專利名稱：開(kāi)口棘輪扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)口棘輪扳手，應(yīng)用于各種普通棘輪無(wú)法使用的連接調(diào)節(jié)螺母。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上，有普通的棘輪扳手，能對(duì)螺母和螺桿快速拆卸和安裝，但對(duì)于長(zhǎng)桿上的連接螺母或調(diào)節(jié)螺母就無(wú)法使用棘輪扳手。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種開(kāi)口棘輪扳手，能夠輕松快捷的對(duì)連接螺母和長(zhǎng)桿上的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的開(kāi)口棘輪扳手由手柄，活動(dòng)體，復(fù)位彈簧， 彈簧支架，鋼環(huán)所組成，其特征在于兩個(gè)鋼環(huán)固定在手柄的一側(cè)，彈簧支架固定在手柄上的鋼環(huán)前端位置，手柄與活動(dòng)體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷連接，復(fù)位彈簧安裝在活動(dòng)體的豁口和彈簧支
1 ο本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便快捷，減少操作時(shí)間，降低成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示，開(kāi)口棘輪扳手由手柄1， 活動(dòng)體2，復(fù)位彈簧4，彈簧支架3，鋼環(huán)5所組成，其特征在于兩個(gè)鋼環(huán)5固定在手柄1的一側(cè)，彈簧支架3固定在手柄1上的鋼環(huán)5前端位置，手柄1與活動(dòng)體2通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷連接， 整體淬火，復(fù)位彈簧4安裝在活動(dòng)體2的豁口和彈簧支架3上。根據(jù)螺母的具體尺寸，棘回時(shí)的特點(diǎn)，制做適合各個(gè)尺寸的開(kāi)口棘輪扳手。本次設(shè)計(jì)的開(kāi)口棘輪是根據(jù)天津點(diǎn)焊變壓器電纜與焊鉗極臂的連接螺母設(shè)計(jì)的，螺母尺寸為 36mm。使用時(shí)，首先將棘輪卡在大螺母上，向下扳動(dòng)棘輪，螺母即擰動(dòng)一定的程度，向上抬起手柄1，由于螺母的反作用力棘輪的活動(dòng)體向外張開(kāi)，卡向六角螺母的另一個(gè)棱邊，停止向上扳動(dòng)手柄1，改為向下用力，由于彈簧4的作用力使工具重新卡緊六角螺母繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，螺母再擰開(kāi)一定程度，如此反復(fù)，就可以將大螺母完全松開(kāi)，擰緊螺母的順序與之相反，這樣就可以輕松快速的將連接在兩件之間的螺母輕松的拆卸安裝和調(diào)整，節(jié)約了維修時(shí)間。
權(quán)利要求1.開(kāi)口棘輪扳手由手柄，活動(dòng)體，復(fù)位彈簧，彈簧支架，鋼環(huán)所組成，其特征在于兩個(gè)鋼環(huán)固定在手柄的一側(cè)，彈簧支架固定在手柄上的鋼環(huán)前端位置，手柄與活動(dòng)體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷連接，復(fù)位彈簧安裝在活動(dòng)體的豁口和彈簧支架上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)口棘輪扳手由手柄，活動(dòng)體，復(fù)位彈簧，彈簧支架，鋼環(huán)所組成，其特征在于兩個(gè)鋼環(huán)固定在手柄的一側(cè)，彈簧支架固定在手柄上的鋼環(huán)前端位置，手柄與活動(dòng)體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷連接，復(fù)位彈簧安裝在活動(dòng)體的豁口和彈簧支架上。能夠輕松快捷的對(duì)連接螺母和長(zhǎng)桿上的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)節(jié)，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便快捷，減少操作時(shí)間，降低成本。
文檔編號(hào)B25B13/46GK202010970SQ20112012583
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者劉永蘋(píng) 申請(qǐng)人:一汽-大眾汽車有限公司, 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司