專利名稱：一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖及其專用鑰匙的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種防盜螺栓輪鎖，具體是指一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖及開該三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，汽車輪胎一般采用六角螺絲鎖固在輪軸上，所述六角螺絲有內(nèi)六角和外六角兩種，其六角結構的設置是為了方便安裝或拆卸輪胎作用，只要用常規(guī)的工具，即可將輪胎卸下，其雖然為更換輪胎帶來便利，但這也給盜賊提供了偷盜的方便，由此經(jīng)常發(fā)生輪胎被盜的現(xiàn)象。針對上述輪胎被盜被偷的問題，市面上也已出現(xiàn)了各式的螺栓式防盜輪鎖裝置， 其或者結構較復雜，無法與各種汽車輪軸相匹配，不便推廣使用；或者只具簡單的單重防盜作用，防盜效果不佳；因此目前汽車車輪被盜現(xiàn)象日益嚴重，究其一重要原因是現(xiàn)有技術中還沒有一種防盜效果好，并可與各種汽車輪軸相匹配使用的防盜輪鎖。有鑒于此，本發(fā)明人對汽車用螺栓式防盜輪鎖結構進行了深入研究，本案由此產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其可適合于不同類型車輛使用，并較好地克服了現(xiàn)有技術中螺栓輪鎖結構復雜及防盜效果不佳的缺陷。本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于上述汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，專門用于配合上述防盜螺栓輪鎖，具有方便安裝及拆卸的特點。為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，上述螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺結構，于該圓錐臺結構的頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽；上述防盜內(nèi)蓋以沉設方式適配螺設在上述第一陰模槽內(nèi)，且該防盜內(nèi)蓋的外側面與上述螺栓頭的頂面相齊平，且上述防盜內(nèi)蓋的外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽；上述螺栓頭的上部設有外螺紋，上述防盜外蓋呈圓錐臺結構，其適配螺合罩設在上述螺栓頭的上部，且該防盜外蓋的外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體的第三陰模槽。上述第一、第二陰模槽均為內(nèi)輪廓呈數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的明模凹槽，上述第三陰模槽內(nèi)的不規(guī)則凸結構體為帶數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的凸結構體。上述第二陰模槽為一內(nèi)輪廓呈字母“B”的陰模凹槽，上述第三陰模槽內(nèi)的不規(guī)則凸結構體為一帶數(shù)字“82”的實心凸結構體。上述防盜外蓋上還設有一防護帽，該防護帽上成型有與上述第三陰模槽相適配的凸塊。上述防盜外蓋適配螺合罩設在上述螺栓頭的上部后，此防盜外蓋的圓錐臺結構的圓錐母線與此螺栓頭的圓錐臺結構的圓錐母線在同一直線上。一種用于上述汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，其呈一 T型的連接桿， 該連接桿的三個自由端各設有一外側壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，該第一、第二筒頭的端部各凸設有一與上述輪廓呈不規(guī)則的第一、第二陰模槽相匹配對應的第一、第二陽模塊，第三筒頭的端部設有可頂入上述第三陰模槽并與其對應所帶的不規(guī)則凸結構體相匹配嵌合的第三陽模塊。上述第二陽模塊為外輪廓呈反面字母“B”的陽模凸塊，上述第三陽模塊為帶數(shù)字 “28”的反面結構的陽模凸塊。采用上述方案后，本發(fā)明一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，防盜內(nèi)蓋沉設在螺栓本體內(nèi)，螺栓本體和防盜外蓋的外側壁均呈光滑的沒有邊角的圓錐臺結構，常規(guī)的拆卸工具無法對該螺栓本體及防盜外蓋進行有效卡緊并擰動作用；本案三重防盜螺栓輪鎖的第一防盜點為在螺栓頭的頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽，常規(guī)的工具無法對其實施有效的擰旋作用，第二防盜點為在防盜內(nèi)蓋的外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽，常規(guī)的工具也無法對其實施有效的擰旋作用，第三防盜點為在防盜外蓋的外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體的第三陰模槽，同理常規(guī)的工具也無法對其實施有效的擰旋作用，所述中每一重的防盜性能都較佳，則三重防盜點大大提升了螺栓輪鎖的整體防盜效果。對應上述三重防盜輪鎖，本發(fā)明還給出與之相配合使用專門用于安裝及拆卸的專用鑰匙，其呈一 T型的連接桿，該連接桿的三個自由端各設有一外側壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，常規(guī)的工具能夠?qū)ζ鋳A緊并作擰旋作用，安裝或拆卸上述螺栓本體，先將第一陽模塊適配嵌入第一陰模槽，再用常規(guī)工具對外側壁呈六角形的第一筒頭夾緊并擰旋實現(xiàn)方便安裝或拆卸螺絲本體作用，安裝或拆卸防盜內(nèi)蓋、防盜外蓋時，同理將第二、第三陽模塊對應適配嵌入第二、第三陰模槽，利用常規(guī)工具實現(xiàn)方便安裝或拆卸作用。


圖1是本發(fā)明汽車用三重防盜螺絲輪鎖的結構示意圖；圖2是圖1的A-A向剖視圖；圖3是本發(fā)明螺栓本體的俯視圖；圖4是本發(fā)明防盜內(nèi)蓋的俯視圖；圖5是本發(fā)明防盜外蓋的俯視圖；圖6是本發(fā)明專用鑰匙的主視圖；圖7是本發(fā)明專用鑰匙一角度的結構示意圖；圖8是本發(fā)明第一陽模塊的主視圖；圖9是本發(fā)明第二陽模塊的主視圖；圖10是本發(fā)明第三陽模塊的主視圖。標號說明螺栓本體1 螺栓桿 11螺栓頭12 第一陰模槽120槽口121 外螺紋 122
防盜內(nèi)蓋2外螺紋21
第二陰模槽22防盜夕卜蓋3
第三陰模槽31不規(guī)則凸結構體310
內(nèi)螺紋32防護帽4
帽頭41凸塊42
連接桿5第—-筒頭51
第二筒頭52第三筒頭53
第一陽模塊54第二陽模塊55
第三陽模塊5具體實施例方式
為了進一步解釋本發(fā)明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發(fā)明進行詳細闡述。 如圖1-圖5所示為本案一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其包括螺栓本體1、防盜內(nèi)蓋2及防盜外蓋3，其中上述螺栓本體1，其包括螺栓桿11和螺栓頭12，該螺栓頭12呈圓錐臺結構，于該圓錐臺結構的頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽120，具體地，該第一陰模槽120為內(nèi)輪廓呈數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的陰模凹槽，本發(fā)明給出的較佳實施例， 如圖3所示，該第一陰模槽120的內(nèi)輪廓呈不規(guī)則圖形，其由若干條內(nèi)凹弧線和外凸弧線首尾連接形成，由此構成呈異形的凹槽結構，常規(guī)的工具無法對其實施有效的擰旋作用。當然，第一陰模槽120的內(nèi)輪廓結構不僅限于上述給出的具體實施方式
，例如所述圖形還可以為葫蘆形、多角楔子形等圖形，所述數(shù)字可以是0-9中任意兩個或多個數(shù)字，所述字母可以是26英文字母或其他字母中的任意一個或多個，只要使第一陰模槽120的輪廓呈不規(guī)則形狀即可。上述防盜內(nèi)蓋2，其以沉設方式適配螺設在上述螺栓本體1上，具體地，第一陰模槽120的槽口 121上設有內(nèi)螺紋，對應防盜內(nèi)蓋2呈圓柱型狀，其側壁上成型有與上述內(nèi)螺紋相對應的外螺紋21，防盜內(nèi)蓋2適配螺設在槽口 121內(nèi)后，防盜內(nèi)蓋2的外側面與呈圓錐臺的螺栓頭12的頂面相齊平；防盜內(nèi)蓋2的外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽 22，與上述第一陰模槽120相類似，該第二陰模槽22為內(nèi)輪廓呈數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的陰模凹槽，較佳實施例如圖4所示，為一內(nèi)輪廓呈字母“B”的陰模凹槽，同理常規(guī)的工具無法對其實施有效的擰旋作用；第二陰模槽21的結構同樣不僅限于上述給出的具體實施方式
，只要使第二陰模槽21的輪廓呈不規(guī)則形狀即可。上述防盜外蓋3，呈圓錐臺結構，其上設有內(nèi)螺紋32，對應螺栓頭12的上部設有外螺紋122，二者相適配螺合，則防盜外蓋3罩設在螺栓頭12上，特別地，外螺紋122和螺栓臺12的側壁間形成一環(huán)形臺階，防盜外蓋3的圓錐臺結構的底面外徑值與螺栓頭12上環(huán)形臺階的外徑值相等，防盜外蓋3的圓錐臺結構的底角度數(shù)值與螺栓頭12上的圓錐臺結構的底角度數(shù)值相等，由此當防盜外蓋3螺設在螺栓頭12的上部后，所述防盜外蓋3的底面與螺栓頭12的環(huán)形臺階相抵觸，且防盜外蓋3與螺栓頭12各自的圓錐母線在同一直線上； 防盜外蓋3的外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體310的第三陰模槽31，即該第三陰模槽31的陰模結構由所述不規(guī)則的凸結構體310形成，該不規(guī)則凸結構體310為帶數(shù)字、字母、 不規(guī)則圖形中的一種或幾種的凸結構體，具體實施例中，如圖5所示，該不規(guī)則凸結構體為一帶數(shù)字“82”的實心凸結構體，則第三陰模槽31對外顯示為不規(guī)則的異形凹凸結構，常規(guī)的工具無法對其實施有效的擰旋作用；當然，所述的不規(guī)則凸結構體310不僅限于上述實施方式，例如還可以是其他字母(26個英文字母或其他字母)與數(shù)字(0-9十個數(shù)字)的任意組合，或者僅設數(shù)字(數(shù)字0-9任意兩個或多個)，或者僅設字母( 英文字母或其他字母中的任意兩個或多個)，又或者為其他任意外型不規(guī)則的圖形結構，只要所述不規(guī)則凸結構體能夠使第三陰模槽31對外顯示為不規(guī)則的凹凸結構即可。上述防護帽4，由橡膠或塑膠制成，其包括帽頭41，該帽頭41上成型有與第三陰模槽31相適配的凸塊42，防護帽4的設置既可以避免水體或塵埃等微型體進入第三陰模槽 31內(nèi)而影響防盜外蓋3的正常使用，也增強了防盜輪鎖的美觀性。如圖6-10為一種用于上述汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，其呈一 T 型的連接桿5，該連接桿5的三個自由端各設有一外側壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭 51、52、53，該第一筒頭51、第二筒頭52的端部各凸設有一分別與上述第一陰模槽120、第二陰模槽22相匹配對應的第一陽模塊M、第二陽模塊55，第三筒頭53的端部設有可頂入上述第三陰模槽31并與其對應所帶的不規(guī)則凸結構體310相匹配嵌合的第三陽模塊56，對應上述實施例，該第一陽模塊M的外輪廓呈不規(guī)則圖形，即由若干條內(nèi)凹弧線和外凸弧線首尾連接形成，其外輪廓與上述第一陰模槽120的內(nèi)輪廓相吻合匹配，第二陽模塊55為外輪廓呈反面字母“B”的陽模凸塊，其外輪廓與上述第二陰模槽22的內(nèi)輪廓相吻合匹配，第三陽模塊56為帶數(shù)字“28”的反面結構的陽模凸塊，其內(nèi)輪廓與上述不規(guī)則凸結構體310的外輪廓相吻合匹配。本發(fā)明防盜螺栓輪鎖安裝后，由于螺栓本體1和防盜外蓋2的外側壁均呈光滑的沒有邊角的圓錐臺結構，常規(guī)的拆卸工具無法對該螺栓本體1及防盜外蓋2進行有效卡緊并擰動作用；本案三重防盜螺栓輪鎖的第一防盜點為在螺栓頭12的頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽120，常規(guī)的工具無法對其實施有效的擰旋作用，第二防盜點為在防盜內(nèi)蓋2的外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽22，常規(guī)的工具也無法對其實施有效的擰旋作用，第三防盜點為在防盜外蓋3的外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體310的第三陰模槽31，同理常規(guī)的工具也無法對其實施有效的擰旋作用，所述中每一重的防盜性能都較佳，則三重防盜點大大提升了螺栓輪鎖的整體防盜效果。所述專用鑰匙，專門用于安裝及拆卸上述汽車用三重防盜輪鎖，所述連接桿5的三個自由端所設的第一、第二及第三筒頭51、52、53的外側壁均呈六角形的，常規(guī)的工具能夠?qū)ζ鋳A緊并作擰旋作用，拆卸三重防盜輪鎖時，先拆卸防盜外蓋3，將第三陽模塊56適配嵌入第三陰模槽31，再用常規(guī)工具對第一筒頭51夾緊并擰旋實現(xiàn)方便安裝或拆卸螺絲本體作用，再依次拆卸防盜內(nèi)蓋2、螺栓本體1時，同理將第二陽模塊55、第一陽模塊M對應適配嵌入第二陰模槽22、第一陰模槽120，利用常規(guī)工具實現(xiàn)方便拆卸作用。綜上所述，本發(fā)明一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖及其專用鑰匙，其結構簡單， 拆卸汽車車輪時必須使用配套的專用鑰匙，防盜效果好，可與各種車輛匹配使用，而且，本案不僅限于應用在汽車防盜上，還可以應用在其他適合裝配的機械部件上，同樣能夠達到所述的有益效果。
這里要特別指出的是，給出的實施例中，上述第一、第二、第三陰模槽120、22、31 對應設置在螺栓本體1、防盜內(nèi)蓋2及防盜外蓋3上，第一、第二、第三陽模塊M、55、56對應設置在連接桿5的三自由端部，其能夠使三重防盜螺栓輪鎖及專用鑰匙的結構更為緊湊， 當本發(fā)明不僅限于該實施方式，倘若二者進行簡單的互換，即在螺栓本體1、防盜內(nèi)蓋2及防盜外蓋3上各設陽模塊，連接桿5上設陰模槽，也是能夠?qū)崿F(xiàn)所述防盜功能；螺栓本體1 及防盜外蓋3除了呈圓錐臺結構外，還可以呈圓柱型結構，常規(guī)的拆卸工具同樣無法對進行有效地卡緊并擰動作用；再有，連接桿5上的第一、第二及第三筒頭51、52、53的外側壁呈六角形，是為了適應現(xiàn)有通用的對應常規(guī)工具，其還可以呈矩形等形狀，利用現(xiàn)有扳子等工具同樣能夠?qū)崿F(xiàn)相關安裝及拆卸作用。上述實施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
權利要求
1.一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其特征在于包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，上述螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺結構，于該圓錐臺結構的頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽；上述防盜內(nèi)蓋以沉設方式適配螺設在上述第一陰模槽內(nèi)，且該防盜內(nèi)蓋的外側面與上述螺栓頭的頂面相齊平，且上述防盜內(nèi)蓋的外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽；上述螺栓頭的上部設有外螺紋，上述防盜外蓋呈圓錐臺結構，其適配螺合罩設在上述螺栓頭的上部，且該防盜外蓋的外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體的第三陰模槽。
2.如權利要求1所述的一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其特征在于上述第一、第二陰模槽均為內(nèi)輪廓呈數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的陰模凹槽，上述第三陰模槽內(nèi)的不規(guī)則凸結構體為帶數(shù)字、字母、不規(guī)則圖形中的一種或幾種的凸結構體。
3.如權利要求2所述的一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其特征在于上述第二陰模槽為一內(nèi)輪廓呈字母“B”的陰模凹槽，上述第三陰模槽內(nèi)的不規(guī)則凸結構體為一帶數(shù)字 “82”的實心凸結構體。
4.如權利要求1所述的一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其特征在于上述防盜外蓋上還設有一防護帽，該防護帽上成型有與上述第三陰模槽相適配的凸塊。
5.如權利要求1所述的一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，其特征在于上述防盜外蓋適配螺合罩設在上述螺栓頭的上部后，此防盜外蓋的圓錐臺結構的圓錐母線與此螺栓頭的圓錐臺結構的圓錐母線在同一直線上。
6.一種用于上述汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，其特征在于呈一 T型的連接桿，該連接桿的三個自由端各設有一外側壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，該第一、第二筒頭的端部各凸設有一與上述輪廓呈不規(guī)則的第一、第二陰模槽相匹配對應的第一、第二陽模塊，第三筒頭的端部設有可頂入上述第三陰模槽并與其對應所帶的不規(guī)則凸結構體相匹配嵌合的第三陽模塊。
7.如權利要求6所述的一種用于上述汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，其特征在于上述第二陽模塊為外輪廓呈反面字母“B”的陽模凸塊，上述第三陽模塊為帶數(shù)字 “28”的反面結構的陽模凸塊。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車用新型三重防盜螺栓輪鎖，包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺結構，于其頂面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第一陰模槽；防盜內(nèi)蓋適配螺設在螺栓本體上，其外側面上凹設有輪廓呈不規(guī)則的第二陰模槽；防盜外蓋呈圓錐臺結構，其適配螺設在螺栓頭上，并外側面上成型有一帶不規(guī)則凸結構體的第三陰模槽；一種用于上述螺栓輪鎖的專用鑰匙，其T型連接桿的三個自由端各設有第一、第二及第三筒頭，第一、第二筒頭的端部上各凸設有一與第一、第二陰模槽相匹配的第一、第二陽模塊，第三筒頭的端部上設有與不規(guī)則凸結構體相匹配的第三陽模塊；本案結構簡單，防盜效果好，可與各種車輛及其他適合裝配的機械部件匹配使用。
文檔編號B25B27/00GK102267335SQ20111010448
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月16日 優(yōu)先權日2011年4月16日
發(fā)明者陳輝煌 申請人:陳輝煌