一種再生列車的翻轉加熱墻裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及再生列車，具體涉及一種再生列車的翻轉加熱墻裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國公路的快速發(fā)展，對原有的公路需要進行維護，當公路出現(xiàn)損壞需要進行維護，首先在損壞的路面上鋪上瀝青，之后進行加熱，但現(xiàn)有再生列車上的加熱裝置對路面加熱時需要往返工作才能實現(xiàn)整個路面的加熱，浪費人力物力，工作效率較低。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型具體涉及一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，通過在主加熱墻兩側設置輔加熱墻，當加熱路面較寬時，通過油缸的控制，使輔加熱墻展開，實現(xiàn)對路面的全面加熱，操作簡單，提高工作效率。
[0004]本實用新型的技術解決方案；
[0005]—種再生列車的翻轉加熱墻裝置，包括加熱墻，其特征在于，所述加熱墻包括主加熱墻和輔加熱墻，所述輔加熱墻設置在主加熱墻兩側，所述主加熱墻通過鉸接軸和輔加熱墻連接，所述主加熱墻上至少設有一組第一油缸，所述輔加熱墻至少分別設有一組第二油缸。
[0006]作為優(yōu)選，所述主加熱墻上設有兩組第一油缸。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一油缸背離推桿一側和推桿一側均設有耳板，所述油缸推桿一側通過耳板和主加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生車的底盤活動連接。
[0008]進一步的，所述輔加熱墻上分別設有一組第二油缸。
[0009]進一步的，所述第二油缸背離推桿一側和推桿一側也均設有耳板，所述油缸推桿一側通過耳板和輔加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生列車的底盤活動連接。
[0010]本實用新型的有益效果；
[0011]1.本實用新型通過在主加熱墻兩側設置輔加熱墻，當加熱路面較寬時，通過油缸的控制，使輔加熱墻展開，實現(xiàn)對路面的全面加熱，提高工作效率;2.當加熱的路面較窄時，可以通過油缸控制，使輔加熱墻收攏，主加熱墻工作，操作簡單。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型收攏時主視圖；
[0013]圖2為本實用新型展開時主視圖；
[0014]圖中；1、主加熱墻，2、第一油缸，3、第二油缸，4、底盤，5、鉸接軸，6、輔加熱墻，7、耳板。
【具體實施方式】
[0015]以下結合實施例和附圖進一步說明本實用新型；
[0016]實施例；
[0017]如圖1和圖2所示，一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，包括加熱墻，其特征在于，所述加熱墻包括主加熱墻I和輔加熱墻2，所述輔加熱墻設置在主加熱墻兩側，所述主加熱墻通過鉸接軸5和輔加熱墻連接，所述主加熱墻上至少設有一組第一油缸2，所述輔加熱墻至少分別設有一組第二油缸3。
[0018]作為優(yōu)選，所述主加熱墻上設有兩組第一油缸。
[0019]作為優(yōu)選，所述第一油缸背離推桿一側和推桿一側均設有耳板7，所述油缸推桿一側通過耳板和主加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生車的底盤4活動連接。
[0020]進一步的，所述輔加熱墻上分別設有一組第二油缸。
[0021]進一步的，所述第二油缸背離推桿一側和推桿一側也均設有耳板，所述油缸推桿一側通過耳板和輔加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生列車的底盤活動連接。
[0022]具體工作過程；
[0023]如圖1和圖2所示，當再生列車加熱裝置進行工作時，首先通過第一油缸收縮到最小行程，使主加熱墻離地面有一定的安全距離，進行工作，當需要加熱的面積較大時，可以通過第二油缸作用，使輔加熱墻水平放置和主加熱墻相互配合對地面進行加熱。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內，因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，包括加熱墻，其特征在于，所述加熱墻包括主加熱墻和輔加熱墻，所述輔加熱墻設置在主加熱墻兩側，所述主加熱墻通過鉸接軸和輔加熱墻連接，所述主加熱墻上至少設有一組第一油缸，所述輔加熱墻至少分別設有一組第二油缸。2.如權利要求1所述一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，其特征在于，所述主加熱墻上設有兩組第一油缸。3.如權利要求2所述一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，其特征在于，所述第一油缸背離推桿一側和推桿一側均設有耳板，所述油缸推桿一側通過耳板和主加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生車的底盤活動連接。4.如權利要求1所述一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，其特征在于，所述輔加熱墻上分別設有一組第二油缸。5.如權利要求4所述一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，其特征在于，所述第二油缸背離推桿一側和推桿一側也均設有耳板，所述油缸推桿一側通過耳板和輔加熱墻固定連接，所述油缸背離推桿一側通過耳板和再生列車的底盤活動連接。
【專利摘要】一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，包括加熱墻，所述加熱墻包括主加熱墻和輔加熱墻，所述輔加熱墻設置在主加熱墻兩側，所述主加熱墻通過鉸接軸和輔加熱墻連接，所述主加熱墻上至少設有一組第一油缸，所述輔加熱墻至少分別設有一組第二油缸，本實用新型具體涉及一種再生列車的翻轉加熱墻裝置，通過在主加熱墻兩側設置輔加熱墻，當加熱路面較寬時，通過油缸的控制，使輔加熱墻展開，實現(xiàn)對路面的全面加熱，操作簡單，提高工作效率。
【IPC分類】E01C23/14
【公開號】CN205329513
【申請?zhí)枴緾N201521121458
【發(fā)明人】張?zhí)扃? 朱永山, 崔獻奎, 范道娟
【申請人】江蘇威拓公路養(yǎng)護設備有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月31日