專利名稱：切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工藝裝備，尤其是涉及一種切割裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的油箱通常是采用金屬板材制作，而采用金屬板材難以制作 出造型復(fù)雜的油箱，只有采用塑料材料，用一次成型的工藝才能制作出結(jié)構(gòu)復(fù)雜的油箱，在 油箱的不同部位上需加裝多種管路構(gòu)件，才能實現(xiàn)油箱的使用功能，如果采用人工的方式 在油箱上開孔，工作效率低，質(zhì)量難以保證。目前公告號為CN2734438Y的中國實用新型專 利于2005年10月19日公開了一種塑料燃油箱開孔機械手。該實用新型包括可調(diào)整支撐 座、與可調(diào)整支撐座定位連接的開孔構(gòu)件，開孔構(gòu)件包括與可調(diào)整支撐座固定連接的底板， 在底板上設(shè)有導(dǎo)軌和驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸與可在導(dǎo)軌上滑動的滑動構(gòu)件連接，在滑動構(gòu)件 上設(shè)有主軸、主軸驅(qū)動電機，在主軸的前端設(shè)有開孔頭，滑動構(gòu)件的上面設(shè)有檢測開孔頭移 動距離的傳感器和開孔頭開孔深度的傳感器，在開孔頭的下方設(shè)有退屑滑塊，在底板的另 一端設(shè)有與所述退屑滑塊連接的驅(qū)動氣缸；可在一臺焊接設(shè)備的內(nèi)部針對油箱上多個安裝 孔的不同位置上設(shè)置多個開孔機械手，可以在一次開孔工序中完成一個油箱上的多個管件 的開孔工作，功效高，同時開孔質(zhì)量有保證。但該實用新型空間結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，不夠緊湊， 占據(jù)比較多的空間，造成整體設(shè)備龐大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、空間結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊 的切割裝置。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種切割裝置，包括導(dǎo)軌座和可 在所述導(dǎo)軌座上滑動的切割單元，關(guān)鍵是所述切割單元包括切割主軸單元和用于驅(qū)動所 述切割主軸單元中主軸轉(zhuǎn)動的動力電機，所述動力電機和所述導(dǎo)軌座分別設(shè)置在所述切割 主軸單元的兩側(cè)。作為本實用新型的改進，所述動力電機的動力輸出端和所述切割主軸單元動力輸 入端共同設(shè)置在所述切割單元的動力傳遞換向端。作為本實用新型進一步的改進，所述動力電機的輸出端和所述切割主軸單元輸入 端通過皮帶傳動實現(xiàn)動力傳遞。作為本實用新型更進一步的改進一，所述導(dǎo)軌座上設(shè)有氣缸，所述氣缸的動力輸 出端同所述切割單元的動力傳遞換向端靠近并固定連接，所述氣缸的另一端則設(shè)置朝向所 述切割單元的切割端；所述切割單元上的動力傳遞換向端處設(shè)有連接推板，所述連接推板 套設(shè)在所述導(dǎo)軌座上并同所述氣缸的動力輸出端相連接。作為本實用新型更進一步的改進二，所述主軸的一端設(shè)有切割部件和卸料部件， 所述卸料部件包括與所述主軸同心并連接的帶料定位鉆和固定設(shè)置在所述切割主軸單元 切割端的卸料推板；所述主軸的一端依次連接有氣缸筒、活塞軸、滑動軸和所述切割部件；
3所述切割部件為刀頭，所述刀頭包括偏離所述主軸軸心線的切孔刀片；所述滑動軸的外緣 設(shè)有卸料筒。作為本實用新型更進一步的改進三，所述主軸的外周緣套接有花鍵軸，所述動力 電機通過所述花鍵軸將動力傳輸給所述主軸。通過實施本實用新型，所述動力電機和所述導(dǎo)軌座分別設(shè)置在所述切割主軸單元 的兩側(cè)，所述動力電機不必同所述切割主軸單元設(shè)置在同一軸線上，避免了整個切割單元 主軸方向上過長的缺陷，整體空間結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，拓寬了本實用新型整體尤其是所述 切割主軸單元前進后退的工作空間范圍，特別是當(dāng)其上下活動情形下的空間活動范圍。所 述動力電機的動力輸出端和所述切割主軸單元動力輸入端共同設(shè)置在所述切割單元的動 力傳遞換向端；所述導(dǎo)軌座上設(shè)有氣缸，所述氣缸的動力輸出端同所述切割單元的動力傳 遞換向端靠近并固定連接，所述氣缸的另一端則設(shè)置朝向所述切割單元的切割端，以上的 結(jié)構(gòu)讓整個實用新型結(jié)構(gòu)更加緊湊、簡約，并可以保證所述切割單元在所述氣缸的驅(qū)動下 對工件進行切削加工時，其切割端具有足夠的周邊空間，以確保各種切割加工方位的要求。 所述帶料定位鉆以及切孔刀片在所述氣缸筒和所述活塞軸的作用下，在加工完畢工件后開 始后退，所述帶料定位鉆帶著屑料離開工件，在退的過程中遇到所述卸料推板的阻擋，屑料 自動掉下。所述切孔刀片的設(shè)置偏離主軸中心線，在調(diào)節(jié)裝置的控制下，偏離主軸中心線越 遠，則切出的孔的半徑就越大，反之則越小。所述動力電機通過所述花鍵軸將動力傳輸給所 述主軸，為所述主軸與所述氣缸筒的連接創(chuàng)造了條件，并進一步的為所述帶料定位鉆以及 切孔刀片的前后移動提供了條件。

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步詳細的描述，其中圖1為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種切割裝置，包括導(dǎo)軌座3和可在所述導(dǎo)軌座3上滑動的切割 單元2例如切孔頭，所述切割單元2包括切割主軸單元201和用于驅(qū)動所述切割主軸單元 201中主軸17轉(zhuǎn)動的動力電機84，所述動力電機84和所述導(dǎo)軌座3分別設(shè)置在所述切割 主軸單元201的兩側(cè)。具體而言，所述動力電機84的動力輸出端和所述切割主軸單元201 動力輸入端共同設(shè)置在所述切割單元2的動力傳遞換向端，所述動力電機84的輸出端和所 述切割主軸單元201輸入端通過皮帶傳動實現(xiàn)動力傳遞即所述動力電機84輸出端上設(shè)有 步進帶輪85，所述割主軸單元201的輸入端即花鍵軸32上設(shè)有另一步進帶輪45，上述兩個 步進帶輪45、85通過皮帶86實現(xiàn)動力傳遞。所述主軸17的外周緣套接有花鍵軸32，所述動力電機84通過所述花鍵軸32將動 力傳輸給所述主軸17。所述主軸17的一端依次連接有氣缸筒14、活塞軸沈、滑動軸16和 所述切割部件68即刀頭。所述刀頭包括偏離所述主軸17軸心線的切孔刀片72，所述滑動 軸16的外緣設(shè)有卸料筒34。在所述主軸17的切割端同時還設(shè)有卸料部件，所述卸料部件包括與所述主軸17同心并連接的帶料定位鉆78和固定設(shè)置在所述切割主軸單元201切割端的卸料推板77。氣缸1通過氣缸連接板6固定在所述導(dǎo)軌座3上，所述氣缸1的動力輸出端同所 述切割單元2的動力傳遞換向端靠近并固定連接，所述氣缸1的另一端則設(shè)置朝向所述切 割單元2的切割端。所述切割單元2的動力傳遞換向端處設(shè)有連接推板62，所述連接推板 62套設(shè)在所述導(dǎo)軌座3上并同所述氣缸1的動力輸出端相連接。使用本實用新型切割裝置時，在本實用新型所述切割裝置的控制箱中輸入切割控 制數(shù)據(jù)，啟動切割裝置，導(dǎo)軌座3上的氣缸1驅(qū)動所述切割單元2沿直線導(dǎo)軌5移動，當(dāng)設(shè) 置在切割單元2上用于檢測開孔頭移動距離的接近感應(yīng)開關(guān)60檢測到切割部件68即本實 施例中的刀頭已移動到工作位置時，設(shè)置在導(dǎo)軌座3上的氣缸1停止動作，切割單元2上的 動力電機84啟動，設(shè)置在主軸17前端的刀頭轉(zhuǎn)動，呈錐形的帶料定位鉆78開始鉆孔定位， 同時設(shè)置在主軸17上的氣缸筒14推動刀頭向工件例如油箱移動，所述切孔刀片72也開始 按設(shè)定的孔徑轉(zhuǎn)動開孔，當(dāng)達到開孔深度時，檢測開孔刀開孔深度的傳感器感應(yīng)板76檢測 到到位信號，動力電機84停止，導(dǎo)軌座3上的氣缸1驅(qū)動切割單元2沿直線導(dǎo)軌5向后移 動退出切割工位，同時，帶料定位鉆78可將切下的屑塊帶離油箱，設(shè)置在主軸17上的氣缸 筒14推動刀頭離開油箱，所述卸料推板77將帶料定位鉆78上的屑塊推離帶料定位鉆78， 屑頭自動掉下，切割裝置等待下一個待切割油箱的到來。如果在一臺切割設(shè)備的內(nèi)部針對 油箱上多個安裝孔的不同位置上設(shè)置多個切割裝置，可以在一次切割工序中完成一個油箱 上的多個焊接孔的切割工作。必須指出，上述實施例只是對本實用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本領(lǐng) 域的技術(shù)人員會理解，在沒有偏離本實用新型的宗旨和范圍下，可以對本實用新型做出修 改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種切割裝置，包括導(dǎo)軌座(3)和可在所述導(dǎo)軌座(3)上滑動的切割單元(2)，其特 征是所述切割單元(2)包括切割主軸單元(201)和用于驅(qū)動所述切割主軸單元(201)中主 軸(17)轉(zhuǎn)動的動力電機(84)，所述動力電機(84)和所述導(dǎo)軌座(3)分別設(shè)置在所述切割主 軸單元(201)的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種切割裝置，其特征是所述動力電機(84)的動力輸出端 和所述切割主軸單元(201)動力輸入端共同設(shè)置在所述切割單元(2)的動力傳遞換向端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種切割裝置，其特征是所述動力電機(84)的輸出端和所 述切割主軸單元(201)輸入端通過皮帶傳動實現(xiàn)動力傳遞。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或者3所述的一種切割裝置，其特征是所述導(dǎo)軌座(3)上設(shè)有氣缸 (1)，所述氣缸(1)的動力輸出端同所述切割單元(2)的動力傳遞換向端靠近并固定連接， 所述氣缸(1)的另一端則設(shè)置朝向所述切割單元(2)的切割端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種切割裝置，其特征是所述切割單元(2)動力傳遞換向端 處設(shè)有連接推板(62)，所述連接推板(62)套設(shè)在所述導(dǎo)軌座(3)上并同所述氣缸(1)的動 力輸出端相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項權(quán)利要求所述的一種切割裝置，其特征是所述主 軸(17)的一端設(shè)有切割部件(68)和卸料部件，所述卸料部件包括與所述主軸(17)同心并 連接的帶料定位鉆(78)和固定設(shè)置在所述切割主軸單元(201)切割端的卸料推板(77)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種切割裝置，其特征是所述主軸(17)的一端依次連接有 氣缸筒(14 )、活塞軸(26 )、滑動軸(16 )和所述切割部件(68 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種切割裝置，其特征是所述切割部件(68)為刀頭，所述刀 頭包括偏離所述主軸(17)軸心線的切孔刀片(72)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種切割裝置，其特征是所述滑動軸(16)的外緣設(shè)有卸料 筒(34)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項權(quán)利要求所述的一種切割裝置，其特征是所述主 軸(17)的外周緣套接有花鍵軸(32)，所述動力電機(84)通過所述花鍵軸(32)將動力傳輸 給所述主軸(17)。
專利摘要本實用新型公開了一種切割裝置，包括導(dǎo)軌座和可在所述導(dǎo)軌座上滑動的切割單元，關(guān)鍵是所述切割單元包括切割主軸單元和用于驅(qū)動所述切割主軸單元中主軸轉(zhuǎn)動的動力電機，所述動力電機和所述導(dǎo)軌座分別設(shè)置在所述切割主軸單元的兩側(cè)。所述動力電機和所述導(dǎo)軌座分別設(shè)置在所述切割主軸單元的兩側(cè)，所述動力電機不必同所述切割主軸單元設(shè)置在同一軸線上，避免了整個切割單元主軸方向上過長的缺陷，整體空間結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，拓寬了本實用新型前進后退的工作空間范圍，尤其是上下活動情形下的空間活動范圍。
文檔編號B26F1/16GK201881423SQ20102025048
公開日2011年6月29日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者龍超祥 申請人:深圳市遠望工業(yè)自動化設(shè)備有限公司