新型橋梁伸縮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種新型橋梁伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，橋梁建設(shè)發(fā)展迅猛，技術(shù)日益成熟，但諸多問題仍需要改進(jìn)和提升。如施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作，這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0004]—種新型橋梁伸縮裝置，由梯形伸縮裝置和排水裝置組成，其中，排水裝置設(shè)于梯形伸縮裝置上方，梯形伸縮裝置包括兩個(gè)梯形鋼板、兩個(gè)伸縮裝置連接板和彈力裝置，兩個(gè)梯形鋼板相互平行并相互嚙合，兩個(gè)伸縮裝置連接板分別垂直于兩個(gè)梯形鋼板外側(cè)上端，兩個(gè)梯形鋼板兩端設(shè)有鋼板螺栓孔，彈力裝置設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板兩端;排水裝置包括F型鋼板、排水裝置連接板、橡膠伸縮帶，兩個(gè)排水裝置連接板分別垂直于兩個(gè)型鋼板下端外側(cè)，F(xiàn)型鋼板之間設(shè)有橡膠伸縮帶。
[0005]進(jìn)一步地，所述彈力裝置由:螺栓、螺母、彈簧、彈簧墊構(gòu)成。
[0006]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)梯形鋼板兩端至少設(shè)有兩個(gè)鋼板螺栓孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述排水裝置上的連接板螺栓孔與梯形伸縮裝置上的連接板螺栓孔對(duì)接，并通過螺栓進(jìn)行鎖緊。
[0008]進(jìn)一步地，所述至少兩個(gè)彈力裝置設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板之間。
[0009]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)梯形鋼板受螺栓固定，其中，兩個(gè)梯形鋼板之間的彈簧處于壓縮狀態(tài)。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:使行車更加平穩(wěn)，能有效地控制梁端之間的距離，解決了橡膠伸縮縫因超限擠壓而凸起或者伸縮縫過大，從而引起橡膠帶出定位角鋼。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明梯形伸縮裝置的俯視圖；
[0012]圖2為本發(fā)明局部放大圖；
[0013]圖3位本發(fā)明排水裝置局部放大圖；
[0014]圖4為本發(fā)明俯視圖。
[0015]其中:1、排水裝置，2、梯形伸縮裝置，105、彈力裝置，101、F型鋼板，102、排水裝置連接板，103、上方螺栓孔，104、橡膠伸縮帶，202、梯形鋼板，203、伸縮裝置連接板，204、下方螺栓孔，205、梯形板螺栓孔，206、螺栓，207、螺母，208、彈簧，209、彈簧墊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0017]—種新型橋梁伸縮裝置，由梯形伸縮裝置2和排水裝置I組成，其中，排水裝置I設(shè)于梯形伸縮裝置2上方，梯形伸縮裝置2包括兩個(gè)梯形鋼板202、兩個(gè)伸縮裝置連接板203、和彈力裝置105，兩個(gè)梯形鋼板202相互平行并相互嚙合，兩個(gè)伸縮裝置連接板203分別垂直于兩個(gè)梯形鋼板202外側(cè)上端，兩個(gè)梯形鋼板202兩端設(shè)有梯形板螺栓孔205，彈力裝置105設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板202兩端;排水裝置I包括F型鋼板101、排水裝置連接板102和橡膠伸縮帶104，兩個(gè)排水裝置連接板102分別垂直于兩個(gè)F型鋼板101下端外側(cè)，F(xiàn)型鋼板101之間設(shè)有橡膠伸縮帶104。其中，彈力裝置105由:螺栓206、螺母207、彈簧208、彈簧墊209構(gòu)成，兩個(gè)梯形鋼板202兩端至少設(shè)有兩個(gè)梯形板栓孔205，上方螺栓孔103與下方螺栓孔204對(duì)接，并通過螺栓206進(jìn)行鎖緊，兩個(gè)彈力裝置105設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板202之間，兩個(gè)梯形鋼板202受螺栓206固定，其中，兩個(gè)梯形鋼板202之間的彈簧208處于壓縮狀態(tài)。
[0018]本發(fā)明采由梯形伸縮裝置和排水裝置組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。其中，梯形伸縮裝置上螺栓與螺母的配合能更容易的控制梁端距離，橡膠伸縮帶解決了排水問題。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型橋梁伸縮裝置，由梯形伸縮裝置(2)和排水裝置(I)組成，其特征在于:所述排水裝置(I)設(shè)于梯形伸縮裝置(2)上方，所述梯形伸縮裝置(2)包括兩個(gè)梯形鋼板(202)、兩個(gè)伸縮裝置連接板(203)和彈力裝置(105)，所述兩個(gè)梯形鋼板(202)相互平行并相互嚙合，所述兩個(gè)伸縮裝置連接板(203)分別垂直于兩個(gè)梯形鋼板(202)外側(cè)上端，所述兩個(gè)梯形鋼板(202)兩端設(shè)有梯形板螺栓孔(205)，所述彈力裝置(105)設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板(202)兩端;所述排水裝置(I)包括F型鋼板(101 )、排水裝置連接板(102)、橡膠伸縮帶(104)，所述兩個(gè)排水裝置連接板(102)分別垂直于兩個(gè)F型鋼板(101)下端外側(cè)，所述F型鋼板(101)之間設(shè)有橡膠伸縮帶(104)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述彈力裝置(105)由螺栓(206)、螺母(207)、彈簧(208)、彈簧墊(209)構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述兩個(gè)梯形鋼板(202)兩端至少設(shè)有兩個(gè)梯形板栓孔(205)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述上方螺栓孔(103)與下方螺栓孔(204)對(duì)接，并通過螺栓(206)進(jìn)行鎖緊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述至少兩個(gè)彈力裝置(105)設(shè)于兩個(gè)梯形鋼板(202)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述兩個(gè)梯形鋼板(202)受螺栓(206)固定，其中，兩個(gè)梯形鋼板(202)之間的彈簧(208)處于壓縮狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型橋梁伸縮裝置，由梯形伸縮裝置和排水裝置組成，伸縮裝置包括：梯形鋼板、連接鋼板、彈力裝置，其中，梯形鋼板相互平行并相互嚙合；排水裝置包括F型鋼板、連接鋼板、螺栓孔、橡膠伸縮帶，連接鋼板垂直于F型鋼板下端外側(cè)，F(xiàn)型鋼板之間連接橡膠伸縮帶，排水裝置設(shè)于梯形伸縮裝置上，螺栓孔與螺栓孔用以螺栓對(duì)接，彈力裝置設(shè)于梯形鋼板兩端，彈簧處于壓縮狀態(tài)。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：使行車更加平穩(wěn)，能有效地控制梁端之間的距離，解決了橡膠伸縮縫因超限擠壓而凸起或者伸縮縫過大，從而引起橡膠帶出定位角鋼。
【IPC分類】E01D19/06
【公開號(hào)】CN205369013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521121786
【發(fā)明人】程瑋
【申請(qǐng)人】安徽中路工程材料有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日