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      一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10739924閱讀:379來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),包括卡車托板、物料箱裝置、排料裝置、清掃裝置、漏斗和拋撒盤,其特征在于物料箱裝置固定安裝在卡車托板上方,且物料箱裝置的后下方有一個(gè)出料口;漏斗固定安裝在物料箱裝置的后下方;排料裝置固定安裝在物料箱裝置的后下方,排料裝置中的排料盒上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,并且排料裝置位于漏斗的內(nèi)部;清掃裝置固定安裝在漏斗的內(nèi)部,且緊鄰排料裝置;拋撒盤位于漏斗的正下方。該融雪劑撒布機(jī)可以清除道路和機(jī)場(chǎng)積雪,在除去積雪的同時(shí)不會(huì)破壞路面。
      【專利說(shuō)明】
      _種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種融雪劑撒布機(jī),屬于除雪機(jī)具領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國(guó)冬季廣大降雪區(qū)各種通車道路路面的積雪,由于不能及時(shí)消除而導(dǎo)致嚴(yán)重壓實(shí)甚至表面結(jié)冰,使交通發(fā)生很大困難。
      [0003]傳統(tǒng)的清除道路和機(jī)場(chǎng)積雪的方法是采用人工用鐵鏟、掃把將積雪以及結(jié)冰層清除干凈,然后開放交通和機(jī)場(chǎng)。由于公路線長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)的占地面積達(dá)上千畝,需動(dòng)員大量人員才能將道路和機(jī)場(chǎng)的積雪清除干凈,然后開放交通和機(jī)場(chǎng),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。目前,通常使用推土機(jī)或裝載機(jī)清除道路和飛機(jī)場(chǎng)的積雪。推土機(jī)或裝載機(jī)在鏟除積雪時(shí)很容易將道路路面和機(jī)場(chǎng)跑道面損壞。因此,研制出切實(shí)可行的除雪機(jī)具是解決路面積雪的關(guān)鍵,這對(duì)于緩解由積雪造成的道路交通問題具有巨大的社會(huì)意義。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),并且拋撒量可根據(jù)路面積雪厚度和撒布機(jī)前進(jìn)速度進(jìn)行控制,在除去路面積雪的同時(shí)不破壞路面。
      [0005]本實(shí)用新型涉及一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),包括卡車托板、物料箱裝置、排料裝置、清掃裝置、漏斗和拋撒盤,其特征在于物料箱裝置固定安裝在卡車托板上方,且物料箱裝置的后下方有一個(gè)出料口;漏斗固定安裝在物料箱裝置的后下方;排料裝置固定安裝在物料箱裝置的后下方,排料裝置中的排料盒上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,并且排料裝置位于漏斗的內(nèi)部;清掃裝置固定安裝在漏斗的內(nèi)部,且緊鄰排料裝置;拋撒盤位于漏斗的正下方。
      [0006]技術(shù)方案中所述的物料箱裝置包括箱體、絞龍、破橋桿和分流罩,上述的箱體固定安裝在卡車托板上,絞龍通過軸承安裝在箱體的底部中間位置,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),分流罩固定在箱體內(nèi)部,且位于絞龍的上方,破橋桿通過軸承安裝在箱體的中間位置,且位于分流罩的兩邊,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
      [0007]技術(shù)方案中所述的排料裝置包括排料盒、槽輪和排料主軸,上述的排料盒固定安裝在物料箱裝置后下方的中間位置,且排料盒上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,排料主軸通過軸承安裝在排料盒上,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),槽輪安裝在排料主軸上,由軸肩、銷釘和卡簧進(jìn)行定位。
      [0008]技術(shù)方案中所述的清掃裝置包括底座、同步帶輪軸和同步帶刷,上述的底座固定安裝在漏斗的內(nèi)部,同步帶輪軸通過軸承安裝在底座上,其中一個(gè)同步帶輪軸由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),同步帶刷安裝在同步帶輪軸上。
      [0009]技術(shù)方案中所述的拋撒盤位于漏斗的正下方,且由固定安裝在卡車托板支架上的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
      [0010]本實(shí)用新型的工作過程如下:當(dāng)融雪劑撒布機(jī)工作時(shí),絞龍、破橋桿、排料裝置、清掃裝置和拋撒盤都將會(huì)被與之相連的液壓馬達(dá)帶動(dòng)。絞龍將箱體內(nèi)的融雪劑推向箱體的后方,融雪劑由物料箱裝置后下方的出料口進(jìn)入排料裝置的排料盒內(nèi),此時(shí)再由槽輪將融雪劑排出,融雪劑經(jīng)漏斗落在拋撒盤上,通過拋撒盤的旋轉(zhuǎn),融雪劑在離心力的作用下拋撒在路面上。融雪劑的拋撒量可根據(jù)槽輪的轉(zhuǎn)速大小進(jìn)行調(diào)整。破橋桿可以將結(jié)塊的融雪劑破碎,防止架橋,保證融雪劑順利流下。清掃裝置則用于清掃槽輪上沒有完全落下的融雪劑。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011 ]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]附圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]附圖3為附圖2的局部放大圖。
      [0014]附圖4為本實(shí)用新型中物料箱裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖5為本實(shí)用新型中排料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]附圖6為本實(shí)用新型中清掃裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖中所示:I為卡車托板,2為箱體,3為絞龍,4為破橋桿,5為分流罩,6為底座,7為同步帶刷,8為同步帶輪軸,9為卡車托板支架,10為拋撒盤,11為漏斗,12為槽輪,13為排料主軸,14為排料盒。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]實(shí)施例1:
      [0019]參照?qǐng)D1,圖2,圖3,圖4,圖5,圖6所示,本實(shí)用新型涉及一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),包括卡車托板1、物料箱裝置、排料裝置、清掃裝置、漏斗11和拋撒盤10,其特征在于物料箱裝置固定安裝在卡車托板I上方,且物料箱裝置的后下方有一個(gè)出料口;漏斗11固定安裝在物料箱裝置的后下方;排料裝置固定安裝在物料箱裝置的后下方,排料裝置中的排料盒14上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,并且排料裝置位于漏斗11的內(nèi)部;清掃裝置固定安裝在漏斗11的內(nèi)部,且緊鄰排料裝置;拋撒盤10位于漏斗11的正下方。
      [0020]實(shí)施例2:
      [0021]本實(shí)例與實(shí)施例1的區(qū)別在于所述的物料箱裝置包括箱體2、絞龍3、破橋桿4和分流罩5,上述的箱體2固定安裝在卡車托板I上,絞龍3通過軸承安裝在箱體2的底部中間位置,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),分流罩5固定在箱體2內(nèi)部,且位于絞龍3的上方,破橋桿4通過軸承安裝在箱體2的中間位置,且位于分流罩5的兩邊,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
      [0022]實(shí)施例3:
      [0023]本實(shí)例與實(shí)施例1的區(qū)別在于所述的排料裝置包括排料盒14、槽輪12和排料主軸13,上述的排料盒14固定安裝在物料箱裝置后下方的中間位置,且排料盒14上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,排料主軸13通過軸承安裝在排料盒14上,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),槽輪12安裝在排料主軸13上,由軸肩、銷釘和卡簧進(jìn)行定位。
      [0024]實(shí)施例4:
      [0025]本實(shí)例與實(shí)施例1的區(qū)別在于所述的清掃裝置包括底座6、同步帶輪軸8和同步帶刷7,上述的底座6固定安裝在漏斗11的內(nèi)部,同步帶輪軸8通過軸承安裝在底座6上,其中一個(gè)同步帶輪軸8由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),同步帶刷7安裝在同步帶輪軸8上。
      [0026]實(shí)施例5:
      [0027]本實(shí)例與實(shí)施例1的區(qū)別在于所述的拋撒盤10位于漏斗11的正下方,且由固定安裝在卡車托板支架9上的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
      [0028]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)例而已,并非是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式的限定,對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng),這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),包括卡車托板(I)、物料箱裝置、排料裝置、清掃裝置、漏斗(11)和拋撒盤(10),其特征在于物料箱裝置固定安裝在卡車托板(I)上方,且物料箱裝置的后下方有一個(gè)出料口;漏斗(11)固定安裝在物料箱裝置的后下方;排料裝置固定安裝在物料箱裝置的后下方,排料裝置中的排料盒(14)上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,并且排料裝置位于漏斗(11)的內(nèi)部;清掃裝置固定安裝在漏斗(11)的內(nèi)部,且緊鄰排料裝置;拋撒盤(10)位于漏斗(11)的正下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),其特征在于所述的物料箱裝置包括箱體(2)、絞龍(3)、破橋桿(4)和分流罩(5),上述的箱體(2)固定安裝在卡車托板(I)上,絞龍(3)通過軸承安裝在箱體(2)的底部中間位置,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),分流罩(5)固定在箱體(2)內(nèi)部,且位于絞龍(3)的上方,破橋桿(4)通過軸承安裝在箱體(2)的中間位置,且位于分流罩(5)的兩邊,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),其特征在于所述的排料裝置包括排料盒(14)、槽輪(12)和排料主軸(13),上述的排料盒(14)固定安裝在物料箱裝置后下方的中間位置,且排料盒(14)上方的進(jìn)料口與物料箱裝置后下方的出料口相配合,排料主軸(13)通過軸承安裝在排料盒(14)上,由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),槽輪(12)安裝在排料主軸(13)上,由軸肩、銷釘和卡簧進(jìn)行定位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),其特征在于所述的清掃裝置包括底座(6)、同步帶輪軸(8)和同步帶刷(7),上述的底座(6)固定安裝在漏斗(11)的內(nèi)部,同步帶輪軸(8)通過軸承安裝在底座(6)上,其中一個(gè)同步帶輪軸(8)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),同步帶刷(7)安裝在同步帶輪軸(8)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于槽輪排放的融雪劑撒布機(jī),其特征在于所述的拋撒盤(10)位于漏斗(11)的正下方,且由固定安裝在卡車托板支架(9)上的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
      【文檔編號(hào)】E01H10/00GK205421149SQ201620292126
      【公開日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2016年3月28日
      【發(fā)明人】艾來(lái)提·司馬義, 李明, 亞森·肉孜, 陳光亮, 孫珍娣, 何壯壯, 吳敦營(yíng), 邱序庭, 周星衡, 李凱
      【申請(qǐng)人】石河子公路管理局泉水地分局
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