專利名稱：一種軸承拆卸器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承座中滾動(dòng)軸承拆卸器具，尤其是冶金連軋機(jī)組中工作輥軸承座中軸承拆卸器具，屬機(jī)械維修器具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
冶金連軋機(jī)組中的工作輥安裝在裝有兩盤四列圓錐滾子軸承的軸承座上。軸承座的裝配過程為先將軸承座部件檢測、清洗、裝配，再將滾動(dòng)軸承裝入軸承座內(nèi)，然后將滾動(dòng)軸承連同軸承座整體推壓到工作輥的連接軸端上。滾動(dòng)軸承隨工作輥旋轉(zhuǎn)運(yùn)行一段時(shí)間后必須拆卸下來進(jìn)行解體、清洗、檢查、換件、加油、更換壓力區(qū)等項(xiàng)檢修工作。單盤四列圓錐滾子軸承的外徑達(dá)430毫米，重量近50kg，整個(gè)軸承組件重量近60公斤，僅憑人力無法將軸承整體取出和放入；軸承外圈與軸承座孔之間的配合間隙為0.05～0.1mm，毫米，軸承內(nèi)、外圈上沒有吊裝卡固點(diǎn)，件與件之間的配合緊密，也無法利用普通吊具拆卸，故只能采用手工分件取出的拆卸方式。分件拆卸時(shí)須使零部件之間產(chǎn)生足夠入手的縫隙，為此必須在組件中撬出入手縫隙，撬縫時(shí)極易損傷軸承零部件，同時(shí)由于改變了零部件之間的相對位置，給軸承磨損情況的檢查及運(yùn)行規(guī)律的掌握帶來了不利影響。此后的分件放入時(shí)易出現(xiàn)擠手碰手現(xiàn)象并導(dǎo)致潤滑脂污染和涂脂不均，給滾動(dòng)軸承的運(yùn)行埋下隱患。另，分件拆卸方式還具有操作費(fèi)事、費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低等顯著的弊端。綜上，必需研制開發(fā)適用的拆卸器具。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種軸承拆卸器具，以解決軸承座中軸承拆卸難的問題。
本實(shí)用新型所稱問題是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種軸承拆卸器具，獨(dú)特之處在于，構(gòu)成中設(shè)有吊桿1、吊桿1下端的托板2、托板2兩端的卡板3、吊桿1上端的壓板4及吊環(huán)5，兩卡板3的一端與托板2可拆卸連接。
上述軸承拆卸器具，所述卡板3的一端通過螺釘6與托板2可拆卸連接，卡板3上的螺釘孔7為長圓形孔。
上述軸承拆卸器具，所述吊環(huán)5帶有螺母10，并通過螺母10旋壓在吊桿1上端的壓板4上。
上述軸承拆卸器具，所述卡板3另一端的板面上增設(shè)有豎直的限位板8。
上述拆卸器具，所述限位板8為豎直的弧形限位板。
為便于插入，上述軸承拆卸器具，所述卡板3另一端的板面寬度h小于可拆卸連接端的板面寬度H。
本實(shí)用新型提供的卡板伸縮式拆卸吊具可通過卡板與托板的可拆卸連接變換卡板的伸縮位置，使其先以回縮狀態(tài)通過軸承內(nèi)圈孔、進(jìn)入卡固部位，然后向外擴(kuò)張插入卡固部位，插入后通過吊環(huán)及壓板實(shí)現(xiàn)與軸承組件的整體連接固定，從而將軸承組件由軸承座內(nèi)整體吊裝出來。本實(shí)用新型很好地解決了軸承座中軸承組件拆卸難的問題，摒棄了落后的手工分件拆卸作業(yè)方式，大大降低了拆卸勞動(dòng)強(qiáng)度及耗時(shí)，避免了分件拆卸時(shí)損傷軸承零部件、改變零部件相對位置及擠、碰手事故等弊病，有利于保證軸承的裝配質(zhì)量，可延長軸承的使用壽命，進(jìn)而提高所在輥軸及生產(chǎn)設(shè)施的生產(chǎn)效率，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡便，易于加工制作，使用操作方便等顯著特性，適宜作為大型軸承座中的軸承，尤其是冶金連軋機(jī)組中工作輥軸承座中軸承的拆卸器具使用。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
附圖中零部件標(biāo)號分別為1-吊桿、2-托板、3-卡板、4--壓板、5-吊環(huán)、6-螺釘、7-長圓形孔、8-限位板、9.10-螺母。
具體實(shí)施方式
參閱附圖。圖示實(shí)施中，吊桿1下端的托板2通過螺母10固定在吊桿1的螺紋下端頭上，托板2為矩形板，兩卡板3分別通過螺釘6與矩形托板2的兩端可拆卸連接。為方便調(diào)節(jié)兩卡板3的伸縮位置，卡板3上穿越螺釘6的螺釘孔7為長圓形孔。圈狀吊環(huán)5直接固定在螺母9上，將壓板4連同吊環(huán)5一并固定在吊桿1的上螺紋端頭上。
仍參閱附圖。卡板3另一端即外端板面上增設(shè)的豎直限位板8用于卡板3的徑向外伸定位，由于其位于軸承內(nèi)圈孔中，故采用與軸承內(nèi)圈孔匹配的弧形。
仍參閱附圖。卡板3外端的板面寬度h小于可拆卸連接端的板面寬度H時(shí)有利于增加插入深度。
仍參閱附圖。軸承座中的軸承內(nèi)外圈與軸承座內(nèi)的軸向臺肩之間通常都留有一定寬度的環(huán)形空間，本實(shí)用新型充分考慮并利用了該環(huán)形空間，以該環(huán)形空間為卡固位置。本使用新型使用方法為卸下吊環(huán)5及壓板4，松開螺釘6，使兩卡板3向內(nèi)回縮至最小直徑，將回縮的卡板3連同托板2經(jīng)軸承內(nèi)進(jìn)入環(huán)形空間位置處，使兩卡板3向外移動(dòng)插入環(huán)形空間內(nèi)，兩卡板3上的豎直弧形限位板8與軸承內(nèi)圈孔相接觸時(shí)表示插入到位，此時(shí)擰緊螺釘6，固定住兩卡板3的外伸插入位置，然后放上壓板2，使壓板2自然橫擔(dān)在軸承外端面上，通過螺母9旋擰上吊環(huán)5并壓緊壓板4，使吊環(huán)5與天車吊鉤相連接，便可將軸承整體由軸承座中起吊出來并移送到指定位置。
權(quán)利要求1.一種軸承拆卸器具，其特征在于，構(gòu)成中設(shè)有吊桿[1]、吊桿[1]下端的托板[2]、托板[2]兩端的卡板[3]、吊桿[1]上端的壓板[4]及吊環(huán)[5]，兩卡板[3]的一端與托板[2]可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆卸器具，其特征在于，所述卡板[3]的一端通過螺釘[6]與托板[2]可拆卸連接，卡板[3]上的螺釘孔[7]為長圓形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承拆卸器具，其特征在于，所述吊環(huán)[5]帶有螺母[10]，并通過螺母[10]旋壓在吊桿[1]上端的壓板[4]上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承拆卸器具，其特征在于，所述卡板[3]另一端的板面上增設(shè)有豎直的限位板[8]。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拆卸器具，其特征在于，所述限位板[8]為豎直的弧形限位板。
專利摘要一種軸承拆卸器具，屬機(jī)械維修器具技術(shù)領(lǐng)域，用于解決軸承拆卸難的問題，構(gòu)成中有吊桿、吊桿下端的托板、托板兩端的卡板、吊桿上端的壓板及吊環(huán)，兩卡板的一端與托板可拆卸連接，可通過卡板與托板的可拆卸連接變換卡板的伸縮位置，使其以回縮狀進(jìn)入軸承座中卡固部位后再擴(kuò)張插入卡固部位，將軸承組件由軸承座內(nèi)整體吊裝出來，解決軸承拆卸難的問題，摒棄了落后的手工拆卸方式，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度及耗時(shí)，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡便，易于加工制作，使用操作方便等顯著特性，適宜作為大型軸承座中的軸承，尤其是冶金連軋機(jī)組中工作輥軸承座中軸承的拆卸器具使用。
文檔編號B25B27/02GK2925769SQ20062002658
公開日2007年7月25日 申請日期2006年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月3日
發(fā)明者薛紹忠 申請人:唐山鋼鐵股份有限公司