大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，包括涵管基礎、涵管、以及位于涵管兩側和上方的填充體,填充體為泡沫混凝土填充體；涵管包括首尾順次連接多個高密度聚乙烯纏繞增強管，相鄰兩個高密度聚乙烯纏繞增強管連接處的內側卷繞設置環(huán)形鋼帶，環(huán)形鋼帶與高密度聚乙烯纏繞增強管之間設置防滲密封層，環(huán)形鋼帶上設置密封加強裝置。該涵洞結構的自重輕，對地基承載力要求低，可以有效解決涵管不均勻沉降和涵管塌腰問題。
【專利說明】
大孔徑高密度聚乙烯管纏繞増強管涵洞
技術領域
[0001]本實用新型屬于涵洞結構技術領域，具體涉及一種大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞。
【背景技術】
[0002]在國內公路鐵路建設中，涵洞占有較大的比例。目前絕大部分涵洞設計采用鋼筋混凝土或圬工結構。涵洞圬工量大，施工繁瑣、工期長。在復雜的地質條件下，地基處理和基礎工程所占工程量較大，施工困難。圓管涵雖然具有橫斷面受力條件好、整體性強等優(yōu)點，但是，在涵洞縱向接頭多，適應地基變形能力較差，當地基出現不均勻變形時，將引起管節(jié)脫開或錯牙，進而導致滲漏問題，影響涵洞的功能及壽命，嚴重者影響到路基的承載力和路面的使用性能，出現病害后維修難度較大。
[0003]金屬波紋管涵洞由于具有安裝方便，適應地基變形能力強等優(yōu)點，近年來在國內一些地區(qū)得到一定程度的應用。但是，鋼材的銹蝕問題一直是制約波紋鋼管涵洞在高等級公路及干線鐵路上推廣應用的重要因素。盡管工廠在波紋鋼板或鋼管制作過程中已經采用鍍鋅技術措施對管壁表面做了防腐處理，一些工程在涵管安裝時又在涵管表面涂刷了涂料和瀝青防腐層，但是，由于涵洞使用環(huán)境較為潮濕，一些地區(qū)河流及土壤中易溶鹽等腐蝕性物質含量較高，常常導致涵洞鋼板嚴重銹蝕，影響到涵洞的長期性能。而一些河流泥沙含量較高，對涵洞內壁產生了強烈的磨損作用，部分運營多年涵洞的底部已經磨穿，出現滲漏和沖蝕病害，影響了涵洞的承載力性能。
[0004]高密度聚乙烯(HDPE)纏繞增強管具有柔韌性好、耐老化、壽命長、抗震性能好、重量輕、運輸和安裝便捷等優(yōu)點，其環(huán)剛度等級可達10KN/m 2以上，近年來在市政建設領域給水排水工程中已經得到了一定程度的應用。如果將其應用于公路涵洞工程領域，與鋼筋混凝土圓管涵洞相比，高密度聚乙烯增強管具有接頭少、適應地基變形能力強等優(yōu)點，可有效地避免鋼筋混凝土圓管涵洞管節(jié)之間的脫開、錯牙、滲漏等病害，另外，由于重量輕，便于運輸和安裝，是替代傳統(tǒng)涵洞產品的優(yōu)良選擇;與金屬波紋管涵洞相比，高密度聚乙烯增強管內壁光滑，對于液體流動的阻力小，并且更適合于在侵蝕-磨蝕環(huán)境條件下使用。
[0005]公路涵洞管徑較大，與市政給水排水管道在管材受力條件和回填材料密實度及變形要求等方面均有一定差別。如果涵管在路基和行車荷載作用下產生較大的變形，則會對路基路面的性能產生不利影響。所以，將高密度聚乙烯增強管用于公路橋涵工程領域，若直接采用市政工程的在高密度聚乙烯增強管周圍填筑普通砂礫做法，還存在一些技術問題。應采取措施著重解決高密度聚乙烯增強管周圍填料承載力及高密度聚乙烯增強管環(huán)剛度等方面的問題，特別應解決在大孔徑涵洞以及多孔涵洞工況條件下涵管結構的穩(wěn)定性問題。
[0006](I)高密度聚乙烯增強管和金屬波紋管都屬于柔性管，高密度聚乙烯增強管環(huán)剛度還低于金屬波紋管。對于采用柔性管與砂礫構筑而成的覆土涵洞，當柔性管受外壓荷載作用時，柔性管在破壞前，先橫向外擴。如果在柔性管周圍回填土具有足夠的強度和剛度，能夠阻止柔性管的變形，就對柔性管產生橫向壓力，同時外壓荷載就可以傳遞和分散到周圍的回填材料中去;這樣柔性管和周圍的回填土可以共同在承受負載(管土共同作用)。由于柔性管結構的穩(wěn)定或周圍回填土的強度和剛度取決于填土的密實程度和被動土壓力大小，如果拱殼頂部或兩側土層厚度較小或壓實不均勻，拱殼周圍填土局部位置由于缺乏足夠的約束，抗剪強度較低，施工和運營期間，在拱殼擠出力作用較大或密實度較低的位置，拱殼結構將會發(fā)生較大的變形或產生較大的彎曲應力，甚至失穩(wěn)。另外，如果采用砂礫材料作為柔性管周圍的回填材料，利用砂礫材料的被動土壓力實現柔性管的結構穩(wěn)定，往往會導致在排水構筑物在施工和運營期間產生較大的變形。市政工程給水、排水柔性管道設計規(guī)程要求，管道在外壓荷載作用下的豎向變形不得大于管截面計算直徑的5%。公路涵洞，特別對于涵頂填土高度較小的大孔徑涵洞，如果豎向變形率達到這個數量，將會嚴重影響路基路面的使用性能。
[0007](2)柔性管，特別是大孔徑柔性管的頂部和兩側填土難以壓實，采用一般壓實機械靠近涵管壓實，會導致涵管橫斷面發(fā)生較大的變形;如果涵洞兩側壓實工藝不合理、壓實度不均勻，涵洞縱軸線常常出現較大橫向偏移;而采用小型機械夯實及人工夯實，施工效率較低。
[0008](3)從低路堤設計角度出發(fā)，對于寬淺季節(jié)性河流，許多設計者傾向于采用多孔涵洞代替中小橋梁。從泄洪角度考慮，多孔涵洞設計，應盡量縮小涵管間的凈間距，以保證排水通暢。從施工角度考慮，采用多孔涵洞顯然增加了管間填料的施工難度。實用新型專利201410141379.8公開了一種小凈距多孔大直徑圓管涵洞管周填料夯實機具。從該專利的設備組成和機械原理來推測，僅能用于相鄰管壁間距大于0.4m寬度的(小孔徑)涵洞的填土夯實。而從設計角度分析，對于大孔徑涵洞，相鄰涵管之間間距過小，柔性管之間如果仍然采用土作為填充材料，當填料厚度過薄時，施工和運營期間，在施工機械和車輛荷載作用下，柔性管變形對相鄰柔性管穩(wěn)定性會造成不利影響。
[0009](4)通常認為，柔性管涵洞具有較強的適應地基變形能力，所以，在設計和施工中往往會忽略涵洞地基處理。在軟弱地基或高路堤工況下，涵洞中部沉降量較大，由此會導致涵身“塌腰”病害和涵洞內積水及嚴重淤積問題，整治難度較大。特別是在寒冷地區(qū)，涵洞內部積水凍結成冰，使得春融季節(jié)路基上側融化雪水不能順利排除，影響到路基的穩(wěn)定性。盡管一些工程在新建涵洞工程中采取地基換填和涵底預留拱度等技術措施，病害問題得以緩解，但是，涵洞不均勻沉降問題仍然沒有得到根本解決，涵洞縱向順直性較差。
【實用新型內容】
[0010]本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞。該涵洞結構的自重輕，對地基承載力要求低，可以有效解決涵管不均勻沉降和涵管塌腰問題。適合于在腐蝕、磨蝕的環(huán)境條件下使用。
[0011 ]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:包括涵管基礎、涵管、位于涵管兩側和上方的填充體，以及位于填充體上方的路面，所述填充體為泡沫混凝土填充體;所述涵管包括首尾順次連接多個HDPE纏繞增強管，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管連接處的內側卷繞設置有環(huán)形鋼帶，所述環(huán)形鋼帶與HDPE纏繞增強管之間設置有防滲密封結構，所述環(huán)形鋼帶上設置有用于對其施力進而使環(huán)形鋼帶、防滲密封結構和HDPE纏繞增強管緊密貼合的密封加強裝置。
[0012]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述密封加強裝置包括第一角鋼、第二角鋼和螺栓，所述第一角鋼和第二角鋼相對設置且均焊接在所述環(huán)形鋼帶上，所述環(huán)形鋼帶的兩端相互搭接，所述第二角鋼設置在環(huán)形鋼帶搭接部位的內側端頭處，所述第一角鋼設置在所述第二角鋼的上方，所述螺栓的頭部與所述第一角鋼的上表面相抵接，所述螺栓依次穿過所述第一角鋼上的光孔和第二角鋼上的光孔，所述螺栓上套有用于對所述第二角鋼施力以使第一角鋼和第二角鋼相互遠離的驅動螺母，所述驅動螺母與第二角鋼的上表面緊密接觸配合，所述螺栓上套有與第一角鋼的下表面接觸配合的鎖緊螺母，所述第一角鋼卡在所述鎖緊螺母與螺栓的頭部之間。
[0013]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述涵管基礎采用泡沫混凝土現饒制成。
[0014]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述HDPE纏繞增強管的一端設置有第一接頭，所述HDPE纏繞增強管的另一端設置有第二接頭，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管中一個HDPE纏繞增強管的第一接頭位于另一個HDPE纏繞增強管的第二接頭的內側并相互連接。
[0015]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述第一接頭上設置有多個第一凹槽和第一凸棱，所述第二接頭上設置有多個第二凹槽和第二凸棱，所述第一凸棱與第二凹槽卡接配合，所述第二凸棱與所述第二凹槽卡接配合。
[0016]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述填充體內和涵管基礎內均設置有鋼筋網。
[0017]上述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述防滲密封結構采用止?jié){帶或密封圈制成。
[0018]本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0019]1、本實用新型將泡沫混凝土和HDPE纏繞增強管用于涵洞結構中，充分發(fā)揮了高密度聚乙烯與泡沫混凝土材料各自的力學優(yōu)勢。由于高密度聚乙烯增強管具有接頭少、適應地基變形能力強等優(yōu)點，可有效地避免傳統(tǒng)鋼筋混凝土圓管涵管管節(jié)之間的脫開、錯牙、滲漏等病害。另外，由于泡沫混凝土具有較低的密度，而HDPE纏繞增強管與泡沫混凝土組成的涵洞結構將受力構件單位重量的承載能力發(fā)揮到極限。由于結構自重輕，對地基承載力要求低，可以有效解決涵管不均勻沉降和涵管塌腰問題。
[0020]2、本實用新型采用HDPE纏繞增強管，由于HDPE纏繞增強管的抗磨蝕和銹蝕能力強，更適合于在腐蝕、磨蝕環(huán)境條件下使用；并且HDPE纏繞增強管的內壁光滑，對于液體流動的阻力小。
[0021]3、本實用新型通過設置防滲密封結構，能夠有效確保相鄰兩個HDPE纏繞增強管連接處的密封，防止在澆筑泡沫混凝土以形成填充體時泡沫混凝土的泄漏；并通過密封加強裝置和環(huán)形鋼帶，能夠進一步確保相鄰兩個HDPE纏繞增強管連接處的有效密封，泡沫混凝土硬化后，密封加強裝置和環(huán)形鋼帶可拆除，循環(huán)使用。
[0022]4、本實用新型的填充體內和涵管基礎內均設置有鋼筋網。由于泡沫混凝土的模量較普通混凝土低，在泡沫混凝土內部布設鋼筋網后，泡沫混凝土則呈現較高的抗彎強度和適度的柔韌性，所以，泡沫混凝土與HDPE纏繞增強管的組合構件，既具有一定的剛度，又能夠較好地適應地基變形能力，具有優(yōu)良抗震性能。
[0023]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0025]圖2為本實用新型的密封加強裝置的結構示意圖。
[0026]圖3為本實用新型相鄰兩個HDPE纏繞增強管的連接關系示意圖。
[0027]附圖標記說明:
[0028]I 一地基；2—涵管基礎；
[0029]3—路面；4 一涵管；
[0030]4-1 一 HDPE纏繞增強管；4-1-1 一第一接頭；
[0031]4-1-2—第二接頭；4-1-3—第一凹槽；
[0032]4-1-4—第一凸棱；4-1-5—第二凹槽；
[0033]4-1-6—第二凸棱；5—填充體；
[0034]6—涵洞帽石；7—路基；
[0035]8一涵洞翼墻；9一涵洞端墻；
[0036]10—鋼筋網；11 一密封加強裝置；
[0037]n-丨一第一角鋼；η_2 一第二角鋼；
[0038]11~3一螺檢；11-4一驅動螺母；
[0039]η-5 一鎖緊螺母；12 一環(huán)形鋼帶；
[0040 ]13—防滲密封結構。
【具體實施方式】
[0041]如圖1所示的一種大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，包括涵管基礎2、涵管
4、位于涵管4兩側和上方的填充體5，以及位于填充體5上方的路面3，所述填充體5為泡沫混凝土填充體;所述涵管4包括首尾順次連接多個HDPE纏繞增強管4-1，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管4-1連接處的內側卷繞設置有環(huán)形鋼帶12，所述環(huán)形鋼帶12與HDPE纏繞增強管4-1之間設置有防滲密封結構13，所述環(huán)形鋼帶12上設置有用于對其施力進而使環(huán)形鋼帶12、防滲密封結構13和HDPE纏繞增強管4-1緊密貼合的密封加強裝置11。
[0042]本實施例中，將泡沫混凝土和HDPE纏繞增強管4-1用于涵洞結構中，充分發(fā)揮了高密度聚乙烯與泡沫混凝土材料各自的力學優(yōu)勢。由于高密度聚乙烯增強管4-1具有接頭少、適應地基變形能力強等優(yōu)點，可有效地避免傳統(tǒng)鋼筋混凝土圓管涵管管節(jié)之間的脫開、錯牙、滲漏等病害。另外，由于泡沫混凝土具有較低的密度，而HDPE纏繞增強管4-1與泡沫混凝土組成的涵洞結構將受力構件單位重量的承載能力發(fā)揮到極限。由于結構自重輕，對地基承載力要求低，可以有效解決涵管不均勻沉降和涵管塌腰問題。并且HDPE纏繞增強管4-1的抗磨蝕和銹蝕能力強，更適合于在腐蝕、磨蝕環(huán)境條件下使用；除此之外，HDPE纏繞增強管4-1的內壁光滑，對于液體流動的阻力小。
[0043]本實施例針對地基承載力較高，并且路基填筑高度不大的工況。在泡沫混凝土基礎之上組裝HDPE纏繞增強管4-1，并在HDPE纏繞增強管4-1兩側和頂部澆筑泡沫混凝土。針對對于地基承載力不足，并且涵頂路基填土高度不大，可能會導致工后沿行車方向在涵洞-路基過渡段產生不均勻沉降的工況，應采用澆筑泡沫混凝土對軟弱地基或一部分路基填土進行置換;涵洞兩側與填土路堤之間應設置過渡段，過渡段采用臺階式銜接。
[0044]本實施例中，通過設置防滲密封結構13，能夠有效確保相鄰兩個HDPE纏繞增強管4-1連接處的密封，防止在澆筑泡沫混凝土以形成填充體5時泡沫混凝土的泄漏;并通過密封加強裝置11和環(huán)形鋼帶12，能夠進一步確保相鄰兩個HDPE纏繞增強管4-1連接處的有效密封。
[0045]本實施例中，所述泡沫混凝土配合比為:在配制設計強度為1.0MPa的泡沫混凝土時，每立方材料用量，水泥、添加材料(粉煤灰和細砂)、水、氣泡群:325kg、325kg、200kg、568.2L，濕容重為8.78kN/m3。其中，水泥為P042.50。在配制設計強度為1.5MPa的泡沫混凝土時，每立方材料用量，水泥、添加材料(粉煤灰和細砂)、水、氣泡群:330kg、660kg、215kg、420.7L，濕容重為12.26kN/m3。其中，水泥為P042.50。
[0046]如圖2所示，所述密封加強裝置11包括第一角鋼11-1、第二角鋼11-2和螺栓11-3，所述第一角鋼11-1和第二角鋼11-2相對設置且均焊接在所述環(huán)形鋼帶12上，所述環(huán)形鋼帶12的兩端相互搭接，所述第二角鋼11-2設置在環(huán)形鋼帶12搭接部位的內側端頭處，所述第一角鋼11-1與第二角鋼11-2相平行，所述螺栓11-3的頭部與所述第一角鋼11-1的上表面相抵接，所述螺栓11-3依次穿過所述第一角鋼11-1上的光孔和第二角鋼11-2上的光孔，所述螺栓11-3上旋套有用于對所述第二角鋼11-2施力以使第一角鋼11-1和第二角鋼11-2相互遠離的驅動螺母11-4，所述驅動螺母11-4與第二角鋼11-2的上表面接觸配合，所述螺栓11-3上旋套有與第一角鋼11-1的下表面接觸配合的鎖緊螺母11-5，所述第一角鋼11-1卡在所述鎖緊螺母11-5與螺栓11-3的頭部之間。
[0047]本實施例中，所述涵管基礎2采用泡沫混凝土現澆制成。并且可以采用涵管基礎2對地基I較軟的部位進行置換。
[0048]如圖3所示，所述HDPE纏繞增強管4-1的一端設置有第一接頭4-1-1，所述HDPE纏繞增強管4-1的另一端設置有第二接頭4-1-2，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管4-1中一個HDPE纏繞增強管4-1的第一接頭4-1-1位于另一個HDPE纏繞增強管4-1的第二接頭4-1-2的內側并相互連接。
[0049]如圖3所示，所述第一接頭4-1-1上設置有多個第一凹槽4-1-3和第一凸棱4-1-4，所述第二接頭4-1-2上設置有多個第二凹槽4-1-5和第二凸棱4-1-6，所述第一凸棱4-1-4與第二凹槽4-1-5扣接配合，所述第二凸棱4-1-6與所述第一凹槽4-1-3扣接配合。
[0050]本實施例中，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管4-1的第一接頭4-1-1和第二接頭4-1-2構成相連接，進一步確保了 HDPE纏繞增強管4-1的內壁光滑無連接臺階，對于液體流動的阻力小，并且所述第一接頭4-1-1和所述第二接頭4-1-2之間的卡接配合迷宮密封進一步確保了相鄰兩個HDPE纏繞增強管4-1連接處的密封效果。
[0051]如圖1所示，所述填充體5內和涵管基礎2內均設置有鋼筋網10。由于泡沫混凝土的模量較普通混凝土低，在泡沫混凝土內部布設鋼筋網10后，泡沫混凝土則呈現較高的抗彎強度和適度的柔韌性，所以，泡沫混凝土與HDPE纏繞增強管4-1的組合構件，既具有一定的剛度，又能夠較好地適應地基變形能力，具有優(yōu)良抗震性能。
[0052]本實施例中，所述防滲密封結構13采用止?jié){帶或密封圈制成。
[0053]本實施例中，一種如大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞的施工方法，包括以下步驟:
[0054]步驟一、涵管基礎2施工:在地基I上支模并澆筑泡沫混凝土以制成涵管基礎2;
[0055]步驟二、安裝涵管4:在涵管基礎2上將多個HDPE纏繞增強管4-1依次拼接成涵管4，相鄰兩個HDPE纏繞增強管4相連接，并在其連接處的內側設置防滲密封結構13，然后在兩個HDPE纏繞增強管4-1的連接處設置環(huán)形鋼帶12，并在所述環(huán)形鋼帶12上安裝密封加強裝置11，并通過脹緊密封加強裝置11以使環(huán)形鋼帶12、防滲密封結構13和HDPE纏繞增強管4-1緊密貼合；
[0056]在脹緊密封加強裝置11時，包括以下步驟:
[0057]步驟201、旋轉鎖緊螺母11-5使其緊貼在第一角鋼11-1的下表面，從而使第一角鋼
11-1卡在所述鎖緊螺母11-5與螺栓11-3的頭部之間；
[0058]步驟202、旋轉驅動螺母11-4以推動第二角鋼11-2，從而使第一角鋼11-1和第二角鋼11-2相互遠離，相互遠離的第一角鋼11-1和第二角鋼11-2推動環(huán)形鋼帶12以使防滲密封結構13緊貼在HDPE纏繞增強管4-1上；
[0059]步驟三、填充體5施工:在涵管4的進水側和出水側均設置封頭模板端墻，在所述封頭模板端墻、兩側路基7和涵管4側壁圍成的空間內澆筑泡沫混凝土以形成填充體5;
[0060]步驟四、路面3施工:在所述填充體5上方鋪設路面3;
[0061]步驟五、拆除密封加強裝置11和環(huán)形鋼帶12:當填充體5泡沫混凝土硬化后，拆除密封加強裝置11和環(huán)形鋼帶12。最后再進行涵洞帽石6、涵洞翼墻8和涵洞端墻9的施工。
[0062]本實施例中，該施工方法采用泡沫混凝土作為填充材料，取消了拱頂填料壓實環(huán)節(jié)，有效解決了 HDPE纏繞增強管4-1頂部及兩側砂礫等傳統(tǒng)回填材料難以壓實的問題，消除了壓實過程對HDPE纏繞增強管4-1輪廓和穩(wěn)定性產生的不利影響，便于涵管填料施工質量控制，施工更為便捷。另外，HDPE纏繞增強管4-1的重量輕，接頭少，便于運輸和安裝，提高了施工效率。
[0063]本實施例中，該施工方法中，在澆筑填充體5時采用分層澆筑。通過分層澆筑泡沫混凝土，可以使泡沫混凝土對涵管4的側壁逐漸施力。
[0064]本實施例中，步驟四之前，在填充體5頂部及兩側分層填筑路基填料。
[0065]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
【主權項】
1.大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:包括涵管基礎(2)、涵管(4)、位于涵管(4)兩側和上方的填充體(5)，以及位于填充體(5)上方的路面(3)，所述填充體(5)為泡沫混凝土填充體;所述涵管(4)包括首尾順次連接多個HDPE纏繞增強管(4-1)，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管(4-1)連接處的內側卷繞設置有環(huán)形鋼帶(12)，所述環(huán)形鋼帶(12)與HDPE纏繞增強管(4-1)之間設置有防滲密封結構(13)，所述環(huán)形鋼帶(12)上設置有用于對其施力進而使環(huán)形鋼帶(12)、防滲密封結構(13)和HDPE纏繞增強管(4-1)緊密貼合的密封加強裝置(11)。2.根據權利要求1所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述密封加強裝置(11)包括第一角鋼(11-1)、第二角鋼(11-2)和螺栓(11-3)，所述第一角鋼(11-1)和第二角鋼(11-2)相對設置且均焊接在所述環(huán)形鋼帶(12)上，所述環(huán)形鋼帶(12)的兩端相互搭接，所述第二角鋼(11-2)設置在環(huán)形鋼帶(12)搭接部位的內側端頭處，所述第一角鋼(11-1)與第二角鋼(11-2)相平行，所述螺栓(11-3)的頭部與所述第一角鋼(11-1)的上表面相抵接，所述螺栓(11-3)依次穿過所述第一角鋼(11-1)上的光孔和第二角鋼(11-2)上的光孔，所述螺栓(11-3)上旋套有用于對所述第二角鋼(11-2)施力以使第一角鋼(11-1)和第二角鋼(11-2)相互遠離的驅動螺母(11-4)，所述驅動螺母(11-4)與第二角鋼(11-2)的上表面緊密接觸配合，所述螺栓(11-3)上旋套與第一角鋼(11-1)的下表面接觸配合的鎖緊螺母(11-5)，所述第一角鋼(11-1)卡在所述鎖緊螺母(11-5)與螺栓(11-3)的頭部之間。3.根據權利要求1所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述涵管基礎(2)采用泡沫混凝土現澆制成。4.根據權利要求1所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述HDPE纏繞增強管(4-1)的一端設置有第一接頭(4-1-1)，所述HDPE纏繞增強管(4_1)的另一端設置有第二接頭(4-1-2)，相鄰兩個所述HDPE纏繞增強管(4-1)中一個HDPE纏繞增強管(4-1)的第一接頭(4-1-1)位于另一個HDPE纏繞增強管(4-1)的第二接頭(4-1-2)的內側并相互連接。5.根據權利要求4所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述第一接頭(4-1-1)上設置有多個第一凹槽(4-1-3)和第一凸棱(4-1-4)，所述第二接頭(4-1-2)上設置有多個第二凹槽(4-1-5)和第二凸棱(4-1-6)，所述第一凸棱(4-1-4)與第二凹槽(4-1-5)扣接配合，所述第二凸棱(4-1-6)與所述第一凹槽(4-1-3)扣接配合。6.根據權利要求1所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述填充體(5)內和涵管基礎(2)內均設置有鋼筋網(10)。7.根據權利要求1所述的大孔徑高密度聚乙烯管纏繞增強管涵洞，其特征在于:所述防滲密封結構(13)采用止?jié){帶或密封圈制成。
【文檔編號】E01F5/00GK205474887SQ201521139372
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】原喜忠, 王立鵬, 歐陽煜
【申請人】長安大學