專利名稱：一種工件儲存裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車工裝領(lǐng)域，特別涉及需要自重恢復(fù)存儲器具裝置
背景技術(shù)：
在汽車生產(chǎn)過程中要求對許多工件進(jìn)行排序轉(zhuǎn)運(yùn)及存儲，而且有嚴(yán)格的工藝要 求，目前生產(chǎn)過程中沒有專用的工件儲存裝置，而汽車裝配中有大量的工件需要存儲排序 轉(zhuǎn)運(yùn)來滿足不斷提升的生產(chǎn)產(chǎn)能的需要，迫切需要在轉(zhuǎn)運(yùn)器具中應(yīng)用更多的新的工件儲存 裝置來提高生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種方便存儲時(shí)取放工件儲存裝置，并且能 夠減少勞動強(qiáng)度，提升生產(chǎn)線的產(chǎn)能，提高生產(chǎn)效率的工件儲存裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種工具儲存裝置，中軸桿的 一端設(shè)有卡位桿和卡位護(hù)墊，另一端固定有前托桿和后托桿且整體呈“T”字形，中軸桿的此 端通過兩根支桿夾持并用螺栓為軸將其固定于支桿上，所述后托桿的末端設(shè)有自重體，所 述前托桿的末端設(shè)有限位桿和限位護(hù)墊。所述的卡位桿和限位桿均各設(shè)有兩根且呈枝丫狀固定，其伸展方向均與前托桿延 伸方向相同。所述的卡位桿外套有卡位保護(hù)。所述的限位桿外套有限位保護(hù)。所述的底座為方形鋼管。所述的自重體為空心套筒結(jié)構(gòu)，可在后托桿上滑動，其一側(cè)設(shè)有螺栓孔，通過螺栓 固定于后托桿的任意位置。所述的后托桿與中軸桿間設(shè)有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本裝置解決了使用過程中取工件時(shí)間緊促的問題，大大降 低員工勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，且本裝置操作簡便，制造工藝簡單、使用壽命長、維護(hù)成本 低，因而便于推廣，使用。

下面對本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖1為本實(shí)用新型一種工件儲存裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示工件儲存裝置右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1所示工件儲存裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1所示工件儲存裝置正視結(jié)構(gòu)示意圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、底座；2、支桿；3、后連桿；4、前托桿；5、中軸桿；6、自重 體；7、卡位桿；8、卡位保護(hù)；9、卡位護(hù)墊；10、限位桿；11、限位保護(hù)；12、限位護(hù)墊；13、加強(qiáng)筋；14、螺栓。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示的工件儲存裝置結(jié)構(gòu)示意圖可知，本實(shí)用新型的裝置采用杠桿原 理、在端頭采用負(fù)重，在放入工件后利用工件的自重使裝置到達(dá)卡緊工件的目的，當(dāng)取下工 件是該裝置由負(fù)重裝置失衡而自動恢復(fù)到初始狀態(tài)，從而滿足汽車生產(chǎn)中存儲，通過該自 重恢復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)器具裝置實(shí)現(xiàn)放置方便，取件輕松極大減少工人在重復(fù)取放過程中的勞動強(qiáng) 度，縮短取放時(shí)間大大提高生產(chǎn)效率。裝置的具體結(jié)構(gòu)中軸桿5的一端設(shè)有卡位桿7和卡位護(hù)墊9，另一端的側(cè)壁與前 托桿4和后托桿3的端面垂直焊接，且整體呈“T”字形，中軸桿5的此端通過兩根支桿2夾 持并用螺栓14為軸將其固定于支桿2上，其構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu)，以螺栓14為支點(diǎn)，前托桿4和 后托桿3構(gòu)成“一”字形的杠桿臂，兩根支桿2均固定于底座1上，所述后托桿3與中軸桿5 間的連接部位焊接加強(qiáng)筋13，在其末端設(shè)有自重體6，重體6為空心套筒結(jié)構(gòu)，可在后托桿3 上滑動，在其壁上設(shè)有螺栓孔，螺栓插入螺栓14孔后，將螺栓14擰緊便可將自重體6固定 于后托桿3的任意位置，在前托桿4的末端設(shè)有限位桿10和限位護(hù)墊12。所述的卡位桿7 外套有卡位保護(hù)8，限位桿10外套有限位保護(hù)11，且卡位桿7與限位桿10均各設(shè)有兩根并 呈枝丫狀焊接于相應(yīng)位置，卡位桿7、限位桿10伸展方向和卡位護(hù)墊9、限位護(hù)墊12的固定 方向均與前托桿4延伸方向相同。整個(gè)工件儲存裝置大致部件情況如下底座1采用一定長度某型號方管為材料， 支桿2采用一定長度某型號方管在適當(dāng)位置加工孔并焊接在底座1上，后連桿3采用一定 長度某型號方管，自重體6采用某型號鋼機(jī)械加工完成，螺栓14采用標(biāo)準(zhǔn)件，與螺栓14配 合的螺帽也采用標(biāo)準(zhǔn)件，加強(qiáng)筋13采用某型號鋼板切割，中軸桿7采用一定長度某型號方 管，卡位桿7采用一定長度某型號圓鋼，卡位保護(hù)8采用一定長度某型號耐磨軟管，卡位護(hù) 墊9采用某型號聚氨酯加工，前托桿4采用一定長度某型號方形鋼管，限位桿10采用一定 長度某型號圓鋼，限位保護(hù)11采用一定長度某型號耐磨軟管，限位護(hù)墊12采用某型號聚氨 酯加工。具體使用時(shí)，可以在一個(gè)存儲轉(zhuǎn)運(yùn)器具中安裝兩個(gè)或多個(gè)工件儲存裝置，然后根 據(jù)需要調(diào)整自重體6深入后連桿3的深度，使整個(gè)裝置處在后重翹起狀態(tài)，然后將螺栓14 緊固完成前期準(zhǔn)備工作。調(diào)整完成后將工件放在限位桿10中間，在工件自重的作用下通過 前托桿4為杠桿，螺栓14為支撐點(diǎn)把自重體6翹起，使得卡位桿7上揚(yáng)卡入工件，完成工件 與卡位護(hù)墊9、限位護(hù)墊12接觸完好，完成存儲工件。將工件上提使得限位桿10上所受重 力減小，自重體6通過后連桿3為杠桿，螺栓14為支撐點(diǎn)作用卡位桿7脫離工件，取下工件 脫離限位桿10后由于自重體6自重使得該自重恢復(fù)裝置恢復(fù)初始狀態(tài)，完成工作過程。
權(quán)利要求1.一種工具儲存裝置，其特征在于本裝置的中軸桿(5)的一端設(shè)有卡位桿(7)和卡 位護(hù)墊(9)，另一端分別與前托桿(4)和后托桿(3)垂直連接且整體呈“T”字形，中軸桿(5) 的此端通過兩根支桿⑵夾持并用螺栓(14)為軸將其固定于支桿(2)上，兩根支桿(2)固 定于底座(1)上，所述后托桿(3)的末端設(shè)有自重體(6)，所述前托桿(4)的末端設(shè)有限位 桿(10)和限位護(hù)墊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的卡位桿(7)和限位桿 (10)均有兩根且呈枝丫狀固定，其伸展方向均與前托桿(4)延伸方向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的卡位桿(7)外套有 卡位保護(hù)⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的限位桿(10)外套有 限位保護(hù)(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的底座(1)為方形鋼管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的自重體(6)為空心套筒 結(jié)構(gòu)，可在后托桿(3)上滑動，壁上設(shè)有螺栓孔，通過螺栓固定于后托桿(3)任意位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具儲存裝置，其特征在于所述的后托桿(3)與中軸桿(5) 間設(shè)有加強(qiáng)筋(13)。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種工具儲存裝置，中軸桿的一端設(shè)有卡位桿和卡位護(hù)墊，另一端固定有前托桿和后托桿且整體呈“T”字形，中軸桿的此端通過兩根支桿夾持并用螺栓為軸將其固定于支桿上，所述后托桿的末端設(shè)有自重體，所述前托桿的末端設(shè)有限位桿和限位護(hù)墊。優(yōu)點(diǎn)在于本裝置解決了使用過程中取工件時(shí)間緊促的問題，大大降低員工勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，且本裝置操作簡便，制造工藝簡單、使用壽命長、維護(hù)成本低，因而便于推廣，使用。
文檔編號B25H3/04GK201783931SQ201020503470
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者付振學(xué) 申請人:奇瑞汽車股份有限公司