專利名稱：組裝翻轉(zhuǎn)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配領(lǐng)域，具體而言，涉及一種組裝翻轉(zhuǎn)胎。
背景技術(shù)：
鐵路電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架空心軸結(jié)構(gòu)輪對(duì)、空心軸套與空心軸組裝歷來(lái)就是輪對(duì)組裝的難點(diǎn)，并且也是輪對(duì)組裝的關(guān)鍵，要保證組裝的質(zhì)量并且提高生產(chǎn)效率，就必須有工裝的保證。過(guò)去電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的質(zhì)量問(wèn)題，主要為空心軸與空心軸套的組裝問(wèn)題，連桿與連桿銷的組裝問(wèn)題，空心軸與傳動(dòng)盤(pán)的組裝問(wèn)題等，轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的關(guān)鍵部件，而輪對(duì)部分又是轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件，空心軸與空心軸套的組裝又是輪對(duì)組裝的關(guān)鍵，因此，空心軸與空心軸套的組裝必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。需要設(shè)計(jì)合適的工裝保證空心軸與空心軸套的設(shè)計(jì)要求，以便于提高勞動(dòng)效率，增加生產(chǎn)力。目前的電力機(jī)車驅(qū)動(dòng)單元組裝翻轉(zhuǎn)胎，主要存在以下缺點(diǎn)一、旋轉(zhuǎn)中心高，翻轉(zhuǎn)空心軸套與空心軸組件到水平位置時(shí)，不利與工人操作；二、軸的軸承由于選型不對(duì)，不能承受沖擊力，在組裝空心軸與傳動(dòng)盤(pán)的連接銷時(shí)，需用大錘組裝，軸的軸承經(jīng)常損壞，需經(jīng)常更換，即增加了維修成本和時(shí)間，又耽誤生產(chǎn)，因此，工人很少使用當(dāng)前的組裝工裝。當(dāng)前的組裝工人一般使用工作凳架住齒輪外側(cè)，使空心軸套距地面一定高度，保證空心軸組件能順利穿入空心軸套，這種組裝方法首先不安全，由于組裝過(guò)程需用組裝力，加上空心軸套的自重，空心軸套組件容易傾倒，容易造成事故；再者由于空心軸套組件不能翻轉(zhuǎn)，連桿橡膠關(guān)節(jié)不能正確組裝，造成連桿橡膠關(guān)節(jié)質(zhì)量事故。此外由于組裝需在各種角度完成，因此組裝工裝保持在垂直位置組裝時(shí)很難保證完成空心軸與空心軸套的組裝工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種組裝翻轉(zhuǎn)胎，能夠?qū)⒖招妮S套安裝在其上，使空心軸套在與空心軸的組裝過(guò)程中具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，并能夠提供組裝過(guò)程中所需要的各種安裝角度，滿足不同組件的安裝要求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種組裝翻轉(zhuǎn)胎，包括 支承座，固定設(shè)置在工作面上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在支承座上，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接并水平設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸；安裝座，可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上，具有安裝空心軸套的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)，并可隨旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，空心軸套安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在安裝座的外端，并具有安裝空心軸套的螺栓孔。進(jìn)一步地，在安裝座的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)的底部位置還固定設(shè)置有托板。進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自鎖電機(jī)。進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)軸承為圓錐滾子軸承或者圓柱滾子軸承。進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)軸的輸出端設(shè)置有與安裝座連接的連接板，在連接板上固定設(shè)置有軸套，旋轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置在軸套內(nèi)。[0011]進(jìn)一步地，在連接板與軸套之間還設(shè)置有加強(qiáng)肋板。進(jìn)一步地，支承座包括底板、固定設(shè)置在底板上的支撐架和固定設(shè)置在支撐架上的支撐臺(tái)。進(jìn)一步地，支撐臺(tái)具有臺(tái)階狀的結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，組裝翻轉(zhuǎn)胎的安裝座可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上，空心軸套安裝在安裝座上之后，可以控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使空心軸套與空心軸之間處于較好的安裝位置，同時(shí)，也方便了其它組件的安裝固定。由于安裝座可拆卸， 可以根據(jù)不同的空心軸套選擇不同的安裝座，能夠滿足多種空心軸套與空心軸的安裝需要，適應(yīng)性更好。在安裝座的底部固定設(shè)置有托板，空心軸套安裝在安裝座上之后，托板可以對(duì)空心軸套進(jìn)行定位，更加便于安裝。驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自鎖電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)任意位置的自鎖， 使得旋轉(zhuǎn)軸的角度調(diào)整更加方便準(zhǔn)確。

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的空心軸與空心軸套組合工裝的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的空心軸與空心軸套組合工裝的安裝座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的空心軸與空心軸套組合工裝的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的空心軸與空心軸套組合工裝的支承座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，組裝翻轉(zhuǎn)胎包括支承座1，固定設(shè)置在工作面上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，固定設(shè)置在支承座1上，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)21以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)21連接并水平設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸22 ；安裝座3，可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)軸22上，具有安裝空心軸套的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)，并可隨旋轉(zhuǎn)軸22旋轉(zhuǎn)。該空心軸套安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在安裝座3的外端，并具有安裝空心軸套的螺栓孔31。優(yōu)選地，螺栓孔31 —共有八個(gè)，兩兩一組均勻分布在空心軸套安裝結(jié)構(gòu)的四角位置。開(kāi)始進(jìn)行空心軸與空心軸套的組裝時(shí)，將空心軸套安裝在安裝座3上，并通過(guò)螺栓將空心軸套固定設(shè)置在安裝座3上，然后通過(guò)控制電路控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)21驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸22旋轉(zhuǎn)，使安裝座3處于垂直地面向下的位置，相應(yīng)地，空心軸套也處于垂直地面向下的位置。安裝好空心軸套上的各個(gè)組件，例如從動(dòng)齒輪、軸承等，然后將空心軸組件用天車吊起，慢慢放入空心軸套組件內(nèi)，其中空心軸組件包括空心軸、連桿、橡膠關(guān)節(jié)等。之后將連桿位置與齒輪上連桿銷的位置對(duì)正，并將連桿穿入連桿銷內(nèi)，然后組裝連桿和連桿銷，組裝完成后，翻轉(zhuǎn)空心軸套與空心軸組件到水平位置，將連桿銷與連桿組裝的防松墊片翻起，最后，組裝連接并定位空心軸與傳動(dòng)盤(pán)的定位銷，然后上緊螺栓。根據(jù)本實(shí)施例的組裝翻轉(zhuǎn)胎，旋轉(zhuǎn)軸22的位置根據(jù)工作人員的普遍高度確定，以方便工作人員的操作。由于可通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)21控制旋轉(zhuǎn)軸22旋轉(zhuǎn)，從而使安裝座3處于安裝連接空心軸套的螺栓的合適位置，因此，便于連接螺栓的安裝。此外，當(dāng)進(jìn)行空心軸和空心軸套的組裝時(shí)，由于要安裝不同的組件，并對(duì)各個(gè)不同的組件進(jìn)行連接，因此，更加需要安裝座3可以很方便地調(diào)整安裝角度，以滿足各種組件的不同安裝需要。而安裝座3安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)21控制的旋轉(zhuǎn)軸22上，很好地滿足了這種需要，大大提高了組裝的效率，降低了時(shí)間成本。此外，由于安裝座3可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)軸22上，因此，對(duì)于不同的空心軸套，可以選擇與其相匹配的安裝座3，使得本組裝翻轉(zhuǎn)胎能夠滿足不同種類和規(guī)格的空心軸與空心軸套的組裝需要，具有很好的適用性。如圖2所示，在安裝座3的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)的底部位置還固定設(shè)置有托板32。 托板32可以焊接在安裝座3的底部，也可以通過(guò)螺栓連接在安裝座3的底部。當(dāng)放置空心軸套時(shí)，由于有托板32的存在，使得安裝座3在高度方向上能夠很方便地定位空心軸套，便于空心軸套固定在安裝座3上，并能夠使安裝座3對(duì)空心軸套具有穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。如圖1和圖3所示，在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)21為自鎖電機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)21的自鎖性能，可實(shí)現(xiàn)任意位置自鎖，因此，可以對(duì)安裝座3的旋轉(zhuǎn)角度有更精確的控制，進(jìn)一步提高了其可操控性。驅(qū)動(dòng)電機(jī)21與旋轉(zhuǎn)軸22之間通過(guò)減速器27進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)角度控制能力進(jìn)一步得到了增強(qiáng)。本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)單元組裝電機(jī)參數(shù)如下電機(jī)功率，1.5kW，電機(jī)轉(zhuǎn)速1400r/min，輸出最大扭矩4590Ν·πι，減速比714，軸端允許徑向載荷^lOON,輸出轉(zhuǎn)速 2r/min。由于旋轉(zhuǎn)軸22不僅要承受徑向方向的作用力，而且還要具有一定的減震作用，以減小在組裝空心軸與傳動(dòng)盤(pán)的連接銷時(shí)，需用大錘組裝所造成的震動(dòng)對(duì)軸承造成的損傷， 因此旋轉(zhuǎn)軸22的傳動(dòng)軸承23為圓錐滾子軸承或者圓柱滾子軸承等具有減震功能的軸承。從圖3中可以看出，在旋轉(zhuǎn)軸22的輸出端設(shè)置有與安裝座3連接的連接板24，在連接板M上固定設(shè)置有軸套25，旋轉(zhuǎn)軸22固定設(shè)置在軸套25內(nèi)。旋轉(zhuǎn)軸22可以通過(guò)銷釘與軸套25固定連接，這樣，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸22或者連接板M需要更換時(shí)，可以只對(duì)相應(yīng)的組件進(jìn)行更換，拆卸靈活方便。旋轉(zhuǎn)軸22也可以焊接在軸套25內(nèi)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)連接板M 與軸套25的連接作用，提高安裝座3與旋轉(zhuǎn)軸22之間的連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，在連接板M 和軸套25之間還設(shè)置有加強(qiáng)肋板沈，優(yōu)選地，加強(qiáng)肋板沈有4個(gè)，分別繞軸套25的外圈均勻設(shè)置，大大提高了旋轉(zhuǎn)軸22對(duì)安裝座3的支撐性能。從圖4中可以看出，本實(shí)施例的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其支承座1包括底板11、固定設(shè)置在底板11上的支撐架12和固定設(shè)置在支撐架12上的支撐臺(tái)13，結(jié)合參見(jiàn)圖1，其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)21和旋轉(zhuǎn)軸22均固定設(shè)置在支撐臺(tái)13上。支承座11的底部還可以設(shè)置底板4，底板 4具有較大的支撐面，可以使組裝翻轉(zhuǎn)胎穩(wěn)定地站立，而不至于在組裝過(guò)程中由于受力的不平衡而導(dǎo)致組裝工裝發(fā)生反轉(zhuǎn)，造成損傷。優(yōu)選地，支撐架12具有多點(diǎn)支撐的結(jié)構(gòu)，可以對(duì)支撐臺(tái)13具有更好的支撐作用。更優(yōu)選地，支撐臺(tái)13具有臺(tái)階狀的結(jié)構(gòu)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)21 和旋轉(zhuǎn)軸22具有不同的底部高度，因此，臺(tái)階狀的支撐臺(tái)結(jié)構(gòu)，可以使驅(qū)動(dòng)電機(jī)21和旋轉(zhuǎn)軸22分別安裝在不同高度的支撐臺(tái)13上，不僅可以降低旋轉(zhuǎn)軸22的支撐結(jié)構(gòu)的高度，提高旋轉(zhuǎn)軸22的支撐結(jié)構(gòu)的性能，使得安裝座3的高度更適合操作，而且也使得支撐臺(tái)13對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)21和旋轉(zhuǎn)軸22起到了很好的定位作用。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果組裝翻轉(zhuǎn)胎的安裝座可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上，空心軸套安裝在安裝座上之后，可以控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使空心軸套與空心軸之間處于較好的安裝位置，同時(shí)，也方便了其它組件的安裝固定。由于安裝座可拆卸，可以根據(jù)不同的空心軸套選擇不同的安裝座，能夠滿足多種空心軸套與空心軸的安裝需要，適應(yīng)性更好。在安裝座的底部固定設(shè)置有托板，空心軸套安裝在安裝座上之后，托板可以對(duì)空心軸套進(jìn)行定位，更加便于安裝。驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自鎖電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)任意位置的自鎖，使得旋轉(zhuǎn)軸的角度調(diào)整更加方便準(zhǔn)確。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，包括 支承座(1)；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)( ，固定設(shè)置在所述支承座(1)上，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī) (21)連接并水平設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸02)；安裝座(3)，可拆卸地設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的所述旋轉(zhuǎn)軸02)上，具有用于安裝所述空心軸套的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)，并隨所述旋轉(zhuǎn)軸02)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述空心軸套安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述安裝座(3)的外端，并具有安裝所述空心軸套的螺栓孔(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，在所述安裝座(3)的空心軸套安裝結(jié)構(gòu)的底部位置還固定設(shè)置有托板(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自鎖電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸0 的傳動(dòng)軸承03) 為圓錐滾子軸承或者圓柱滾子軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸0 的輸出端設(shè)置有與所述安裝座C3)連接的連接板(M)，在所述連接板04)上固定設(shè)置有軸套(25)，所述旋轉(zhuǎn)軸0 固定設(shè)置在所述軸套0 內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，在所述連接板04)與所述軸套 (25)之間還設(shè)置有加強(qiáng)肋板06)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述支承座(1)包括底板(11)、固定設(shè)置在所述底板(11)上的支撐架(1 和固定設(shè)置在所述支撐架(1 上的支撐臺(tái)(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組裝翻轉(zhuǎn)胎，其特征在于，所述支撐臺(tái)(13)具有臺(tái)階狀的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種組裝翻轉(zhuǎn)胎。該組裝翻轉(zhuǎn)胎包括支承座(1)，固定設(shè)置在工作面上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，固定設(shè)置在支承座(1)上，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)連接并水平設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸(22)；安裝座(3)，可拆卸地設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的旋轉(zhuǎn)軸(22)上，具有安裝空心軸套的結(jié)構(gòu)，并可繞旋轉(zhuǎn)軸(22)旋轉(zhuǎn)。該組裝翻轉(zhuǎn)胎能夠?qū)⒖招妮S套安裝在其上，使空心軸套在與空心軸的組裝過(guò)程中具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，并能夠提供組裝過(guò)程中所需要的各種安裝角度，滿足不同組件的安裝要求。
文檔編號(hào)B25B11/02GK201960484SQ20112004708
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者槐恩斌, 趙先亮 申請(qǐng)人:中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司