專利名稱：滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滾動(dòng)軸承裝配用的工裝。
背景技術(shù)：
某些在特殊場合下使用的軸承，如汽車變速箱中的滾動(dòng)軸承，其位于變速箱中，不僅起軸承的作用，還要起到軸向定位作用。因此，在軸承的外圈就要設(shè)一個(gè)止動(dòng)環(huán)。目前所用的開口彈簧圈型止動(dòng)環(huán)，都是手工裝配的，即操作者用手指將止動(dòng)環(huán)壓入外圈止動(dòng)槽內(nèi)，它的不足之處是一名員工當(dāng)壓入十幾套后，手指就無法再工作了，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率低，廢品率高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場對該種軸承的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高、成品率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具。本實(shí)用新型主要包括有上、下胎具。其中下胎具主體內(nèi)有豎直中心孔，其直徑稍大于或等于止動(dòng)環(huán)卡在軸承外圈止動(dòng)槽上時(shí)的外徑。該主體的下端設(shè)有將整個(gè)胎具支承的底座。該下胎具主體的上端頂設(shè)有放置止動(dòng)環(huán)的水平環(huán)面，最好在該水平環(huán)面的周邊設(shè)環(huán)形凸臺，以便將水平環(huán)面圍在其內(nèi)，形成環(huán)形凹槽，用于為待壓的止動(dòng)環(huán)限位。與下胎具配合的上胎具為倒置圓臺，最好圓臺內(nèi)設(shè)有減輕自重的中心通孔。上胎具上端頂外徑稍小于或等于下胎具內(nèi)徑。最好上胎具上設(shè)有起胎用的手柄，其形式可以有多種，最簡單的是兩端固定在中心通孔上的手柄或把手。
裝配時(shí)，將止動(dòng)環(huán)套在上胎具的錐面上，然后將上胎具置于下胎具內(nèi)，再將軸承外圈設(shè)止動(dòng)槽一面向下放在上胎具上端頂，之后對軸承施加向下的力(人力或機(jī)械力)，在上胎具向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)止動(dòng)環(huán)便沿上胎具的錐面滑移，當(dāng)超過上胎具的端頂時(shí)，便順勢進(jìn)入外圈止動(dòng)槽內(nèi)，軸承外圈上的止動(dòng)環(huán)即裝配完畢。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.大幅度地提高了裝配工作的效率。采用本實(shí)用新型后，其裝配效率是原來的30多倍，而且消除了廢品。2.大幅度地降低了裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)主視剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
在圖1所示的滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具使用狀態(tài)主視剖面示意圖中，下端設(shè)有底座1的下胎具主體2，內(nèi)有豎直中心通孔，其直徑等于止動(dòng)環(huán)卡在軸承外圈止動(dòng)槽上時(shí)的外徑。該下胎具主體上端頂為水平環(huán)面，其周邊設(shè)環(huán)形凸臺3，凸臺內(nèi)置有待壓止動(dòng)環(huán)4。上胎具5為內(nèi)有中心通孔的倒置圓臺，其置有工件6的上端頂外徑等于下胎具內(nèi)徑，上胎具內(nèi)設(shè)有起胎手柄7。
權(quán)利要求1.一種滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具，其特征在于下胎具主體內(nèi)有豎直中心通孔，其直徑稍大于或等于止動(dòng)環(huán)卡在軸承外圈止動(dòng)槽上時(shí)的外徑，該主體的下端設(shè)有底座，上端頂設(shè)有水平環(huán)面，上胎具為倒置在下胎具上的圓臺，其上端頂外徑稍小于或等于下胎具內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具，其特征在于上胎具為內(nèi)有中心通孔的倒置圓臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具，其特征在于上胎具上設(shè)有起胎手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具，其特征在于下胎具上端頂?shù)乃江h(huán)面周邊設(shè)環(huán)形凸臺。
專利摘要一種滾動(dòng)軸承外圈止動(dòng)環(huán)壓裝胎具，它主要是下胎具主體內(nèi)有豎直中心通孔直徑稍大于或等于止動(dòng)環(huán)卡在軸承外圈止動(dòng)環(huán)上時(shí)的外徑，主體下端設(shè)有底座，上端頂設(shè)有水平環(huán)面，上胎具為倒置在下胎具上的圓臺，其上端頂外徑稍小于或等于下胎具內(nèi)徑。上胎具為內(nèi)有中心通孔的倒置圓臺。上胎具上設(shè)有起胎手柄。下胎具上端頂?shù)乃江h(huán)面周邊設(shè)環(huán)形凸臺。本實(shí)用新型能大幅度地提高裝配工作的效率，并且消除了廢品；它還能大幅度地降低裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號B25B27/02GK2650949SQ0321403
公開日2004年10月27日 申請日期2003年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月10日
發(fā)明者孫忠緒, 周硯田, 溫立巖, 胡玉鑑, 謝德選 申請人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司