專利名稱：用于油管切割的長度度量及鎖固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種切割設(shè)備的附屬裝置，具體涉及一種應(yīng)用于油管切割設(shè)備中 的油管長度度量及鎖固裝置，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在油管的生產(chǎn)過程中，通常需要對半成品膠管進(jìn)行長度剪切、內(nèi)道清洗、接頭裝配 及保護(hù)套纏繞等工藝，因而勢必會用到一種根據(jù)需求長度對膠管進(jìn)行切割剪斷的機(jī)械設(shè) 備。一般常用的膠管切割機(jī)主要包括切割機(jī)臺面、設(shè)于臺面上的膠管容置槽、自上而下垂 直于膠管容置槽的切割支架和裝接其內(nèi)的切割刀具，以及相連并控制切割刀具移動、運作 的控制單元。并且該切割機(jī)臺面上位于切割支架的一側(cè)還設(shè)有用于度量待加工膠管長度的 刻度尺。一般對于長度短于30cm的油管，普通的切割機(jī)臺已完全能夠勝任，但對于要求長 度1. 5m以上的油管來說，單一切割機(jī)臺已無法適合實際作業(yè)的要求。因此，通常會在油管 切割機(jī)作業(yè)平臺一側(cè)設(shè)一延伸支架上，以便于油管延伸及平整放置。如圖4所示該延伸支 架1表面嵌設(shè)有直達(dá)切割刀具的刻度尺2，并平行相鄰于刻度尺固設(shè)有一根金屬導(dǎo)軌3，沿 所述金屬導(dǎo)軌3滑動接設(shè)有一個長度度量及鎖固裝置4a，但是從圖中所示可見，該長度度 量及鎖固裝置4a依附于刻度尺2，當(dāng)滑動到與油管要求長度相一致的長度位置后，通過用 戶手動旋緊定位螺栓，實現(xiàn)該長度度量及鎖固裝置的定位。但傳統(tǒng)該種機(jī)械結(jié)構(gòu)的長度度量及鎖固裝置在使用時，由于畢竟采用手動旋緊定 位螺栓的方式，因此裝置本身在金屬導(dǎo)軌上的定位牢固性比較差，相對重達(dá)數(shù)十千克的長 型油管的沖擊力，使得膠管長度度量的值逐漸變大，膠管定長度切割逐漸產(chǎn)生誤差。這是產(chǎn) 品合格性檢測所不允許的。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種用于油管切割的長 度度量及鎖固裝置，解決1. 5m以上油管工業(yè)定長切割穩(wěn)定性的問題。本實用新型的上述目的，將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，設(shè)置于油管切割機(jī)作業(yè)平臺一側(cè)的延伸支 架上，所述延伸支架表面嵌設(shè)有直達(dá)切割刀具的刻度尺，并平行相鄰于刻度尺固設(shè)有一根 金屬導(dǎo)軌，所述長度度量及鎖固裝置沿金屬導(dǎo)軌滑動接設(shè)；所述油管切割機(jī)具有控制切刀 作業(yè)的腳踏開關(guān)，其特征在于所述長度度量及鎖固裝置包括與金屬導(dǎo)軌相匹配滑行的外 殼支架、設(shè)于外殼支架頂側(cè)表面的操控機(jī)構(gòu)、設(shè)于外殼支架正對切割刀具一側(cè)的油管接觸 傳感單元，以及設(shè)于外殼支架內(nèi)與金屬導(dǎo)軌相對的氣壓制動剎車裝置及其制動氣缸，其中 所述油管接觸傳感單元與腳踏開關(guān)通過電線相連形成控制回路。進(jìn)一步地，前述用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其中所述長度度量及鎖固 裝置通過耐壓管形成制動氣缸與外接高壓氣泵的通路，并且所述耐壓管中設(shè)有電控閥門， 電控閥門的一個控制端與操控機(jī)構(gòu)相連。[0008]更進(jìn)一步地，前述用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其中所述操控機(jī)構(gòu)至少 包括一個搖桿開關(guān)，所述搖桿開關(guān)與電控閥門相連。進(jìn)一步地，前述用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其中所述油管接觸傳感單 元包括相互鉸接的固定基板和彈性偏擺的接觸板，所述固定基板豎向垂直于延伸支架表 面，且正對接觸板的一面上設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器的信號輸出端連接到控制回路。本實用新型上述長度度量及鎖固裝置應(yīng)用后，較之于現(xiàn)有技術(shù)具有突出效果體現(xiàn) 在采用金屬導(dǎo)軌導(dǎo)向平移結(jié)合氣壓制動的剎車裝置，通過手動預(yù)加壓及搖桿開關(guān)控制加 壓兩步實現(xiàn)長度度量及鎖固裝置的精確長度定位及鎖固，有效提高了油管按長度切割的長 度度量精確性以及連續(xù)作業(yè)的長度恒一性。

圖1是本實用新型用于油管切割的長度度量及鎖固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示實施例長度度量及鎖固裝置的結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖3是圖1所示實施例的電氣原理示意圖；圖4是現(xiàn)有技術(shù)用于油管切割的長度度量及鎖固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步地詳述，以使本 實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。如圖1和圖2所示的本實用新型用于油管切割的長度度量及鎖固裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖及主要功能部件的放大示意圖可見該長度度量及鎖固裝置4設(shè)置于油管切割機(jī)作業(yè)平 臺一側(cè)的延伸支架1上，該油管切割機(jī)具有控制切割刀具運作的腳踏開關(guān)(未圖示)，且該 延伸支架1表面嵌設(shè)有直達(dá)切割刀具(省略圖示)的刻度尺2，并平行相鄰于刻度尺2固 設(shè)有一根金屬導(dǎo)軌3，該長度度量及鎖固裝置4沿金屬導(dǎo)軌3滑動接設(shè)，主要包括與金屬導(dǎo) 軌相匹配滑行的外殼支架41、設(shè)于外殼支架頂側(cè)表面的操控機(jī)構(gòu)43、設(shè)于外殼支架正對切 割刀具一側(cè)的油管接觸傳感單元45，以及設(shè)于外殼支架內(nèi)與金屬導(dǎo)軌相對的氣壓制動剎車 裝置44及其制動氣缸42，其中油管接觸傳感單元45通過電線與腳踏開關(guān)相連形成控制回 路。其中該長度度量及鎖固裝置4通過耐壓管46形成制動氣缸與外接高壓氣泵的通路，并 且該耐壓管形成的通路中任一段內(nèi)設(shè)有電控閥門(結(jié)構(gòu)未圖示)；該操控機(jī)構(gòu)43至少包括 一個搖桿開關(guān)431，電控閥門的控制端與操控機(jī)構(gòu)43的搖桿開關(guān)431相連，而根據(jù)搖桿開關(guān) 的開閉狀態(tài)控制耐壓管中的氣流，實現(xiàn)對氣壓制動剎車裝置的夾緊或放松(如圖3所示)。 此外，該操控機(jī)構(gòu)還可設(shè)置一用于預(yù)啟動電控閥門進(jìn)行手動加壓的操控按鈕432。該油管接觸傳感單元45包括相互鉸接的固定基板451和彈性偏擺的接觸板452， 固定基板451豎向垂直于延伸支架1表面，且正對接觸板452的一面上設(shè)有壓力傳感器，壓 力傳感器的信號輸出端連接到控制回路。如圖3所示的電氣原理圖所示可見，本實用新型的長度度量及鎖固裝置在實際作 業(yè)過程中，首先通過作業(yè)人員手動平移呈釋放狀態(tài)的外殼支架41，帶動整個裝置沿金屬導(dǎo)
4軌3向長度增長或長度減短的方向進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)固定基板451的邊緣與對應(yīng)的刻度相平齊 后，由操作人員按壓所設(shè)的操控按鈕432，短暫啟動電控閥門，形成制動氣缸外接高壓氣泵 的通路，使得該裝置在金屬導(dǎo)軌上形成預(yù)定位，繼而作業(yè)人員操控?fù)u桿開關(guān)，完全啟動電控 閥門，使得高壓泵源驅(qū)動剎車裝置44牢牢地夾緊金屬導(dǎo)軌3，而能經(jīng)受得起一百千克以下 油管的沖擊而不發(fā)生移位。當(dāng)完成長度定位后，作業(yè)人員將油管移至切割機(jī)作業(yè)平臺，并使 一端頂壓彈性偏擺的接觸板，通過油管接觸傳感單元45激發(fā)控制回路，并通過作業(yè)人員同 時踩下腳踏開關(guān)，完成一次長度精準(zhǔn)的切割作業(yè)。 由此可見，采用金屬導(dǎo)軌導(dǎo)向平移結(jié)合氣壓制動的剎車裝置，通過手動預(yù)加壓及 搖桿開關(guān)快速加壓兩步實現(xiàn)長度度量及鎖固裝置的精確長度定位及鎖固，能有效提高油管 按長度切割的長度度量精確性以及連續(xù)油管切割作業(yè)的長度恒一性，保證了油管產(chǎn)品加工 的品質(zhì)完全符合要求。
權(quán)利要求用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，設(shè)置于油管切割機(jī)作業(yè)平臺一側(cè)的延伸支架上，所述延伸支架表面嵌設(shè)有直達(dá)切割刀具的刻度尺，并平行相鄰于刻度尺固設(shè)有一根金屬導(dǎo)軌，所述長度度量及鎖固裝置沿金屬導(dǎo)軌滑動接設(shè)；所述油管切割機(jī)具有控制切刀作業(yè)的腳踏開關(guān)，其特征在于所述長度度量及鎖固裝置包括與金屬導(dǎo)軌相匹配滑行的外殼支架、設(shè)于外殼支架頂側(cè)表面的操控機(jī)構(gòu)、設(shè)于外殼支架正對切割刀具一側(cè)的油管接觸傳感單元，以及設(shè)于外殼支架內(nèi)與金屬導(dǎo)軌相對的氣壓制動剎車裝置及其制動氣缸，其中所述油管接觸傳感單元與腳踏開關(guān)通過電線相連形成控制回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其特征在于所述長 度度量及鎖固裝置通過耐壓管形成制動氣缸與外接高壓氣泵的通路，并且所述耐壓管中設(shè) 有電控閥門，電控閥門的一個控制端與操控機(jī)構(gòu)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其特征在于所述操 控機(jī)構(gòu)至少包括一個搖桿開關(guān)，所述搖桿開關(guān)與電控閥門相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，其特征在于所述油 管接觸傳感單元包括相互鉸接的固定基板和彈性偏擺的接觸板，所述固定基板豎向垂直于 延伸支架表面，且正對接觸板的一面上設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器的信號輸出端連 接到控制回路。
專利摘要本實用新型揭示了一種用于油管切割的長度度量及鎖固裝置，設(shè)置于油管切割機(jī)作業(yè)平臺一側(cè)的延伸支架上，該油管切割機(jī)具有控制切刀作業(yè)的腳踏開關(guān)；該延伸支架表面嵌設(shè)有直達(dá)切割刀具的刻度尺，并平行相鄰于刻度尺固設(shè)有一根金屬導(dǎo)軌，長度度量及鎖固裝置沿金屬導(dǎo)軌滑動接設(shè)，包括與金屬導(dǎo)軌相匹配滑行的外殼支架、設(shè)于外殼支架頂側(cè)表面的操控機(jī)構(gòu)、設(shè)于外殼支架正對切割刀具一側(cè)的油管接觸傳感單元，以及設(shè)于外殼支架內(nèi)與金屬導(dǎo)軌相對的氣壓制動剎車裝置及其制動氣缸，其中油管接觸傳感單元與腳踏開關(guān)通過電線相連形成控制回路。上述本實用新型的應(yīng)用，能有效提高油管按長度切割的長度度量精確性以及連續(xù)作業(yè)的長度恒一性。
文檔編號B26D7/28GK201745046SQ20102027138
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者吳雪峰, 韋星建 申請人:瑪努利液壓器材(蘇州)有限公司