專利名稱:柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種柴油機維修工裝,尤其是用于拆卸汽缸套上端的火焰圈的裝置,屬于機械維修技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
大功率柴油機的汽缸套組件一般包括裝在汽缸套上部的火焰圈,火焰圈直接與高溫高壓燃?xì)饨佑|,長期受到高溫氣體化學(xué)侵蝕容易損壞,火焰圈損壞時只需將其直接更換, 而不必整體更換整套汽缸套組件,可以節(jié)省大量的維修費用。拆除火焰圈時,維修人員站在安裝凳上,使用簡單工具,利用火焰圈內(nèi)的環(huán)形凹槽拆裝火焰圈。這種操作方法需要較大的操作空間,在狹小場所難以使用,調(diào)整麻煩;燒損后的火焰圈外圓變形,與汽缸套內(nèi)孔結(jié)合緊密,且其下端嵌裝在汽缸套內(nèi)孔的溝槽中,兩者結(jié)合緊密,需要較大的上拔力才能拔出火焰圈,這種拆裝火焰圈的方法無法拆裝大型柴油機質(zhì)量大的火焰圈。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能高效拔出柴油機汽缸套的火焰圈的裝置。本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,包括拆裝筒、十字支板、數(shù)個調(diào)整螺釘、張力盤、定位機構(gòu)、數(shù)個徑向定位螺釘、轉(zhuǎn)動桿、起吊卸扣,所述十字支板固定在拆裝筒上端, 十字支板外端分別與數(shù)個調(diào)整螺母固定連接,調(diào)整螺釘擰在調(diào)整螺母上;所述張力盤的徑向外緣固定在拆裝筒下端內(nèi),所述拆裝筒內(nèi)側(cè)徑向固定有數(shù)個螺母座;拆裝筒套裝在火焰圈內(nèi),徑向定位螺釘穿過螺母座,徑向定位螺釘端頭伸進(jìn)火焰圈定位孔中;十字支板一外端與定位機構(gòu)固定連接,十字支板上部分別與起吊卸扣、轉(zhuǎn)動桿連接。本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)。前述的柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其中所述定位機構(gòu)包括定位塊、定位套、 定位銷,所述定位塊與十字支板的一外端固定連接,所述定位套嵌裝在定位塊下側(cè)內(nèi)孔中, 所述定位銷穿過定位塊、定位套,定位銷下端嵌入汽缸套端面定位孔中。前述的柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其中所述拆裝筒中部設(shè)有數(shù)個擋銷;所述拆裝筒設(shè)有軸向?qū)涌p。前述的柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其中所述張力盤徑向設(shè)有數(shù)個缺口,所述缺口位置與徑向定位螺釘位置對應(yīng)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便,克服了柴油機使用場所空間狹小難以拆裝火焰圈的困難,提高了拆裝效率,降低了操作人員的勞動強度。本實用新型強度高、剛性好,可以拆裝質(zhì)量大的火焰圈,既可以拆裝L型柴油機汽缸套的火焰圈,又可以拆裝V型柴油機汽缸套火焰圈,方便快捷,是一種可以廣泛應(yīng)用的柴油機部件拆裝裝置。本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解
3釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
圖1是本實用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的I部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖1 圖3所示,本實用新型包括拆裝筒1、十字支板2、4個調(diào)整螺釘3、張力盤 4、定位機構(gòu)5、3個徑向定位螺釘6、轉(zhuǎn)動桿7、起吊卸扣8,十字支板2采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),一塊支板中間開槽,另一塊支板插在槽中相互焊接成十字形。拆裝筒2為設(shè)有軸向?qū)涌p21 的薄壁開縫筒形件,可以適應(yīng)汽缸套的火焰圈20內(nèi)徑的微量變化。張力盤4的徑向外緣焊接在拆裝筒1下端內(nèi),起到對拆裝筒1的支撐作用,可防止拆裝筒2受力時發(fā)生形變,增大拆裝筒2的剛性。拆裝筒1上端開出十字槽,十字支板2卡插在十字槽后將十字支板2和拆裝筒1焊接成一體,提高了十字支板2和拆裝筒1的剛性。定位機構(gòu)5包括定位塊51、定位套52、定位銷53,十字支板2的三個外端分別與三個調(diào)整螺母9焊連,十字支板2的第四個外端與定位塊51焊連,四個調(diào)整螺釘3中三個分別擰在相應(yīng)的三個調(diào)整螺母9上,另一個調(diào)整螺釘3擰在定位塊51上。拆裝筒1內(nèi)側(cè)徑向均布3個螺母座11,定位套52嵌裝在定位塊51下側(cè)內(nèi)孔511中,兩者之間留有間隙,便于調(diào)整柴油機汽缸套端面和十字支板2之間的相對位置。定位銷53穿過定位塊51、定位套 52,其下端嵌入汽缸套端面定位孔10中,將拆裝筒1和十字支板2定位在柴油機汽缸套30 端面上。拆裝筒1中部均布3個擋銷40,用于拆裝筒1軸向定位在火焰圈20上。張力盤 4徑向設(shè)有3個缺口 41,缺口 31位置與徑向定位螺釘6位置對應(yīng),便于將其擰入螺母座11 中,徑向定位螺釘6端頭伸進(jìn)火焰圈定位孔201中,使拆裝筒2與火焰圈20連接成一體,拉動拆裝筒2就能拔出火焰圈20。轉(zhuǎn)動桿7通過其一端螺紋與斜置固定在十字支板2上的連接塊22固定連接,十字支板2的一塊支板上側(cè)設(shè)有兩個起吊卸扣8的安裝孔,其中第一安裝孔231中心垂直于拆裝筒1端面,用于拆裝L型柴油機汽缸套的火焰圈;第二安裝孔232 中心與拆裝筒2軸線斜交,用于拆裝V型柴油機汽缸套的火焰圈20。拆裝柴油機汽缸套火焰圈時,先將十字支板2連同拆裝筒1放入柴油機汽缸套內(nèi), 直至拆裝筒1中部的3個擋銷40落到火焰圈20上端。再將定位銷53穿過定位塊51、定位套52,使其下端嵌入汽缸套30端面定位孔10中,將拆裝筒1連同十字支板2定位在柴油機汽缸套端面上。將四個調(diào)整螺釘3分別擰在十字支板2端頭的三個調(diào)整螺母9和定位塊51 的螺紋孔上,使調(diào)整螺釘3端頭抵靠在柴油機汽缸套端面上,分別調(diào)整四個調(diào)整螺釘3的伸出長度,使拆裝筒1軸線盡量接近火焰圈20軸線,便于拔出火焰圈20。然后將3個徑向定位螺釘6分別穿過相應(yīng)的螺母座12,徑向定位螺釘6端頭伸進(jìn)火焰圈定位孔201中,使拆裝筒2與火焰圈20連接成一體。再將轉(zhuǎn)動桿7的一端通過螺紋與十字支板2上端連接塊 22固定連接。將起吊卸扣8的橫銷穿過十字支板2的一塊支板第一安裝孔231 (用于拆裝L型柴油機汽缸套火焰圈)或第二安裝孔232 (用于拆裝V型柴油機汽缸套火焰圈),使起吊卸扣8與十字支板2鉸接。利用人力或小型起重設(shè)備上提起吊卸扣8,當(dāng)定位銷53脫離柴油機汽缸套端面時,便可正反向反復(fù)連續(xù)推動轉(zhuǎn)動桿7,增大轉(zhuǎn)動火焰圈的轉(zhuǎn)矩;邊轉(zhuǎn)動邊上提火焰圈20,拆裝筒1通過三個徑向定位螺釘6帶動火焰圈20正反向轉(zhuǎn)動,使火焰圈20 逐漸松動,便可將火焰圈20從柴油機汽缸套30中拆卸出來。 除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其特征在于包括拆裝筒、十字支板、數(shù)個調(diào)整螺釘、張力盤、定位機構(gòu)、數(shù)個徑向定位螺釘、轉(zhuǎn)動桿、起吊卸扣,所述十字支板固定在拆裝筒上端,十字支板外端分別與數(shù)個調(diào)整螺母固定連接,調(diào)整螺釘擰在調(diào)整螺母上;所述張力盤的徑向外緣固定在拆裝筒下端內(nèi),所述拆裝筒內(nèi)側(cè)徑向固定有數(shù)個螺母座;拆裝筒套裝在火焰圈內(nèi),徑向定位螺釘穿過螺母座,徑向定位螺釘端頭伸進(jìn)火焰圈定位孔中;十字支板一外端與定位機構(gòu)固定連接,十字支板上部分別與起吊卸扣、轉(zhuǎn)動桿連接。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其特征在于所述定位機構(gòu)包括定位塊、定位套、定位銷,所述定位塊與十字支板的一外端固定連接,所述定位套嵌裝在定位塊下側(cè)內(nèi)孔中,所述定位銷穿過定位塊、定位套,定位銷下端嵌入氣缸套端面定位孔中。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其特征在于所述拆裝筒中部設(shè)有數(shù)個擋銷。
4.如權(quán)利要求1所述的柴油機柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其特征在于所述拆裝筒設(shè)有軸向?qū)涌p。
5.如權(quán)利要求1所述的柴油機柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,其特征在于所述張力盤徑向設(shè)有數(shù)個缺口,所述缺口位置與徑向定位螺釘位置對應(yīng)。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機汽缸套的火焰圈拆卸裝置,包括拆裝筒、十字支板、數(shù)個調(diào)整螺釘、張力盤、定位機構(gòu)、數(shù)個徑向定位螺釘、轉(zhuǎn)動桿、起吊卸扣,十字支板固定在拆裝筒上端,其外端分別與數(shù)個調(diào)整螺母固定連接,調(diào)整螺釘擰在調(diào)整螺母上;張力盤的徑向外緣固定在拆裝筒下端內(nèi),拆裝筒內(nèi)側(cè)徑向固定有數(shù)個螺母座,拆裝筒套裝在火焰圈內(nèi),徑向定位螺釘穿過螺母座,其端頭伸進(jìn)火焰圈定位孔中;十字支板一外端與定位機構(gòu)固定連接,十字支板上部分別與起吊卸扣、轉(zhuǎn)動桿連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便,克服了柴油機使用場所空間狹小難以拆裝火焰圈的困難,提高了拆裝效率,降低了操作人員的勞動強度。
文檔編號B25B27/02GK202192594SQ20112029019
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者尹建軍, 李耀宗 申請人:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司