公路防護(hù)欄的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公路防護(hù)欄。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]公路護(hù)欄在公路交通安全中的防護(hù)作用非常大，可以有效阻擋車輛因各種原因駛離車道情況，并將人員傷亡降低到最低程度，但是當(dāng)發(fā)生車輛撞擊防護(hù)欄造成交通事故時(shí)，由于報(bào)警人員因受驚嚇不能準(zhǔn)確通報(bào)具體事故位置，既影響交通運(yùn)輸，又影響維修人員維修，并且現(xiàn)有的防護(hù)欄不具備撞擊緩沖功能和夜晚照明功能，增加了車輛撞擊破損率和夜晚事故發(fā)生率。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種公路防護(hù)欄，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可以自動(dòng)定位事故發(fā)生的具體位置，可以在車輛撞擊時(shí)起到緩沖的作用，還可以夜晚照明。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種公路防護(hù)欄，包括防護(hù)立柱、橫桿、支撐桿、蓄電池盒、外部報(bào)警器和外部控制器，兩個(gè)立柱之間設(shè)有雙排橫桿，橫桿上設(shè)有支撐桿，立柱頂端與太陽能光板連接，太陽能光板與蓄電池盒連接，立柱前端設(shè)有光敏傳感器和LED燈條，光敏傳感器和LED燈條分別與外部控制器連接，立柱前端通過自攻螺絲固定彈簧網(wǎng)，且彈簧網(wǎng)設(shè)置在兩個(gè)立柱之間，彈簧網(wǎng)上設(shè)有防碰撞觸點(diǎn)，防碰撞觸點(diǎn)與外部控制器連接，夕卜部控制器與外部報(bào)警器連接。
[0008]所述的彈簧網(wǎng)采用鐵絲制成，且彈簧網(wǎng)表面涂有防阻燃涂層。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，采用防撞擊觸點(diǎn)，可以準(zhǔn)切地定位事故發(fā)生的具體位置，可以使工作人員及時(shí)處理事故現(xiàn)場(chǎng)，避免了交通阻塞，也可使受傷人員及時(shí)得到救治;采用彈簧網(wǎng)，在車輛撞擊時(shí)起到了緩沖的作用，給車輛和人員都帶來了安全上的保障；采用光敏傳感器和LED燈條，達(dá)到了夜晚為行駛車輛照明的目的，適合大規(guī)模地推廣。
[0010]【附圖說明】:
[ΟΟ??]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]參照?qǐng)D1，一種公路防護(hù)欄，包括防護(hù)立柱2、橫桿8、支撐桿6、蓄電池盒、外部報(bào)警器和外部控制器，兩個(gè)立柱2之間設(shè)有雙排橫桿8，橫桿8上設(shè)有支撐桿6，立柱2頂端與太陽能光板I連接，太陽能光板I與蓄電池盒連接，立柱2前端設(shè)有光敏傳感器4和LED燈條3，光敏傳感器4和LED燈條3分別與外部控制器連接，立柱2前端通過自攻螺絲9固定彈簧網(wǎng)5，且彈簧網(wǎng)5設(shè)置在兩個(gè)立柱2之間，彈簧網(wǎng)5上設(shè)有防碰撞觸點(diǎn)7，防碰撞觸點(diǎn)7與外部控制器連接，外部控制器與外部報(bào)警器連接。所述的彈簧網(wǎng)5采用鐵絲制成，且彈簧網(wǎng)5表面涂有防阻燃涂層。
[0014]本公路防護(hù)欄工作時(shí)，立柱2頂端與太陽能光板I連接，太陽能光板2吸收太陽能并將太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池盒內(nèi)。充分利用了太能這個(gè)自然資源，節(jié)約用電的同時(shí)，綠色環(huán)保。
[0015]立柱2前端設(shè)有的光敏傳感器4，當(dāng)夜晚來臨時(shí)，光線亮度低于光敏傳感器4設(shè)定值時(shí)，光敏傳感器4發(fā)出信號(hào)給外部控制器，外部控制器控制LED燈條3亮起。
[0016]當(dāng)車輛發(fā)生撞擊時(shí)，車輛首先撞擊到立柱2之間設(shè)有的彈簧網(wǎng)5上，彈簧網(wǎng)5具有彈性，在車輛撞擊時(shí)起到了對(duì)車輛的緩沖作用，從而降低了事故的嚴(yán)重程度，彈簧網(wǎng)采用鐵絲制成，鐵絲的設(shè)計(jì)結(jié)實(shí)、抗腐蝕性好，彈簧網(wǎng)5表面還涂有防阻燃涂層，目的是防止車輛撞擊時(shí)由于摩擦產(chǎn)生火花而使車輛爆炸。彈簧網(wǎng)5上設(shè)有防撞擊觸點(diǎn)7，一點(diǎn)有車輛撞擊時(shí)，防撞擊觸點(diǎn)7感知到并發(fā)出信號(hào)給外部控制器，外部控制器控制外部報(bào)警器報(bào)警，通知相關(guān)人員事故，且可以準(zhǔn)確定位事故發(fā)生地點(diǎn)，方便警衛(wèi)人員和醫(yī)護(hù)人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故的處理工作。
[0017]以上用電設(shè)備均由蓄電池盒進(jìn)行供電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路防護(hù)欄，包括防護(hù)立柱(2)、橫桿(8)、支撐桿(6)、蓄電池盒、外部報(bào)警器和外部控制器，其特征在于:兩個(gè)立柱(2)之間設(shè)有雙排橫桿(8)，橫桿(8)上設(shè)有支撐桿(6)，立柱(2)頂端與太陽能光板(I)連接，太陽能光板(I)與蓄電池盒連接，立柱(2)前端設(shè)有光敏傳感器(4)和LED燈條(3 )，光敏傳感器(4)和LED燈條(3)分別與外部控制器連接，立柱(2)前端通過自攻螺絲(9)固定彈簧網(wǎng)(5)，且彈簧網(wǎng)(5)設(shè)置在兩個(gè)立柱(2)之間，彈簧網(wǎng)(5)上設(shè)有防碰撞觸點(diǎn)(7)，防碰撞觸點(diǎn)(7)與外部控制器連接，外部控制器與外部報(bào)警器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)欄，其特征在于:彈簧網(wǎng)(5)采用鐵絲制成，且彈簧網(wǎng)(5)表面涂有防阻燃涂層。
【專利摘要】一種公路防護(hù)欄，涉及公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，包括防護(hù)立柱、橫桿、支撐桿、蓄電池盒、外部報(bào)警器和外部控制器，兩個(gè)立柱之間設(shè)有雙排橫桿，橫桿上設(shè)有支撐桿，立柱頂端與太陽能光板連接，太陽能光板與蓄電池盒連接，立柱前端設(shè)有光敏傳感器和LED燈條，立柱前端通過自攻螺絲固定彈簧網(wǎng)，且彈簧網(wǎng)設(shè)置在兩個(gè)立柱之間，彈簧網(wǎng)上設(shè)有防碰撞觸點(diǎn)，防碰撞觸點(diǎn)與外部控制器連接，外部控制器與外部報(bào)警器連接。本公路防護(hù)欄采用防撞擊觸點(diǎn)，可以準(zhǔn)切定位事故發(fā)生具體位置，避免了交通阻塞，也可使受傷人員及時(shí)得到救治；采用彈簧網(wǎng)，在車輛撞擊時(shí)起到緩沖作用，給車輛和人員都帶來安全的保障；采用光敏傳感器和LED燈條，達(dá)到了夜晚為行駛車輛照明的目的。
【IPC分類】E01F15/06, E01F9/669, E01F9/615, E01F15/04
【公開號(hào)】CN205314025
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620089887
【發(fā)明人】王同偉
【申請(qǐng)人】王同偉
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日