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      發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具的制作方法

      文檔序號(hào):2328026閱讀:245來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具,具體地說(shuō)是采用絲桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)夾緊固定,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      本實(shí)用新型作出以前,在已有技術(shù)中,現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝中,由于位置沒(méi)有固定,安裝時(shí)較為困難,工人勞動(dòng)強(qiáng)度較高,也不利于提高工作效率。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種采用絲桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)夾緊固定,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于提高工作效率的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具。
      本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要采用上底架2側(cè)板與下底座12連接,底座5裝入底座套4之內(nèi)并裝入回轉(zhuǎn)軸6,臺(tái)架板3與臺(tái)架板7連接在回轉(zhuǎn)軸6上,回轉(zhuǎn)軸6連接安裝在底座上5,底座套4固定在上底座2上,導(dǎo)軌9、滑板10安裝在臺(tái)架板7上,滑板10卡在兩根導(dǎo)軌9內(nèi)側(cè),夾頭8安裝在臺(tái)架板3與滑板10上,絲桿手輪組件11安裝在臺(tái)架板7上,手輪組件11與滑板10上連接件絲孔連接,定位銷軸組件13安裝在上底架2上,銷軸的一端插入底座套4、底座5的孔內(nèi)。手柄組件1連接在下底座12上,一端卡在上底座2側(cè)板的溝槽內(nèi)。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,合理;制造成本低,使用簡(jiǎn)便;由于采用絲桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)夾緊固定,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配;能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于提高工作效率。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
      圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
      圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由手柄組件1、上底座2、臺(tái)架板、底座套4、底座5、回轉(zhuǎn)軸6、臺(tái)架板7、夾頭8、導(dǎo)軌9、滑板10、手輪組件11、下底座12、定位銷軸組件13等組成。
      本實(shí)用新型下底座12通過(guò)螺栓固定,上底架側(cè)板2與下底座12通過(guò)螺栓連接,底座5裝入底座套4之內(nèi)并裝入回轉(zhuǎn)軸6,臺(tái)架板3與臺(tái)架板7焊接在回轉(zhuǎn)軸6上,然后回轉(zhuǎn)軸6通過(guò)螺栓連接在底座5上,之后將其整體安裝在上底套2上,底座套4用螺釘固定在上底座2上,將導(dǎo)軌9、滑板10安裝在臺(tái)架板7上,滑板10卡在兩根導(dǎo)軌9內(nèi)側(cè),夾頭8安裝在臺(tái)架板3與滑板10上,絲桿手輪組件11安裝在7臺(tái)架板7上,絲桿手輪組件11與滑板10上連接件絲孔連接,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),絲桿帶動(dòng)滑板10水平移動(dòng),滑板10上夾頭8也隨之移動(dòng),從而起到夾緊固定作用。定位銷軸組件13安裝在上底座2上,銷軸的一端插入底座套4、底座5的孔內(nèi),當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),拔出銷軸,回轉(zhuǎn)軸6、底座5等轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)方向,再插入銷軸,以此實(shí)現(xiàn)水平周向調(diào)節(jié),手柄組件1連接在12下底座上,一端卡在上底座側(cè)板的溝槽內(nèi),通過(guò)變更不同的溝槽,以此實(shí)現(xiàn)水平周向調(diào)節(jié)。
      權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具,其特征是采用上底架(2)側(cè)板與下底座(12)連接,底座(5)裝入底座套(4)之內(nèi)并裝入回轉(zhuǎn)軸(6),臺(tái)架板(3)與臺(tái)架板(7)連接在回轉(zhuǎn)軸(6)上,回轉(zhuǎn)軸(6)安裝在底座上(5),底座套(4)固定在上底座(2)上,導(dǎo)軌(9)、滑板(10)安裝在臺(tái)架板(7)上,滑板(10)卡在兩根導(dǎo)軌(9)內(nèi)側(cè),夾頭(8)安裝在臺(tái)架板(3)與滑板(10)上,絲桿手輪組件(11)安裝在臺(tái)架板(7)上,手輪組件(11)與滑板(10)連接,在上底架(2)上安裝定位銷軸組件(13)。在下底座(12)上連接手柄組件(1),一端卡在上底座(2)側(cè)板的溝槽內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具,其特征在于所述的下底座(12)上連接手柄組件(1),一端卡在上底座(2)側(cè)板的溝槽內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配夾具,具體地說(shuō)是采用絲桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)夾緊固定,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用上底架側(cè)板與下底座連接,底座裝入底座套之內(nèi)并裝入回轉(zhuǎn)軸,臺(tái)架板與臺(tái)架板連接在回轉(zhuǎn)軸上,回轉(zhuǎn)軸連接安裝在底座上,底座套固定在上底座上,導(dǎo)軌、滑板安裝在臺(tái)架板上,滑板卡在兩根導(dǎo)軌內(nèi)側(cè),夾頭安裝在臺(tái)架板與滑板上,絲桿手輪組件安裝在臺(tái)架板上,手輪組件與滑板上連接件絲孔連接,定位銷軸組件安裝在上底架上,銷軸的一端插入底座套、底座的孔內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,合理;制造成本低,使用簡(jiǎn)便;由于采用絲桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)夾緊固定,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配;能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于提高工作效率。
      文檔編號(hào)B25B11/00GK2875709SQ20062006901
      公開(kāi)日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月27日
      發(fā)明者孔祥昊 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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