斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置，它含有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌的頂端分別設(shè)置有吊裝孔和板銷孔，所述弧形軌道的底端設(shè)置有銷軸和尾撐，所述弧形導(dǎo)軌由H型鋼軌彎曲而成，其彎曲度與索要施工的索塔弧度相匹配，所述弧形導(dǎo)軌的內(nèi)弧面上間隔設(shè)置有踏步塊，所述踏步塊的間距根據(jù)爬升器的單次爬升高度而均勻設(shè)置。本實(shí)用新型僅需將直導(dǎo)軌更換即可完成弧形面的爬升，大大減少了更換整個(gè)爬模系統(tǒng)的時(shí)間，使施工周期縮短并節(jié)約成本；能夠解決大曲線半徑線型塔柱的液壓爬模安全上爬的問(wèn)題，不受弧形結(jié)構(gòu)線型的限制，不但可以解決直線導(dǎo)軌不能在弧形面上爬升的問(wèn)題，還能使液壓爬模提高利用率。
【專利說(shuō)明】
斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置[0001 ]
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種斜拉橋曲線塔柱施工設(shè)備，特別是涉及一種斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著人們對(duì)物質(zhì)精神需求的不斷提高，高速公路逐步跨進(jìn)自然人文景區(qū)，縮短了人與自然人文的距離。為了滿足環(huán)保與景觀要求在跨越南水北調(diào)渠時(shí)設(shè)置斜拉橋，斜拉橋以其跨越能力大、結(jié)構(gòu)力學(xué)明確以及雄偉挺拔的景觀效果使其很具競(jìng)爭(zhēng)力，而斜拉橋索塔造型景觀效果尤為重要。
[0005]對(duì)于美學(xué)曲線型塔柱的施工，如何保證索塔造型景觀效果，這對(duì)索塔的整體線型和外觀質(zhì)量提出了更高的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)。
[0006]—般斜拉橋索塔為了方便施工，設(shè)計(jì)不采用弧形曲線線型，塔柱為直線型所采用的液壓爬模導(dǎo)軌通常為直導(dǎo)軌，在遇到大曲線半徑弧形曲線結(jié)構(gòu)的塔柱液壓爬模直導(dǎo)軌便不能實(shí)現(xiàn)爬模的頂升，這就需要一種弧形曲線導(dǎo)軌來(lái)適應(yīng)曲線型索塔的施工。
[0007]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便且受力明確的斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0010]—種斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置，含有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌的頂端分別設(shè)置有吊裝孔和板銷孔，所述弧形軌道的底端設(shè)置有銷軸和尾撐，所述弧形導(dǎo)軌由H型鋼軌彎曲而成，其彎曲度與索要施工的索塔弧度相匹配，所述弧形導(dǎo)軌的內(nèi)弧面上間隔設(shè)置有踏步塊，所述踏步塊的間距根據(jù)爬升器的單次爬升高度而均勻設(shè)置。
[0011]所述板銷孔內(nèi)插有板銷，所述板銷固定于附墻固定座上，所述尾撐的一端通過(guò)所述銷軸與所述弧形導(dǎo)軌相連，所述尾撐的另一端設(shè)置在索塔壁上，增加所述弧形導(dǎo)軌的整體剛度。
[0012]所述踏步塊與弧形導(dǎo)軌之間連接均采用焊接連接，所述弧形導(dǎo)軌采用高和寬為 200 X 200mm以上、腹板厚8mm以上、翼板厚12mm以上的寬翼緣H型鋼，所述踏步塊采用寬 100mm以上、高40mm以上、厚20mm以上的Q345B成型鋼板，且在高度方向與H型鋼內(nèi)弧面焊接連接，焊縫高度在15mm以上，所述踏步塊在所述弧形導(dǎo)軌長(zhǎng)方向上形成梯檔結(jié)構(gòu)。[〇〇13]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1、本實(shí)用新型僅需將直導(dǎo)軌更換即可完成弧形面的爬升，大大減少了更換整個(gè)爬模系統(tǒng)的時(shí)間，使施工周期縮短并節(jié)約成本。
[0015]2、本實(shí)用新型能夠解決大曲線半徑線型塔柱的液壓爬模安全上爬的問(wèn)題，不受弧形結(jié)構(gòu)線型的限制，不但可以解決直線導(dǎo)軌不能在弧形面上爬升的問(wèn)題，還能使液壓爬模提尚利用率。
[0016]3、本實(shí)用新型尾撐通過(guò)銷軸與弧形導(dǎo)軌相連用于支撐在索塔壁上增加弧形導(dǎo)軌的整體剛度，安全性好；另外弧形導(dǎo)軌頂端分別設(shè)置吊裝孔和板銷孔，用于吊裝和插入板銷，以固定弧形導(dǎo)軌于上道附墻連接座上，方便快捷且強(qiáng)度高。
[0017]4、本實(shí)用新型踏步塊與弧形導(dǎo)軌之間連接均采用焊接連接，從而形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)， 并且踏步塊與弧形導(dǎo)軌內(nèi)弧面焊接連接，在弧形導(dǎo)軌長(zhǎng)方向上形成梯檔結(jié)構(gòu)，便于攀爬。
[0018]5、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、受力明確，可以大幅縮短整體更換爬模系統(tǒng)的時(shí)間，減少人力物力投入，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[0019]【附圖說(shuō)明】:
[0020]圖1為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；[0〇21]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；[〇〇22] 圖3為圖2中A-A向示意圖；[〇〇23] 圖4為圖2中B-B向示意圖。[〇〇24]【具體實(shí)施方式】:
[0025]實(shí)施例:參見(jiàn)圖1-圖4，圖中，1-弧形導(dǎo)軌，2-附墻連接座，3-液壓防墜爬升器，4-錐形承重載體，5-模板，6-爬模爬架，7-索塔塔柱，8-H型鋼軌，9-踏步塊，10-吊裝孔，11-板銷孔，12-銷軸，13-板銷，14-尾撐。
[0026]斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置包括弧形導(dǎo)軌1，弧形導(dǎo)軌1由 H型鋼軌8、踏步塊9、吊裝孔10、板銷孔11、銷軸12和尾撐14組成，其中:H型鋼軌8的弧度根據(jù)所要施工的索塔塔柱7弧度相匹配，弧形導(dǎo)軌1頂端分別設(shè)置吊裝孔10、板銷孔11用于吊裝和插入板銷13固定弧形導(dǎo)軌1;弧形導(dǎo)軌1底部設(shè)置的銷軸12與尾撐14相連，尾撐14通過(guò)銷軸12與弧形導(dǎo)軌1相連用于支撐在索塔壁上增加弧形導(dǎo)軌1的整體剛度;踏步塊9設(shè)置在弧形導(dǎo)軌1的內(nèi)弧面上，踏步塊9間距根據(jù)爬升器3的單次爬升高度均勻分布。踏步塊9與H型鋼軌8之間連接均采用焊接連接，從而形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);該弧形導(dǎo)軌1分別由底端穿過(guò)上下兩道附墻連接座2和上下兩道液壓防墜爬升器3，外弧面翼板正好與附墻連接座2卡槽卡緊，內(nèi)弧面翼板正好與液壓防墜爬升器3卡槽卡緊，上下爬升器3的卡舌均能卡住踏步塊8向上或向下調(diào)節(jié)高度;弧形導(dǎo)軌1頂端設(shè)置板銷13使其受力作用于上道附墻連接座2上;弧形導(dǎo)軌1底端設(shè)置尾撐14使其垂直于混凝土塔柱面7撐緊；附墻連接座2采用錐形承重載體4與混凝土塔柱7連接，該弧形導(dǎo)軌1在爬模爬架6和模板5爬升過(guò)程中為主要支撐傳力結(jié)構(gòu)，將爬模爬架6和模板5的整體荷載傳至錐形承重載體4上并傳遞給混凝土塔柱7。
[0027]踏步塊9與H型鋼軌8之間連接均采用焊接連接，從而形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);H型鋼軌8采用高、寬200 X200mm以上、腹板厚8mm以上、翼板厚12mm以上的寬翼緣H型鋼根據(jù)需要的弧度在數(shù)控卷彎?rùn)C(jī)上加工成弧形，踏步塊9采用寬100mm以上、高40mm以上、厚20mm以上的Q345B成型鋼板，且在高度方向與H型鋼內(nèi)弧面焊接連接，焊縫高度在15mm以上，踏步塊9在弧形導(dǎo)軌 1長(zhǎng)方向上形成梯檔結(jié)構(gòu)。[〇〇28]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置，含有弧形導(dǎo)軌，其特征是: 所述弧形導(dǎo)軌的頂端分別設(shè)置有吊裝孔和板銷孔，所述弧形軌道的底端設(shè)置有銷軸和尾 撐，所述弧形導(dǎo)軌由H型鋼軌彎曲而成，其彎曲度與索要施工的索塔弧度相匹配，所述弧形 導(dǎo)軌的內(nèi)弧面上間隔設(shè)置有踏步塊，所述踏步塊的間距根據(jù)爬升器的單次爬升高度而均勻設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置，其特征 是:所述板銷孔內(nèi)插有板銷，所述板銷固定于附墻固定座上，所述尾撐的一端通過(guò)所述銷軸 與所述弧形導(dǎo)軌相連，所述尾撐的另一端設(shè)置在索塔壁上，增加所述弧形導(dǎo)軌的整體剛度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜拉橋曲線型塔柱輔助液壓爬模施工弧形導(dǎo)向裝置，其特征 是:所述踏步塊與弧形導(dǎo)軌之間連接均采用焊接連接，所述弧形導(dǎo)軌采用高和寬為200 X 200mm以上、腹板厚8mm以上、翼板厚12mm以上的寬翼緣H型鋼，所述踏步塊采用寬100mm以 上、高40mm以上、厚20mm以上的Q345B成型鋼板，且在高度方向與H型鋼內(nèi)弧面焊接連接，焊 縫高度在15mm以上，所述踏步塊在所述弧形導(dǎo)軌長(zhǎng)方向上形成梯檔結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】E01D19/14GK205591127SQ201620415391
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】蘇醒, 周順喜, 劉國(guó)忠, 劉勇, 巴啟浩, 張麗華, 楊宏永, 張恩廣, 袁慶學(xué), 袁永帥, 任鵬, 劉澤華, 王峰, 陸俊杰, 程亮, 李廷攀, 李文克, 王闖, 袁業(yè)帥, 王新合, 冀榮慶, 張豪華, 吳偉, 仝站北, 張勇, 安許東, 曹紅杰
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