專利名稱：傘式拉力器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于工具技術，涉及一種用于飛機裝配中安裝保護套的傘式拉力器。
背景技術：
現(xiàn)階段飛機系統(tǒng)零件的設計很多采用，連桿和拉桿形式，連桿與連桿之間及連桿 與結構孔之間，均需要安裝膠皮保護套，防止連桿與結構孔接觸劃傷成品拉桿。目前，在生 產中遇到保護套的安裝時，都是工人手工安裝并沒有適合的工具，如遇到空間不開敞(排 泄系統(tǒng))或封閉空間(如油箱)，由于保護套一半較緊，且工作環(huán)境封閉不易操作。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提出一種操作簡便，省時省力的傘式拉力器。本實用新型的 技術解決方案是，拉力器包括大拉桿、小拉桿、彈簧、固定塊、彈簧鎖、擋板和連接導套，小拉 桿的一端固定在導套上，小拉桿的另一端固定在擋板上，擋板的一端與大拉桿相接并用固 定塊固定；大拉桿為空心桿，彈簧套接在大拉桿上，彈簧的兩端分別固定在連接導套和固定 塊上；大拉桿上開有槽口，彈簧鎖置于大拉桿的空心中，彈簧鎖的按鈕置于槽口中。所述的擋板與小拉桿的數(shù)量相同。本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果，本實用新型以相似雨傘的結構的工具代替手 工操作，通過這種工具，工人操作姿態(tài)自如，易于發(fā)力調整方便，提高生產效率，節(jié)約工時。 這種傘式拉力器的是通過改變原有手工安裝，通過拉桿傳力安裝保護套，改變了原先不方 便的工作狀態(tài)，用合理的姿態(tài)進行生產，提高生產效率。本實用新型可以縮短操作時間80% 以上，面對封閉或半封閉結構以及人手無法達到的地方，可以輕松操作，配合不同大小拉力 器可以安裝不同型號的保護套，適用于小過手指的保護套十分方便。

圖1是本實用新型小拉桿與擋板結構示意圖；圖2是本實用新型的結構示意圖；圖3是本實用新型彈簧鎖位置示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。拉力器包括大拉桿5、小拉桿6、彈簧3、固定塊2、彈簧鎖7、擋板1和連接導套4， 小拉桿6的一端固定在連接導套上，小拉桿6的另一端固定在擋板1上，擋板1的一端與大 拉桿5相接并用固定塊固定；大拉桿5為空心桿，彈簧3套接在大拉桿5上，彈簧3的兩端 分別固定在連接導套4和固定塊2上；大拉桿5上開有槽口，彈簧鎖7置于大拉桿5的空心 中，彈簧鎖7的按鈕置于槽口中。所述的擋板1與小拉桿6的數(shù)量相同。[0012] 本實用新型的結構形式與常見的雨傘相似，由大拉桿5、小拉桿6、連接導套4、彈 簧3、固定塊2、彈簧鎖7和擋板1組成。連接導套4安裝在大拉桿5上，可以自由滑動，當 滑到彈簧鎖7位置時，彈簧鎖7的凸起可以伸進連接導套4的開口處，達到鎖緊連接導套4 的作用(形式如閉合雨傘)，同時向下按彈簧鎖7又可以打開拉力器。如果要打開拉力器可 將連接導套4向頂端推，同樣的彈簧鎖7將連接導套4固定到正確位置，這時大拉桿5撐起 擋板1，擋板1與連接導套4成90度直角，用于貼緊保護套，工人雙手握住大拉桿5向后拉 將力傳導至擋板1，擋板1給保護套壓緊力，從而使保護套安裝機身結構的正確位置上。
權利要求1.一種傘式拉力器，其特征是，拉力器包括大拉桿(5)、小拉桿(6)、彈簧(3)、固定塊 (2)、彈簧鎖(7)、擋板(1)和連接導套(4)，小拉桿(6)的一端固定在連接導套(4)上，小拉 桿(6)的另一端固定在擋板(1)上，擋板(1)的一端與大拉桿( 相接并用固定塊固定； 大拉桿( 為空心桿，彈簧C3)套接在大拉桿( 上，彈簧(3)的兩端分別固定在連接導套 (4)和固定塊(2)上；大拉桿(5)上開有槽口，彈簧鎖(7)置于大拉桿(5)的空心中，彈簧 鎖(7)的按鈕(7)置于槽口中。
2.根據權利要求1所述的傘式拉力器，其特征是，所述的擋板(1)與小拉桿(6)的數(shù)量 相同。
專利摘要本實用新型屬于工具技術，涉及一種用于飛機裝配中安裝保護套的傘式拉力器。拉力器包括大拉桿、小拉桿、彈簧、固定塊、彈簧鎖、擋板和連接導套，小拉桿的一端固定在導套上，小拉桿的另一端固定在擋板上，擋板的一端與大拉桿相接并用固定塊固定；大拉桿為空心桿，彈簧套接在大拉桿上，彈簧的兩端分別固定在連接導套和固定塊上；大拉桿上開有槽口，彈簧鎖置于大拉桿的空心中，彈簧鎖的按鈕置于槽口中。本實用新型以相似雨傘的結構的工具代替手工操作，通過這種工具，工人操作姿態(tài)自如，易于發(fā)力調整方便，提高生產效率，節(jié)約工時。本實用新型可以縮短操作時間80％以上，面對封閉或半封閉結構以及人手無法達到的地方。
文檔編號B25B27/00GK201913599SQ20112000018
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月4日 優(yōu)先權日2011年1月4日
發(fā)明者石鑫 申請人:哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司