一種凸輪式道閘機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸輪式道閘機構，包括控制箱、起落主桿、葉片和下桿，控制箱中具有電源機構和電機，電機通過傳動機構連接起落主桿；在控制箱內安裝有凸輪，凸輪中具有凸輪滑槽，滑槽中設有撥軸，撥軸固連一滑動機構，滑動機構安裝于起落主桿上；葉片通過轉接機構連接滑動機構。本實用新型通過設置具有凸輪滑槽的凸輪，并以撥軸、滑塊、直線導軌、連桿、撥桿和轉臂等部件相互配合傳遞動作，從而實現道閘的起落和葉片的旋轉關閉和打開，整個裝置的結構簡單、成本低、結構強度高，不易損壞，起落運動時動作協調順暢。
【專利說明】
一種凸輪式道閘機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及門禁系統設備技術領域，具體涉及一種用于停車場、住宅小區(qū)、辦公大院等車輛可以出入的場所的道閘裝置。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，私家車也越來越多，在許多院落、停車場、住宅小區(qū)、校園等場所的出入口都會用到自動或半自動的道閘。傳統的道閘通常由主機和閘桿構成，優(yōu)點是結構簡單，缺點是功能單一，不夠牢固，易損壞，缺乏警示功能和吸引注意力的作用。另外，有人設計了帶有廣告功能的道閘，乘車人員在等待道閘開啟的期間，能夠注意到廣告內容，從而能夠吸引注意力。但由于閘桿動作單一，缺少警示功能，廣告部位沒有活動功能，廣告效果不夠好。同時，翻板與起落桿、起落桿與主機的連接結構非常復雜，動作不夠順暢協調，易發(fā)生故障。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、起落翻轉動作順暢、結構牢靠凸輪式道閘機構。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種凸輪式道閘機構，包括控制箱、起落主桿、葉片和下桿，控制箱中具有電源機構和電機，電機通過傳動機構連接起落主桿，葉片安裝于起落主桿與下桿之間，其特征在于:在控制箱內安裝有凸輪，凸輪中具有凸輪滑槽，滑槽中設有撥軸，撥軸固連一滑動機構，滑動機構安裝于起落主桿上;葉片通過轉接機構連接滑動機構。
[0005]進一步地，所述凸輪直立設置，凸輪滑槽為曲線形狀，撥軸的前端活動安裝于凸輪滑槽中，撥軸整體垂直于凸輪。
[0006]進一步地，撥軸的尾端固定于一滑塊中，滑塊安裝于一直線導軌上，直線導軌固定于起落主桿上，滑塊和直線導軌構成滑動機構。
[0007]進一步地，在滑塊上具有一固定板，固定板上連接有一連桿，連桿連接與葉片相連的轉接機構。
[0008]進一步地，葉片的上下兩端具有連接板，連接板上固定有葉片轉軸，上端的葉片轉軸連接有轉臂，轉臂連接有連接軸，通過一撥桿將所有連接軸串接在一起;葉片轉軸、轉臂、撥桿和連接軸一起構成轉接機構;連桿連接其中至少一處連接軸。
[0009]進一步地，在葉片的表面具有廣告貼/廣告畫。
[0010]當起落主桿在電機的帶動上下起落時，撥軸在凸輪滑槽中相對凸輪滑動，帶動滑塊在直線導軌上往復運動，裝在其上的連桿通過撥桿推動轉臂旋轉，轉臂通過葉片轉軸帶動葉片旋轉，葉片可轉動90度。當葉片展平時，其上布置平面廣告可朝外展現。
[0011]本實用新型通過設置具有凸輪滑槽的凸輪，并以撥軸、滑塊、直線導軌、連桿、撥桿和轉臂等部件相互配合傳遞動作，從而實現道閘的起落和葉片的旋轉關閉和打開，整個裝置的結構簡單、成本低、結構強度高，不易損壞，起落運動時動作協調順暢。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構圖；
[0013]圖2為圖1的局部放大圖。
[0014]圖中，I為下桿，2為葉片，3為葉片轉軸，4為轉臂，5為連接軸，6為撥桿，7為連桿，8為凸輪，9為滑塊，10為直線導軌，11為固定板，12為凸輪滑槽，13為撥軸。
【具體實施方式】
[0015]本實施例中，參照圖1和圖2，所述凸輪式道閘機構，包括控制箱、起落主桿、葉片2和下桿I，控制箱中具有電源機構和電機，電機通過傳動機構連接起落主桿，葉片2安裝于起落主桿與下桿I之間；在控制箱內安裝有凸輪8，凸輪8中具有凸輪滑槽12，滑槽中設有撥軸13，撥軸13固連一滑動機構，滑動機構安裝于起落主桿上；葉片2通過轉接機構連接滑動機構。
[0016]凸輪8直立設置，凸輪滑槽12為曲線形狀，撥軸13的前端活動安裝于凸輪滑槽12中，撥軸13整體垂直于凸輪8。
[0017]撥軸13的尾端固定于一滑塊9中，滑塊9安裝于一直線導軌10上，直線導軌10固定于起落主桿上，滑塊9和直線導軌10構成滑動機構。
[0018]在滑塊9上具有一固定板11，固定板11上連接有一連桿7，連桿7連接與葉片2相連的轉接機構。
[0019]葉片2的上下兩端具有連接板，連接板上固定有葉片轉軸3，上端的葉片轉軸3連接有轉臂4，轉臂4連接有連接軸5，通過一撥桿6將所有連接軸5串接在一起;葉片轉軸3、轉臂
4、撥桿6和連接軸5—起構成轉接機構;連桿7連接其中至少一處連接軸5。
[0020]在葉片2的表面具有廣告貼/廣告畫。
[0021 ]當起落主桿在電機的帶動上下起落時，撥軸13在凸輪滑槽12中相對凸輪8滑動，帶動滑塊9在直線導軌10上往復運動，裝在其上的連桿7通過撥桿6推動轉臂4旋轉，轉臂4通過葉片轉軸3帶動葉片2旋轉，葉片2可轉動90度。當葉片2展平時，其上布置平面廣告可朝外展現。
[0022]以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。
【主權項】
1.一種凸輪式道閘機構，包括控制箱、起落主桿、葉片和下桿，控制箱中具有電源機構和電機，電機通過傳動機構連接起落主桿，葉片安裝于起落主桿與下桿之間，其特征在于:在控制箱內安裝有凸輪，凸輪中具有凸輪滑槽，滑槽中設有撥軸，撥軸固連一滑動機構，滑動機構安裝于起落主桿上;葉片通過轉接機構連接滑動機構。2.根據權利要求1所述的凸輪式道閘機構，其特征在于:所述凸輪直立設置，凸輪滑槽為曲線形狀，撥軸的前端活動安裝于凸輪滑槽中，撥軸整體垂直于凸輪。3.根據權利要求2所述的凸輪式道閘機構，其特征在于:撥軸的尾端固定于一滑塊中，滑塊安裝于一直線導軌上，直線導軌固定于起落主桿上，滑塊和直線導軌構成滑動機構。4.根據權利要求3所述的凸輪式道閘機構，其特征在于:在滑塊上具有一固定板，固定板上連接有一連桿，連桿連接與葉片相連的轉接機構。5.根據權利要求4所述的凸輪式道閘機構，其特征在于:葉片的上下兩端具有連接板，連接板上固定有葉片轉軸，上端的葉片轉軸連接有轉臂，轉臂連接有連接軸，通過一撥桿將所有連接軸串接在一起;葉片轉軸、轉臂、撥桿和連接軸一起構成轉接機構;連桿連接其中至少一處連接軸。6.根據權利要求1所述的凸輪式道閘機構，其特征在于:在葉片的表面具有廣告貼。
【文檔編號】E01F13/06GK205474973SQ201620085200
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】黎建圖
【申請人】佛山市金建星機電設備有限公司