公路安全島用防撞緩沖島頭的制作方法
【專利摘要】一種公路安全島用防撞緩沖島頭。傳統(tǒng)的車輛在通過(guò)安全島繳費(fèi)的過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生一些交通事故，容易撞向安全島，沖擊收費(fèi)區(qū)，危及收費(fèi)區(qū)和區(qū)內(nèi)人員的安危，同時(shí)危及該肇事車輛及其車內(nèi)人員的安危。一種公路安全島用防撞緩沖島頭，其組成包括：島頭體，島頭體（2）具有島頭體鋼架（10），島頭體鋼架的下部安裝有一組下膠堆1，島頭體鋼架的后部安裝有一組后膠堆（9），島頭體鋼架前端面安裝有一組前緩沖條（4），島頭體鋼架兩側(cè)端面各安裝有一組側(cè)緩沖條（3），島頭體鋼架的上部中心具有立柱（5），立柱上安裝有電子顯示屏（8），電子顯示屏上具有LED方向指示燈（6）和LED紅綠燈（7）。本實(shí)用新型應(yīng)用于公路安全島用防撞緩沖島頭。
【專利說(shuō)明】
公路安全島用防撞緩沖島頭[0001 ]
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種公路安全島用防撞緩沖島頭。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]傳統(tǒng)的高速公路收費(fèi)站采用的是將車道分開(kāi)，然后在每一個(gè)分開(kāi)的車道旁建立一個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)收費(fèi)的方式，為了保證收費(fèi)站點(diǎn)的安全，在收費(fèi)站點(diǎn)上安裝有密閉的房間，在房間的外部設(shè)置有防沖撞安全島，但由于收費(fèi)站點(diǎn)離所通過(guò)的車輛較近，所以車輛在通過(guò)繳費(fèi)的過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生一些這樣或那樣的交通事故，行駛中車輛容易撞向安全島，沖擊收費(fèi)區(qū)，危及收費(fèi)區(qū)和區(qū)內(nèi)人員的安危，同時(shí)危及該肇事車輛及其車內(nèi)人員的安危。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種公路安全島用防撞緩沖島頭。
[0007]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]—種公路安全島用防撞緩沖島頭，其組成包括:島頭體，所述的島頭體具有島頭體鋼架，所述的島頭體鋼架的下部安裝有一組下膠堆，所述的島頭體鋼架的后部安裝有一組后膠堆，所述的島頭體鋼架前端面安裝有一組前緩沖條，所述的島頭體鋼架兩側(cè)端面各安裝有一組側(cè)緩沖條，所述的島頭體鋼架的上部中心具有立柱，所述的立柱上安裝有電子顯示屏，所述的電子顯示屏上具有LED方向指示燈和LED紅綠燈。
[0009]所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架的下部安裝的膠堆與安全島基礎(chǔ)接觸連接，所述的島頭體鋼架的后部安裝的膠堆與安全島的中部接觸連接，所述的島頭體鋼架內(nèi)可放置一些沙石重物來(lái)提高其穩(wěn)固性。
[0010]所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架前端面和兩側(cè)端面所安裝的緩沖條的結(jié)構(gòu)形式為:其后部具有支撐梁與島頭體鋼架用螺釘連接，在所述的支撐梁上粘接有重體海綿，在所述的重體海綿的外面包接有緩沖條外包層，在所述的緩沖條外包層的外面包接有緩沖條外包交通標(biāo)志層。
[0011]所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架上安裝的電子顯示屏，其所用電力由安全島上所安裝的太陽(yáng)能電源系統(tǒng)或外接電源來(lái)提供。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]1.本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭，當(dāng)車輛撞擊安全島時(shí)，安全島受力壓縮，通過(guò)膠堆和島體上緩沖條減壓，吸減撞擊力，可以有效保證收費(fèi)站安全，減少車毀人亡事故發(fā)生。
[0014]本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭，其所采用的下膠堆和后膠堆的材料采用高耐磨聚氨酯，其耐磨性好，耐沖壓，變形小，表面光潔度好，無(wú)汽泡雜質(zhì)。
[0015]本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭，其島體表面所采用的緩沖條的材質(zhì)為重體海綿，其可以最大限度的保護(hù)撞擊物的表面在撞擊過(guò)程中不至于有大的損壞。
[0016]【附圖說(shuō)明】:
[0017]附圖1是本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0018]附圖2是本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0019]附圖3是本實(shí)用新型的防撞緩沖島頭緩沖條的截面結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖中:1 一下膠堆;2 —島體;3 —側(cè)緩沖條;4 一前緩沖條;5 —立柱;6 —方向指不燈;7 —紅綠燈;8 —電子顯不屏;9 一后|父堆；10 —島體鋼架；11 一螺檢；12 —緩沖條支撐梁;13 —緩沖條外包交通標(biāo)志層;14 一緩沖條外包層;15 —重體海綿；
[0021]【具體實(shí)施方式】:[〇〇22] 實(shí)施例1:
[0023] —種公路安全島用防撞緩沖島頭，其組成包括:島頭體，所述的島頭體2具有島頭體鋼架10,所述的島頭體鋼架的下部安裝有一組下膠堆1，所述的島頭體鋼架的后部安裝有一組后膠堆9，所述的島頭體鋼架前端面安裝有一組前緩沖條4，所述的島頭體鋼架兩側(cè)端面各安裝有一組側(cè)緩沖條3,所述的島頭體鋼架的上部中心具有立柱5,所述的立柱上安裝有電子顯示屏8,所述的電子顯示屏上具有LED方向指示燈6和LED紅綠燈7。[〇〇24] 實(shí)施例2:
[0025]根據(jù)實(shí)施例1所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架的下部安裝的膠堆與安全島基礎(chǔ)接觸連接，所述的島頭體鋼架的后部安裝的膠堆與安全島的中部接觸連接，所述的島頭體鋼架內(nèi)可放置一些沙石重物來(lái)提高其穩(wěn)固性。[〇〇26] 實(shí)施例3:
[0027]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架前端面和兩側(cè)端面所安裝的緩沖條的結(jié)構(gòu)形式為:其后部具有支撐梁12與島頭體鋼架用螺釘11連接，在所述的支撐梁上粘接有重體海綿15,在所述的重體海綿的外面包接有緩沖條外包層 14,在所述的緩沖條外包層的外面包接有緩沖條外包交通標(biāo)志層13。[〇〇28] 實(shí)施例4:
[0029]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，所述的島頭體鋼架上安裝的電子顯示屏，其所用電力由安全島上所安裝的太陽(yáng)能電源系統(tǒng)或外接電源來(lái)提供。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路安全島用防撞緩沖島頭，其組成包括:島頭體，其特征是:所述的島頭體具 有島頭體鋼架，所述的島頭體鋼架的下部安裝有一組下膠堆，所述的島頭體鋼架的后部安 裝有一組后膠堆，所述的島頭體鋼架前端面安裝有一組前緩沖條，所述的島頭體鋼架兩側(cè) 端面各安裝有一組側(cè)緩沖條，所述的島頭體鋼架的上部中心具有立柱，所述的立柱上安裝 有電子顯示屏，所述的電子顯示屏上具有LED方向指示燈和LED紅綠燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，其特征是:所述的島頭體鋼架的 下部安裝的膠堆與安全島基礎(chǔ)接觸連接，所述的島頭體鋼架的后部安裝的膠堆與安全島的 中部接觸連接，所述的島頭體鋼架內(nèi)可放置一些沙石重物來(lái)提高其穩(wěn)固性。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，其特征是:所述的島頭體鋼 架前端面和兩側(cè)端面所安裝的緩沖條的結(jié)構(gòu)形式為:其后部具有支撐梁與島頭體鋼架用螺 釘連接，在所述的支撐梁上粘接有重體海綿，在所述的重體海綿的外面包接有緩沖條外包 層，在所述的緩沖條外包層的外面包接有緩沖條外包交通標(biāo)志層。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公路安全島用防撞緩沖島頭，其特征是:所述的島頭體鋼 架上安裝的電子顯示屏，其所用電力由安全島上所安裝的太陽(yáng)能電源系統(tǒng)或外接電源來(lái)提 供。
【文檔編號(hào)】E01F15/14GK205604139SQ201620059148
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日
【發(fā)明人】王冠紅
【申請(qǐng)人】黑龍江東方龍商標(biāo)專利代理有限公司