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      儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4533閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的制作方法
      本實(shí)用新型涉及一種沖擊機(jī)構(gòu),尤其是涉及用于儲(chǔ)能風(fēng)扳機(jī)中的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu)。
      在現(xiàn)有技術(shù)中,沖擊機(jī)構(gòu)有十多種類(lèi)型(主要指有關(guān)專利文獻(xiàn)中所描述的);但是有實(shí)際使用價(jià)值并制造成為產(chǎn)品的種類(lèi)卻不多,主要有四種類(lèi)型。其一結(jié)構(gòu)上具有兩個(gè)或一個(gè)沖擊塊的圓周沖擊式(日本與美國(guó)產(chǎn)品)。其二結(jié)構(gòu)上具有行星減速器的端面沖擊機(jī)構(gòu),這類(lèi)沖擊機(jī)構(gòu)是目前采用國(guó)家最多的一種,主要有美國(guó)、西德及瑞典等國(guó)家生產(chǎn)。其三具有三個(gè)沖擊爪的端面沖擊機(jī)構(gòu)(英國(guó)產(chǎn)品)。其四具有兩個(gè)與軸向垂直的塊狀圓周沖擊機(jī)構(gòu)。這四種主要沖擊機(jī)構(gòu)已定型多年,近十年來(lái)只是在具體設(shè)計(jì)及工藝上有所提高,而其結(jié)構(gòu)原理一直沒(méi)有改變。這些沖擊機(jī)構(gòu)工作原理雖不同,但是都有一個(gè)共同的特點(diǎn)即無(wú)論動(dòng)力源功率的大小如何,沖擊機(jī)構(gòu)每轉(zhuǎn)半圈(180°)或一圈(360°)都必需沖擊一次。能量?jī)?chǔ)存不大,對(duì)于一定轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的沖擊機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),這就限制了沖擊扭矩(沖擊機(jī)構(gòu)的主要性能指標(biāo))的提高。國(guó)外對(duì)沖擊機(jī)構(gòu)作了幾十年的研究至今仍未克服這一弱點(diǎn)。
      在國(guó)內(nèi),機(jī)械化的扳手工具,如風(fēng)扳機(jī)及電扳機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)主要采用上述四種類(lèi)型的沖擊機(jī)構(gòu)。一九六九年由本專利申請(qǐng)人研制出了我國(guó)自己的、在結(jié)構(gòu)上突破了以往的沖擊機(jī)構(gòu)每轉(zhuǎn)半圈或一圈都要沖擊一次的限制,這種儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)多圈直到達(dá)到足夠速度之后,才發(fā)生沖擊。在該沖擊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將能量以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存著,并隨著轉(zhuǎn)速的增加儲(chǔ)存的能量越來(lái)越多,當(dāng)達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速時(shí),沖擊機(jī)構(gòu)突然發(fā)生沖擊,在瞬間將轉(zhuǎn)動(dòng)能量全部用于沖擊。
      本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)在上述的作為現(xiàn)有技術(shù)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上作了改進(jìn),為了對(duì)本實(shí)用新型提供的改進(jìn)了的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)有更好的了解,現(xiàn)對(duì)上述的作為現(xiàn)有技術(shù)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理進(jìn)行描述。
      儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)主要地包括飛錘(1)及扳軸(2)兩部分,飛錘(1)又包括沖擊銷(xiāo)(3)、離心閥(4)及與離心閥(4)相連的彈簧(5)、定時(shí)銷(xiāo)(6)頂桿(7)等零件,飛錘(1)中設(shè)有與壓縮空氣源相通的氣源通道(8)及與氣源通道(8)相通的氣體通道下氣路(9)和在離心閥(4)控制下可以處于與氣源通道(8)接通和隔斷兩種狀態(tài)的氣體通道上氣路(10)。
      在氣動(dòng)或電動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下,圓柱狀的飛錘圍繞其中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。其飛錘(1)中設(shè)有一個(gè)中心軸與飛錘(1)的旋轉(zhuǎn)軸大致垂直的圓柱形的空腔,離心閥(4)位于該空腔內(nèi),彈簧(5)一端與離心閥(4)相連接,其另一端則固定于飛錘(1)上。由于飛錘(1)沿其中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),離心閥(4)受離心力的作用克服彈簧(5)的拉力沿著飛錘(1)中容納離心閥(4)的空腔向外移動(dòng)。當(dāng)飛錘(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度不斷增加時(shí),離心閥(4)受到的離心力也逐漸增加,當(dāng)離心力達(dá)到一定值后,加上定時(shí)機(jī)構(gòu)的作用,離心閥(4)便在離心力的作用下沿容納離心閥(4)的空腔向外滑出,使離心閥(4)上的凹口恰好將上氣路(10)與氣源通道(8)接通,如圖2所示。由于上氣路(10)是與沖擊銷(xiāo)(3)的上部的圓形表面SB面(如圖5所示)相通的,此時(shí)氣源中的壓縮空氣經(jīng)過(guò)氣源通道(8)及離心閥(4)的凹口再通過(guò)上氣路(10)對(duì)沖擊銷(xiāo)SB面產(chǎn)生向下的壓力。設(shè)壓縮空氣的壓力為P,則沖擊銷(xiāo)受到SB·P的向下的壓力。同時(shí),壓縮空氣也通過(guò)氣源通道(8)及下氣路(9)對(duì)沖擊銷(xiāo)的環(huán)狀面積SB-SA面(如圖5所示)上產(chǎn)生向上的壓力(SB-SA)P。由于SB·P>(SB-SA)P,沖擊銷(xiāo)(3)便從飛錘(1)中容納沖擊銷(xiāo)(3)的空腔中伸出,如圖2所示。伸出的沖擊銷(xiāo)(3)以極高的速度與扳軸(2)發(fā)生沖擊,扳軸(2)通過(guò)套筒將沖擊扭矩傳給與欲擰緊或擰松的螺紋連接件。沖擊銷(xiāo)(3)發(fā)生沖擊的瞬間,飛錘(1)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度突然下降,離心閥(4)受到的離心力突然消失,離心閥(4)在彈簧(5)的拉力下回復(fù)至原來(lái)的位置,離心閥(4)在此位置上隔斷了氣源通道(8)與上氣路(10)的通道,此時(shí),沖擊銷(xiāo)僅在SB-SA環(huán)形面上受到向上的壓力(SB-SA)P,該向上的壓力使沖擊銷(xiāo)(3)縮回至飛錘中,沖擊銷(xiāo)(3)與扳軸(2)的接觸斷開(kāi),飛錘(1)在馬達(dá)的帶動(dòng)下重新轉(zhuǎn)動(dòng),并重復(fù)上述的沖擊動(dòng)作。沖擊機(jī)構(gòu)中還有由扳軸凸緣(12)、定時(shí)銷(xiāo)(6)及頂桿(7)等組成的定時(shí)機(jī)構(gòu),其作用是保證沖擊銷(xiāo)(3)完全伸出后才與扳軸發(fā)生沖擊。
      上述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu)可運(yùn)用于許多場(chǎng)合,當(dāng)用于風(fēng)扳機(jī)時(shí),可使儲(chǔ)能式的風(fēng)扳機(jī)具有體積小、重量輕、扭矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低及維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
      但是由于該種儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上存在缺陷,致使采用儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的風(fēng)扳機(jī)有如下的缺點(diǎn)由上述的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的工作原理可知,沖擊銷(xiāo)(3)在沖擊之后必須迅速收入飛錘體內(nèi),才能使儲(chǔ)能風(fēng)扳機(jī)連續(xù)正常地工作。沖擊銷(xiāo)(3)要迅速收回到飛錘體內(nèi),則沖擊銷(xiāo)(3)環(huán)形面SB-SA上的受到的向上的壓力要能足以克服因氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子扭矩而使沖擊銷(xiāo)(3)與扳軸受沖擊面之間產(chǎn)生的摩擦力,否則沖擊銷(xiāo)(3)就難以收回到飛錘體內(nèi),使沖擊不能繼續(xù)下去,造成“卡死”現(xiàn)象。要消除“卡死”現(xiàn)象,就需增大沖擊銷(xiāo)(3)的下部環(huán)形面積SB-SA。這有兩種選擇一是增加SB面。但由于沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的限制事實(shí)不可能實(shí)行。二是減小面積SA。但這就減小了沖擊銷(xiāo)(3)承受沖擊的能力,沖擊銷(xiāo)(3)達(dá)不到需有的強(qiáng)度。
      此外,由上述儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的工作原理可知,沖擊銷(xiāo)(3)伸出與收回飛錘體內(nèi)的動(dòng)作是由離心閥(4)接通與隔斷氣源通道(8)與上氣路(10)的連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但由于離心閥(4)上的凹口將氣源通道(8)與上氣路(10)接通時(shí),凹口受到壓縮空氣的壓力,從而影響了離心閥(4)活動(dòng)的靈活性,這將影響整個(gè)沖擊機(jī)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。
      本實(shí)用新型的目的在于,提供一種改進(jìn)了的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)。通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn),增加沖擊銷(xiāo)(3)環(huán)形面SB-SA上受到的向上的壓力,從而克服“卡死”現(xiàn)象。并對(duì)離心閥(4)的結(jié)構(gòu)作改進(jìn),使之具有更好的靈活性,而提高整個(gè)沖擊機(jī)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。
      本實(shí)用新型上述的目的是通過(guò)以下的構(gòu)思實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)了的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)上主要地包括飛錘(1)及扳軸(2),飛錘(1)又包括沖擊銷(xiāo)(3)、離心閥(4)及與離心閥(4)相連的彈簧(5)、定時(shí)銷(xiāo)(6)、頂桿(7),飛錘(1)中設(shè)有與壓縮空氣源相通的氣源通道(8)及與氣源通道(8)相通的氣體通道下氣路(9)和在離心閥(4)控制下可以處于與氣源通道(8)接通和隔斷兩種狀態(tài)的氣體通道上氣路(10),本實(shí)用新型的特征在于,所述的飛錘(1)中的下氣路中設(shè)有只允許氣流從氣源向沖擊銷(xiāo)(3)單方向流動(dòng)的止回閥(29)。進(jìn)一步說(shuō)所述的設(shè)在下氣路中的止回閥(29)是一種當(dāng)氣流在下氣路中從氣源向沖擊銷(xiāo)(3)方向流動(dòng)時(shí)可將下氣路接通,而當(dāng)氣流方向相反時(shí)將下氣路封閉的止回閥。
      本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu)的另一特征在于,所述的離心閥(4)上有一個(gè)可以將上氣路(10)與氣源通道(8)接通并可使氣源中的壓縮空氣繞過(guò)離心閥(4)而減輕對(duì)離心閥(4)產(chǎn)生的不平衡壓力的壓力平衡槽,所述的離心閥(4)最好呈圓柱體狀,且所述的壓力平衡槽最好為圓環(huán)柱形的槽(26)。在離心閥(4)上設(shè)有與容納定時(shí)機(jī)構(gòu)中的定時(shí)銷(xiāo)(6)插入的空腔(27)相通的孔(28)。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,保留了儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)重量輕、扭矩大及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),克服了原有的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)強(qiáng)度不足,易于“卡死”等性能不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。大大提高采用儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能風(fēng)扳機(jī)的工作穩(wěn)定性。為生產(chǎn)小型的采用儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能風(fēng)扳機(jī)提供了可能性。
      圖1為本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)處于上氣路(10)與氣源通道(8)隔斷狀態(tài)的工作原理圖。
      圖2為本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)處于上氣路(10)與氣源通道(8)接通狀態(tài)的工作原理圖。
      圖3為本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)的軸向剖視圖。
      圖4為圖3的飛錘部分的A-A剖視圖。
      圖5為沖擊銷(xiāo)(3)的視圖。
      圖6為本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)中離心閥的軸向剖面圖。
      圖7為圖6表示的離心閥的俯視圖。
      圖8為本實(shí)用新型提供的改進(jìn)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)采用的止回閥的一個(gè)實(shí)施例的剖面圖。
      圖9為本實(shí)用新型提供的改進(jìn)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)采用的止回閥的第二個(gè)實(shí)施例的剖面圖。
      圖10為本實(shí)用新型提供的改進(jìn)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)采用的止回閥的第三個(gè)實(shí)施例的剖面圖。
      圖11為本實(shí)用新型提供的改進(jìn)的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)采用的止回閥的第四個(gè)實(shí)施例的剖面圖。
      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的實(shí)施例進(jìn)行描述。
      實(shí)施例1
      如圖1所示,本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)主要包括呈圓柱體狀的飛錘(1)及扳軸(2)兩部分,扳軸(2)的上端插入位于飛錘(1)底部中心的空腔內(nèi),扳軸頂端有一個(gè)扳軸凸緣(12)。飛錘(1)包括位于飛錘(1)中且與飛錘(1)中心軸平行的圓柱形空腔中的沖擊銷(xiāo)(3)、位于飛錘(1)中且與飛錘(1)中心軸垂直的圓柱形空腔中的離心閥(4)及與離心閥(4)相連的彈簧(5)、可以插入離心閥(4)上的空腔(27)的定時(shí)銷(xiāo)(6)及與定時(shí)銷(xiāo)(6)相觸的頂桿(7)。飛錘(1)中設(shè)有與壓縮空氣相通的氣源通道(8)及與氣源通道(8)相通的氣體通道下氣路(9)和在離心閥(4)控制下可以處于與氣源通道(8)接通和隔斷兩種狀態(tài)的氣體通道上氣路(10)。在所述的下氣路(9)中設(shè)有止回閥(29),如圖8所示,止回閥將沖擊機(jī)構(gòu)的下氣路(9)分隔成兩個(gè)部分,且兩部分基本互相垂直,在下氣路(9)互相垂直的兩部分的交界處設(shè)有一個(gè)可以容納止回閥的空腔,此空腔使下氣路(9)互相垂直的兩部分連通起來(lái)。本實(shí)施例的止回閥主要是由可以將下氣路(9)堵塞的彈子(13)及與彈子(13)相觸并對(duì)彈子(13)產(chǎn)生推力使之將下氣路(9)堵住的彈簧(14)。當(dāng)氣流從圖8的左方(即氣源的方面)流向止回閥時(shí),氣流對(duì)彈子(13)產(chǎn)生向右的推力,使彈簧(14)發(fā)生壓縮,彈子(13)與下氣路(9)產(chǎn)生空隙,氣流沿空隙流進(jìn)容納止回閥的空腔,然后通過(guò)垂直的下氣路(9)部分對(duì)沖擊銷(xiāo)(3)的SA-SA面產(chǎn)生向上的壓力,使沖擊銷(xiāo)(3)收回飛錘體內(nèi)。相反地當(dāng)氣流欲向反方向流動(dòng)時(shí)則將止回閥的彈子(13)與下氣路(9)壓緊而將下氣路(9)阻塞,故而阻斷了反方向氣流的流動(dòng)。當(dāng)沖擊銷(xiāo)(3)伸出飛錘體時(shí)對(duì)下氣路(9)中的空氣進(jìn)行了壓縮,空氣壓縮后產(chǎn)生一個(gè)附加的壓力△P,故而沖擊銷(xiāo)SA-SA環(huán)形面受到的向上壓力為(P+△P)·(SB-SA),由于沖擊銷(xiāo)(3)受到向上的力增加了克服沖擊銷(xiāo)(3)與扳軸(2)的受沖面之間的摩擦力,使沖擊銷(xiāo)(3)便于收回到飛錘體內(nèi),克服“卡死”現(xiàn)象。
      實(shí)施例2此實(shí)施例除止回閥部分外與實(shí)施例1相同。如圖9所示,止回閥將沖擊機(jī)構(gòu)的下氣路(9)分隔成兩個(gè)部分,且兩部分基本互相垂直,在下氣路(9)互相垂直的兩部分的交界處設(shè)有一個(gè)可以容納止回閥的空腔,此空腔使下氣路(9)互相垂直的兩部分連通起來(lái)。本實(shí)施例的止回閥包括由有圓錐體的圓柱體閥頭(15)、圓柱體的閥身(16)及圓柱體的閥尾(17)組成的閥芯及穿在閥尾(17)上對(duì)閥芯產(chǎn)生彈力的彈簧(18)。同樣地,當(dāng)氣流自氣源由左向右經(jīng)過(guò)下氣路(9)對(duì)所述閥芯的閥頭(15)產(chǎn)生向右的壓力,使彈簧(18)被壓縮,閥頭(15)上的圓錐體與下氣路(9)之間產(chǎn)生空隙,氣流通過(guò)空隙經(jīng)容納止回閥的空腔向沖擊銷(xiāo)(3)方向流動(dòng),而當(dāng)沖擊銷(xiāo)(3)伸出飛錘體對(duì)下氣路(9)中的空氣進(jìn)行壓縮時(shí),氣體不能通過(guò)止回閥流出,這就保證了的近沖擊銷(xiāo)(3)端的下氣路(9)中空氣被壓縮并產(chǎn)生附加的壓力△P。
      實(shí)施例3此實(shí)施例除止回閥部分外與實(shí)施例1相同。如圖10所示,止回閥將沖擊機(jī)構(gòu)的下氣路(9)分隔成兩部分,兩部分基本互相垂直,在下氣路(9)互相垂直的兩部分的交界處設(shè)有一個(gè)可以容納止回閥的空腔,此空腔使下氣路(9)互相垂直的兩部分連通起來(lái)。本實(shí)施例的止回閥包括由較小直徑的圓柱形閥前部(19)、較大直徑的圓柱形閥中部(20)及較小直徑的圓柱形閥后部(21)組成的閥芯及套在閥芯的閥后部(21)上對(duì)閥芯產(chǎn)生彈力的彈簧(22)。這種形式的止回閥其工作原理與實(shí)施例2極為類(lèi)似。
      實(shí)施例4此實(shí)施例除止回閥部分外與實(shí)施例1相同。如圖11所示,止回閥將沖擊機(jī)構(gòu)的下氣路(9)分隔成兩部分,且兩部基本互相垂直,在下氣路(9)互相垂直的兩部分的交界處設(shè)有一個(gè)可以容納止回閥的空腔,此空腔使下氣路(9)互相垂直的兩部分連通起來(lái)。本實(shí)施例的止回閥包括一端開(kāi)口另一端封閉的側(cè)面開(kāi)有小孔(25)的空心柱體(23)以及套在所述的空心柱體(23)上遮住空心柱體側(cè)面上的小孔(25)的高分子聚合物制成的空心管(24)。當(dāng)氣源中的壓縮空氣由左向右經(jīng)下氣路(9)時(shí),空氣進(jìn)入所述的空心柱體(23),然后再?gòu)目招闹w側(cè)面上的小孔(25)由里向外對(duì)套在所述的空心柱體(23)上遮住空心柱體側(cè)面上的小孔(25)的高分子聚合物制成空心管產(chǎn)生一個(gè)推力,使之發(fā)生形變而在空心管(24)與空心柱體側(cè)面上的小孔(25)之間產(chǎn)生空隙,從氣源流入的壓縮空氣便從該空隙中流向沖擊銷(xiāo)(3)。顯然,當(dāng)沖擊銷(xiāo)(3)伸出飛錘體而對(duì)下氣路空氣進(jìn)行壓縮時(shí),氣體將套在空心柱體(23)上的空心管(24)緊緊地壓住空心柱體(23)上的小孔(25),阻止氣流流出止回閥。這樣便保證了△P的產(chǎn)生,使沖擊銷(xiāo)(3)產(chǎn)生一個(gè)額外的向上的壓力,克服了沖擊銷(xiāo)(3)與扳軸受沖擊面之間的摩擦力,從而克服了“卡死”現(xiàn)象。
      權(quán)利要求
      1.一種儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)上主要地包括飛錘(1)及扳軸(2),飛錘(1)又包括沖擊銷(xiāo)(3)、離心閥(4)及與離心閥(4)相連的彈簧(5)、定時(shí)銷(xiāo)(6)、頂桿(7),飛錘(1)中設(shè)有與壓縮空氣源相通的氣源通道(8)及與氣源通道(8)相通的氣體通道下氣路(9)和在離心閥(4)控制下可以處于與氣源通道(8)接通和隔斷兩種狀態(tài)的氣體通道上氣路(10),本實(shí)用新型的特征在于,所述的飛錘(1)中的下氣路中設(shè)有只允許氣流從氣源向沖擊銷(xiāo)(3)單方向流動(dòng)的止回閥。
      2.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的止回閥包括可以阻擋下氣路(9)與沖擊銷(xiāo)(3)的連通的彈子(13)及與彈子(13)相觸并對(duì)彈子產(chǎn)生推力使之阻擋下氣路的彈簧(14)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的止回閥包括由有圓錐體的圓柱體閥頭(15)、圓柱體的閥身(16)及圓柱體的閥尾(17)組成的閥芯及穿在閥尾(17)上對(duì)閥芯產(chǎn)生彈力的彈簧(18)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的止回閥包括由較小直徑的圓柱形閥前部(19)、較大直徑的圓柱形閥中部(20)及較小直徑的圓柱形閥后部(21)組成的閥芯及套在閥芯的閥后部(21)上對(duì)閥芯產(chǎn)生彈力的彈簧(22)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的止回閥包括一端開(kāi)口另一端封閉的側(cè)面開(kāi)有小孔(25)的空心柱體(23)以及套在所述的空心柱體(23)上遮住空心柱體側(cè)面上的小孔(25)的高分子聚合物或含有高分子聚合物的材料制成的空心管(24)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的離心閥(4)上有一個(gè)可以將上氣路(10)與氣源通道(8)接通并可使氣源中的壓縮空氣繞過(guò)離心閥(4)而減輕對(duì)離心閥(4)產(chǎn)生的不平衡壓力的壓力平衡槽。
      7.根據(jù)權(quán)利要求
      6所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的離心閥(4)呈圓柱體,所述的壓力平衡槽為圓環(huán)柱形的槽(26)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求
      6或7所述的儲(chǔ)能式?jīng)_擊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的離心閥(4)上設(shè)有與容納定時(shí)機(jī)構(gòu)中的定時(shí)銷(xiāo)(6)插入的空腔(27)相通的孔(28)。
      專利摘要
      本實(shí)用新型涉及一種沖擊機(jī)構(gòu),尤其是涉及用于風(fēng)扳機(jī)中的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu),在飛錘(1)的下氣路中設(shè)有只允許氣流從氣源向沖擊銷(xiāo)(3)單方向流動(dòng)的止回閥。當(dāng)沖擊過(guò)程中沖擊銷(xiāo)(3)伸出飛錘體時(shí)由于止回閥止回作用,沖擊銷(xiāo)(3)對(duì)下氣路中的空氣進(jìn)行壓縮使沖擊銷(xiāo)受到一個(gè)額外向上的壓力,該壓力克服沖擊銷(xiāo)(3)與扳軸受沖面間的摩擦,克服了沖擊銷(xiāo)易“卡死”的缺點(diǎn)。另外對(duì)離心閥(4)進(jìn)行了改造,使之工作性能更穩(wěn)定。
      文檔編號(hào)B25D9/00GK87201234SQ87201234
      公開(kāi)日1988年3月2日 申請(qǐng)日期1987年4月11日
      發(fā)明者吳純培 申請(qǐng)人:吳純培導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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