一種連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于減震領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于地鐵的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵作為城市軌道交通主要形式之一，在不少城市得到了大力發(fā)展。城市的地鐵線路一般會(huì)經(jīng)過城市人員和建筑物密集的地區(qū)。地鐵列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)通過高架橋、隧道等結(jié)構(gòu)，經(jīng)由巖土介質(zhì)向周邊地層表面和建筑物基礎(chǔ)傳播，引發(fā)地鐵周邊環(huán)境和建筑物的震動(dòng)，以及由震動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)二次噪聲，從而影響地鐵周邊居民的工作和生活。因此，城市地鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)周邊環(huán)境及建筑物的震動(dòng)影響越來越受到學(xué)術(shù)界和工程界的關(guān)注。在傳統(tǒng)的控制震動(dòng)傳播的減隔震措施中，空井及空溝比較常見，但會(huì)受土體自身穩(wěn)定性的影響，深度一般較淺，對(duì)于一些軟土地以及地下水位較淺的地區(qū)，就更加難以實(shí)施。加之地鐵大多經(jīng)過密集的城市中心，空井空溝的修建還會(huì)產(chǎn)生很大的安全隱患。還有在空井或空溝中填充水或泥漿等材料，只能作為一個(gè)臨時(shí)性的保護(hù)措施，難以保證空溝及空井結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的填充溝及排粧等措施雖然可以保證隔震屏障的深度要求及長(zhǎng)期穩(wěn)定性，但造價(jià)普遍較高，且減隔震效果不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是減少地鐵對(duì)周邊環(huán)境及建筑物的震動(dòng)影響。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，包括若干橫截面為正多邊形的柱體，若干所述柱體平行放置形成一排或多排結(jié)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地，所述柱體的內(nèi)部填充有減震材料。
[0006]優(yōu)選地，所述減震材料由橡膠顆粒與土混合而成。
[0007]優(yōu)選地，所述減震材料為體積比為1:1的橡膠顆粒與土的混合物。
[0008]優(yōu)選地，所述一排或多排結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有填充層。
[0009 ]優(yōu)選地，所述填充層由橡膠顆?；炷两M成。
[0010]優(yōu)選地，所述柱體的橫截面為正六邊形，相鄰所述柱體同邊。
[0011 ]優(yōu)選地，所述柱體由多塊矩形板拼裝而成。
[0012]優(yōu)選地，所述矩形板為預(yù)制橡膠顆?；炷涟?。
[0013]優(yōu)選地，所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)應(yīng)用于地鐵減震方面。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本結(jié)構(gòu)設(shè)置在震源與受保護(hù)結(jié)構(gòu)之間，且靠近震源，形成介質(zhì)變異帶。該結(jié)構(gòu)類型可以盡可能多的使大地結(jié)構(gòu)產(chǎn)生幾何不連續(xù)，從而有效阻斷震動(dòng)波的傳播，并且可在最小接觸面積的前提下滿足最大的結(jié)構(gòu)支撐，節(jié)省材料，增加結(jié)構(gòu)剛度和穩(wěn)定性。本結(jié)構(gòu)為一塊塊矩形的預(yù)制橡膠顆?；炷涟迤唇佣?，施工速度快，質(zhì)量易于保證。預(yù)制橡膠顆?；炷涟逅鶉傻膬?nèi)部空間設(shè)有填充物，提高了蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性，可有效增加蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)的深度，保證隔震結(jié)構(gòu)的經(jīng)久耐用，減隔震效果顯著，不影響結(jié)構(gòu)上部使用功能。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型在【具體實(shí)施方式】中的主視圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】中的俯視圖。
[0019]圖中:
[0020]1、柱體2、地鐵3、建筑物
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0023]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型由三排由若干橫截面為正六邊形的柱體I組成，任意相鄰六邊形共用一邊，形狀類似于蜂窩結(jié)構(gòu)，所述柱體I由6塊矩形預(yù)制橡膠顆粒混凝土板拼裝而成，施工簡(jiǎn)單，易于拼裝，能很快地形成具有一定剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的整體結(jié)構(gòu)。
[0024]所述柱體I的內(nèi)部填充有體積比為1:1的橡膠顆粒與土的混合物，提高了蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性，可有效增加蜂窩波阻帶的深度，保證隔震結(jié)構(gòu)的經(jīng)久耐用，減隔震效果顯著，不影響結(jié)構(gòu)上部使用功能。
[0025]本實(shí)用新型設(shè)置在震源地鐵2與受保護(hù)結(jié)構(gòu)建筑物3之間，且靠近震源，形成介質(zhì)變異帶，有效地阻止了震動(dòng)向受保護(hù)結(jié)構(gòu)的傳播。
[0026]使用時(shí)，用挖掘機(jī)或其他成槽設(shè)備，開挖出寬度2.5m，深度5.0m的溝槽，放入預(yù)制好的橡膠顆粒混凝土板，快速拼接。開挖溝槽較長(zhǎng)時(shí)，為保護(hù)成槽的質(zhì)量和施工的安全，可采用一邊拼接預(yù)制好的橡膠顆粒混凝土板(形成臨時(shí)的支護(hù)結(jié)構(gòu))，一邊成槽的施工方法。橡膠顆?；炷涟宀捎锰岬醴ㄏ掳澹掳褰Y(jié)束后立即拼裝。拼裝結(jié)束后向預(yù)制橡膠顆粒混凝土板所圍成的內(nèi)部空間中回填橡膠顆粒與土(體積比1:1)混合物。為使相鄰蜂窩結(jié)構(gòu)間保持側(cè)向壓力相差不大，各個(gè)蜂窩結(jié)構(gòu)應(yīng)分層填充，每層厚度宜為300mm?500mm，相鄰蜂窩結(jié)構(gòu)間厚度差不應(yīng)大于300mm。預(yù)制橡膠顆?；炷涟宓耐庵鼙谂c開挖槽之間存在空隙，可以在空隙中設(shè)置外側(cè)的填充層，用和易性較好且與周圍土體波阻抗差異較大的材料橡膠顆?；炷翝仓?，為減少蜂窩結(jié)構(gòu)內(nèi)外的壓力差，也為施工方便，蜂窩結(jié)構(gòu)內(nèi)每填充壓實(shí)一米，蜂窩外澆筑一米。這種工藝的隔震效果優(yōu)于直接回填土或回填橡膠顆粒與土 (體積比1:1)混合物，并且密實(shí)度大，抗壓能力強(qiáng)，確保了波阻帶結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
[0027]預(yù)制橡膠顆?；炷涟寰唧w參數(shù)可為:長(zhǎng)*寬*厚= 5000mm*500mm*50mm。采用C25水泥，布置直徑為6mm的Q235分布筋，由特制的金屬預(yù)制構(gòu)件拼接而成。
[0028]本實(shí)用新型盡可能多的使大地結(jié)構(gòu)產(chǎn)生幾何不連續(xù)，從而有效阻斷震動(dòng)波的傳播，并且可在最小接觸面積的前提下滿足最大的結(jié)構(gòu)支撐，節(jié)省材料，增加結(jié)構(gòu)剛度和穩(wěn)定性。當(dāng)然，本實(shí)用新型除了應(yīng)用于地鐵減震方面，也可以運(yùn)用于其他軌道運(yùn)輸方面，或者其他會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)的設(shè)施周圍。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干橫截面為正多邊形的柱體(I)，若干所述柱體(I)平行放置形成一排或多排結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱體(I)的內(nèi)部填充有減震材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述一排或多排結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有填充層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述填充層由橡膠顆?；炷两M成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱體(I)的橫截面為正六邊形，相鄰所述柱體(I)同邊。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱體(I)由多塊矩形板拼裝而成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述矩形板為預(yù)制橡膠顆?；炷涟?。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)應(yīng)用于地鐵減震方面。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種連續(xù)減隔震蜂窩波阻帶結(jié)構(gòu)，包括若干橫截面為正多邊形的柱體，若干所述柱體平行放置形成多排結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是：本結(jié)構(gòu)設(shè)置在震源與受保護(hù)結(jié)構(gòu)之間，且靠近震源，形成介質(zhì)變異帶。該結(jié)構(gòu)類型可以盡可能多的使大地結(jié)構(gòu)產(chǎn)生幾何不連續(xù)，從而有效阻斷震動(dòng)波的傳播，并且可在最小接觸面積的前提下滿足最大的結(jié)構(gòu)支撐，節(jié)省材料，增加結(jié)構(gòu)剛度和穩(wěn)定性。本結(jié)構(gòu)為一塊塊矩形的預(yù)制橡膠顆粒混凝土板拼接而成，施工速度快，質(zhì)量易于保證。
【IPC分類】E01B19/00
【公開號(hào)】CN205329429
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520792435
【發(fā)明人】耿威, 姚秀成, 周國(guó)新
【申請(qǐng)人】天津市建聯(lián)工程勘測(cè)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日