專利名稱：車輛用軟管截長(zhǎng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塑料加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛用軟管截長(zhǎng)裝置的結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
由圖1可見(jiàn)各種車輛的管路系統(tǒng)由相互連接的塑料軟管100、膠管101、卡箍 102、接頭組成。管路在配置過(guò)程中，會(huì)在軟管上安裝很多卡子，減震墊等，來(lái)滿足管路能可 靠的按照設(shè)計(jì)的走向布置。這些膠管、卡子、減震墊等配件為連接提供了方便，同時(shí)也給軟 管提供了保護(hù)。由于軟管本身受到外力會(huì)伸長(zhǎng)或縮短，再加上很多配件需要準(zhǔn)確的安裝在 軟管上，有的軟管端部為了方便裝車需要截成斜口(圖中的A部分)，這給生產(chǎn)帶來(lái)了很大 的麻煩。現(xiàn)有技術(shù)中這種車輛軟管管路生產(chǎn)主要依賴在工作臺(tái)上固定鋼板尺，先在軟管上 劃線，再手工截長(zhǎng)和裝配各種配件。這種方法由于軟管不容易放成直線，所以劃線不準(zhǔn)，裝 配誤差大，重復(fù)精度低，手工截斜口很難保證角度和切口質(zhì)量。而且由于配件較多，需要多 人配合生產(chǎn)，增加了很多搬運(yùn)過(guò)程，降低了生產(chǎn)效率，更換產(chǎn)品需要30分鐘，不能實(shí)現(xiàn)快速 流轉(zhuǎn)，不適合規(guī)?；a(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種車輛用軟管截長(zhǎng)裝置，旨在解決上 述的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括工作臺(tái)；還包括在工作臺(tái)一側(cè)上的軟管定位槽；在所述的軟管 定位槽上安置至少一移動(dòng)的、固定軟管的定位板；在工作臺(tái)另一側(cè)上固定一軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)； 所述的軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)包括一支座；所述的支座固定在工作臺(tái)上；在支座上固定一氣缸；所 述氣缸的活塞桿連接刀片固定塊；一刀片固定在刀片固定塊上；在所述的支座還固定安置 一刀槽板；所述的刀槽板與伸出軟管定位槽上的軟管對(duì)應(yīng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以單人操作、也可以多 人配合操作，操作靈活、簡(jiǎn)便；使用該裝置可大大提高生產(chǎn)效率，可以根據(jù)產(chǎn)品不同進(jìn)行快 速換模換線，保證裝配和截長(zhǎng)的精度和一致性。

圖1是車輛用軟管與其它配件連接的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述[0011]由圖2可見(jiàn)本實(shí)用新型包括工作臺(tái)8 ；還包括在工作臺(tái)8—側(cè)上的軟管定位槽 1 ；在所述的軟管定位槽1上安置至少一移動(dòng)的、固定軟管的定位板2 ；在工作臺(tái)8另一側(cè)上 固定一軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)；所述的軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)包括一支座3 ；所述的支座3固定在工作臺(tái)8 上；在支座3上固定一氣缸5 ；所述氣缸5的活塞桿連接刀片固定塊6 ’一刀片7固定在刀 片固定塊上；在所述的支座3還固定安置一刀槽板4 ；所述的刀槽板4與伸出軟管定位槽1 上的軟管對(duì)應(yīng)；所述的軟管定位槽1的形狀為V型型槽或者U型型槽；所述的刀槽板4形狀為V 型型槽或者U型型槽；所述的軟管定位槽1通過(guò)兩個(gè)圓柱銷9和工作臺(tái)連接在一起。本實(shí)用新型由軟管定位裝置和軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)組成；所述的軟管定位裝置由軟管定 位槽和定位板組成；所述的軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)是將氣缸固定在支座上，氣缸活塞桿上連接刀片 固定塊，刀片固定在刀片固定塊上，刀槽板通過(guò)兩個(gè)圓柱銷固定在支座上，軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)整 體通過(guò)支座固定在工作臺(tái)上。軟管定位槽可做成V型型槽，可以定位不同外徑的軟管；也可按軟管外徑可做成U 型型槽，可以定位特定規(guī)格的軟管。軟管定位槽通過(guò)兩個(gè)圓柱銷和工作臺(tái)連接在一起，可快 速拆卸更換不同的軟管定位槽。軟管定位槽上設(shè)至少一個(gè)定位板，定位板可沿軟管定位槽 滑動(dòng)，并通過(guò)螺栓固定在某個(gè)位置上，根據(jù)產(chǎn)品需要增加定位板的數(shù)量和位置。刀片固定塊和刀槽板可設(shè)計(jì)多種規(guī)格和角度，刀槽板可同軟管定位槽一樣開(kāi)V型 或U型槽；刀片固定塊和刀槽板設(shè)計(jì)成同管子軸線成不同夾角的塊，根據(jù)產(chǎn)品不同更換。根據(jù)軟管總成圖紙(見(jiàn)圖1)，合適的軟管定位槽、定位板、刀片固定塊、刀槽板。將 未截長(zhǎng)的軟管放在軟管定位槽內(nèi)，從左到右依次和定位板對(duì)齊，將軟管放入刀槽板內(nèi)，接通 氣源，氣缸帶動(dòng)刀片固定塊和刀片落下，對(duì)軟管右端截長(zhǎng)。在定位板位置劃線或裝配管路的 配件。取出截長(zhǎng)好的，更換未截長(zhǎng)軟管進(jìn)行批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求一種車輛用軟管截長(zhǎng)裝置，包括工作臺(tái)；其特征在于還包括在工作臺(tái)一側(cè)上的軟管定位槽；在所述的軟管定位槽上安置至少一移動(dòng)的、固定軟管的定位板；在工作臺(tái)另一側(cè)上固定一軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)；所述的軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)包括一支座；所述的支座固定在工作臺(tái)上；在支座上固定一氣缸；所述氣缸的活塞桿連接刀片固定塊；一刀片固定在刀片固定塊上；在所述的支座還固定安置一刀槽板；所述的刀槽板與伸出軟管定位槽上的軟管對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用軟管截長(zhǎng)裝置，其特征在于所述的軟管定位槽的形 狀為V型型槽或者U型型槽；所述的刀槽板形狀為V型型槽或者U型型槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用軟管截長(zhǎng)裝置，其特征在于所述的軟管定位槽通過(guò) 兩個(gè)圓柱銷和工作臺(tái)連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛用軟管截長(zhǎng)裝置，包括工作臺(tái)；還包括在工作臺(tái)一側(cè)上的軟管定位槽；在所述的軟管定位槽上安置至少一移動(dòng)的、固定軟管的定位板；在工作臺(tái)另一側(cè)上固定一軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)；所述的軟管截長(zhǎng)機(jī)構(gòu)包括一支座；所述的支座固定在工作臺(tái)上；在支座上固定一氣缸；所述氣缸的活塞桿連接刀片固定塊；一刀片固定在刀片固定塊上；在所述的支座還固定安置一刀槽板；所述的刀槽板與伸出軟管定位槽上的軟管對(duì)應(yīng)；本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以單人操作、也可以多人配合操作，操作靈活、簡(jiǎn)便；使用該裝置可大大提高生產(chǎn)效率，可以根據(jù)產(chǎn)品不同進(jìn)行快速換模換線，保證裝配和截長(zhǎng)的精度和一致性。
文檔編號(hào)B26D7/01GK201702795SQ20102023227
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者吳寧, 張寧寧, 曹卓 申請(qǐng)人:上海亞大汽車塑料制品有限公司