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      一種具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2351041閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)器人,特別是涉及一種機(jī)器人的具有空間三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn) 動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      根據(jù)專利US20090019960A1和EP1084802B1可知,現(xiàn)有的可實(shí)現(xiàn)三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn) 動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu),包括四個(gè)主動(dòng)支鏈和一個(gè)動(dòng)平臺(tái),每條支鏈包括近架桿和遠(yuǎn)架桿兩部分。其 中近架桿一端相對(duì)于固定機(jī)架僅具有一個(gè)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,另一端通過(guò)僅具有兩個(gè)回轉(zhuǎn) 自由度的鉸鏈與遠(yuǎn)架桿的一端連接;遠(yuǎn)架桿另一端通過(guò)僅具有兩個(gè)回轉(zhuǎn)自由度的鉸鏈與動(dòng) 平臺(tái)連接,從而保證機(jī)構(gòu)的平動(dòng);動(dòng)平臺(tái)由四個(gè)部件組成,其中兩個(gè)部件需相互平行,另外 兩個(gè)部件與前述兩個(gè)相互平行的部件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈連接,通過(guò)部件之間的相互轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn) 繞垂直于動(dòng)平臺(tái)的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,同時(shí)配以相應(yīng)的放大機(jī)構(gòu)可擴(kuò)大轉(zhuǎn)角范圍。上述機(jī) 構(gòu)的局限性在于只能實(shí)現(xiàn)繞垂直于動(dòng)平臺(tái)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)并且放大機(jī)構(gòu)增加了動(dòng)平臺(tái)的重 量,不利于提高機(jī)構(gòu)效率。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種動(dòng)平臺(tái)力傳遞效果好 且設(shè)計(jì)輕巧的具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種具有三 維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu),包括固定架、動(dòng)平臺(tái)以及對(duì)稱布置在所述固定架與動(dòng)平臺(tái)之 間的四條結(jié)構(gòu)相同的支鏈;每條支鏈包括近架桿和兩個(gè)平行且等長(zhǎng)的遠(yuǎn)架桿,所述近架桿 一端與固定在固定架上的驅(qū)動(dòng)端固接,另一端與上連接軸固接;所述遠(yuǎn)架桿一端與所述上 連接軸球鉸接,另一端與固接在所述動(dòng)平臺(tái)上的下連接軸球鉸接;所述動(dòng)平臺(tái)包括同中心 線且水平布置的主平臺(tái)和副平臺(tái),所述主平臺(tái)和所述副平臺(tái)的兩端分別連接有相對(duì)的所述 下連接軸,所述主平臺(tái)為封閉結(jié)構(gòu),所述副平臺(tái)嵌入在所述主平臺(tái)內(nèi)部,所述主平臺(tái)和所述 副平臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固接于副平臺(tái)上的螺母和通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接 在所述主平臺(tái)上的絲杠,所述螺母和絲杠構(gòu)成螺旋副,所述絲杠的中心線與所述動(dòng)平臺(tái)的 垂直軸線重合,所述主平臺(tái)上固接有導(dǎo)向桿,所述副平臺(tái)滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)向桿上。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,運(yùn)動(dòng)方式明確,可滿足復(fù)雜 抓放操作的要求。由于驅(qū)動(dòng)端的對(duì)稱分布,可提高機(jī)構(gòu)在整個(gè)工作空間的剛度,將副平臺(tái)嵌 入主平臺(tái)中封閉式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向性好,以及主、副動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)輕巧,有利于提高機(jī)構(gòu)的穩(wěn) 定性,實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中1、固定架,2、伺服電機(jī),3、減速器,4、近架桿,5、上連接軸,6a、6b、遠(yuǎn)架桿, 7、動(dòng)平臺(tái),8、主平臺(tái),9、副平臺(tái),10、絲杠,11、螺母,12、滑動(dòng)軸承,13、導(dǎo)向桿,14、下連接軸, 15、吸盤。
      具體實(shí)施方式
      為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1,一種具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu),包括固定架1、伺服電機(jī)2、 減速器3、動(dòng)平臺(tái)7以及對(duì)稱布置在所述固定架1與動(dòng)平臺(tái)7之間的四條結(jié)構(gòu)相同的支鏈構(gòu) 成;每條支鏈由近架桿4、上連接軸5、兩個(gè)相互平行且等長(zhǎng)的遠(yuǎn)架桿6a和遠(yuǎn)架桿6b構(gòu)成。 所述近架桿4的一端與固定于固定架1的減速器3的輸出端固接,該減速器的另一端與所 述伺服電機(jī)2固接,近架桿4的另一端與上連接軸5固接;所述遠(yuǎn)架桿6a和遠(yuǎn)架桿6b的一 端分別通過(guò)球鉸鏈與所述上連接軸5連接,另一端也分別通過(guò)球鉸鏈與固接于所述動(dòng)平臺(tái) 7上的下連接軸14球鉸接。所述伺服電機(jī)2和減速器3為與其固接的近架桿4提供一個(gè)轉(zhuǎn) 動(dòng)自由度。請(qǐng)參閱圖2,所述動(dòng)平臺(tái)7由主平臺(tái)8、副平臺(tái)9構(gòu)成,所述副平臺(tái)9嵌入主平臺(tái)8 內(nèi)部,所述主平臺(tái)8兩側(cè)對(duì)稱布置兩個(gè)導(dǎo)向桿13,所述導(dǎo)向桿13與主平臺(tái)8固接,所述副平 臺(tái)9對(duì)應(yīng)于導(dǎo)向桿13對(duì)稱布置兩個(gè)滑動(dòng)軸承12,所述滑動(dòng)軸承12固定內(nèi)置于所述副平臺(tái) 9內(nèi),所述兩個(gè)導(dǎo)向桿13與所對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)軸承12構(gòu)成一個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)限制了 副平臺(tái)9相對(duì)于主平臺(tái)8只能沿導(dǎo)向桿13方向的移動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)可以限制主平臺(tái)8和副平臺(tái)9的三個(gè)回轉(zhuǎn)自由度,即主平臺(tái)8和副平臺(tái) 9均可實(shí)現(xiàn)三維平動(dòng),而副平臺(tái)9除隨主平臺(tái)8三維平動(dòng)外,還可沿固接于主平臺(tái)8上的導(dǎo) 向桿13實(shí)現(xiàn)與主平臺(tái)的相對(duì)移動(dòng)。主平臺(tái)8和副平臺(tái)9分別與相應(yīng)的導(dǎo)向桿13和滑動(dòng)軸承12固接,可保證機(jī)構(gòu)有 較高的剛度和轉(zhuǎn)動(dòng)精度,副平臺(tái)9嵌入主平臺(tái)8內(nèi)部,從而有效提高運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。請(qǐng)參閱圖2,所述動(dòng)平臺(tái)7配以轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)吸盤15繞垂直于動(dòng)平臺(tái)7的軸線 ζ軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由絲杠10和螺母11構(gòu)成,所述螺母11和絲杠10構(gòu)成螺旋副, 所述螺母11與副平臺(tái)9固接,可隨副平臺(tái)9移動(dòng),所述絲杠10通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主平臺(tái) 8上,可以將螺母11沿主平臺(tái)導(dǎo)向桿的移動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠10的轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠10的中心線線與 動(dòng)平臺(tái)7的垂直軸線ζ軸重合,所述吸盤15固接在所述絲杠10上,從而使吸盤15也繞軸 線ζ軸轉(zhuǎn)動(dòng)。該機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以將主、副平臺(tái)沿導(dǎo)向桿的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)轉(zhuǎn)化 為絲杠繞其軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其不同點(diǎn)在于(1)將主平臺(tái)8作成封閉結(jié)構(gòu),且采用兩端固定的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),有利于提高機(jī)構(gòu)的剛 度和穩(wěn)定性。(2)導(dǎo)向作用通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)向桿分別相對(duì)于對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)軸承的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型將副平臺(tái)嵌入在主平臺(tái)內(nèi)部,其結(jié)構(gòu)緊湊,剛度和穩(wěn)定性好,導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)輕巧,減少了運(yùn)動(dòng)質(zhì)量,易實(shí)現(xiàn)高速抓取,且滿足復(fù)雜抓放操作的要求。盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
      ,上述的具體實(shí)施方式
      僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的 范圍情況下,還可以作出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1. 一種具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu),包括固定架、動(dòng)平臺(tái)以及對(duì)稱布置在所述 固定架與動(dòng)平臺(tái)之間的四條結(jié)構(gòu)相同的支鏈;每條支鏈包括近架桿和兩個(gè)平行且等長(zhǎng)的遠(yuǎn) 架桿,所述近架桿一端與固定在固定架上的驅(qū)動(dòng)端固接,另一端與上連接軸固接;所述遠(yuǎn)架 桿一端與所述上連接軸球鉸接,另一端與固接在所述動(dòng)平臺(tái)上的下連接軸球鉸接;所述動(dòng) 平臺(tái)包括同中心線且水平布置的主平臺(tái)和副平臺(tái),所述主平臺(tái)和所述副平臺(tái)的兩端分別連 接有相對(duì)的所述下連接軸,其特征在于,所述主平臺(tái)為封閉結(jié)構(gòu),所述副平臺(tái)嵌入在所述主 平臺(tái)內(nèi)部,所述主平臺(tái)和所述副平臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固接于副平臺(tái) 上的螺母和通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主平臺(tái)上的絲杠,所述螺母和絲杠構(gòu)成螺旋副,所述 絲杠的中心線與所述動(dòng)平臺(tái)的垂直軸線重合,所述主平臺(tái)上固接有導(dǎo)向桿,所述副平臺(tái)滑 動(dòng)連接在所述導(dǎo)向桿上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有三維平動(dòng)一維轉(zhuǎn)動(dòng)的并聯(lián)機(jī)構(gòu),包括固定架、動(dòng)平臺(tái)以及對(duì)稱布置在所述固定架與動(dòng)平臺(tái)之間的四條結(jié)構(gòu)相同的支鏈;所述動(dòng)平臺(tái)包括同中心線且水平布置的主平臺(tái)和副平臺(tái),所述主平臺(tái)為封閉結(jié)構(gòu),所述副平臺(tái)嵌入在所述主平臺(tái)內(nèi)部,所述主平臺(tái)和所述副平臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固接于副平臺(tái)上的螺母和通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主平臺(tái)上的絲杠,所述螺母和絲杠構(gòu)成螺旋副,所述絲杠的中心線與所述動(dòng)平臺(tái)的垂直軸線重合,所述主平臺(tái)上固接有導(dǎo)向桿,所述副平臺(tái)滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)向桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,剛度和穩(wěn)定性好,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)輕巧,減少了運(yùn)動(dòng)質(zhì)量,易實(shí)現(xiàn)高速抓取,且滿足復(fù)雜抓放操作的要求。
      文檔編號(hào)B25J17/02GK201907121SQ20102068777
      公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
      發(fā)明者劉松濤, 宋軼民, 梅江平, 汪滿新, 王輝, 趙學(xué)滿, 黃田 申請(qǐng)人:天津大學(xué)
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