專利名稱：一種汽車天窗用前橫梁定型夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車天窗用前橫梁定型夾具[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車天窗用前橫梁定型夾具。[0003]背景技術(shù)[0004]汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為外滑式、內(nèi)藏式和內(nèi)藏外翻式、全景式、窗簾式等。[0005]對于汽車天窗用前橫梁由于特殊的結(jié)構(gòu)定型相對比較麻煩，整體的的定型沒有一個(gè)專門的裝夾裝置。[0006]實(shí)用新型內(nèi)容[0007]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車天窗用前橫梁定型夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，方便對前橫梁整體進(jìn)行快捷的定型。[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下[0009]汽車天窗用前橫梁定型夾具，其特征在于包括安裝于底板上的支座，支座上安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，所述的支座兩側(cè)分別安裝有在一條直線上的第一固定座、第二固定座，第一固定座、第二固定座上分別安裝有第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)，第二壓緊機(jī)構(gòu)朝向左右兩側(cè)，所述的第二固定座前方安裝有墊塊，第二固定座兩側(cè)分別安裝有定位塊。[0010]所述的汽車天窗用前橫梁定型夾具，其特征在于所述的墊塊上端面固定有橡膠墊。[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，通過數(shù)個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)和定位塊、墊塊的配合，能夠方便快速的對前橫梁整體進(jìn)行定型，提高了工作效率。[0013]
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]具體實(shí)施方式
[0016]汽車天窗用前橫梁定型夾具，包括安裝于底板1上的支座2，支座2上安裝有壓緊機(jī)構(gòu)3，支座2兩側(cè)分別安裝有在一條直線上的第一固定座4、第二固定座5，第一固定座4、 第二固定座5上分別安裝有第一壓緊機(jī)構(gòu)6、第二壓緊機(jī)構(gòu)7，第二壓緊機(jī)構(gòu)7朝向左右兩側(cè)，第二固定座5前方安裝有墊塊8，第二固定座4兩側(cè)分別安裝有定位塊9。[0017]墊塊8上端面固定有橡膠墊10。
權(quán)利要求1.一種汽車天窗用前橫梁定型夾具，其特征在于包括安裝于底板上的支座，支座上安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，所述的支座兩側(cè)分別安裝有在一條直線上的第一固定座、第二固定座，第一固定座、第二固定座上分別安裝有第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)，第二壓緊機(jī)構(gòu)朝向左右兩側(cè)，所述的第二固定座前方安裝有墊塊，第二固定座兩側(cè)分別安裝有定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車天窗用前橫梁定型夾具，其特征在于所述的墊塊上端面固定有橡膠墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車天窗用前橫梁定型夾具，包括安裝于底板上的支座，支座上安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，支座兩側(cè)分別安裝有在一條直線上的第一固定座、第二固定座，第一固定座、第二固定座上分別安裝有第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)，第二壓緊機(jī)構(gòu)朝向左右兩側(cè)，第二固定座前方安裝有墊塊，第二固定座兩側(cè)分別安裝有定位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，通過數(shù)個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)和定位塊、墊塊的配合，能夠方便快速的對前橫梁整體進(jìn)行定型，提高了工作效率。
文檔編號B25B11/00GK202292501SQ20112037281
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者仇珍芳, 吳康希, 章云, 邵登, 金川人 申請人:安徽宜萬豐電器有限公司