專利名稱:物流料箱翻轉(zhuǎn)料架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種料箱翻轉(zhuǎn)器具,具體的說(shuō)是一種物流料箱翻轉(zhuǎn)料架,它被廣
泛的應(yīng)用在汽車零件配送物流中心的備貨車間內(nèi)。
背景技術(shù):
改革開(kāi)放以來(lái),特別是近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2009年第1000萬(wàn)輛汽 車在長(zhǎng)春一汽誕生。中國(guó)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國(guó)家,進(jìn)入千萬(wàn)輛汽 車大國(guó)行列。 為了滿足汽車行業(yè)這種迅猛發(fā)展的要求,對(duì)于汽車的生產(chǎn)速度和質(zhì)量起決定性作 用的汽車物流零件配送行業(yè)來(lái)說(shuō),就要不斷改進(jìn)落后的儲(chǔ)料和備料器具,降低操作者備貨 時(shí)間,縮短備貨周期。 有些進(jìn)口料箱外形尺寸較大(長(zhǎng)X寬為1450X1130mm),取件時(shí),當(dāng)附近的零件取 完后,由于人的手臂相對(duì)較短,無(wú)法取到相對(duì)較遠(yuǎn)的對(duì)面的零件,操作極其不便,需走到對(duì) 面取貨,而貨架較長(zhǎng),這樣就浪費(fèi)了備貨的時(shí)間,通常人們想到采用鉤子來(lái)取件,但該方法 容易將零件損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,能夠在一側(cè)將尺寸較大的料箱抬
起、方便操作者取料、降低操作者備貨時(shí)間、縮短備貨周期的物流料箱翻轉(zhuǎn)料架。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,該該翻轉(zhuǎn)料架包括承載盤、回轉(zhuǎn)軸、底盤、擋板、
緩沖塊、翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu),所述的承載盤通過(guò)回轉(zhuǎn)軸設(shè)置在底盤上、并可沿回轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),擋板
設(shè)置在承載盤一側(cè)的頂角端,擋板設(shè)置在底盤一側(cè)的頂角端,在承載盤和底盤的一側(cè)中間
部位設(shè)置有翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果 1、料箱翻轉(zhuǎn)料架的使用降低了操作者備貨時(shí)間,縮短了備貨周期,是一種比較先 進(jìn)的器具。 2、此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)巧妙,特別是彈簧與導(dǎo)向板的應(yīng)用,使承載盤可以翻轉(zhuǎn)并正確定位。 3、本實(shí)用新型承載盤回轉(zhuǎn)后保證零件滑向操作者附近,便于取貨,具有方便、快 捷,節(jié)省取件時(shí)間、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為物流料箱翻轉(zhuǎn)料架整體結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式由附圖1所示該翻轉(zhuǎn)料架包括承載盤1、回轉(zhuǎn)軸2、底盤3、擋板4、緩沖塊5、翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)6,所述的承載盤1通過(guò)回轉(zhuǎn)軸2設(shè)置在底盤3上、并可沿回轉(zhuǎn)軸2翻轉(zhuǎn),擋板4設(shè) 置在承載盤1 一側(cè)的頂角端,擋板4設(shè)置在底盤3 —側(cè)的頂角端,在承載盤1和底盤3的一 側(cè)中間部位設(shè)置有翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)6。 所述的翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)6包括踏板7、帶有凸起部分的導(dǎo)板8、擋塊9、鎖緊銷10、彈 簧ll。 工作原理 1、當(dāng)料箱12里離操作者13較近的零件取完后(圖2所示),操作者13走到對(duì)面 右腳踩下踏板7,導(dǎo)板8上的凸起部分下移將鎖緊銷10從卡槽中拔出,左手將料箱向上抬 起,承載盤回轉(zhuǎn)15° ,鎖緊銷10向上移動(dòng)到擋塊9上部,使承載盤正確定位,操作者將零件 輕輕推動(dòng),使零件滑向另一側(cè)。 2、當(dāng)料箱12中所有零件都取完后,操作者13走到對(duì)面右腳踩下踏板7,導(dǎo)板8上 的凸起部分上移將鎖緊銷10從擋塊9上部推向里側(cè),鎖緊銷IO沿滑道向下進(jìn)入卡槽中,使 承載盤復(fù)位水平。
權(quán)利要求一種物流料箱翻轉(zhuǎn)料架,其特征在于該翻轉(zhuǎn)料架包括承載盤(1)、回轉(zhuǎn)軸(2)、底盤(3)、擋板(4)、緩沖塊(5)、翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)(6),所述的承載盤(1)通過(guò)回轉(zhuǎn)軸(2)設(shè)置在底盤(3)上、并可沿回轉(zhuǎn)軸(2)翻轉(zhuǎn),擋板(4)設(shè)置在承載盤(1)一側(cè)的頂角端,擋板(4)設(shè)置在底盤(3)一側(cè)的頂角端,在承載盤1和底盤(3)的一側(cè)中間部位設(shè)置有翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種物流料箱翻轉(zhuǎn)料架,它被廣泛的應(yīng)用在物流中心的零件備貨車間內(nèi)。該翻轉(zhuǎn)料架包括承載盤、回轉(zhuǎn)軸、底盤、擋板、緩沖塊、翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu),所述的承載盤通過(guò)回轉(zhuǎn)軸設(shè)置在底盤上、并可沿回轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),擋板設(shè)置在承載盤一側(cè)的頂角端,擋板設(shè)置在底盤一側(cè)的頂角端,在承載盤和底盤的一側(cè)中間部位設(shè)置有翻轉(zhuǎn)踏板機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型承載盤回轉(zhuǎn)后保證零件滑向操作者附近,便于取貨,具有方便、快捷,節(jié)省取件時(shí)間、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25H1/06GK201537912SQ20092009476
公開(kāi)日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者全林花, 劉春媚 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流中心