專利名稱：離合器安裝和拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車維修裝置，尤其是涉及一種離合器安裝和拆卸裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)需要對汽車離合器進行維修時，通常需要拆裝人員將離合器拆離離合器軸，交 付專業(yè)維修人員對其進行維修，維修好后再由拆裝人員對離合器進行安裝。在對離合器進 行安裝和拆卸的過程中，由于離合器軸與離合器中心孔之間連接較緊，安裝和拆卸比較困 難，并且在離合器的外部還安裝有離合器缸套，由于離合器內(nèi)部的裝配精度要求較高，無法 拆除缸套進行安裝和拆卸，這樣拆裝人員在安裝拆卸時只能硬裝和硬拆，容易造成離合器 軸的損壞。2008年5月7日公告的CN201055986Y的中國實用新型專利說明書公開了一種 汽車空調(diào)離合器拆卸裝置，這種裝置利用螺栓、連接器以及底座之間的配合，將離合器拆離 離合器軸。這種裝置可以避免硬拆對離合器軸的影響，不易造成離合器的損壞，但該裝置中 的底座與離合器有接觸，易損傷離合器缸體，并且利用該裝置無法進行離合器的安裝，在安 裝時同樣需要硬裝，易造成離合器和離合器軸的損傷。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的安裝和拆卸離合器時，容易損傷離合 器和離合器軸的問題，提供了一種離合器安裝和拆卸裝置，該裝置利用安裝在擋板上的螺 桿，通過擋板和擋板螺母將離合器在離合器軸上進行安裝和拆卸。本實用新型的離合器安裝和拆卸裝置，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，本實用新型 包括螺桿a、螺桿b、擋板螺母、擋板，所述螺桿a設(shè)于所述擋板中部通孔內(nèi)，螺桿a與離合器 軸的螺孔配合，兩根所述螺桿b —端穿過所述擋板并設(shè)于該擋板上，螺桿b位于所述螺桿a 的兩側(cè)且與該螺桿a平行，所述螺桿b與離合器的螺栓孔配合，所述擋板螺母分別安裝在所 述螺桿a和螺桿b上，所述螺桿a和螺桿b上的擋板螺母分別位于所述擋板的兩側(cè)。這樣 將螺桿a和螺桿b分別固定在離合器軸和離合器上，旋轉(zhuǎn)擋板螺母，利用擋板螺母和擋板之 間的作用，螺桿帶動離合器完成安裝和拆卸。作為優(yōu)選，所述擋板左右兩側(cè)設(shè)有貫通的螺桿槽，所述螺桿b安裝在所述螺桿槽 內(nèi)。這樣可以根據(jù)離合器的不同，調(diào)整螺桿b之間的距離，使該裝置使用范圍廣泛。作為優(yōu)選，所述擋板螺母與擋板之間設(shè)有墊片。這樣可以增加螺母與擋板之間的 受力面積，使擋板不易損壞。本實用新型利用擋板、擋板螺母和螺桿之間的配合，只需要將螺桿固定在離合器 以及離合器軸上，轉(zhuǎn)動擋板螺母便可完成離合器的安裝和拆卸工作，改變了以往安裝和拆 卸離合器時硬裝和硬拆的狀況，不易損傷離合器和離合器軸，并且該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意3[0009]圖2是圖1所示本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。如圖1和圖2所示，螺桿a2安裝在擋板1的中心通孔內(nèi)，兩根螺桿b3安裝在擋板 1兩側(cè)貫通的螺桿槽內(nèi)，三個擋板螺母4分別安裝在螺桿a2和螺桿b3上，并設(shè)置墊片。安 裝在螺桿a2上的擋板螺母4位于擋板1的前側(cè)，安裝在螺桿b3上的擋板螺母4位于擋板1 的后側(cè)。安裝離合器時，將螺桿a2位于擋板1后側(cè)的一端擰入離合器軸的螺紋孔內(nèi)固定， 兩根螺桿b3位于擋板1后側(cè)的一端分別擰入離合器殼體徑向上的安裝螺栓孔內(nèi)固定，調(diào)節(jié) 擋板螺母4使其與擋板1貼合，順時針轉(zhuǎn)動螺桿a2上的擋板螺母4，由于離合器軸固定，擋 板1推動螺桿b3上的擋板螺母4，螺桿b3帶動離合器運動與離合器軸連接，完成安裝。拆卸離合器時，將螺桿a2位于擋板1前側(cè)的一端擰入離合器軸的螺紋孔內(nèi)固定， 兩根螺桿b3位于擋板1前側(cè)的一端分別擰入離合器殼體徑向上的安裝螺栓孔內(nèi)固定，調(diào)節(jié) 擋板螺母4使其與擋板1貼合，順時針均勻轉(zhuǎn)動兩根螺桿b3上的擋板螺母4，由于離合器軸 固定，螺桿b3向后移動，進而帶動離合器運動與離合器軸脫離，完成拆卸。
權(quán)利要求一種離合器安裝和拆卸裝置，其特征在于，該裝置包括螺桿a(2)、螺桿b(3)、擋板螺母(4)、擋板(1)，所述螺桿a(2)設(shè)于所述擋板(1)中部通孔內(nèi)，螺桿a(2)與離合器軸的螺孔配合，兩根所述螺桿b(3)一端穿過所述擋板(1)并設(shè)于該擋板(1)上，所述螺桿b(3)位于所述螺桿a(2)的兩側(cè)且與該螺桿a(2)平行，所述螺桿b(3)與離合器的螺栓孔配合，所述擋板螺母(4)分別安裝在所述螺桿a(2)和螺桿b(3)上，所述螺桿a(2)和螺桿b(3)上的擋板螺母(4)分別位于所述擋板(1)的兩側(cè)。
2.按照權(quán)利要求1所述的離合器安裝和拆卸裝置，其特征在于，所述擋板(1)左右兩側(cè) 設(shè)有貫通的螺桿槽，所述螺桿b (3)安裝在所述螺桿槽內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的離合器安裝和拆卸裝置，其特征在于所述擋板螺母(4) 與擋板(1)之間設(shè)有墊片。
專利摘要本實用新型公開了一種離合器安裝和拆卸裝置，該裝置包括螺桿a(2)、螺桿b(3)、擋板螺母(4)、擋板(1)，螺桿a(2)設(shè)于所述擋板中部通孔內(nèi)，螺桿a與離合器軸的螺孔配合，兩根螺桿b一端穿過所述擋板并設(shè)于該擋板上，所述螺桿b位于螺桿a的兩側(cè)且與螺桿a平行，螺桿b與離合器的螺栓孔配合，擋板螺母分別安裝在螺桿a和螺桿b上，螺桿a和螺桿b上的擋板螺母分別位于擋板的兩側(cè)。本實用新型利用擋板、擋板螺母和螺桿之間的配合，只需要將螺桿固定在離合器以及離合器軸上，轉(zhuǎn)動擋板螺母便可完成離合器的安裝和拆卸工作，改變了以往安裝和拆卸離合器時硬裝和硬拆的狀況，不易損傷離合器和離合器軸。
文檔編號B25B27/02GK201632984SQ20092031613
公開日2010年11月17日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者姚劍, 安聰慧, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司