框I內(nèi)設(shè)有梁板2，梁板2與梁框I之間通過數(shù)個連接件3連接，梁板2與梁框I之間的距離在十五毫米至三十毫米之間，梁框I底部開有凹槽4，凹槽4內(nèi)設(shè)有底板5，底板5穿過凹槽4與梁框I之間固定連接，底板5上豎向安裝有擋風板6，底板5上開有供擋風板6穿過的通槽，底板5底部設(shè)有預埋鋼板7，預埋鋼板7固定設(shè)置在底板5上，所述擋風板6采用厚度2.5毫米的波形鋼板，所述梁框I采用不銹鋼材料制成，所述梁框I內(nèi)嵌入設(shè)置有橡膠條，所述擋風板6上開有多個擋風孔，所述底板5采用加重底板結(jié)構(gòu)。
[0016]本實用新型的橋梁擋風屏具有抗風壓能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，能更好的節(jié)約資源，組裝非常簡單，擋風效果好，擋風屏自身受風力小，不會影響鐵路橋梁的結(jié)構(gòu)安全。所述擋風板6采用厚度2.5毫米的波形鋼板，擋風效果更好;所述梁框I采用不銹鋼材料制成，不易受到損壞;所述梁框I內(nèi)嵌入設(shè)置有橡膠條，能起到一定的緩沖作用;所述擋風板6上開有多個擋風孔，使用效果更佳;所述底板5采用加重底板結(jié)構(gòu)，不易被吹倒。
[0017]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁擋風屏，包括梁框，其特征在于:梁框內(nèi)設(shè)有梁板，梁板與梁框之間通過數(shù)個連接件連接，梁板與梁框之間的距離在十五毫米至三十毫米之間，梁框底部開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有底板，底板穿過凹槽與梁框之間固定連接，底板上豎向安裝有擋風板，底板上開有供擋風板穿過的通槽，底板底部設(shè)有預埋鋼板，預埋鋼板固定設(shè)置在底板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁擋風屏，其特征在于:所述擋風板采用厚度2.5毫米的波形鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁擋風屏，其特征在于:所述梁框采用不銹鋼材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁擋風屏，其特征在于:所述梁框內(nèi)嵌入設(shè)置有橡膠條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁擋風屏，其特征在于:所述擋風板上開有多個擋風孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁擋風屏，其特征在于:所述底板采用加重底板結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁擋風屏，包括梁框，梁框內(nèi)設(shè)有梁板，梁板與梁框之間通過數(shù)個連接件連接，梁板與梁框之間的距離在十五毫米至三十毫米之間，梁框底部開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有底板，底板穿過凹槽與梁框之間固定連接，底板上豎向安裝有擋風板，底板上開有供擋風板穿過的通槽，底板底部設(shè)有預埋鋼板，預埋鋼板固定設(shè)置在底板上。本橋梁擋風屏具有抗風壓能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，能更好的節(jié)約資源，組裝非常簡單，擋風效果好，擋風屏自身受風力小，不會影響鐵路橋梁的結(jié)構(gòu)安全。
【IPC分類】E01F7/00
【公開號】CN205171394
【申請?zhí)枴緾N201521033593
【發(fā)明人】官彩依, 朱貴祥, 楊志杰
【申請人】西南交通大學
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月7日