專利名稱：一種白車身返修工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制造的工裝領(lǐng)域，更具體的說，本實用新型是關(guān)于汽車白車 身制造過程中使用的一種車身返修工具。
背景技術(shù)：
在汽車制造的白車身焊裝過程中，由于沖壓件物流搬運和白車身輸送，難免會造 成白車身局部磕碰和變形，并且這種磕碰和變形的位置及形狀有較大的隨意性。此外在焊 接中會有焊渣飛濺到車身上，焊接的焊縫、四門兩蓋的面差也需要進(jìn)行局部調(diào)整。這些都需 要在調(diào)整線上進(jìn)行處理。為此需要一種多功能車身返修工具，能滿足各種返修操作的需要。中國專利局于2010年6月9日公告了一份CN201500970U號文獻(xiàn)，名稱為車身外 覆蓋件的返修工具，該工具由撬桿和敲擊頭敲擊帽構(gòu)成，在撬桿的一端設(shè)置的敲擊頭，另 一端固定有敲擊帽，敲擊頭采用軟質(zhì)材料構(gòu)成。在焊裝過程中容易對車身外覆蓋件造成碰 傷、劃傷造成凸起或凹坑的缺陷，以往返修主要是用鐵錘直接敲擊，這種方法返修時間長， 返修效果不理想。該返修外覆蓋件的專用工具，利用撬桿上設(shè)置敲擊頭來解決以往用鐵錘 修復(fù)的缺點。該工具的缺點的功能單一，不能滿足各種返修操作的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的功能單一，不能滿足各種返修操作的需要的 缺點，提供了一種具有多種功能、可以滿足各種返修操作需要的白車身返修工具。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型包括鏟子、敲擊頭 和敲擊帽，鏟子包括鏟桿和鏟頭，鏟頭設(shè)置在鏟桿的一端，敲擊頭固定連接在鏟桿的另一 端，敲擊帽與敲擊頭活動連接，在鏟桿的中部還固定連接撬桿，撬桿與鏟桿垂直。敲擊帽可 以用于修整白車身凹陷的缺陷，鏟子可以鏟除焊渣，撬桿可以修整焊縫及四門、兩蓋的面 差，操作人員攜帶一件工具就可以滿足各種返修工作的需要，提高了生產(chǎn)效率，減小了勞動 強(qiáng)度。作為優(yōu)選，撬桿的端部設(shè)有彎頭，在彎頭的端部設(shè)有撬頭，彎頭、撬頭與所述撬桿 連為一體。撬桿比鏟桿更長，以便產(chǎn)生較大的撬力，在撬桿端部設(shè)置彎頭可以使撬桿更容易 建立撬動支點，撬頭更容易進(jìn)入縫隙別住被撬物，從而提高生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選，敲擊帽是鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，敲擊帽與敲擊頭螺紋連接。根據(jù)修整部位的不同， 可以用鋼質(zhì)敲擊帽進(jìn)行敲打，進(jìn)行沖壓件的修整以及焊渣的清除，用螺紋連接可以使操作 人員方便地更換敲擊帽，提高生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選，敲擊帽是銅質(zhì)結(jié)構(gòu)，敲擊帽與敲擊頭螺紋連接。當(dāng)需要修整白車身上的 凹陷缺陷時，用鋼質(zhì)敲擊帽敲擊容易損傷白車身表面，因此需要用較軟的銅質(zhì)敲擊帽進(jìn)行 敲擊，用螺紋連接可以使操作人員方便地更換敲擊帽，提高生產(chǎn)效率。本實用新型的有益效果是用一件工具可以完成白車身整修中鏟、撬、敲的功能， 方便了操作人員對白車身的整修工作，提高了工作效率。
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.鏟子，2.敲擊頭，3.敲擊帽，4.鏟頭，5.撬桿，6.彎頭，7.鏟桿，8.螺桿，
9.撬頭。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說 明。實施例本實施例的一種白車身返修工具，參見圖1，包括鏟子1、撬桿5、敲擊頭2、敲擊帽 3，敲擊頭2焊接在鏟子1的端部，敲擊帽3與敲擊頭2螺紋連接，撬桿5焊接在鏟子1的中 部，撬桿5與鏟子1垂直。鏟子1包括鏟桿7和鏟頭4，鏟頭4與鏟桿7連為一體，鏟桿7由 螺紋鋼制成，將鏟桿7的端部敲扁形成鏟頭4。撬桿5也由螺紋鋼制成，在撬桿5的端部彎 曲形成彎頭6，在撬桿5的頂端也敲扁形成撬頭9。敲擊帽3有兩種，一種用鋼質(zhì)材料制成， 一種用銅質(zhì)材料制成，參見圖2，在敲擊帽3與敲擊頭2相對的端面設(shè)有螺桿8，參見圖3，在 敲擊頭2與敲擊帽3相對的端面內(nèi)設(shè)有螺孔，可根據(jù)需要隨時擰上鋼質(zhì)敲擊帽或銅質(zhì)敲擊 帽。用鏟子1鏟除白車身上的焊渣，用撬桿5調(diào)整白車身的焊縫及四門、兩蓋的面差， 當(dāng)敲打白車身上沖壓件上的凹陷缺陷時，擰上鋼質(zhì)敲擊帽3進(jìn)行敲打，當(dāng)需要敲打白車身 表面時，換上銅質(zhì)敲擊帽3進(jìn)行敲打。以上的實施例只是本實用新型的最佳方案之一，并非對本實用新型作任何形式上 的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種白車身返修工具，包括鏟子、敲擊頭和敲擊帽，所述鏟子包括鏟桿和鏟頭，所述 鏟頭設(shè)置在所述鏟桿的一端，所述敲擊頭固定連接在所述鏟桿的另一端，所述敲擊帽與所 述敲擊頭活動連接，其特征在于在所述鏟桿的中部還固定連接撬桿，所述撬桿與所述鏟桿垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種白車身返修工具，其特征在于所述撬桿的自由端設(shè)有 彎頭，在所述彎頭的端部設(shè)有撬頭，所述彎頭、撬頭與所述撬桿連為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種白車身返修工具，其特征在于所述敲擊帽是鋼質(zhì) 結(jié)構(gòu)，所述敲擊帽與所述敲擊頭螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種白車身返修工具，其特征在于所述敲擊帽是銅質(zhì) 結(jié)構(gòu)，所述敲擊帽與所述敲擊頭螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及一種白車身返修工具，目的是提供一種具有多種功能、可以滿足各種返修操作需要的白車身返修工具。本實用新型的白車身返修工具包括鏟子、敲擊頭和敲擊帽，鏟子包括鏟桿和鏟頭，鏟頭設(shè)置在鏟桿的一端，敲擊頭固定連接在鏟桿的另一端，敲擊帽與敲擊頭活動連接，在鏟桿的中部還固定連接撬桿，撬桿與鏟桿垂直。本實用新型用一件工具可以完成白車身整修的鏟、撬、敲功能，方便了操作人員對白車身的整修工作，提高了工作效率。
文檔編號B25D1/00GK201895315SQ201020618589
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者周維, 宋政軍, 李書福, 楊健, 羅顯任, 胡邊疆, 郭建華 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司