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      一種用于連接減速機及電機的支座的制作方法

      文檔序號:38453閱讀:1006來源:國知局
      專利名稱:一種用于連接減速機及電機的支座的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種用于連接減速機及電機的支座,屬于煙草加工行業(yè)。底部為方形支座,在方形支座上開有圓形連接孔,方形支座的上方通過加強肋板與圓形連接板連接固定。本實用新型多了這樣的連接支座之后,維修人員更換電機或減速機程序得到大大簡化,維修工作量大大降低,連接支座拆卸方便,維修時間大大降低,較原來維修時間縮短近1.5小時;設(shè)備維修效率得以較大程度的提升??捎行Х乐闺姍C啟動時產(chǎn)生的震動,安全系數(shù)高。
      【專利說明】一種用于連接減速機及電機的支座

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種用于連接減速機及電機的支座,屬于煙草加工行業(yè)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前煙草加工電機與減速機連接支座設(shè)計不合理,使用時存在如下不足:一是原有連接支座結(jié)構(gòu)設(shè)備不合理,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,維修安裝較困難,工作量較大;二是原有連接支座材質(zhì)選用不合理,為鋁質(zhì)材料,且無加強肋,工作時若有振動易產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象,造成生產(chǎn)中斷。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于連接減速機及電機的支座,該支座加工制作簡單,安裝方便,只需兩人便可操作,維修人員工作量小,工作效率高。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種用于連接減速機及電機的支座,底部為方形支座,在方形支座上開有圓形連接孔,方形支座的上方通過加強肋板與圓形連接板連接固定。
      [0006]整個連接支座通過減速機箱端蓋螺紋孔與電機底座的安裝孔固定于減速機箱的端蓋上。
      [0007]圓形連接板與減速機箱蓋通過螺栓固定,圓形連接孔內(nèi)部通過兩根絲桿及螺母與電機底座相連,從而將減速機與電機固定在一起。
      [0008]避免原有連接座設(shè)計不合理,易斷裂現(xiàn)象,延長了電機與減速機連接支座的使用壽命。
      [0009]本實用新型的方形連接電機及減速機用支座利用了圓形連接板,該圓形連接板通過螺栓與減速機相連,兩只圓形連接孔通過大直徑螺栓與電機相連,中間焊接接加強肋板,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,強度較大,使減速機運行時震動大大降低,延長了減速機及電機的使用壽命。
      [0010]整個減速機與電機連接支座與電機及減速機端蓋安裝在一起。工作時電機通過傳動鏈帶動減速機運行,減速機減速后通過輸出軸帶動翻板開啟及關(guān)閉,支座通過螺栓連接,便于用扳手拆卸。
      [0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點:
      [0012]本實用新型多了這樣的連接支座之后,維修人員更換電機或減速機程序得到大大簡化,維修工作量大大降低,連接支座拆卸方便,維修時間大大降低,較原來維修時間縮短近1.5小時;設(shè)備維修效率得以較大程度的提升??捎行Х乐闺姍C啟動時產(chǎn)生的震動,安全系數(shù)高。

      【附圖說明】

      [0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖1對本實用新型作進一步詳述:
      [0015]一種用于連接減速機及電機的支座,底部為方形支座I,在方形支座I上開有圓形連接孔2,方形支座I的上方通過加強肋板3與圓形連接板4連接固定。
      [0016]整個連接支座通過減速機箱端蓋螺紋孔與電機底座的安裝孔固定于減速機箱的端蓋上。
      [0017]工作時電機通過傳動鏈帶動減速機運行,減速機減速后通過輸出軸帶動翻板開啟及關(guān)閉,支座通過螺栓連接,便于用扳手拆卸。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于連接減速機及電機的支座,其特征在于:底部為方形支座(I),在方形支座(I)上開有圓形連接孔(2),方形支座(I)的上方通過加強肋板(3)與圓形連接板(4)連接固定。
      【文檔編號】H02K7-10GK204300309SQ201420764634
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