專利名稱:一種噴鉬同步環(huán)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種噴鉬同步環(huán)，包括同步環(huán)本體，同步環(huán)本體的錐面上設(shè)有螺紋油線，螺紋油線為細(xì)螺紋油線，細(xì)螺紋油線的牙頂寬度為0.3～0.7mm，細(xì)螺紋油線的螺距為1.3～1.7mm；同步環(huán)本體的錐面上沿圓周方向還至少設(shè)有一個(gè)軸向油槽，軸向油槽與同步環(huán)本體為一次鍛造成型的整體結(jié)構(gòu)。通過將螺紋油線改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命。適用于同步器。
【專利說明】一種噴銀同步環(huán)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及同步器領(lǐng)域，特別是涉及一種噴鉬同步環(huán)。

【背景技術(shù)】
[0002]同步器中的同步環(huán)和同步錐是汽車變速器為使換檔輕便無聲和延長結(jié)合齒壽命而設(shè)置的相互配合的同步器摩擦元件。工作時(shí)，同步環(huán)和同步錐配合產(chǎn)生摩擦力矩使主、被動(dòng)元件在瞬間同步，從而實(shí)現(xiàn)主、被動(dòng)元件無沖擊且輕便無聲的換檔。
[0003]目前，通常采用精密鍛造的方式生產(chǎn)噴鉬同步環(huán)，采用機(jī)加工的方式生產(chǎn)同步錐。具體地，在生產(chǎn)噴鉬同步環(huán)時(shí)，先精密鍛造出同步環(huán)本體，然后在同步環(huán)本體的錐面上加工出螺紋油線(螺紋油線的用途是在同步過程中切斷齒輪油油膜，實(shí)現(xiàn)同步作用)，最后再在加工好的同步環(huán)本體上噴敷鉬摩擦層；在生產(chǎn)同步錐時(shí)，先加工出同步錐本體，然后在同步錐本體的對(duì)偶錐面上機(jī)加工出軸向油槽(軸向油槽的用途是將齒輪油從錐面上排出)。這種結(jié)構(gòu)的噴鉬同步環(huán)和同步錐在實(shí)際生產(chǎn)和使用時(shí)存在以下問題:
[0004]1、由于現(xiàn)有噴鉬同步環(huán)上的螺紋油線為粗螺紋油線，其牙頂較粗，所以在相同螺距情況下，其螺線截面排油面積較小，排油效果較差，這樣，其帶走摩擦產(chǎn)生的熱量較少，不利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而大大地降低了同步環(huán)的使用壽命；
[0005]2、由于同步錐上的軸向油槽是機(jī)加工出來的，所以機(jī)加工的量較大且加工效率較低，成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種使用壽命長且成本低的噴鉬同步環(huán)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供的一種噴鉬同步環(huán)，包括同步環(huán)本體，所述同步環(huán)本體的錐面上設(shè)有螺紋油線，所述螺紋油線為細(xì)螺紋油線，所述細(xì)螺紋油線的牙頂寬度為0.3?0.7mm，所述細(xì)螺紋油線的螺距為1.3?1.7mm ;所述同步環(huán)本體的錐面上沿圓周方向還至少設(shè)有一個(gè)軸向油槽，所述軸向油槽與所述同步環(huán)本體為一次鍛造成型的整體結(jié)構(gòu)。通過將螺紋油線改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命；同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)螺紋油線的牙頂寬度和螺距，進(jìn)一步地提高了同步環(huán)的使用壽命；而且，通過將軸向油槽設(shè)置在同步環(huán)上，這樣，軸向油槽可與同步環(huán)一起鍛造成型，而無需在同步錐上機(jī)加工出軸向油槽，從而減少了工序，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
[0008]在上述方案中，所述同步環(huán)本體的錐面上噴敷有鉬摩擦層。
[0009]在上述方案中，所述同步環(huán)本體的單個(gè)錐面上的所述軸向油槽的數(shù)量為6?18個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型通過將螺紋油線改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命；同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)螺紋油線的牙頂寬度和螺距，進(jìn)一步地提高了同步環(huán)的使用壽命；而且，通過將軸向油槽設(shè)置在同步環(huán)上，這樣，軸向油槽可與同步環(huán)一起鍛造成型，而無需在同步錐上機(jī)加工出軸向油槽，從而減少了工序，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，充分顯示其優(yōu)越性在于:使用壽命長、生產(chǎn)效率高且成本低。

【附圖說明】

[0012]圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:同步環(huán)本體1，螺紋油線2，軸向油槽3。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0016]實(shí)施例1:
[0017]一種單錐噴鉬同步環(huán)，包括同步環(huán)本體1，所述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面上設(shè)有螺紋油線2，所述螺紋油線2為細(xì)螺紋油線，所述細(xì)螺紋油線的牙頂寬度為0.3?0.7mm，所述細(xì)螺紋油線的螺距為1.3?1.7mm ;所述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面上沿圓周方向還至少設(shè)有一個(gè)軸向油槽3，所述軸向油槽3與所述同步環(huán)本體I為一次鍛造成型的整體結(jié)構(gòu)。通過將螺紋油線2改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命；同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)螺紋油線的牙頂寬度和螺距，進(jìn)一步地提高了同步環(huán)的使用壽命；而且，通過將軸向油槽3設(shè)置在同步環(huán)上，這樣，軸向油槽3可與同步環(huán)一起鍛造成型，而無需在同步錐上機(jī)加工出軸向油槽3，從而減少了工序，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
[0018]上述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面上噴敷有鉬摩擦層。所述內(nèi)錐面上的所述軸向油槽3的數(shù)量為6?18個(gè)。
[0019]實(shí)施例2:
[0020]一種雙錐噴鉬同步環(huán)，包括同步環(huán)本體I，所述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面和外錐面上分別設(shè)有螺紋油線2，所述螺紋油線2為細(xì)螺紋油線，所述細(xì)螺紋油線的牙頂寬度為0.3?0.7mm，所述細(xì)螺紋油線的螺距為1.3?1.7mm ;所述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面和外錐面上沿圓周方向還分別至少設(shè)有一個(gè)軸向油槽3，所述軸向油槽3與所述同步環(huán)本體I為一次鍛造成型的整體結(jié)構(gòu)。通過將螺紋油線2改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命；同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)螺紋油線的牙頂寬度和螺距，進(jìn)一步地提高了同步環(huán)的使用壽命；而且，通過將軸向油槽3設(shè)置在同步環(huán)上，這樣，軸向油槽3可與同步環(huán)一起鍛造成型，而無需在同步錐上機(jī)加工出軸向油槽3，從而減少了工序，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
[0021]上述同步環(huán)本體I的內(nèi)錐面和外錐面上分別噴敷有鉬摩擦層。所述內(nèi)錐面和外錐面上的所述軸向油槽3的數(shù)量分別為6?18個(gè)。
[0022]本實(shí)用新型通過將螺紋油線2改進(jìn)為細(xì)螺紋油線，這樣，由于細(xì)螺紋油線較正常螺紋油線的牙頂更細(xì)，所以在相同螺距情況下，細(xì)螺紋油線的螺線截面排油面積更大，排油效果更好，可以更快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，有利于提高摩擦過程的穩(wěn)定性，從而提高了同步環(huán)的使用壽命；同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)螺紋油線的牙頂寬度和螺距，進(jìn)一步地提高了同步環(huán)的使用壽命；而且，通過將軸向油槽3設(shè)置在同步環(huán)上，這樣，軸向油槽3可與同步環(huán)一起鍛造成型，而無需在同步錐上機(jī)加工出軸向油槽3，從而減少了工序，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種噴鉬同步環(huán)，包括同步環(huán)本體(I)，所述同步環(huán)本體(I)的錐面上設(shè)有螺紋油線(2)，其特征在于，所述螺紋油線(2)為細(xì)螺紋油線，所述細(xì)螺紋油線的牙頂寬度為0.3?0.7mm，所述細(xì)螺紋油線的螺距為1.3?1.7mm ;所述同步環(huán)本體(I)的錐面上沿圓周方向還至少設(shè)有一個(gè)軸向油槽(3)，所述軸向油槽(3)與所述同步環(huán)本體(I)為一次鍛造成型的整體結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種噴鉬同步環(huán)，其特征在于，所述同步環(huán)本體(I)的錐面上噴敷有鉬摩擦層。3.如權(quán)利要求1所述的一種噴鉬同步環(huán)，其特征在于，所述同步環(huán)本體(I)的單個(gè)錐面上的所述軸向油槽⑶的數(shù)量為6?18個(gè)。
【文檔編號(hào)】F16D23-02GK204300183SQ201420758654
【發(fā)明者】田軍, 楊宏偉, 劉剛, 呂小寶 [申請(qǐng)人]十堰同創(chuàng)傳動(dòng)技術(shù)有限公司