專利名稱:一種軸承彈簧鎖緊圈快速拆卸及安裝工具的制作方法
【專利摘要】一種軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具，工具的本體是一個(gè)剛性的半框型結(jié)構(gòu)，在半框型結(jié)構(gòu)的一端設(shè)有第一柱銷，半框型結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有一個(gè)螺紋孔，另有一個(gè)與該螺紋孔配套的螺桿，該螺桿的前端套接在一個(gè)接頭的通孔內(nèi)，螺桿的另一端有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，螺桿相對(duì)接頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)，接頭的下方是第二柱銷，第一柱銷與第二柱銷平行等高。
【專利說明】一種軸承彈簧鎖緊圈快速拆卸及安裝工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及飛機(jī)裝配領(lǐng)域，具體是一種軸承彈簧鎖緊圈快速拆卸及安裝的工具。

【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)裝配領(lǐng)域，軸承上彈簧鎖緊圈的拆卸及安裝，目前沒有專用工具，小的軸承通常采用尖嘴鉗安裝。大的軸承，由于尖嘴鉗結(jié)構(gòu)尺寸小，無法使用，通常采用自制鐵絲鉤鉤住安裝孔，從兩側(cè)拉開彈簧鎖緊圈完成安裝，但是軸承尺寸越大，彈簧鎖緊圈的壁厚越大，而且往往都是由3mm以上的不銹鋼板制成，通過手工很難拆開，自制鐵絲鉤及尖嘴鉗很容易劃傷軸承，導(dǎo)致軸承報(bào)廢，并且鐵絲鉤容易斷，造成人員受傷，而且目前此類軸承在飛機(jī)上使用的比較多，批量大，時(shí)間緊。因此，探索一種合理的軸承彈簧鎖緊圈快速拆卸及安裝方法和裝置，既能保證安裝質(zhì)量，又能提高加工效率，繼而滿足飛機(jī)裝配進(jìn)度要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服在飛機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)軸承彈簧鎖緊圈難以拆卸及安裝問題，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N合理的，軸承彈簧鎖緊圈快速拆卸及安裝工具，簡(jiǎn)便可靠，制造成本低，既能保證安裝質(zhì)量，又能提高加工效率，滿足飛機(jī)裝配進(jìn)度要求。
[0004]一種軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具，其特征在于所述的安裝工具的本體是一個(gè)剛性的半框型結(jié)構(gòu)，在半框型結(jié)構(gòu)的一端設(shè)有第一柱銷，半框型結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有一個(gè)螺紋孔，另有一個(gè)與該螺紋孔配套的螺桿，該螺桿的前端套接在一個(gè)接頭的通孔內(nèi)，螺桿的另一端有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，螺桿相對(duì)接頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)，接頭的下方是第二柱銷，第一柱銷與第二柱銷平行等高。
[0005]使用時(shí)，將第一圓柱銷和第二圓柱銷分別卡在軸承彈簧鎖緊圈上的兩個(gè)孔里，拆卸軸承彈簧鎖緊圈，通過手柄旋轉(zhuǎn)螺桿，螺桿帶動(dòng)接頭和第二圓柱銷遠(yuǎn)離第一圓柱銷，增大兩個(gè)圓柱銷的間距，完成軸承彈簧鎖緊圈的拆卸。安裝軸承彈簧鎖緊圈時(shí)，首先通過上述步驟將軸承彈簧鎖緊圈擴(kuò)大后卡進(jìn)軸承，再通過手柄旋轉(zhuǎn)螺桿，使得接頭上的第二圓柱銷靠近第一圓柱銷，以此縮小軸承彈簧鎖緊圈的兩端頭距離，完成軸承彈簧鎖緊圈的安裝。
[0006]本申請(qǐng)的有益效果在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作快速方便，所需操作空間小，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄即可輕松完成軸承彈簧鎖緊圈的拆卸及安裝，有效保證了軸承的安裝質(zhì)量，減輕了工人操作難度和強(qiáng)度，加工效率也大大提高。
[0007]以下結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)該申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:

【附圖說明】

:
[0008]圖1是軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具的結(jié)構(gòu)示意
[0009]圖2是軸承彈簧鎖緊圈結(jié)構(gòu)示意
[0010]圖3是軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具的使用方法示意
[0011]圖中編號(hào)說明手柄、2本體、3螺桿、4接頭、5第二圓柱銷、6第一圓柱銷、7軸承彈簧鎖緊圈、8端頭孔

【具體實(shí)施方式】
[0012]參見附圖，軸承彈簧鎖緊圈7是軸承上的一個(gè)零件，是一個(gè)開口的金屬環(huán)，在開口端分別設(shè)有兩個(gè)端頭孔8，軸承在飛機(jī)上安裝時(shí)，需先將彈簧鎖緊圈7從軸承上拆卸下來，將軸承安裝進(jìn)零件上的軸承孔，待軸承安裝到預(yù)定位置后，將止動(dòng)環(huán)放上去，最后將彈簧鎖緊圈安裝在軸承上的凹槽里。由于軸承結(jié)構(gòu)的限制，整個(gè)安裝過程中都是手工安裝，以保證圖紙裝配要求。
[0013]本申請(qǐng)的軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具的本體2是一個(gè)剛性的半框型結(jié)構(gòu)，在半框型結(jié)構(gòu)的一端設(shè)有第一圓柱銷6，半框型結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有一個(gè)螺紋孔，另有一個(gè)與該螺紋孔配套的螺桿3，該螺桿3的前端套接在一個(gè)接頭4的通孔內(nèi)，螺桿3的另一端有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，螺桿3相對(duì)接頭4可以轉(zhuǎn)動(dòng)，接頭4的下方是第二圓柱銷5，第一圓柱銷6與第二圓柱銷5平行等高。
[0014]螺桿3與本體2通過螺紋連接。接頭4與螺桿3之間存在間隙，螺桿3在接頭4的通孔里可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿3端頭有一個(gè)凸頭，將接頭卡住，使得螺桿3在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中可以帶著接頭4和第二圓柱銷5做直線運(yùn)動(dòng)，本體2上的螺紋孔同時(shí)具有導(dǎo)向作用，引導(dǎo)螺桿3沿著本體2上螺紋孔的軸線運(yùn)動(dòng)。螺桿3上的手柄I可以在螺桿3的孔里上下自由移動(dòng)，保證使用過程中，手柄I具有足夠的安裝空間，而不與零件干涉，同時(shí)手柄I的兩個(gè)端頭上都設(shè)置有一個(gè)凸頭結(jié)構(gòu)，保證手柄I不會(huì)從螺桿3上脫落。
[0015]圖2是軸承彈簧鎖緊圈結(jié)構(gòu)示意，彈簧鎖緊墊圈7是上有一個(gè)缺口，缺口的兩端各有一個(gè)端頭孔8。軸承安裝前，先將快速拆卸及安裝工具上的第一圓柱銷5及第二圓柱銷6插進(jìn)彈簧鎖緊圈上的端頭孔8內(nèi)，通過手柄I轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿3，使得接頭4和第二圓柱銷6沿螺桿3軸線方向移動(dòng)，在彈簧鎖緊圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)恒定持續(xù)張力，使得彈簧鎖緊圈產(chǎn)生彈性變形，彈簧鎖緊圈直徑增大，彈簧鎖緊圈被撐開，當(dāng)撐開尺寸達(dá)到一定尺寸，彈簧鎖緊圈就可以從軸承本體上輕松拿下來或。安裝時(shí)，采用同樣的方法將彈簧鎖緊圈撐開后，就可以放進(jìn)軸承上的凹槽里，通過手柄I轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿3，使得第一圓柱銷5及第二圓柱銷6之間的距離縮短，直到彈簧鎖緊圈恢復(fù)原狀，即可完成安裝。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承彈簧鎖緊圈的快速拆卸及安裝工具，其特征在于所述的安裝工具的本體是一個(gè)剛性的半框型結(jié)構(gòu)，在半框型結(jié)構(gòu)的一端設(shè)有第一柱銷，半框型結(jié)構(gòu)的另一端設(shè)有一個(gè)螺紋孔，另有一個(gè)與該螺紋孔配套的螺桿，該螺桿的前端套接在一個(gè)接頭的通孔內(nèi)，螺桿的另一端有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，螺桿相對(duì)接頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)，接頭的下方是第二柱銷，第一柱銷與第二柱銷平行等高。
【文檔編號(hào)】B25B27-14GK204295632SQ201420684438
【發(fā)明者】徐冰, 紀(jì)鵬, 張鵬, 張澤新 [申請(qǐng)人]中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司