專(zhuān)利名稱(chēng)：太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太脫拉車(chē)所用的后軸拆裝工具，尤其是太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具。
背景技術(shù)：
在油田測(cè)試領(lǐng)域中，由太脫拉改制成的測(cè)井儀鉸車(chē)得到普遍應(yīng)用。而由于太脫拉車(chē)長(zhǎng)期在條件惡劣的道路上行駛，使得太脫拉車(chē)的后軸極易損壞，損壞后的后軸在拆裝時(shí)，靠用榔頭和沖子敲擊，拆卸困難，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，難以保證維修質(zhì)量，維修效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有太脫拉后軸拆裝時(shí)靠用榔頭和沖子敲擊、難以保證維修質(zhì)量、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的不足，本實(shí)用新型提供一種太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具，該工具具有維修質(zhì)量好、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具包括套筒，圓柱形套筒一端徑面上均布有8個(gè)凸臺(tái)，套筒的另一端徑向開(kāi)有通孔。
上述的凸臺(tái)也可為2個(gè)。
本實(shí)用新型具有的有益效果是由于太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具在套筒一端加工有8個(gè)或2個(gè)與調(diào)整螺帽及鎖緊螺帽相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，使該工具能與調(diào)整螺帽及鎖緊螺帽相吻合，解決了用榔頭和沖子敲擊的問(wèn)題，保證維修質(zhì)量，同時(shí)在套筒的另一端徑向開(kāi)有通孔，可以通過(guò)加力桿插入孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)該工具，這樣就增大扭矩，省時(shí)又省力，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，保證維修質(zhì)量，提高維修效率。


附圖1是本實(shí)用新型主視圖；附圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
圖中1-套筒，2-凸臺(tái)，3-通孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由圖1結(jié)合2所示，該太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具，包括套筒1，圓柱形套筒1一端徑面上均布有8個(gè)凸臺(tái)2或2個(gè)，使該工具能與調(diào)整螺帽及鎖緊螺帽相吻合，解決了用榔頭和沖子敲擊的問(wèn)題，保證維修質(zhì)量；套筒1的另一端徑向開(kāi)有通孔3，可以通過(guò)加力桿插入孔3內(nèi)旋轉(zhuǎn)該工具，這樣就加大扭矩，省時(shí)又省力，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，保證維修質(zhì)量，提高維修效率。
權(quán)利要求1.一種太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具，包括套筒(1)，其特征在于圓柱形套筒(1)一端徑面上均布有8個(gè)凸臺(tái)(2)，套筒(1)的另一端徑向開(kāi)有通孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具，其特征在于凸臺(tái)(2)也可為2個(gè)。
專(zhuān)利摘要一種太脫拉測(cè)井儀絞車(chē)后軸頭拆裝工具。主要解決現(xiàn)有太脫拉后軸拆裝時(shí)靠用榔頭和沖子敲擊、難以保證維修質(zhì)量、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大問(wèn)題。其特征在于圓柱形套筒(1)一端徑面上均布有8個(gè)凸臺(tái)(2)，套筒(1)的另一端徑向開(kāi)有通孔(3)。具有維修質(zhì)量好、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B27/02GK2657871SQ20032010249
公開(kāi)日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月3日
發(fā)明者周貴平, 馬寧 申請(qǐng)人:大慶石油管理局