一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)，是由熱管、隔離帶、路基填土、加筋石籠組成，熱管豎直插入路基中部的隔離帶，其底段位于凍土上限位置；鋼筋石籠鋪設(shè)于路基底部；鋼筋石籠是將鋼筋做成籠狀，然后將石料裝入而形成的。本實用新型是利用隔離帶的熱管的制冷功能對路基中部區(qū)域進行降溫，再利用鋼筋石籠的降溫功能的同時，利用加筋作用減少塊石層自身在橫向及縱向的變形。本實用新型中的熱管直接作用于路基中心部位，制冷效果好。本實用新型采用加筋石籠，減少石料層本體的變形。本實用新型采用熱管與鋼筋石籠綜合作用，保障路基穩(wěn)定。
【專利說明】
_種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及道路交通工程領(lǐng)域，尤其涉及一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]普通寬幅路基全部由填土或者填土與石料碾壓筑成。目前，多年凍土區(qū)凍土寬幅路基融沉控制技術(shù)還處在研究和試驗階段。目前已研發(fā)的結(jié)構(gòu)包括:路基兩側(cè)插L型熱管及發(fā)卡型熱管結(jié)構(gòu)、倒T型通風(fēng)管結(jié)構(gòu)、常規(guī)的水平通風(fēng)管與塊石層結(jié)合等的復(fù)合結(jié)構(gòu)。目前存在的問題是:多因素影響下塊石路基在使用過程中會產(chǎn)生一定程度的變形；寬幅路基中心部位即隔離帶區(qū)域的制冷問題未解決。因此，有必要研發(fā)一種可以對路基中心部位進行制冷，維持多年凍土寬幅路基整體穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]綜上所述，本實用新型的目的在于提供一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)來實現(xiàn)的:
[0005]—種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)，是由熱管、隔離帶、路基填土、加筋石籠組成，熱管豎直插入路基中部的隔離帶，其底段位于凍土上限位置;鋼筋石籠鋪設(shè)于路基底部。
[0006]上述的鋼筋石籠是將鋼筋做成籠狀，然后將石料裝入而形成的。
[0007]本實用新型的工作原理是:
[0008]本實用新型是利用隔離帶的熱管的制冷功能對路基中部區(qū)域進行降溫，再利用鋼筋石籠的降溫功能的同時，利用加筋作用減少塊石層自身在橫向及縱向的變形。
[0009]本實用新型的優(yōu)點及有益效果:
[0010]1、本實用新型中的熱管直接作用于路基中心部位，制冷效果好。
[0011]2、本實用新型采用加筋石籠，減少石料層本體的變形。
[0012]3、本實用新型采用熱管與鋼筋石籠綜合作用，保障路基穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的橫斷面圖。
[0014]圖中:1-熱管、2-隔離帶、3-路基填土、4-鋼筋石籠。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0016]如圖1所示，一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)，是由熱管1、隔離帶2、路基填土3、加筋石籠4組成，所述熱管I豎直插入路基中部的隔離帶2，其底段位于凍土上限位置;所述鋼筋石籠4鋪設(shè)于路基底部。
[0017]鋼筋石籠是將鋼筋做成籠狀，然后將石料裝入而形成的。實施例
[0018]根據(jù)凍土區(qū)氣候條件，以路基高度3.0米為例。
[0019]隔離帶2寬度1.1m;然后將熱管I蒸發(fā)端插入隔離帶2，熱管I在路面以下部分長5.6米，地上部分1.6米;鋼筋石籠4分為4層，每層高35cm，共計高度1.4米。鋼筋石籠4采用鋼筋做成籠狀，然后裝入塊石，堆放在路基底部、進行碾壓、沉降穩(wěn)定后，再進行上部土層施工。
【主權(quán)項】
1.一種寬幅凍土路基結(jié)構(gòu)，是由熱管(I)、隔離帶(2)、路基填土(3)和加筋石籠(4)組成，其特征是:所述熱管(I)豎直插入路基中部的隔離帶(2)，其底段位于凍土上限位置;所述鋼筋石籠(4)鋪設(shè)于路基底部。
【文檔編號】E01C3/06GK205617179SQ201620337361
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】喻文兵, 易鑫, 韓風(fēng)雷
【申請人】中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所