一種新型高敏感度高速公路路塹景觀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及公路路塹技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，在限速為80～120km/h的高速公路路塹上設(shè)有由周期不變的正弦曲線構(gòu)成的高敏感度曲線，高敏感度曲線由兩條不同寬度的正弦曲線交叉組成，兩條正弦曲線的交叉部分涂抹有不同的色彩的逆反射材料，并設(shè)置正弦曲線波峰高度變化。本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過兩條寬度不同的正弦曲線設(shè)計，保障了路塹景觀設(shè)計的視覺連續(xù)性和預(yù)知性，給視覺造成連續(xù)變化的景觀效果，提升路塹的視覺質(zhì)量與駕駛的韻律感，通過韻律感提升駕駛員的節(jié)奏感，使其具有良好的視覺誘導(dǎo)性和優(yōu)美的外觀，保證了行車安全。
【專利說明】
一種新型高敏感度高速公路路塹景觀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及公路路塹技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型高敏感度高速公路路塹景觀。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國公路路塹設(shè)計大多為粗放型設(shè)計，高速公路路塹景面設(shè)計發(fā)展較為緩慢，沒有受到相應(yīng)的重視，公路景觀發(fā)展至今大多千篇一律，多為單一的混凝土視覺景觀，使得高速公路路塹的敏感度和視認性都很低，從而容易導(dǎo)致駕駛員忽略路塹而引起的交通事故，將路塹功能與美學(xué)相結(jié)合，是世界各國在研究高速公路路塹中力求解決的問題。研究高速公路路塹景觀不僅要在保障路塹安全的情況下，還要提高它的視覺形式美，需要有針對性地進行研究、設(shè)計、施工，使高速公路路塹等人工能最大限度地對駕駛員的生理心理給予良性刺激，促使其保持良好的駕駛狀態(tài)。避免由此引發(fā)交通事故，為確保交通安全，本設(shè)計基于人的生理和心理角度，從韻律感、視覺環(huán)境等改善高速公路路塹景觀設(shè)計。當物體與背景有一定的對比度時，人眼才能看清物體形狀，這種對比度可以提升駕駛?cè)说囊曈X感官，使駕駛?cè)吮３峙d奮的狀態(tài)。
[0003]車輛在路塹路段上高速運行時，路塹會給駕乘人員帶來穿越峽谷的感受，并且吸引駕車人員注意力對路塹產(chǎn)生深刻印象，提升駕乘危險系數(shù)，同時也會給人一種壓抑的感覺，但由于路塹景觀單一、參照物少、對比度低、視認性較差，會給駕駛?cè)藥砥＞牒蜔o趣感，容易誘發(fā)駕駛不當行為，從而大大降低了駕駛安全度，導(dǎo)致安全事故發(fā)生的概率更大。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種新型高敏感度高速公路路塹景觀，在限速為80?120km/h的高速公路路塹上設(shè)有由周期不變的正弦曲線構(gòu)成的高敏感度曲線，高敏感度曲線由兩條不同寬度的正弦曲線交叉組成，兩條正弦曲線的交叉部分涂抹有不同的色彩的逆反射材料，并設(shè)置正弦曲線波峰高度變化。
[0006]進一步而言，所述高敏感度曲線采用的正弦曲線周期為80-100m，正弦曲線的波峰波谷距離路塹邊界線的距離逐漸變化。
[0007]進一步而言，所述高敏感度曲線由兩條正弦曲線構(gòu)成，兩條正弦曲線相差1/8周期，兩條正弦曲線的線寬分別為30Cm、20Cmo
[0008]進一步而言，所述逆反射材料的顏色采用綠色與黃色，并按照相鄰部分色彩各不相同的規(guī)律變化。
[0009]進一步而言，所述波峰高度距離路塹邊界線距離依次為50cm、150cm、250cm。
[0010]本實用新型有益效果:
[0011]1.本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過兩條寬度不同的正弦曲線設(shè)計，保障了路塹景觀設(shè)計的視覺連續(xù)性和預(yù)知性，給視覺造成連續(xù)變化的景觀效果，提升路塹的視覺質(zhì)量與駕駛的韻律感，通過韻律感提升駕駛員的節(jié)奏感，使其具有良好的視覺誘導(dǎo)性和優(yōu)美的外觀，保證了行車安全；
[0012]2.曲線具有一致的起伏趨勢，對駕駛員形成一種帶有韻律感的空間信息變化狀態(tài)，以防止駕車人員的視覺疲勞造成的“公路催眠”現(xiàn)象，能緩解駕駛員疲勞，提高駕駛員的節(jié)奏感，使駕駛員潛意識地跟隨這種韻律變化而控制連速，改善駕駛員在高速公路路塹路段的視覺敏感度，有助于實現(xiàn)高速公路路塹路段行車安全性及舒適性。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型高速公路路塹景觀整體圖。
[0014]1、高敏感度曲線;2、逆反射材料;3、正弦曲線波峰高度變化。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型的技術(shù)方案進行說明。
[0016]如圖1所示，本實用新型所述一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，在限速為80?120km/h的高速公路路塹上設(shè)有由周期不變的正弦曲線構(gòu)成的高敏感度曲線I，高敏感度曲線I由兩條不同寬度的正弦曲線交叉組成，兩條正弦曲線的交叉部分涂抹有不同色彩的逆反射材料2，并設(shè)置正弦曲線波峰高度變化3。
[0017]以上所述構(gòu)成本實用新型基本結(jié)構(gòu)。
[0018]本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過兩條寬度不同的正弦曲線構(gòu)成的高敏感度曲線I，其韻律的曲線能使駕駛?cè)水a(chǎn)生某種愉悅的視覺感受，同時做到了高速公路路塹景觀設(shè)計的視覺連續(xù)性，促使駕駛員保持清醒狀態(tài)，另外，兩條正弦曲線，一粗一細，交叉部分涂抹有不同的色彩的逆反射材料2，用以提升兩條的對比度和視覺差異性，并通過設(shè)置正弦曲線波峰高度變化3，改善高速公路路塹的視覺韻律感，提升駕駛節(jié)奏感。
[0019]更具體而言，所述高敏感度曲線I采用的正弦曲線周期為80-100m，正弦曲線的波峰波谷距離路塹邊界線的距離逐漸變化。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，第二條正弦曲線起點與第一條相差1/8周期，兩條正曲線構(gòu)成一個周期，使路塹景觀形態(tài)不斷的變化，這樣駕駛員在不斷改變的道路環(huán)境中，感受到的韻律曲線的變化，用以豐富道路景觀，確保駕駛員良好的身心狀態(tài)。
[0020]更具體而言，所述高敏感度曲線I由兩條正弦曲線構(gòu)成，兩條正弦曲線相差1/8周期，兩條正弦曲線的線寬分別為30cm、20cm。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過寬度不同的正弦曲線，提升高速公路路塹景觀的辨識度，緩解視覺疲勞，一粗一細的設(shè)計，用以提升兩條的對比度和視覺差異性。
[0021]更具體而言，所述逆反射材料2的顏色采用綠色與黃色，并按照相鄰部分色彩各不相同的規(guī)律變化。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，一綠一黃的設(shè)計，既不會使路塹景觀顯得單調(diào)，又不會強烈刺激駕駛員視覺，色彩的變化為駕駛員提供多變的景觀視覺感受和不同的參照點，提高駕駛員駕駛興趣，防止公路催眠現(xiàn)象產(chǎn)生，弱化駕駛員疲勞狀態(tài)，強化駕駛員的警覺，本實用新型所述逆反射材料2均采用工程級逆反射材料，其可以提升夜間高速公路路塹的辨識度，警示駕駛員小心駕駛，同時，按照這樣的規(guī)律色彩設(shè)計，更有效果的提升路塹景觀設(shè)計敏感度。
[0022]更具體而言，所述波峰高度距離路塹邊界線距離依次為50cm、150cm、250cm。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，有效改善高速公路路塹的視覺韻律感，提升駕駛節(jié)奏感。
[0023]以上為本實用新型較佳的實施方式，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能對上述實施方式進行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，其特征在于:所述在限速為80?120km/h的高速公路路塹上設(shè)有由周期不變的正弦曲線構(gòu)成的高敏感度曲線(I)，所述高敏感度曲線(I)由兩條不同寬度的正弦曲線交叉組成，所述兩條正弦曲線的交叉部分涂抹有不同的色彩的逆反射材料(2)，并設(shè)置正弦曲線波峰高度變化(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，其特征在于:所述高敏感度曲線(I)采用的正弦曲線周期為80-100m，所述正弦曲線的波峰波谷距離路塹邊界線的距離逐漸變化。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，其特征在于:所述高敏感度曲線(I)由兩條正弦曲線構(gòu)成，所述兩條正弦曲線相差1/8周期，所述兩條正弦曲線的線寬分別為30cm、20cm ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，其特征在于:所述逆反射材料(2)的顏色采用綠色與黃色，并按照相鄰部分色彩各不相同的規(guī)律變化。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型高敏感度高速公路路塹景觀，其特征在于:所述波峰高度距離路塹邊界線距離依次為50cm、150cm、250cm。
【文檔編號】E01F9/619GK205474943SQ201620042416
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月16日
【發(fā)明人】杜志剛, 陳曦, 馬興慧, 孟爽
【申請人】武漢理工大學(xué)