一種eva軌下墊板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種EVA軌下墊板，具體涉及一種鋼軌下的彈性墊板。屬鐵路軌道安裝用配件技術領域。該裝置包括板體，凸起結構，限位凸臺。板體頂面和底面上至少一個面有凸起結構，凸起結構沿直線均勻分布，當兩個面都有凸起結構時，凸起結構正對布置。凸起結構在受壓時填滿其周圍空間，避免了軌下墊板與軌底和/或軌枕/鐵墊板之間的接觸應力集中效應。板體四角上設有橫向延伸的限位凸臺，沿板體中心線對稱布置，當軌下墊板被安裝在軌道上時，限位凸臺被壓緊，可以防止軌下墊板在鋼軌下面的不規(guī)則移動。
【專利說明】
一種EVA軌下墊板
技術領域
[0001]本實用新型涉及軌道安裝用配件技術領域，具體涉及一種鋼軌下的彈性墊板。
【背景技術】
[0002]鋼軌扣件是鐵路軌道系統(tǒng)的一個必備部件，能長期、有效地保持鋼軌和軌枕的可靠聯(lián)結，并能在動力作用下充分發(fā)揮其緩沖減震性能，延緩軌道殘余變形積累。因此要求其應具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性，還應構造簡單，便于安裝和拆分。軌道交通一般均利用走行軌作為回流軌，因此要求扣件必須具備良好的絕緣性能，防止電流通過扣件泄露，造成結構鋼筋和市政管線電腐蝕。軌下墊板是鋼軌扣件組件中的一個重要零件。目前已經公開了許多矩形平面狀的軌下墊板，作為減震和吸收動載荷的部件應用于鐵路上。這類軌下墊板在安裝和使用過程中容易出現(xiàn)墊板受壓破損、老化變質過快導致使用壽命縮短的問題;并且也容易出現(xiàn)墊板松動和移位的現(xiàn)象，導致軌下墊板及扣件組件使用壽命縮短。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種EVA軌下墊板，提高軌下墊板及其余扣件組件的使用壽命。
[0004]為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是:一種EVA軌下墊板，其包括板體，所述板體上至少一面上設有多個彈性絕緣材料制成的凸起結構，且所述凸起結構之間有一定距離，且所述板體四角上設有橫向延伸的限位凸臺。
[0005]在上述技術方案的基礎上，所述板體頂面上均設有多個彈性絕緣材料制成的凸起結構。
[0006]在上述技術方案的基礎上，所述板體頂面和底面上均設有多個彈性絕緣材料制成的凸起結構。
[0007]在上述技術方案的基礎上，所述頂面上的凸起結構與底面上的凸起結構相對設置。
[0008]在上述技術方案的基礎上，所述板體中央區(qū)域不設置所述凸起結構。
[0009]在上述技術方案的基礎上，所述凸起結構為圓弧形釘頭狀結構。
[0010]在上述技術方案的基礎上，所述凸起結構在板體上沿直線均勾分布。
[0011]在上述技術方案的基礎上，所述的限位凸臺沿所述板體中心線對稱布置。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0013](I)由于本實用新型采用彈性絕緣材料制成，因此能滿足扣件組件對良好的絕緣性能、減震彈性性能的要求；
[0014](2)該軌下墊板由板體、凸起結構、限位凸臺組成，結構簡單，具有一定的通用互換性，施工和維修方便；
[0015](3)多個彈性絕緣材料制成的凸起結構在受壓的情況下，凸起部分的材質可平緩地填滿凸起結構周邊的空間，避免了墊板與軌底和/或軌枕/鐵墊板之間的接觸應力集中效應；當軌下墊板被安裝在軌道上時，四角設置的橫向延伸限位凸臺被壓緊，可以防止軌下墊板在鋼軌下面的不規(guī)則移動。因此極大地提高了軌下墊板及其余扣件組件的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例中軌下墊板的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1中軌下墊板沿A-A中心線的剖視圖；
[0018]圖3為軌下墊板正面示意圖；
[0019]圖4為軌下墊板反面示意圖。
[0020]圖中:1-板體，2-凸起結構，3-限位凸臺。
【具體實施方式】
[0021 ]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。
[0022]參見圖1所示，本實用新型實施例提供一種EVA軌下墊板，采用彈性的絕緣材料制成，例如EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)。
[0023]該軌下墊板包括板體I。板體I上設有多個彈性絕緣材料制成的凸起結構2。同時，板體I四角上設有橫向延伸的限位凸臺3。
[0024]板體I頂面上設置的凸起結構2，在板體I上沿直線均勻分布，因此受力更均勻。該凸起結構2為圓弧形釘頭狀結構，在不同的形狀結構下，圓弧形釘頭狀結構的作用面積最大，在壓力一定時，壓力的作用效果最小。凸起結構2之間留有一定距離，該板體I的中央區(qū)域不設置凸起結構，當車輛通過時，軌下墊板緩慢而平滑地變形，凸起部分的材質可平緩地填滿凸起結構2周邊的空間，避免了墊板與軌底和/或軌枕/鐵墊板之間的接觸應力集中效應，增加了軌下墊板的耐久性。當板體I頂面和底面均設有凸起結構2時，兩面的凸起結構2都因彈性變形起到緩沖壓力的作用，因此作用效果會比單面設有凸起結構2更好。并且當頂面和底面的凸起結構2相對設置時，兩面的凸起結構2變形一致，壓力的作用面一致，對壓力的緩沖效果會更好。
[0025]參見圖2所示，板體I的四角上設有橫向延伸的限位凸臺3，能夠在水平方向上起固定軌下墊板的作用。該限位凸臺3沿板體I中心線對稱布置，使四角處受力更均勻，因此能更好地限制軌下墊板的移動。當軌下墊板被安裝在軌道上時，該限位凸臺3被壓緊，可以防止軌下墊板在鋼軌下面的不規(guī)則移動，有效地保持軌下墊板在工作位，減少軌下墊板和扣件組件間的摩擦，提高了軌下墊板及扣件組件的使用壽命。
[0026]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護范圍之內。
【主權項】
1.一種EVA軌下墊板，其包括板體(I)，其特征在于:所述板體(I)頂面和底面上均設有多個彈性絕緣材料制成的凸起結構(2 )，所述頂面上的凸起結構(2)與底面上的凸起結構(2)相對設置，所述凸起結構(2)之間有一定距離，且所述板體(I)四角上設有橫向延伸的限位凸臺(3)。2.如權利要求1所述的一種EVA軌下墊板，其特征在于:所述板體(I)中央區(qū)域不設置所述凸起結構(2)。3.如權利要求1所述的一種EVA軌下墊板，其特征在于:所述凸起結構(2)為圓弧形釘頭狀結構。4.如權利要求3所述的一種EVA軌下墊板，其特征在于:所述凸起結構(2)在板體(I)上沿直線均勾分布。5.如權利要求1所述的一種EVA軌下墊板，其特征在于:所述的限位凸臺(3)沿所述板體(I)中心線對稱布置。
【文檔編號】E01B9/68GK205636372SQ201620181080
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】周鋼, 高嵩, 李文洲
【申請人】瑞泰潘得路鐵路技術（武漢）有限公司