国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      多功能電錘鉆鋁件的制作方法

      文檔序號(hào):2341680閱讀:476來源:國(guó)知局
      專利名稱:多功能電錘鉆鋁件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電錘類電動(dòng)工具,尤其涉及一種多功能電錘鉆鋁件。
      背景技術(shù)
      目前市場(chǎng)上的多功能電錘鋁件,其鋁前蓋與長(zhǎng)接頭是一體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)接頭與齒輪箱是通過 螺栓固定連接的,鋁件整體壁薄,在使用過程中如果工作時(shí)間過長(zhǎng),其連接處容易產(chǎn)生斷裂 或螺栓松動(dòng)現(xiàn)象?,F(xiàn)有多功能電錘鋁件齒輪箱油蓋孔旁的軸承槽內(nèi)的軸承是直接依靠鋁件壓 緊固定,而且正對(duì)油蓋孔的齒輪箱底部軸承孔的軸承是依靠螺栓壓緊固定,上述兩處結(jié)構(gòu)在 使用過程中容易出現(xiàn)軸承松動(dòng)?,F(xiàn)有多功能電錘鋁件中間蓋只設(shè)有滾針孔,滾針容易破損。 現(xiàn)有的多功能電錘調(diào)節(jié)孔設(shè)在齒輪箱頂端,在使用過程中容易導(dǎo)致操作不便。上述不足將導(dǎo) 致多功能電錘整體性能下降,使用壽命大大縮減。因此,對(duì)上述不足進(jìn)行改進(jìn)勢(shì)在必行。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能電錘鉆鋁件。 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
      多功能電錘鉆鋁件,包括鋁前蓋、長(zhǎng)接頭、齒輪箱和中間蓋,所述中間蓋固定于齒輪箱 下部,所述鋁前蓋內(nèi)設(shè)有油封槽,所述中間蓋內(nèi)設(shè)有滾針孔,所述齒輪箱頂部開有油蓋孔, 所述油蓋孔旁的內(nèi)壁開有軸承槽,所述齒輪箱底部正對(duì)油蓋孔的位置設(shè)有軸承孔,所述長(zhǎng)接 頭與齒輪箱為一體結(jié)構(gòu),所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭固定連接,所述電錘鉆鋁件壁整體加厚。
      所述齒輪箱前部側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)孔。
      所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭螺紋連接。
      所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭通過法蘭絲螺紋連接。
      所述長(zhǎng)接頭與鋁前蓋螺紋連接處開有螺栓孔。
      所述長(zhǎng)接頭進(jìn)行螺紋連接的法蘭絲旁向內(nèi)的側(cè)壁還設(shè)有卡簧槽。 所述長(zhǎng)接頭進(jìn)行螺紋連接的法蘭絲旁向內(nèi)的側(cè)壁還設(shè)有卡簧槽。 所述軸承槽旁的齒輪箱內(nèi)壁還設(shè)有卡簧槽。
      齒輪箱軸承孔上部設(shè)有油封槽,所述軸承孔下部設(shè)有卡簧槽。 所述中間蓋的滾針孔上還增加了 一個(gè)軸承孔。
      本實(shí)用新型多功能電錘鉆鋁件的長(zhǎng)接頭與齒輪箱為一體結(jié)構(gòu),所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭固定
      3連接,所述電錘鉆鋁件壁整體加厚,這樣可以避免鋁前蓋與長(zhǎng)接頭、長(zhǎng)接頭與齒輪箱之間產(chǎn) 生螺栓松動(dòng)或鋁件斷裂現(xiàn)象,大大延長(zhǎng)了鋁件本身的使用壽命。所述齒輪箱前部側(cè)壁設(shè)有調(diào) 節(jié)孔,這樣可以使電錘鉆在實(shí)際使用過程中能更適應(yīng)不同工作環(huán)境。所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭螺 紋連接,所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭通過法蘭絲螺紋連接,這樣可以有效固定鋁前蓋與長(zhǎng)接頭,避 免兩者之間產(chǎn)生松動(dòng)。所述長(zhǎng)接頭與鋁前蓋螺紋連接處開有螺栓孔,這是對(duì)鋁前蓋與長(zhǎng)接 頭螺紋連接的再次固定,是對(duì)長(zhǎng)接頭與鋁前蓋的二次緊固保護(hù)。所述長(zhǎng)接頭進(jìn)行螺紋連接的 法蘭絲旁向內(nèi)的側(cè)壁還設(shè)有卡簧槽,可以有效固定軸承,使不產(chǎn)生錯(cuò)位或松動(dòng)。所述軸承槽 旁的齒輪箱內(nèi)壁還設(shè)有卡簧槽,防止軸承松動(dòng),有效固定再次固定軸承。齒輪箱軸承孔上部 設(shè)有油封槽,所述軸承孔下部設(shè)有卡簧槽,增加油封槽可以防止齒輪箱內(nèi)的油滲漏,增加卡 簧槽可以避免固定軸承的螺栓松動(dòng)。所述中間蓋的滾針孔上還增加了一個(gè)軸承孔,可以防止 滾針孔內(nèi)的滾針損壞,增強(qiáng)滾針的使用壽命。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是避免了多功能電錘鉆鋁件在使用過程中的斷裂現(xiàn)象發(fā)生,更能適 應(yīng)各種工作環(huán)境,提高了產(chǎn)品的性能,延長(zhǎng)了使用壽命。


      圖l為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為鋁前蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為長(zhǎng)接頭前部結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為長(zhǎng)接頭與齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5為中間蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中1、鋁前蓋,2、長(zhǎng)接頭,3、齒輪箱,4、中間蓋,5、油封槽,6、滾針孔,7、 油蓋孔,8、軸承槽,9、軸承孔,10、調(diào)節(jié)孔,11、法蘭絲,12、螺栓孔,13、卡簧槽。
      具體實(shí)施方式

      如圖1 5所示,本實(shí)用新型的多功能電錘鉆鋁件,包括鋁前蓋l、長(zhǎng)接頭2、齒輪箱3和 中間蓋4,中間蓋4固定于齒輪箱3下部,鋁前蓋1內(nèi)設(shè)有油封槽5,中間蓋4內(nèi)設(shè)有滾針孔6, 滾針孔6上設(shè)有一個(gè)軸承孔9,齒輪箱3頂部開有油蓋孔7,油蓋孔7旁的內(nèi)壁開有軸承槽8,軸 承槽8旁的齒輪箱3內(nèi)壁設(shè)有卡簧槽13,齒輪箱3底部正對(duì)油蓋孔7的位置設(shè)有軸承孔9,軸承 孔9上部設(shè)有油封槽5,軸承孔9下部設(shè)有卡簧槽13,長(zhǎng)接頭2與齒輪箱3為一體結(jié)構(gòu),鋁前蓋 1與長(zhǎng)接頭2通過法蘭絲11螺紋連接,長(zhǎng)接頭2與鋁前蓋1螺紋連接處開有螺栓孔12,長(zhǎng)接頭2 進(jìn)行螺紋連接的法蘭絲11旁向內(nèi)的側(cè)壁設(shè)有卡簧槽13,齒輪箱3前部側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)孔10,電 錘鉆鋁件壁整體加厚。
      權(quán)利要求1.多功能電錘鉆鋁件,包括鋁前蓋、長(zhǎng)接頭、齒輪箱和中間蓋,所述中間蓋固定于齒輪箱下部,所述鋁前蓋內(nèi)設(shè)有油封槽,所述中間蓋內(nèi)設(shè)有滾針孔,所述齒輪箱頂部開有油蓋孔,所述油蓋孔旁的內(nèi)壁開有軸承槽,所述齒輪箱底部正對(duì)油蓋孔的位置設(shè)有軸承孔,其特征是所述長(zhǎng)接頭與齒輪箱為一體結(jié)構(gòu),所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭固定連接,所述電錘鉆鋁件壁整體加厚。
      2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述齒輪箱前 部側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述鋁前蓋與 長(zhǎng)接頭螺紋連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述鋁前蓋與 長(zhǎng)接頭通過法蘭絲螺紋連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述長(zhǎng)接 頭與鋁前蓋螺紋連接處開有螺栓孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述長(zhǎng)接 頭進(jìn)行螺紋連接的法蘭絲旁向內(nèi)的側(cè)壁還設(shè)有卡簧槽。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述長(zhǎng)接頭進(jìn) 行螺紋連接的法蘭絲旁向內(nèi)的側(cè)壁還設(shè)有卡簧槽。
      8.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述軸承槽旁 的齒輪箱內(nèi)壁還設(shè)有卡簧槽。
      9.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是齒輪箱軸承孔 上部設(shè)有油封槽,所述軸承孔下部設(shè)有卡簧槽。
      10.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能電錘鉆鋁件,其特征是所述中間蓋 的滾針孔上還增加了 一個(gè)軸承孔。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能電錘鉆鋁件,包括鋁前蓋、長(zhǎng)接頭、齒輪箱和中間蓋,所述中間蓋固定于齒輪箱下部,所述鋁前蓋內(nèi)設(shè)有油封槽,所述中間蓋內(nèi)設(shè)有滾針孔,所述齒輪箱頂部開有油蓋孔,所述油蓋孔旁的內(nèi)壁開有軸承槽,所述齒輪箱底部正對(duì)油蓋孔的位置設(shè)有軸承孔,其特征是所述長(zhǎng)接頭與齒輪箱為一體結(jié)構(gòu),所述鋁前蓋與長(zhǎng)接頭固定連接,所述電錘鉆鋁件壁整體加厚。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是避免了多功能電錘鉆鋁件在使用過程中的斷裂現(xiàn)象發(fā)生,更能適應(yīng)各種工作環(huán)境,提高了產(chǎn)品的性能,延長(zhǎng)了使用壽命。
      文檔編號(hào)B25D17/00GK201333686SQ200920300240
      公開日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日
      發(fā)明者英 成, 強(qiáng) 李, 李慧萍 申請(qǐng)人:英 成
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1