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      一種客車裝配用線束工作臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):2302019閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種客車裝配用線束工作臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種客車裝配輔助工具,尤其是涉及一種客車裝配用線束工作臺(tái)。
      背景技術(shù)
      目前,線束裝配使用的工作臺(tái)多為角鐵架焊接的,導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中只能固定的按要求使用,不能根據(jù)生產(chǎn)的需要隨意的變換其使用形狀。這種工作臺(tái)只能適合對(duì)工作臺(tái)形狀要求不大且不改變其使用意圖的場(chǎng)合。在其線束生產(chǎn)廠家也對(duì)鐵架焊接的工作臺(tái)有其很大的缺陷,其在焊接好后還要刷上防銹漆。以實(shí)現(xiàn)防銹的功能。這種工作臺(tái)即不美觀也不能根據(jù)使用情況隨意更改其形狀且在時(shí)間較長(zhǎng)的時(shí)候容易掉漆生銹等缺點(diǎn)。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種易拆裝、使用范圍廣、安全適應(yīng)的客車裝配用線束工作臺(tái)。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種客車裝配用線束工作臺(tái), 其特征在于,包括復(fù)合管和接頭組件,所述的復(fù)合管通過(guò)接頭組件連接成可拆卸工作臺(tái)。所述的復(fù)合管由鋼管和鋼管外包覆的塑料組成。所述的接頭組件由接頭、螺栓和螺母組成,所述的接頭通過(guò)螺栓和螺母固定連接
      復(fù)合管。所述的工作臺(tái)的大小和形狀可根據(jù)實(shí)際需要任意組裝。所述的工作臺(tái)的包括放置工裝板的上層,放置電線的中層和放置物料的下層。所述的工作臺(tái)的上層和中層之間向外固定一放置輔料的布兜。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)一、使用范圍廣該工作臺(tái)可根據(jù)使用情況進(jìn)行調(diào)整,對(duì)線束裝配的場(chǎng)合尤為適用。二、安全適用本工作臺(tái)可獨(dú)立、可組合易于組裝調(diào)整;其復(fù)合管的表面為橡膠制品,不但對(duì)產(chǎn)品表面起到保護(hù)作用,還可降低員工受傷的機(jī)率。

      圖1為本實(shí)用新型工作臺(tái)側(cè)視圖;圖2為本實(shí)用新型工作臺(tái)立體圖。圖中1-復(fù)合管,2-接頭組件,3-布兜,4-上層,5-中層,6-下層。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[0018]實(shí)施例如圖1 2所示,一種客車裝配用線束工作臺(tái),包括復(fù)合管1和接頭組件2,所述的復(fù)合管由鋼管和鋼管外包覆的塑料組成,所述的接頭組件2由接頭、螺栓和螺母組成,所述的接頭通過(guò)螺栓和螺母固定連接不同長(zhǎng)度的復(fù)合管,組裝成可拆卸工作臺(tái)。所述的工作臺(tái)的大小和形狀可根據(jù)實(shí)際需要任意組裝。本實(shí)施例中將復(fù)合管1組裝成包含三層的置物層的工作臺(tái),分別為放置工裝板的上層4,放置電線的中層5和放置其他物料的下層6。在工作臺(tái)的上層4和中層5之間向外固定一放置輔料的布兜3。其工作臺(tái)是在把復(fù)合管1在接頭組件2的連接下制作而成的。它在工作中根據(jù)要使用的大小可隨意調(diào)整其大小形狀和層數(shù),布兜3是為了放線上用的輔料等,上層4是放工裝板用的,中層5、下層6是放電線或物料用的。本實(shí)施例由于為了便于拉線裝配,因此采用了兩面各三層,上面一層放工裝板、下面兩層放線或其它物料的設(shè)計(jì)。
      權(quán)利要求1.一種客車裝配用線束工作臺(tái),其特征在于,包括復(fù)合管和接頭組件,所述的復(fù)合管通過(guò)接頭組件連接成可拆卸工作臺(tái)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車裝配用線束工作臺(tái),其特征在于,所述的復(fù)合管由鋼管和鋼管外包覆的塑料組成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車裝配用線束工作臺(tái),其特征在于,所述的接頭組件由接頭、螺栓和螺母組成,所述的接頭通過(guò)螺栓和螺母固定連接復(fù)合管。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車裝配用線束工作臺(tái),其特征在于,所述的工作臺(tái)的包括放置工裝板的上層,放置電線的中層和放置物料的下層。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種客車裝配用線束工作臺(tái),其特征在于,所述的工作臺(tái)的上層和中層之間向外固定一放置輔料的布兜。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種客車裝配用線束工作臺(tái),包括復(fù)合管和接頭組件,所述的復(fù)合管通過(guò)接頭組件連接成可拆卸工作臺(tái)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有易拆裝、使用范圍廣、安全適應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B25H1/12GK202016048SQ20112011348
      公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
      發(fā)明者葛永扣 申請(qǐng)人:漳州鑫美達(dá)汽車零部件有限公司
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