專利名稱：帶氣源的鈑金維修平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種作為汽車維修設(shè)備的鈑金維修平臺，具體 地說，是一種帶氣源的鈑金維修平臺。( 二)、背景技術(shù)汽車在鈑金維修平臺上做鈑金修理時，經(jīng)常會用到氣動打磨 機、氣動扳手、氣動泵等使用氣源的工具?，F(xiàn)有的鈑金維修平臺自身不帶氣源，一般需要多 根與修理廠的空壓機相接的較長的氣管分別為各種氣動工具供氣。一方面，氣管布置復(fù)雜， 凌亂，影響平臺作業(yè)；另一方面，空壓機的出氣口有限，使用一種氣動工具時，必須將另外一 種氣動工具拆下，大大影響了鈑金維修的工作效率。(三)、實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶氣源的鈑 金維修平臺，該鈑金維修平臺自身帶有供氣孔，方便為氣動工具提供氣源。以克服現(xiàn)有鈑金 維修平臺的缺陷。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種帶氣源的鈑金維修平臺，包括平臺本體，其特征在于在平臺本體上設(shè)置有用 于連接空壓機的進氣接頭和一個以上的供氣孔；所述的進氣接頭與供氣孔通過氣管連接。在平臺本體上沿平臺本體走向設(shè)置有至少兩條互相平行的方管，在平臺本體上還 安裝有與所述的方管走向互相垂直的槽鋼；在槽鋼上安裝有進氣接頭；供氣孔設(shè)置在平臺 本體側(cè)面或者在平臺本體底面；所述的氣管布置于槽鋼和方管內(nèi)。所述的氣管包括布置于槽鋼內(nèi)的橫向氣管和布置于方管內(nèi)并與橫向氣管連接的 兩條縱向氣管；所述的進氣接頭安裝于橫向氣管上；所述的供氣孔為四個，其中兩個分別 連接在兩條縱向氣管的末端，另外兩個分別通過三通接頭與橫向氣管、縱向氣管連接。本實用新型的積極效果在于在鈑金維修平臺的內(nèi)部布置了氣管，只需要一根長 的氣管與空壓機相接，平臺上任意一個供氣孔都可以為多種氣動工具供氣，根據(jù)需求可以 布置很多供氣孔，供氣孔的位置可以在平臺側(cè)面，也可以在平臺下面。鈑金修理現(xiàn)場特別整 潔，又大大提高了工作效率。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例作進一步描述。如圖1所示，本實施例包括平臺本體1，在平臺本體1上沿平臺本體1走向設(shè)置有 兩條互相平行的方管3，在平臺本體1上還安裝有與所述的方管3走向互相垂直的槽鋼7。本實施例還包括布置于槽鋼7內(nèi)且安裝有進氣接頭6的橫向氣管8以及布置于方 管3內(nèi)的兩條縱向氣管2，兩條縱向氣管2的內(nèi)端分別通過三通接頭4與所述的橫向氣管8 的兩端連接，所述的三通接頭4還連接有供氣孔5。兩條縱向氣管2的末端分別通過彎頭9 連接有供氣孔5。供氣孔5的位置可以在平臺本體1的側(cè)面，也可以在平臺本體1的下面。 其中，進氣接頭6還可以布置在平臺本體1的側(cè)面、平臺本體1的下面等任意位置?？v向氣 管2還可以布置在平臺本體1的其它任意縱向方管內(nèi)。橫向氣管8還可以布置在平臺本體 1的其它任意槽鋼或者橫向方管內(nèi)。進氣接頭6通過一根長氣管與空壓機連接。所述的多個供氣孔5能夠為氣動工具 提供氣源。[0014] 本實用新型的結(jié)構(gòu)還適用于平板類鈑金維修平臺、工字鋼類鈑金維修平臺。
權(quán)利要求1.一種帶氣源的鈑金維修平臺，包括平臺本體(1)，其特征在于在平臺本體(1)上設(shè) 置有用于連接空壓機的進氣接頭(6)和一個以上的供氣孔(5)；所述的進氣接頭(6)與供 氣孔( 通過氣管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的帶氣源的鈑金維修平臺，其特征在于在平臺本體(1)上沿平 臺本體(1)走向設(shè)置有至少兩條互相平行的方管(3)，在平臺本體(1)上還安裝有與所述的 方管(3)走向互相垂直的槽鋼(7)；在槽鋼(7)上安裝有進氣接頭(6)；供氣孔(5)設(shè)置在 平臺本體(1)側(cè)面或者在平臺本體(1)底面；所述的氣管布置于槽鋼(7)和方管(3)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的帶氣源的鈑金維修平臺，其特征在于所述的氣管包括布置于 槽鋼(7)內(nèi)的橫向氣管(8)和布置于方管(3)內(nèi)并與橫向氣管(8)連接的兩條縱向氣管 ⑵；所述的進氣接頭(6)安裝于橫向氣管⑶上；所述的供氣孔(5)為四個，其中兩個分別 連接在兩條縱向氣管O)的末端，另外兩個分別通過三通接頭(4)與橫向氣管(8)、縱向氣 管⑵連接。
專利摘要本實用新型是一種帶氣源的鈑金維修平臺，包括平臺本體(1)，在平臺本體(1)上設(shè)置有用于連接空壓機的進氣接頭(6)和一個以上的供氣孔(5)；所述的進氣接頭(6)與供氣孔(5)通過氣管連接。根據(jù)需求可以布置很多供氣孔，供氣孔的位置可以在平臺側(cè)面，也可以在平臺下面。鈑金修理現(xiàn)場特別整潔，又大大提高了工作效率。
文檔編號B25H1/00GK201816050SQ20102015780
公開日2011年5月4日 申請日期2010年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月10日
發(fā)明者唐建忠, 岳清裕, 趙國強, 趙志超 申請人:煙臺未來自動裝備有限責(zé)任公司