一種夜間道路警示燈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通領(lǐng)域，尤其涉及一種夜間道路警示燈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路的分道線是用油漆漆成的，時間一長就容易變淡，一旦到了晚上就難以看清，尤其在一些修路地段或者高架道路分叉口處，十分容易造成事故，如果無法識別道路的分道線，車輛就無法保證在自己的車道內(nèi)行駛，造成事故的發(fā)生，從而影響駕駛安全。為了提高道路安全，目前在一些主要交通道路及高速公路上都會安裝反光警示器，來提醒駕駛員，告知其分道線的位置或前方路況，但是，這種反光警示器只有在車燈亮的時候才能看到，在光線較暗時往往效果不是十分理想，當(dāng)然，也有些警示器是通過接電方式保持常亮的，但是這類警示器需要僅僅能實(shí)現(xiàn)燈光警示，功能比較單一，警示效果不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種夜間道路警示燈裝置，其可改善現(xiàn)有技術(shù)中警示效果不佳的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用一種夜間道路警示燈裝置，其包括黃色外殼、固定于所述黃色外殼頂部的蓋體、安裝于所述黃色外殼表面的警示燈、支撐于所述黃色外殼底部的支撐柱、與支撐柱固定連接的底座、以及設(shè)于所述黃色外殼內(nèi)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括控制器、存儲器、與所述主控制器連接的光照感應(yīng)器和電源轉(zhuǎn)換器、電源安全裝置以及網(wǎng)絡(luò)接口。
[0005]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述黃色外殼為圓柱體型，其表面設(shè)有容納所述警示燈的凹槽，所述凹槽呈長條形且自上向下延伸，所述警示燈沿所述凹槽自上向下排列設(shè)置。
[0006]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器與所述警示燈連接，所述光照感應(yīng)器凸伸出所述黃色外殼的表面且位于所述警示燈的背側(cè)。
[0007]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述光照感應(yīng)器的一端與所述電源轉(zhuǎn)換器連接，另一端與所述控制器連接;所述電源轉(zhuǎn)換器的一端與所述電源安全裝置，另一端分別與所述控制器和所述光照感應(yīng)器連接。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述警示燈的數(shù)量為兩個或三個。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述夜間道路警示燈裝置結(jié)構(gòu)簡單、外觀優(yōu)美、警示效果很強(qiáng)，其可自動感應(yīng)周圍的光線強(qiáng)度，并通過內(nèi)設(shè)的控制系統(tǒng)可對警示燈進(jìn)行控制調(diào)節(jié)(如閃燈時間、閃燈間隔、亮暗程度等)，能實(shí)現(xiàn)多種的燈光警示方式，功能更為豐富，且結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，非常方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的夜間道路警示燈裝置的立體圖。[0011 ]圖2為本實(shí)用新型所述的夜間道路警示燈裝置的側(cè)視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型所述的夜間道路警示燈裝置的內(nèi)部連接圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]請參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型提供一種夜間道路警示燈裝置，其包括圓柱體黃色外殼10、固定于所述黃色外殼10頂部的蓋體20、安裝于黃色外殼10表面的警示燈30、支撐于所述黃色外殼10底部的支撐柱40、與支撐柱40固定連接的底座50、以及設(shè)于所述黃色外殼10內(nèi)的控制系統(tǒng)60。
[0014]所述黃色外殼10為圓柱體型且呈豎直設(shè)置，其頂端與所述蓋體20固定連接，所述黃色外殼10內(nèi)為中空結(jié)構(gòu)，用于容納所述控制系統(tǒng)60，如圖1所示，所述黃色外殼10表面設(shè)有凹陷的凹槽11，用于容納所述警示燈30，所述凹槽11呈長條形且自上向下延伸。所述黃色外殼10采用的是亮黃色，在交通道路上能起到醒目作用，警示效果很好。
[0015]所述蓋體20具有圓弧形的頂面，使整個黃色外殼10的形狀更為優(yōu)美、線條更為流暢，且所述蓋體20為可拆卸設(shè)計，在拆修時可將其卸下，非常方便。
[0016]所述警示燈30安裝于所述凹槽11內(nèi)，并且沿所述凹槽11自上向下排列設(shè)置，在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中，所述警示燈30的數(shù)量為兩個或三個，其沿上、下方向上設(shè)置，且所述警示燈30并未凸伸出所述黃色外殼10的表面，而是與所述黃色外殼10的表面保持齊平(參圖2所示)。
[0017]所述支撐柱40連接至所述黃色外殼10的底部，且支撐柱40為圓柱體型，其通過三角形的加強(qiáng)片41與所述黃色外殼10連接，所述三角形的加強(qiáng)片41 一側(cè)與所述支撐柱40固定連接，另一側(cè)與所述黃色外殼10的底部固定連接。所述底座50呈矩形，其固定于所述支撐柱40的底部，并通過所述三角形加強(qiáng)片41連接，所述底座50可用于將警示燈裝置直接固定于地面上。
[0018]所述控制系統(tǒng)60包括控制器、存儲器、與所述主控制器連接的光照感應(yīng)器61和電源轉(zhuǎn)換器、電源安全裝置以及網(wǎng)絡(luò)接口，如圖3所示，其中，所述控制器與所述警示燈30連接，用于控制所述警示燈30的開啟或關(guān)閉，所述存儲器與所述控制器連接，用于存儲設(shè)定參數(shù)等相關(guān)信息。所述光照感應(yīng)器61凸伸出所述黃色外殼10的表面，且位于所述警示燈30的背側(cè)，用于感測周圍的光線強(qiáng)度，其一端與所述電源轉(zhuǎn)換器連接，另一端與所述控制器連接，用于將感測到的光線強(qiáng)度數(shù)據(jù)傳輸至所述控制器，由控制器根據(jù)該光線強(qiáng)度決定是否開啟所述警示燈30。所述電源轉(zhuǎn)換器用于將接入的交流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成適合控制器和光照感應(yīng)器61使用的電源，且電源轉(zhuǎn)換器的一端與所述電源安全裝置，另一端分別與所述控制器和所述光照感應(yīng)器61連接，所述電源安全裝置的一端引入220v交流電源，用于為整個警示燈裝置提供用電安全保護(hù)，所述電源安全裝置可以是斷路器，當(dāng)出現(xiàn)電流異常時可及時斷開交流電源，保護(hù)其他元器件不受傷害。所述網(wǎng)絡(luò)接口與所述控制器連接，用于接入互聯(lián)網(wǎng)，可在控制器的控制下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸或遠(yuǎn)程控制，使得遠(yuǎn)程主機(jī)可以通過互聯(lián)網(wǎng)將指令傳輸至所述控制器，由控制器調(diào)配控制其他元器件。在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中，所述控制器可以調(diào)節(jié)控制警示燈30的閃燈時間、亮暗閃爍間隔、循環(huán)方式等，還能根據(jù)光線的強(qiáng)弱自動開啟與關(guān)閉警示燈30。
[0019]以上所述，僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權(quán)利要求書保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種夜間道路警示燈裝置，其特征在于，包括黃色外殼、固定于所述黃色外殼頂部的蓋體、安裝于所述黃色外殼表面的警示燈、支撐于所述黃色外殼底部的支撐柱、與支撐柱固定連接的底座、以及設(shè)于所述黃色外殼內(nèi)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括控制器、存儲器、與所述主控制器連接的光照感應(yīng)器和電源轉(zhuǎn)換器、電源安全裝置以及網(wǎng)絡(luò)接口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夜間道路警示燈裝置，其特征在于:所述黃色外殼為圓柱體型，其表面設(shè)有容納所述警示燈的凹槽，所述凹槽呈長條形且自上向下延伸，所述警示燈沿所述凹槽自上向下排列設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夜間道路警示燈裝置，其特征在于:所述控制器與所述警示燈連接，所述光照感應(yīng)器凸伸出所述黃色外殼的表面且位于所述警示燈的背側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的夜間道路警示燈裝置，其特征在于:所述光照感應(yīng)器的一端與所述電源轉(zhuǎn)換器連接，另一端與所述控制器連接;所述電源轉(zhuǎn)換器的一端與所述電源安全裝置，另一端分別與所述控制器和所述光照感應(yīng)器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的夜間道路警示燈裝置，其特征在于:所述警示燈的數(shù)量為兩個或三個。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種夜間道路警示燈裝置，其包括黃色外殼、固定于所述黃色外殼頂部的蓋體、安裝于所述黃色外殼表面的警示燈、支撐于所述黃色外殼底部的支撐柱、與支撐柱固定連接的底座、以及設(shè)于所述黃色外殼內(nèi)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括控制器、存儲器、與所述主控制器連接的光照感應(yīng)器和電源轉(zhuǎn)換器、電源安全裝置以及網(wǎng)絡(luò)接口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述夜間道路警示燈結(jié)構(gòu)簡單、外觀優(yōu)美，其可自動感應(yīng)周圍的光線強(qiáng)度，并通過內(nèi)設(shè)的控制系統(tǒng)可對警示燈進(jìn)行控制調(diào)節(jié)（如閃燈時間、閃燈間隔、亮暗程度等），能實(shí)現(xiàn)多種的燈光警示方式，功能更為豐富，且結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，非常方便。
【IPC分類】E01F9/559
【公開號】CN205348026
【申請?zhí)枴緾N201521094043
【發(fā)明人】張維嘉
【申請人】上海成基市政建設(shè)發(fā)展有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月25日