專(zhuān)利名稱(chēng)：氣動(dòng)鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)工具，具體提供一種氣動(dòng)鉗。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下，對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)中常常需要使用到鉗子這種工具，而一般采用氣動(dòng)或 者液壓控制其工作，目前的氣動(dòng)鉗由于結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，其氣體密封性較差，進(jìn)而導(dǎo)致鉗頭抓 持力較小，不能滿(mǎn)足使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)以上不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、密封緊密、使用方便、工作成本 低、抓持力強(qiáng)的氣動(dòng)鉗。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種氣動(dòng)鉗，包括外殼，所述外殼前端設(shè)置有氣體入口，所述外殼后端設(shè)置有端 蓋，所述端蓋上設(shè)置有鉗體機(jī)構(gòu)，所述外殼內(nèi)設(shè)置有氣活塞，所述氣活塞中央設(shè)置有頂桿， 所述頂桿連接所述鉗體機(jī)構(gòu)。鉗體機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于端蓋上的支架，所述支架內(nèi)鉸接有鉗頭，所述鉗頭下端設(shè)置 有頂輪，所述頂輪連接所述頂桿。氣體入口處設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)。氣體入口處的外殼上設(shè)置有吊環(huán)。氣活塞包括金屬內(nèi)殼，所述金屬內(nèi)殼上設(shè)置有密封墊，所述金屬內(nèi)殼及密封墊外 設(shè)置有金屬外殼。本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)鉗，其利用氣體作為動(dòng)力，催動(dòng)外殼內(nèi)的氣活塞運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng) 頂桿積壓鉗體機(jī)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鉗頭的夾持功能，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其具有設(shè)計(jì)合理、密封緊 密、使用方便、工作成本低、抓持力強(qiáng)的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為一種氣動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型 的限定。下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例一種氣動(dòng)鉗，包括外殼1，所述外殼1前端設(shè)置有氣體入口 2，所述外殼1后端設(shè)置 有端蓋3，所述端蓋3上設(shè)置有鉗體機(jī)構(gòu)，所述外殼1內(nèi)設(shè)置有氣活塞，所述氣活塞中央設(shè)置 有頂桿4，所述頂桿4連接所述鉗體機(jī)構(gòu)。[0016]鉗體機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于端蓋3上的支架5，所述支架5內(nèi)鉸接有鉗頭6，所述鉗頭6 下端設(shè)置有頂輪7，所述頂輪7連接所述頂桿4。氣體入口 2處設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)8。氣體入口 2 處的外殼1上設(shè)置有吊環(huán)9。氣活塞包括金屬內(nèi)殼10，所述金屬內(nèi)殼10上設(shè)置有密封墊11，所述金屬內(nèi)殼10 及密封墊11外設(shè)置有金屬外殼12?？刂崎_(kāi)關(guān)8可控制氣體進(jìn)出，進(jìn)而控制鉗體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)鉗，其廣泛用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、飛機(jī)、電器的卡箍安 裝，工作用6個(gè)氣活塞，同時(shí)工作，有效解決人工勞動(dòng)的不足之處。以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種氣動(dòng)鉗，包括外殼，所述外殼前端設(shè)置有氣體入口，所述外殼后端設(shè)置有端蓋，所述端蓋上設(shè)置有鉗體機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述外殼內(nèi)設(shè)置有氣活塞，所述氣活塞中央設(shè)置有頂桿，所述頂桿連接所述鉗體機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)鉗，其特征在于，所述鉗體機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于端蓋上 的支架，所述支架內(nèi)鉸接有鉗頭，所述鉗頭下端設(shè)置有頂輪，所述頂輪連接所述頂桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)鉗，其特征在于，所述氣體入口處設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)鉗，其特征在于，所述氣體入口處的外殼上設(shè)置有 吊環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)鉗，其特征在于，所述氣活塞包括金屬內(nèi)殼，所述金 屬內(nèi)殼上設(shè)置有密封墊，所述金屬內(nèi)殼及密封墊外設(shè)置有金屬外殼。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)工具，具體提供一種氣動(dòng)鉗。其結(jié)構(gòu)包括外殼，所述外殼前端設(shè)置有氣體入口，所述外殼后端設(shè)置有端蓋，所述端蓋上設(shè)置有鉗體機(jī)構(gòu)，所述外殼內(nèi)設(shè)置有氣活塞，所述氣活塞中央設(shè)置有頂桿，所述頂桿連接所述鉗體機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的氣動(dòng)鉗，具有設(shè)計(jì)合理、密封緊密、使用方便、工作成本低、抓持力強(qiáng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B28/00GK201565922SQ20092017438
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者張炳昌 申請(qǐng)人:金蘋(píng)果(寧波)汽車(chē)部件有限公司