專利名稱：一種模塊組裝治具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種模塊組裝治具，尤其是涉及一種可升降和移動的模塊組裝治具。
技術背景
現(xiàn)在經(jīng)常使用的前后模塊組裝治具，包括前模塊座、與前模塊座相對設置的后模塊座和驅動前模塊座的驅動機構，所述的前模塊固定在前模塊座上，后模塊固定在后模塊座上，首先將后模塊座固定在工作臺上，然后通過驅動機構促使前模塊座與后模塊座碰觸， 將前后模塊組裝在一起，此種組裝治具，前模塊座在高度上及與后模塊座的對應角度上都無法進行調(diào)整，只能通過工作人員手動調(diào)整，即在尺寸有出入的產(chǎn)品組裝時，需要針對不同的產(chǎn)品進行相應的調(diào)節(jié)，工作效率低，給工作人員帶來了很大的困擾，并且在調(diào)整的過程中，用于鎖付的螺絲也很容易脫落至機臺內(nèi)部，影響工作效率，同時也存在安全隱患。發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可上下左右自由移動的半自動化模塊組裝治具。
為達到上述目的，本發(fā)明是通過以下的技術方案來實現(xiàn)的一種模塊組裝治具，包括前模塊座、與前模塊座相對設置的后模塊座和驅動機構其特征在于，還包括支架、滑動板、升降板和升降驅動機構，所述的后模塊座設置在支架的后部上端，所述的前模塊座相對后模塊座可移動地設置在支架前部上端，所述的滑動板設置在前模塊座的下部，其前端與驅動機構連接，而所述的升降板設置在滑動板的下部，升降驅動機構設置在所述的支架前部下端，其與升降板連接。
所述升降驅動機構包括第一搖桿和凸輪，所述第一搖桿設置在凸輪上的輪軸的一端，而所述的升降板的下部還連接有一升降塊，所述的升降塊穿過支架與所述的凸輪的頂端接觸。
所述升降驅動機構也可以為一氣缸，所述的氣缸設置在支架前部下端，而氣缸的活塞桿穿過支架與所述的升降板的下部連接。
所述升降板的四周還設置有導柱，所述的導柱穿過所述的支架，用于升降板的導向。
所述升降板的上表面還形成有一滑道，所述的滑動板設置在滑道內(nèi)，而所述的前模塊座設置在與后模塊座相鄰的滑動板的一端上。
所述滑動板的兩側面還設置有兩個連接耳，所述的連接耳上開有弧形槽，而所述的前模塊座的兩側對應設置有連接柱，所述的連接柱插接在所述的弧形槽內(nèi)，且其中一根連接柱的端部還連接有第二搖桿。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明使用升降驅動機構和平行驅動機構以及與其配合的組件，實現(xiàn)組裝治具的工作臺可以上下運動和左右運動，且能夠調(diào)節(jié)角度，節(jié)省了作業(yè)人員的步驟復雜性，又節(jié)省了體力，有效的提高了工作效率，保證了作業(yè)的安全。


圖1為本發(fā)明公開的模塊組裝治具的結構示意圖。
附圖中主要標記含義如下I、支架2、升降板 3、導柱 4、第一搖桿5、凸輪 6、升降塊7、弧形槽 8、滑動板 9、第二搖桿10、滑道II、連接柱12、連接耳A、前模塊座B、后模塊座。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。
圖1為本發(fā)明一實施例的結構示意圖。
如圖1所示模塊組裝治具，包括前模塊座A、與前模塊座A相對設置的后模塊座 B、驅動機構(圖中未示出)、支架1、滑動板8、升降板2和升降驅動機構，所述的后模塊座B 設置在支架1的后部上端，所述的前模塊座A相對后模塊座B可移動地設置在支架1前部上端，具體為所述的滑動板8為一平臺，其設在前模塊座A的下部，其前端與驅動機構連接，驅動機構通過驅動滑動板8進而驅動前模塊座A，而所述的前模塊座A設置在滑動板8 另一端的上部，即前模塊座A設置在與后模塊座B相鄰的滑動板8的一端上。
在滑動板8的下部還設置有升降板6，所述的升降板6的前后兩側通過設置擋塊形成滑道10，所述的滑動板8設置在滑道10內(nèi)，而所述的滑動板8的兩側面還設置有兩個連接耳12，所述的連接耳12上開有弧形槽7，而所述的前模塊座1的兩側對應設置有連接柱 11，所述的連接柱12插接在所述的弧形槽7內(nèi)，且其中一根連接柱11的端部還連接有第二搖桿9，用于旋轉連接柱11，進而旋轉前模塊座A。
而所述的用于驅動升降板升降的升降驅動機構則設置在所述的支架1前部下端， 其與升降板2連接，具體為所述升降板2的四周還設置有導柱3，所述的導柱3穿過所述的支架1，用于升降板2的導向，在本實施方式中，所述的導柱3為四根，均設在升降板2的四周。
此外，在本實施方式中，所述升降驅動機構包括第一搖桿4和凸輪5，所述第一搖桿4設置在凸輪5上的輪軸的一端，而所述的升降板2的下部還連接有一升降塊6，所述的升降塊6穿過支架1與所述的凸輪5的頂端接觸。通過搖動第一搖桿4，實現(xiàn)凸輪5的轉動，從而實現(xiàn)升降塊6的升降，進而實現(xiàn)升降板2的升降。
當然，所述升降驅動機構也可以為一氣缸，如果為氣缸，則所述的氣缸設置在支架 1前部下端，而氣缸的活塞桿穿過支架1與所述的升降板2的下部連接，通過驅動氣缸，使得氣缸的活塞桿伸縮，進而帶動升降板2升降。
本發(fā)明的工作過程為當需要上下調(diào)節(jié)高度時，搖動第一搖桿4驅動凸輪5提供向上向下的力，使升降塊6上下運動，升降板2隨之向上或者向下，從而調(diào)節(jié)升降板2的高度。當需要調(diào)節(jié)前模塊座的角度，如用于裝載模塊時，搬動第二搖桿9，使連接柱11在所述的弧形槽7內(nèi)沿著弧度移動，以實現(xiàn)前模塊座A的角度調(diào)節(jié)，待位置調(diào)節(jié)好后，驅動機構工作，提供推力，推動滑動板8在滑道10上向前運動，與所述的后模塊座配合，實現(xiàn)產(chǎn)品模塊的裝配。
上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權利要求
1.一種模塊組裝治具，包括前模塊座、與前模塊座相對設置的后模塊座和驅動機構其特征在于，還包括支架、滑動板、升降板和升降驅動機構，所述的后模塊座設置在支架的后部上端，所述的前模塊座相對后模塊座可移動地設置在支架前部上端，所述的滑動板設置在前模塊座的下部，其前端與驅動機構連接，而所述的升降板設置在滑動板的下部，升降驅動機構設置在所述的支架前部下端，其與升降板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種模塊組裝治具，其特征在于，所述升降驅動機構包括第一搖桿和凸輪，所述第一搖桿設置在凸輪上的輪軸的一端，而所述的升降板的下部還連接有一升降塊，所述的升降塊穿過支架與所述的凸輪的頂端接觸。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種模塊組裝治具，其特征在于，所述升降驅動機構為一氣缸，所述的氣缸設置在支架前部下端，而氣缸的活塞桿穿過支架與所述的升降板的下部連接。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的一種模塊組裝治具，其特征在于，所述升降板的四周還設置有導柱，所述的導柱穿過所述的支架。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種模塊組裝治具，其特征在于，所述升降板的上表面還形成有一滑道，所述的滑動板設置在滑道內(nèi)，而所述的前模塊座設置在與后模塊座相鄰的滑動板的一端上。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種模塊組裝治具，其特征在于，所述滑動板的兩側面還設置有兩個連接耳，所述的連接耳上開有弧形槽，而所述的前模塊座的兩側對應設置有連接柱，所述的連接柱插接在所述的弧形槽內(nèi)，且其中一根連接柱的端部還連接有第二搖桿。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種模塊組裝治具，前模塊座、與前模塊座相對設置的后模塊座和驅動機構其特征在于，還包括支架、滑動板、升降板和升降驅動機構，所述的后模塊座設置在支架的后部上端，所述的前模塊座相對后模塊座可移動地設置在支架前部上端，所述的滑動板設置在前模塊座的下部，其前端與驅動機構連接，而所述的升降板設置在滑動板的下部，升降驅動機構設置在所述的支架前部下端，其與升降板連接。。本發(fā)明的模塊組裝治具可上下左右自由移動，節(jié)省了作業(yè)人員的步驟復雜性，又節(jié)省了體力，有效的提高了工作效率。
文檔編號B25B27/00GK102490150SQ201110388258
公開日2012年6月13日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權日2011年11月30日
發(fā)明者晏鶴婷 申請人:昆山邁致治具科技有限公司