動(dòng)力工具罩和動(dòng)力工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及動(dòng)力工具罩和動(dòng)力工具。一種動(dòng)力工具罩殼，它們可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部腔體，內(nèi)容腔體在大小和構(gòu)造上設(shè)置成至少包住與動(dòng)力工具的動(dòng)力系相關(guān)聯(lián)的馬達(dá)。各個(gè)罩殼是基本剛性的模制式殼本體。各個(gè)罩殼內(nèi)表面包括由彈性材料制成的至少一個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件，它直接地一體地附連到相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面上。
【專利說(shuō)明】
動(dòng)力工具罩和動(dòng)力工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動(dòng)力工具，并且特別適合用于動(dòng)力工具的罩。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]各種動(dòng)力工具是眾所周知的,包括帶繩電動(dòng)工具、無(wú)繩電動(dòng)工具和氣動(dòng)工具。這樣的工具的示例包括(但不限于)鉆孔器、鉆孔機(jī)、套筒扳手、注油槍等。這些工具中的許多都具有手槍式罩，它一般包括工具本體，工具本體限定頭部部分，把手從頭部部分懸下，但可使用其它形狀因素。觸發(fā)器等典型地設(shè)置在頭部部分和把手的前部接合部處。為了致力于使這樣的工具更輕，可用以蛤殼形式形成的彈性體(諸如塑料等)制造工具本體，其中，本體的相對(duì)的半部單獨(dú)形成，然后將它們連結(jié)到一起。在使用或操縱期間，或者在工具不慎掉落期間，振動(dòng)可通過(guò)罩和/或其中的構(gòu)件不合需要地傳遞到馬達(dá)。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的實(shí)施例涉及提供具有一體式彈性(例如，彈性體或橡膠)包覆模制式馬達(dá)安裝件的罩，它可減小在罩和馬達(dá)之間傳遞的振動(dòng)。
[0006]一種動(dòng)力工具罩,包括:
[0007]第一罩殼和第二罩殼，它們各自具有包住內(nèi)表面的外壁，其中，所述罩殼可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體，所述內(nèi)部馬達(dá)腔體在大小和構(gòu)造上設(shè)置成至少包住與動(dòng)力工具的動(dòng)力系相關(guān)聯(lián)的馬達(dá)，
[0008]其中，各個(gè)罩殼是基本剛性的模制式殼本體，以及其中，各個(gè)罩殼包括包含彈性材料的多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分，所述馬達(dá)安裝部件部分直接地一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面上。
[0009]一種動(dòng)力工具，包括:
[0010]第一罩殼和第二罩殼，它們可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體，其中，各個(gè)罩殼是限定外壁和內(nèi)表面的基本剛性的模制式殼本體，以及其中，所述第一罩殼和所述第二罩殼中的各個(gè)包括彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件的至少一個(gè)協(xié)作部分，所述彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件一體地附連到相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面中的至少一個(gè)上；以及
[0011]位于所述內(nèi)部馬達(dá)腔體中的馬達(dá)，所述馬達(dá)具有貼合地貼靠著所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件的外壁。
[0012]—些實(shí)施例涉及動(dòng)力工具罩。罩包括第一和第二罩殼，它們各自具有外壁，外壁包住內(nèi)表面。罩殼可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體，內(nèi)部馬達(dá)腔體在大小和構(gòu)造上設(shè)置成至少包住與動(dòng)力工具的動(dòng)力系相關(guān)聯(lián)的馬達(dá)。各個(gè)罩殼是基本剛性的模制式殼本體。各個(gè)罩殼包括包含彈性材料的多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分，馬達(dá)安裝部件部分直接地一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面上。各個(gè)殼的一個(gè)或一組沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分對(duì)齊且協(xié)作，以限定多個(gè)馬達(dá)安裝部件。
[0013]至少一些包覆模制式馬達(dá)安裝部件在與內(nèi)部腔體(可為基本圓柱形的腔體)的軸向方向相關(guān)聯(lián)的寬度維度上可介于大約I mm至大約10 mm之間，并且可相對(duì)于下面的殼附連表面向內(nèi)凸出一距離。
[0014]馬達(dá)安裝部件可為多個(gè)彎曲的馬達(dá)安裝部件，各個(gè)部件由各個(gè)殼上的對(duì)齊的協(xié)作彈性體包覆模制材料限定，至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件位于內(nèi)部腔體的前端附近，并且至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件隔開(kāi)且較接近內(nèi)部腔體的后端。
[0015]各個(gè)罩殼可包括至少一個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部分，馬達(dá)安裝部件限定相應(yīng)的馬達(dá)安裝部件，并且位于一對(duì)緊密隔開(kāi)的罩肋的中間。肋從相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面向內(nèi)延伸，而且還圍繞基本圓柱形的腔體沿周向延伸大約90至180度。包覆模制式馬達(dá)安裝部分可從相應(yīng)的肋向外凸出大約0.25 mm至大約I mm。
[0016]包覆模制式馬達(dá)安裝部件可為至少兩個(gè)沿軸向隔開(kāi)的彎曲馬達(dá)安裝部件，它們各自由一體地附連到相應(yīng)的罩殼的剛性襯底上的協(xié)作的彈性體材料包覆模制部分限定。彈性體材料包覆模制部分圍繞基本圓柱形腔體沿周向延伸大約90至180度。
[0017]第一和第二罩殼可為右蛤殼罩和左蛤殼罩，它們具有向上延伸的下部把手部分，下部把手部分漸變成沿軸向延伸的上部伸長(zhǎng)部分，上部伸長(zhǎng)部分限定基本圓柱形的內(nèi)部腔體。包覆模制式馬達(dá)安裝部件可為多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的彎曲包覆模制式馬達(dá)安裝部件，它包括位于基本圓柱形內(nèi)部腔體的內(nèi)部后拐角附近的后部馬達(dá)安裝部件。
[0018]較接近內(nèi)部腔體的后部的馬達(dá)安裝部件可具有從腔體的中心線延伸到殼的曲率半徑，它具有沿周向延伸的弧，弧在各個(gè)相應(yīng)的罩殼中介于大約90-170度之間。
[0019]較接近內(nèi)部腔體的后部的馬達(dá)安裝部件可具有階梯構(gòu)造，其具有(i)前部部分，其在大小和構(gòu)造上設(shè)置成貼合地貼靠著固定在此處的馬達(dá)的外壁，前部部分圍繞沿周向延伸的長(zhǎng)度是不連續(xù)的，以及(ii)第二部分，其基本垂直于第一部分，并且具有平坦構(gòu)造，平坦構(gòu)造從第一部分向內(nèi)延伸介于大約I mm至大約30 mm之間的短距離。
[0020]包覆模制式馬達(dá)安裝部件可包括多個(gè)狹窄的沿軸向隔開(kāi)的部件，它們從下面的罩殼附連表面向內(nèi)凸出大約0.5 mm至大約10 mm。
[0021]包覆模制式馬達(dá)安裝部件可為多個(gè)狹窄的沿軸向隔開(kāi)的部件，它們一體地附連到基本平坦的子表面上，并且從基本平坦的子表面向內(nèi)凸出，基本平坦的子表面與罩殼外壁隔開(kāi)，并且通過(guò)向內(nèi)延伸的肋附連到殼的外壁上。
[0022]罩殼內(nèi)表面可包括沿周向延伸的支承肋和附連到肋上的、沿軸向方向延伸的內(nèi)部平坦子表面。至少一個(gè)彎曲的包覆模制式馬達(dá)安裝部件一體地附連到子表面上。
[0023]其它實(shí)施例還涉及一種制造動(dòng)力工具的罩殼的方法，一體式彈性包覆模制材料用于至少一個(gè)馬達(dá)安裝件。該方法包括:(a)將第一襯底材料模制成動(dòng)力工具的基本剛性的罩殼，罩殼具有外表面和內(nèi)表面；以及(b)將彈性第二襯底材料直接包覆模制到剛性罩殼的內(nèi)表面上，使得包覆模制式彈性材料形成至少一個(gè)彎曲的沿軸向延伸的短節(jié)段，該節(jié)段圍繞剛性罩殼的內(nèi)表面沿周向延伸且一體地附連到剛性罩殼的內(nèi)表面上，而且向內(nèi)凸出一距離，以限定至少一個(gè)彈性馬達(dá)安裝件的一部分。
[0024]可進(jìn)行模制步驟，以形成至少多個(gè)彎曲的沿周向延伸的緊密隔開(kāi)的肋，在肋之間有腔體?？墒褂醚刂芟蜓由斓睦吆拖鄳?yīng)的腔體來(lái)進(jìn)行包覆模制步驟，以形成多個(gè)彎曲的彈性節(jié)段，并且包覆模制步驟形成彎曲節(jié)段，使得它們延伸超過(guò)剛性罩殼彎曲肋一距離。
[0025]其它實(shí)施例還涉及動(dòng)力工具。動(dòng)力工具包括第一和第二罩殼，它們可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體。各個(gè)罩殼是基本剛性的模制式殼本體，殼本體限定外壁和內(nèi)表面。第一和第二罩殼中的各個(gè)包括彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件的至少一個(gè)協(xié)作位置，馬達(dá)安裝部件一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面上。工具包括位于內(nèi)部馬達(dá)腔體中的馬達(dá)。馬達(dá)具有外壁，外壁貼合地貼靠著包覆模制式馬達(dá)安裝部分。
[0026]各個(gè)罩殼可包括多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部分，馬達(dá)安裝部分一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面的限定位置上，并且協(xié)作以限定相應(yīng)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件。至少兩個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部分可具有與內(nèi)部馬達(dá)腔體的沿軸向延伸的方向相關(guān)聯(lián)的寬度尺寸，寬度尺寸在大約0.5 mm至大約10 mm之間。
[0027]動(dòng)力工具還可包括齒輪托架，齒輪托架具有定位成與罩殼中的馬達(dá)對(duì)齊的相對(duì)的端部部分。面向馬達(dá)的端部部分包括直接一體地附連到其上的基本平坦的彈性包覆模制部分，包覆模制部分具有開(kāi)放的中心空間。齒輪托架包覆模制部分可以可選地包括弓形拐角，各個(gè)拐角都具有開(kāi)放空間。
[0028]包覆模制式馬達(dá)安裝部件在與圓柱形腔體的軸向方向相關(guān)聯(lián)的寬度尺寸上可介于大約I mm至大約10 mm之間。
[0029]各個(gè)罩殼可包括至少一對(duì)緊密隔開(kāi)的內(nèi)部肋，肋之間有腔體。至少一些包覆模制式馬達(dá)安裝部分位于該對(duì)緊密隔開(kāi)的肋的中間的腔體中。肋從相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面向內(nèi)延伸，而且還圍繞基本圓柱形的內(nèi)部腔體沿周向延伸大約90至180度。包覆模制式馬達(dá)安裝部分可從相應(yīng)的肋向外凸出大約0.25 mm至大約I mm。
[0030]各個(gè)罩殼的一個(gè)馬達(dá)安裝彈性部分可與后部馬達(dá)安裝件相關(guān)聯(lián)，后部馬達(dá)安裝件較接近腔體的后部，并且具有從腔體的中心線延伸到相應(yīng)的罩殼的曲率半徑，其在各個(gè)相應(yīng)的罩殼中具有沿周向延伸的弧，弧在大約90-170度之間。
[0031]較接近內(nèi)部腔體的后部的后部馬達(dá)安裝件可包括具有階梯構(gòu)造的馬達(dá)安裝彈性部分，其具有(i)前部部分，其在大小和構(gòu)造上設(shè)置成貼合地貼靠著固定在此處的馬達(dá)的外部圓柱形壁，前部部分圍繞其沿周向延伸的長(zhǎng)度是不連續(xù)的，以及(ii)第二部分，其基本垂直于第一部分，并且具有從第一部分向內(nèi)延伸介于大約I mm至大約30 mm之間的短距離的平坦構(gòu)造。
[0032]第一和第二罩殼可為右蛤殼罩和左蛤殼罩，它們具有向上延伸的下部把手部分，下部把手部分漸變成沿軸向延伸的上部伸長(zhǎng)部分，上部伸長(zhǎng)部分限定基本圓柱形的內(nèi)部腔體。包覆模制式馬達(dá)安裝部分可包括后部馬達(dá)安裝部分，后部馬達(dá)安裝部分在各個(gè)罩殼中位于基本圓柱形腔體的內(nèi)部后拐角附近。后部馬達(dá)安裝部分具有下者中的至少一個(gè):分段構(gòu)造，或沿周向延伸的小于大約170度的弧長(zhǎng)度。
[0033]其它實(shí)施例又涉及組裝動(dòng)力工具的方法。該方法包括:(a)提供左罩殼和右罩殼，當(dāng)組裝在一起時(shí)，左罩殼和右罩殼限定馬達(dá)腔體，各個(gè)罩殼在其內(nèi)表面上具有多個(gè)隔開(kāi)的彈性體包覆模制式馬達(dá)安裝件，它們中的至少一些的寬度狹窄(在沿軸向延伸的維度上)，寬度在大約I mm至大約20 mm之間；(b)對(duì)齊左殼和右殼,使得各個(gè)殼中的馬達(dá)安裝件限定對(duì)應(yīng)的成組的馬達(dá)安裝件，馬達(dá)安裝件面向彼此，并且圍繞此處的馬達(dá)的周緣的一部分延伸；(C)將馬達(dá)置于左罩殼和右罩殼之間；以及(d)將左罩殼和右罩殼附連在一起,從而強(qiáng)制彈性體馬達(dá)安裝件壓靠著馬達(dá)的外表面?？蛇x地，在附連步驟之后，方法可包括將在主表面上具有一體包覆模制式彈性體材料的齒輪托架置于罩殼中，與從馬達(dá)延伸的轉(zhuǎn)子對(duì)齊，使得在附連步驟之前，或者響應(yīng)于附連步驟，齒輪托架和馬達(dá)之間的包覆模制材料受壓收縮。
[0034]在下面闡述的說(shuō)明書(shū)中更詳細(xì)地闡明本發(fā)明的前述和其它目標(biāo)和方面。
[0035]注意，關(guān)于一個(gè)實(shí)施例描述的本發(fā)明的各方面可結(jié)合到不同的實(shí)施例中，雖然未對(duì)此進(jìn)行特別描述。也就是說(shuō)，所有實(shí)施例和/或任何實(shí)施例的特征可按任何方式和/或組合進(jìn)行組合。因此 申請(qǐng)人:保留改變?nèi)魏卧瓉?lái)提交的權(quán)利要求或因此提交任何新權(quán)利要求的權(quán)利，包括能夠修改任何原來(lái)提交的權(quán)利要求，以引用和/或結(jié)合原來(lái)雖未像那樣要求的任何其它權(quán)利要求的任何特征。在下面闡述的說(shuō)明書(shū)中詳細(xì)地闡明本發(fā)明的這些和其它目標(biāo)和/或方面。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0036]圖1A是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的示例性無(wú)繩動(dòng)力工具的側(cè)視透視圖。
[0037]圖1B是圖1A中顯示的工具的側(cè)視圖，
[0038]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的在圖1A中顯示的動(dòng)力工具的局部分解側(cè)視透視圖。
[0039]圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的在圖2中顯示的工具的后部部分的放大局部截面圖。
[0040]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的、不帶馬達(dá)的在圖3中顯示的罩的后部部分的放大視圖。
[0041]圖5是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的在圖2中顯示的工具的右側(cè)的側(cè)視透視、部分組裝截面圖。
[0042]圖6A-6C是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的具有備選的一體式包覆模制式彈性體馬達(dá)安裝件構(gòu)造的示例的罩和馬達(dá)的端部截面示意圖。
[0043]圖7是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶有內(nèi)部一體式馬達(dá)安裝件的一個(gè)罩殼的示意圖，內(nèi)部一體式馬達(dá)安裝件具有多個(gè)不同的堆疊式彈性體包覆模制材料。
[0044]圖8A和SB是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶有內(nèi)部一體式彈性體包覆模制式馬達(dá)安裝件的一個(gè)罩殼的示意圖，馬達(dá)安裝件進(jìn)行了表面修改，以減小與馬達(dá)的接觸面積。
[0045]圖9是圖1A和IB中顯示的根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例的動(dòng)力工具的一部分的分解透視圖，其示出本發(fā)明的可選實(shí)施例。
[0046]圖10是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的在圖9中顯示的工具的后部部分的放大局部截面組裝視圖。
[0047]圖11是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的在圖1A中顯示的動(dòng)力工具的分解側(cè)視透視圖，動(dòng)力工具具有圖10中顯示的齒輪托架、罩和馬達(dá)。
[0048]圖12是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的在圖11中顯示的動(dòng)力工具的側(cè)視截面組裝視圖。
[0049]圖13是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的可用來(lái)組裝動(dòng)力工具的示例性組裝步驟的流程圖。
[0050]圖14是示例性罩殼形成步驟的流程圖，可執(zhí)行罩殼形成步驟，以形成根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的具有一體式馬達(dá)安裝件的罩殼。

【具體實(shí)施方式】
[0051]現(xiàn)在將參照其中顯示了本發(fā)明的實(shí)施例的附圖，在下文中更全面地描述本發(fā)明。但是，本發(fā)明可體現(xiàn)為許多不同的形式，而且不應(yīng)將本發(fā)明理解為局限于本文闡述的實(shí)施例。相同標(biāo)號(hào)在圖中表示相同元件。在圖中，可能為了清楚而夸大了某些層、構(gòu)件或特征，而且虛線示出可選特征或操作，除非另有規(guī)定。另外，操作(或步驟)的順序不限于圖和/或權(quán)利要求中介紹的順序，除非另有特別地規(guī)則。在圖中，可能為了清楚而夸大了線、層、特征、構(gòu)件和/或區(qū)域的厚度，而且虛線示出可選特征或操作，除非另有規(guī)定。
[0052]本文使用的用語(yǔ)僅是為了描述特定實(shí)施例，而不意于限制本發(fā)明。如本文所用，單數(shù)形式“一個(gè)”、“一種”和“該”意于還包括復(fù)數(shù)形式，除非上下文另有明確的說(shuō)明。將進(jìn)一步理解的是，當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用時(shí)，用語(yǔ)“包括”和/或“包含”規(guī)定存在所陳述的特征、區(qū)域、步驟、操作、元件和/或構(gòu)件，但不排除存在或增加一個(gè)或多個(gè)其它特征、區(qū)域、步驟、操作、元件、構(gòu)件和/或它們的組合。
[0053]將理解的是，當(dāng)諸如層、區(qū)域或襯底的特征被稱為在另一個(gè)特征或元件“上”時(shí)，元件可直接在另一個(gè)特征或元件上，或者也可存在居間特征和/或元件。相反，當(dāng)元件被稱為“直接在”另一個(gè)特征或元件上時(shí)，則不存在居間元件。還將理解的是，當(dāng)特征或元件被稱為“連接到”、“附連到”或“聯(lián)接到”另一個(gè)特征或元件上時(shí)，該特征或元件可直接連接到、附連到或聯(lián)接到另一個(gè)元件上，或者可存在居間元件。相反，當(dāng)特征或元件被稱為“直接連接到”、“直接附連到”或者“直接聯(lián)接到”另一個(gè)元件上時(shí)，則不存在居間元件。雖然關(guān)于一個(gè)實(shí)施例來(lái)描述或顯示，但這樣描述或顯示的特征可應(yīng)用于其它實(shí)施例。
[0054]當(dāng)關(guān)于“馬達(dá)安裝”部件敘述使用時(shí)，用語(yǔ)“包覆模制”表示物理附連構(gòu)造，類似于使用焊接或膠粘劑附連型，因而，如使用的那樣，關(guān)于“馬達(dá)安裝”特征所使用的用語(yǔ)“包覆模制”是關(guān)于附連類型的確切結(jié)構(gòu)用語(yǔ)(例如彈性材料，彈性材料包覆模制到襯底上，以產(chǎn)生物理結(jié)合)，而不是過(guò)程限制。
[0055]除非另有限定，否則本文使用的所有用語(yǔ)(包括技術(shù)和科學(xué)用語(yǔ))都具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員普遍理解的相同的含義。將進(jìn)一步理解的是，諸如常用字典中定義的那些的用語(yǔ)應(yīng)解釋為具有與它們?cè)诒旧暾?qǐng)和相關(guān)領(lǐng)域的語(yǔ)境中的含義一致的含義，而不應(yīng)以理想化或過(guò)于正式的意義解釋，除非本文明確地做了這樣的限定。
[0056]用語(yǔ)“無(wú)繩”動(dòng)力工具指的是不需要以插頭、硬接線(“有繩”)的方式電連接到外部動(dòng)力源上來(lái)運(yùn)行的動(dòng)力工具。而無(wú)繩動(dòng)力工具具有電動(dòng)馬達(dá)，電動(dòng)馬達(dá)由機(jī)載電池提供動(dòng)力，諸如可充電電池。電池的范圍可適合一定范圍的無(wú)繩工具。不同的無(wú)繩動(dòng)力工具可具有多種電流需求分布，這在電池提供適當(dāng)范圍的電壓和電流容量的情況下，較高效地運(yùn)行。不同的無(wú)繩(例如，電池提供動(dòng)力的)動(dòng)力工具可包括例如螺絲驅(qū)動(dòng)器、棘輪機(jī)構(gòu)、上螺母器、沖擊器、鉆機(jī)、鉆孔機(jī)、注油槍等。
[0057]本發(fā)明的實(shí)施例可特別適合精確動(dòng)力工具，精確動(dòng)力工具可用于期望較精確地控制所應(yīng)用的輸出的應(yīng)用。
[0058]圖1A和IB示出一類動(dòng)力工具10的示例，動(dòng)力工具10包括罩12、齒輪箱16和工具輸出軸18。如圖1A、1B和2中顯示的那樣，罩12包住馬達(dá)14且部分地包圍齒輪箱16。齒輪箱16可為金屬的，并且封閉傳動(dòng)系20 (圖11和12)。在此實(shí)施例中，罩的下部部分可以可釋放地接合電池17。罩12可包括具有顯示器的外部控制器，諸如觸發(fā)器11和UI (用戶接口)19。但是，工具10和/或罩12可具有其它構(gòu)造，而且可封閉齒輪箱和/或具有其它把手構(gòu)造。
[0059]在一些實(shí)施例中，以及如顯示的那樣，罩可為“手槍”型罩，罩可包括基本對(duì)稱的第一和第二蛤殼本體12pl22，它們具有基本沿軸向延伸的上部頭部部分12a，上部頭部部分12a漸變成向下延伸的手持部分12d。
[0060]如本領(lǐng)域技術(shù)人員眾所周知的那樣，罩殼本體12p 122可由基本剛性的襯底12r形成，襯底12r具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(和硬度)，以能夠在有或沒(méi)有加強(qiáng)部件的情況下支承工具構(gòu)件。各個(gè)殼本體12pl22的基本剛性的襯底12r可包括單次或多次注射模制而成的殼本體。適當(dāng)?shù)目赡Ｖ茝?fù)合材料的示例是填充有玻璃的尼龍。但是，可使用其它非金屬材料，典型地是復(fù)合材料，其包括聚合材料，尤其是硬度為或硬度計(jì)測(cè)量為至少大約90肖氏A的那些。
[0061]仍然參照?qǐng)D1A和1B，罩本體12pl22的外表面可包括由彈性體(例如橡膠或橡膠狀)材料(諸如熱塑性彈性體材料)形成的外部包覆模制部分120，彈性體材料可相對(duì)于罩殼12pl22的剛性襯底材料12r提供較軟觸覺(jué)的握持。外部包覆模制部分120可備選地或另外對(duì)內(nèi)部構(gòu)件提供針對(duì)意外掉落等引起的沖擊的一些保護(hù)。外部包覆模制部分120全部都可由相同的材料形成，或者一些可由肖氏A硬度相同或不同的不同材料形成。在特定實(shí)施例中，包覆模制材料可具有例如在大約40-80之間的肖氏硬度，更典型地在大約40-60之間。存在本領(lǐng)域技術(shù)人員眾所周知的許多適當(dāng)?shù)膹椥泽w材料。
[0062]如圖2中顯示的那樣，罩12還可包括至少一個(gè)一體式內(nèi)部彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件130，典型地為多個(gè)間隔開(kāi)的馬達(dá)安裝部件130。各個(gè)罩殼12pl22可包括相應(yīng)的馬達(dá)安裝部件的一部分。當(dāng)組裝好時(shí)，殼本體12p 122使對(duì)應(yīng)的馬達(dá)安裝部件部分130&1、130a2對(duì)齊，馬達(dá)安裝部件部分130a1、130a2貼合地貼靠著和包圍或部分地包圍馬達(dá)14的外壁的相對(duì)的(典型地對(duì)角相對(duì))側(cè)部。通過(guò)包覆模制剛性沒(méi)有罩襯底12r那么大的材料來(lái)形成馬達(dá)安裝部件130，并且將其直接地一體地(可模制地)附連到各個(gè)罩殼12pl22的相應(yīng)的剛性襯底12r的內(nèi)表面上。至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130可幫助使罩12和/或固定在罩中的構(gòu)件與馬達(dá)14隔開(kāi)而免受與正常的動(dòng)力工具操作相關(guān)聯(lián)的振動(dòng)，并且可在工具掉落引起的沖擊期間吸收和分散載荷。至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130典型地是多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的部件，它們中的至少一個(gè)由各個(gè)殼中的一個(gè)或多個(gè)協(xié)作的對(duì)齊的包覆模制部分限定。各個(gè)殼中的各個(gè)部件130的協(xié)作部分具有相同的寬度和/或深度，或者可具有不同的寬度或深度。至少一個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件130可具有大約20至大約70之間的肖氏A硬度，更典型地在大約40至大約60之間。在一些實(shí)施例中，至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130可具有大約60的肖氏A硬度。
[0063]至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130通過(guò)膠粘劑結(jié)合或者通過(guò)粘合劑結(jié)合進(jìn)行結(jié)實(shí)的附連，膠粘劑結(jié)合的剝離強(qiáng)度或剝離力大于大約15磅/線性英寸，典型地大于大約20磅/線性英寸。用語(yǔ)“粘合劑結(jié)合”表示無(wú)法在使分立材料保持完整的情況下分離的結(jié)合。對(duì)于粘合劑結(jié)合，當(dāng)試圖隔開(kāi)它們時(shí)，材料本身會(huì)失效。例如，如果剛性(尼龍或其它適當(dāng)?shù)木酆衔锖?或復(fù)合物)襯底12r和彈性包覆模制式(熱塑性彈性體“TPE”)部件130通過(guò)粘合劑結(jié)合而附連，則一個(gè)或兩個(gè)構(gòu)件將裂開(kāi)、破裂或以別的方式退化，使得一個(gè)構(gòu)件無(wú)法完整無(wú)缺地與另一個(gè)分開(kāi)。
[0064]在一些實(shí)施例中，至少一個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件130可包括與一個(gè)或全部外部包覆模制部分120相同的材料。例如，可對(duì)外部和內(nèi)部包覆模制件120、130兩者使用相同的熱塑性彈性體，以相對(duì)于襯底12ι■形成較軟的(橡膠)特征。熱塑性彈性體材料可包括任何適當(dāng)?shù)腡PE材料，其示例可包括(但不限于)DuPontETPV(工程熱塑性硬橡膠)60A0IHSLBKOO1、DuPontETPV 90A01HS BK001、來(lái)自 GLS公司(Mt.Henry, Illinois)的VersaftexOM系列，諸如 VersaftexOM 6240-1 和 OM 6258-9TPE 合金。
[0065]馬達(dá)安裝部件(一個(gè)或多個(gè))130的彈性體材料可包括用于獲得改進(jìn)的抗沖擊性和/或額外的熱隔離的添加劑和/或涂層。
[0066]罩殼12pl22可限定內(nèi)部馬達(dá)腔體12c，內(nèi)部馬達(dá)腔體12c將馬達(dá)14固定在其中，如圖2和3中顯示的那樣。腔體可為基本圓柱形，以基本與圓柱形馬達(dá)相一致。但是，馬達(dá)14可具有其它形狀，諸如長(zhǎng)方形或正方形，并且內(nèi)部腔體12c可構(gòu)造成適應(yīng)那個(gè)形狀。另夕卜，內(nèi)部腔體12c可形成有肋，或形狀基本對(duì)應(yīng)于那個(gè)工具的馬達(dá)的外壁的形狀的其它內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
[0067]在一些實(shí)施例中，至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130可彎曲，并且直徑略微小于固定在其中的目標(biāo)馬達(dá)的外壁的直徑。
[0068]至少一個(gè)部件30可包括成組的包覆模制式材料部分(典型地成對(duì))，它們?cè)诖笮『蜆?gòu)造上設(shè)置成一體地附連到相應(yīng)的罩殼12p 122的內(nèi)表面上，并且對(duì)齊，以位于馬達(dá)14的相對(duì)的側(cè)部上，以及從與其附連的相應(yīng)的罩殼表面向內(nèi)凸出一距離，以接觸馬達(dá)的外壁。在一些特定實(shí)施例中，這個(gè)凸出距離(從與其附連的下面的壁測(cè)量)可較小，諸如例如，大約10 mm或更小。在馬達(dá)14為圓柱形且期望馬達(dá)安裝部件130符合這個(gè)形狀的情況下，在與馬達(dá)14組裝在一起且與其接觸之后，可形成至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130的朝內(nèi)的表面曲率，但其典型地預(yù)形成，并且在此構(gòu)造中在組裝之前形成(例如，在包覆模制形成過(guò)程期間形成)。
[0069]如圖3中顯示的那樣，在一些實(shí)施例中，一對(duì)緊密隔開(kāi)的肋122可限定模制腔體121，模制腔體121是自形成的包覆模制空間，該空間接收可流動(dòng)的模制材料，并且有利于形成包覆模制式部件130。但是，不需要肋或其它一體式結(jié)構(gòu)特征，因?yàn)榭墒褂弥圃炷＞邅?lái)形成馬達(dá)安裝部件130的期望位置和形狀。在一些實(shí)施例中，如圖3中顯示的那樣，至少一個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件130可超過(guò)肋121的最內(nèi)表面朝馬達(dá)14向內(nèi)凸出小距離(在深度維度上)，諸如為大約3 mm至大約0.1 mm，典型地大約I mm至大約0.25 mm，并且更典型地大約0.5 mm至大約0.25 mm。
[0070]相應(yīng)的部件130的總深度(垂直于面向馬達(dá)外壁的寬度的方向)可改變。例如，部件130可具有在大約0.5 mm至大約10 mm之間的淺深度,典型地在大約1.5 mm至大約3mm之間的淺深度，或大于10 mm的較大的深度。較大的深度例如可在10 mm至大約50 mm之間，更典型地在大約10至30 mm之間。較大的深度尺寸可能特別適合使用深槽(例如緊密隔開(kāi)的肋121)來(lái)幫助形成相應(yīng)的部件130的情況。
[0071]如圖3中顯示的那樣，存在兩個(gè)馬達(dá)安裝部件130，它們包括前部部件130a和后部部件130b，它們各自可具有基本相同或不同的寬度尺寸“W”。寬度尺寸“W”沿軸向方向延伸。在一些實(shí)施例中，一個(gè)或兩個(gè)W尺寸可在大約0.5 mm至大約35 mm之間。在一些實(shí)施例中，部件130a、130b各自可具有狹窄寬度構(gòu)造，使得它們的寬度“W”在大約0.5 mm至大約20 mm之間，并且更典型地在大約I至10 mm之間。不同的部件130 (在使用了不止一個(gè)的情況下)可具有不同的寬度W，諸如前部部件130可具有比較后部的部件130更大的寬度，反之亦然。部件130的布置可使得它們不堵塞或覆蓋馬達(dá)中的通氣口 14v(圖2)。另夕卜，雖然未顯示，但可使用三個(gè)、四個(gè)或甚至更多這樣的部件130，它們具有相同或不同的大小寬度W和相同或不同大小的深度(垂直于寬度尺寸的尺寸)。在一些實(shí)施例中，取決于馬達(dá)、工具類型、腔體大小和包覆模制材料，可能特別適合使用非常狹窄的馬達(dá)安裝部件130，它具有大約0.5至大約5 mm之間的寬度W，馬達(dá)安裝部件130圍繞它們的周緣(例如周長(zhǎng)或弧長(zhǎng))，圍繞馬達(dá)的周緣可為連續(xù)或不連續(xù)的，以允許由馬達(dá)14產(chǎn)生的熱在腔體12c中進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒岱峙洹?br> [0072]如圖4中顯示的那樣，在一些實(shí)施例中，至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130可在腔體12c內(nèi)部沿周向延伸，并且具有相對(duì)于腔體100的中心線(與馬達(dá)的中心線同心)的曲率半徑(“R，，)。
[0073]圖4還顯示后部安裝部件130b的放大視圖，其示出根據(jù)一些實(shí)施例的這個(gè)特征的階梯構(gòu)造。這個(gè)構(gòu)造允許部件130f在彼此基本垂直的兩個(gè)方向上提供緩沖或隔離力矢量，如圖3中的緊鄰地定位的箭頭顯示的那樣。安裝部件130b包括接觸馬達(dá)壁的外徑的第一部分130?和接觸馬達(dá)的尾端或后端的第二后部部分130r。第一部分130m可根據(jù)其長(zhǎng)度為不連續(xù)或分段的，在130s處顯示。第二部分1301■垂直于第一部分，并且能可選地關(guān)于其長(zhǎng)度是連續(xù)的。第二部分130r可超過(guò)第一部分向內(nèi)延伸短距離，以便在大小和構(gòu)造上設(shè)置成僅在馬達(dá)14的外部周緣附近接觸馬達(dá)的后表面的小部分。這個(gè)沿徑向延伸的接觸表面可為平坦較薄的(例如在大約0.25 mm至大約I mm之間)，而且可從馬達(dá)的外邊緣延伸大約I至30 mm。第一部分130QD可具有第一寬度“W/’，而第二部分130ι■可具有第二寬度“W2”，它們共同形成總寬度“W”。寬度巧和^可為相同或不同的。如顯示的那樣，第一部分130m圍繞其周緣可為不連續(xù)的，空隙空間以規(guī)則的角度間隔對(duì)稱地定位。這個(gè)構(gòu)造可對(duì)局部結(jié)構(gòu)提供間隙，以在馬達(dá)包括活動(dòng)的尖銳構(gòu)件時(shí)避免彈性部件130b退化，同時(shí)仍然允許隔離或降低振動(dòng)。
[0074]后部部件130b可構(gòu)造成沒(méi)有類似于第一部件130a的階梯構(gòu)造，而且可定位成沿軸向遠(yuǎn)離后表面。而且或備選地，可將后部部件130b設(shè)置為兩個(gè)分立部件，包括類似于第一部件130a的一個(gè)，以及單獨(dú)的彈性一體式墊圈狀構(gòu)造，可在馬達(dá)的后部附近將它包覆模制到圓柱形腔體12c的內(nèi)壁上，以在需要的時(shí)候在這個(gè)區(qū)域提供緩沖。這個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝件130b接觸部可構(gòu)造成平坦較薄或狹窄的一體地附連的彈性包覆模制式部件，它完全固定在內(nèi)部腔體的內(nèi)部，而不與外部包覆模制件連通，并且在大小上設(shè)置成僅接觸僅馬達(dá)的底表面/后表面的小部分，典型地僅大約1-20%的表面積，以允許散熱，同時(shí)對(duì)馬達(dá)提供小的前向偏置。
[0075]仍然參照?qǐng)D4，部件130a、130b可構(gòu)造成圍繞腔體12c以角度“ α ”在弧上沿周向延伸。這個(gè)角度α在各個(gè)殼本體12ρ122內(nèi)典型地在大約90-180度之間。圖5示出后部安裝部件130b圍繞腔體12c的周緣延伸例如大約145至170度，使得用于線材200或其它構(gòu)件的開(kāi)放路徑可在罩中經(jīng)過(guò)馬達(dá)到達(dá)內(nèi)部把手部分12d。
[0076]可對(duì)稱地布置各個(gè)罩殼12pl22的馬達(dá)安裝部件130，使得當(dāng)組裝好時(shí)，各個(gè)罩內(nèi)表面12i上的馬達(dá)安裝件跨過(guò)由罩12pl22限定的圓柱形腔體12c面向彼此，并且定位成貼合地抵靠著馬達(dá)14的外表面。圖6A示出各個(gè)罩殼12pl22中的部件130的對(duì)應(yīng)的部分可延伸大約180度，從而在組裝在一起時(shí)形成大約350-360度的部件，當(dāng)組裝好時(shí)在相鄰邊緣處有緊密或松弛的接縫或接頭130j。圖6B示出部件130可在各個(gè)罩殼12pl22內(nèi)分段(在130s處)，以各自沿周向延伸大約30至90度(以便圍繞馬達(dá)的周緣為不連續(xù)的)。圖6C示出各個(gè)殼可具有部件130，部件130持續(xù)地延伸它們的相應(yīng)的長(zhǎng)度，但延伸經(jīng)過(guò)相應(yīng)的殼12工、122的周邊的一部分，例如，在大約120-170度之間。圖6C還示出罩12可具有材料流路徑150，材料流路徑150允許外部包覆模制件120材料具有通往一些實(shí)施例安裝件的相應(yīng)的馬達(dá)安裝件130的內(nèi)部包覆模制件的流體路徑，如下面進(jìn)一步論述的那樣。
[0077]如還在圖3-5中顯示的那樣，在一些實(shí)施例中，罩殼內(nèi)表面12i可支承肋121和附連到肋121上的沿軸向延伸的內(nèi)部平坦子表面123。這個(gè)子表面123可對(duì)殼本體提供加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)支承，以及/或者在大小上將腔體12c設(shè)置成接收馬達(dá)，而不需要多余的間隙。包覆模制式馬達(dá)安裝部件130可一體地附連到平坦子表面123和/或肋121上。但是，包覆模制式馬達(dá)安裝件(一個(gè)或多個(gè))130還可一體地直接附連到外壁處的內(nèi)表面上，而非附連到從外壁向內(nèi)延伸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)子特征上。肋121可在腔體12c中沿周向延伸，以及從相應(yīng)的罩殼12^122的外壁向內(nèi)凸出。
[0078]至少一個(gè)馬達(dá)安裝件130可定位在腔體12c中，以略微過(guò)大，以便在兩個(gè)殼12p 122組裝在一起的期間，在接觸馬達(dá)14的外壁之后受壓收縮。也就是說(shuō)，典型地使用帶螺紋螺釘將罩殼12pl22組裝和附連到彼此上，相應(yīng)的馬達(dá)安裝件130的最內(nèi)部(自由端)被向外推向相應(yīng)的殼外壁，并且貼合地接觸馬達(dá)14。當(dāng)附連到傳動(dòng)系20上時(shí)(圖11和12)，馬達(dá)14可被抵靠著部件130b略微向后推(圖3)，這可在馬達(dá)貼合地固定在腔體12c中時(shí)提供前向偏置。
[0079]可通過(guò)單次或多次模制過(guò)程使至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件130形成到相應(yīng)的基本剛性殼本體12pl22上。模制過(guò)程對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員是眾所周知的。至少一個(gè)馬達(dá)安裝件130可為由一種材料制成的單塊部件，或者由具有不同的硬度的不同的彈性體材料制成的層壓部件。例如，馬達(dá)安裝部件130可包括至少兩個(gè)覆蓋層，包括具有在大約20至大約40之間的肖氏A硬度的第一彈性材料，以及具有在大約40至大約65之間的肖氏A硬度的第二彈性材料。在一些實(shí)施例中，較軟的材料可面向馬達(dá)14。在其它實(shí)施例中，較軟的材料可面向相應(yīng)的罩殼12^12”對(duì)于具有多層材料ISO1USO2的馬達(dá)安裝件130，可使用本領(lǐng)域技術(shù)人員眾所周知的多次模制過(guò)程。參照例如Venkataswamy等人的Overmolding ofThermoplastic Elastomers (對(duì)熱塑性彈性體進(jìn)行包覆模制)！Engineered solut1ns forconsumer product differentiat1n (消費(fèi)者產(chǎn)品差異化的工程解決方案)，第1-18頁(yè)，2007年6月19日，伊利諾斯McHenry的GLS公司，以及Overmolding Guide (包覆模制指導(dǎo))；版權(quán)2004年，伊利諾斯McHenry的GLS公司。
[0080]圖7示出罩殼(顯示僅一個(gè)側(cè)部)U1，它具有兩個(gè)堆疊層(例如兩次模制)，它們形成一體地附連到腔體12c的內(nèi)壁或其它結(jié)構(gòu)特征上的包覆模制式馬達(dá)安裝件130。第一層可包括第一彈性材料OO1，并且第二層可包括第二彈性材料1302。朝內(nèi)的層可比下面的面具有更小的橫截面或?qū)挾龋蕴峁嚎s調(diào)節(jié)。
[0081]雖然圖2、3和5例如顯示馬達(dá)安裝件130具有平滑恒定大小和平坦內(nèi)表面，但本發(fā)明的實(shí)施例構(gòu)想到，內(nèi)表面130i可具有其它構(gòu)造，例如，圖8A和8B示出馬達(dá)安裝件130可構(gòu)造成在內(nèi)表面上具有減小的接觸表面區(qū)域132。圖8A示出凹或凸的表面圖案132p，而圖8B則示出鋸齒狀圖案132η。這些減小的接觸表面132在使用了大小(在寬度“W”上)較大的包覆模制式馬達(dá)安裝件130的情況下可能特別有用。
[0082]可泄放(bleed)馬達(dá)安裝件(一個(gè)或多個(gè))130的內(nèi)部包覆模制件，或者使用接近路徑150(圖6C)從罩外壁中的開(kāi)口以別的方式引入內(nèi)部包覆模制件。如果是這樣的話，可使用單次模制過(guò)程來(lái)基本同時(shí)形成外部和內(nèi)部包覆模制部分120、130。在其它實(shí)施例中，外部包覆模制部分120可單獨(dú)形成以及獨(dú)立于形成馬達(dá)安裝件130的內(nèi)表面包覆模制件而形成?？墒拱材Ｖ萍佑|/附連位置處的相應(yīng)的罩殼12pl22的內(nèi)表面粗糙，以有利于實(shí)現(xiàn)可靠附連，但相信不需要這個(gè)步驟也可實(shí)現(xiàn)足夠可靠的附連。
[0083]圖9和10示出:在一些實(shí)施例中，工具10可包括齒輪托架75，齒輪托架75包括在剛性較大的托架襯底75r的面向馬達(dá)10的平坦表面上的基本平坦的彈性包覆模制部分230。包覆模制部分230具有圓形中心開(kāi)口 233，開(kāi)口 233對(duì)應(yīng)于托架75中的開(kāi)口，以接收從馬達(dá)延伸的轉(zhuǎn)子或軸。可使包覆模制部分230形成為包括多個(gè)拐角231，拐角具有相應(yīng)的孔口 232，以允許帶螺紋的附連部件延伸通過(guò)其中，以將齒輪托架75附連到馬達(dá)的前端上。齒輪托架75的后部面或表面和/或其上的包覆模制件230的形狀可依賴于馬達(dá)14而改變。在這個(gè)實(shí)施例中，該形狀適合在端面上具有空氣槽口 14s的馬達(dá)(圖11)。包覆模制部分230的厚度可改變,但典型地大約在I mm至大約150 mm之間，典型地在大約I mm至大約10 mm之間。
[0084]圖11是分解組裝圖，而圖12是圖9和10中顯示的實(shí)施例的組裝好的視圖，其中傳動(dòng)系20與齒輪托架75對(duì)齊。圖11和12示出齒輪托架75處于這樣的位置:包覆模制件230在齒輪托架75r的襯底和馬達(dá)14f的前表面之間，接觸馬達(dá)14f的前表面。
[0085]如圖12中顯示的那樣，齒輪托架75貼合地貼靠著馬達(dá)14的前表面，并且包覆模制部分130、230可提供沖擊或振動(dòng)隔離或阻力。
[0086]馬達(dá)14可在罩12中固定在期望的固定位置和定向上，但可在運(yùn)行期間具有少量軸向移動(dòng)(例如，“跳動(dòng)(kick) ”)。齒輪箱16 (圖1A)可包住傳動(dòng)系20，而且可剛性地安裝，以產(chǎn)生單個(gè)統(tǒng)一傳動(dòng)系。參照?qǐng)D11和12，馬達(dá)14包括馬達(dá)轉(zhuǎn)子22(例如馬達(dá)輸出軸)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子22朝工具輸出軸18延伸，并且具有與傳動(dòng)系中心軸線24重合的中心線。馬達(dá)轉(zhuǎn)子22附連到具有多個(gè)花鍵或齒26的小齒輪25上。馬達(dá)轉(zhuǎn)子22驅(qū)動(dòng)小齒輪25，小齒輪25接合傳動(dòng)系20，傳動(dòng)系20從而驅(qū)動(dòng)工具輸出軸18。
[0087]傳動(dòng)系20包括位于環(huán)形齒輪70的內(nèi)部的第一級(jí)行星齒輪和第二級(jí)行星齒輪，如本領(lǐng)域技術(shù)人員了解的那樣。例如參見(jiàn)美國(guó)專利申請(qǐng)N0.12/328，035和美國(guó)專利N0.7，896，103，以獲得動(dòng)力工具傳動(dòng)系的示例，這兩個(gè)專利的內(nèi)容通過(guò)引用而結(jié)合在本文中，就好像全部在本文敘述過(guò)一樣。環(huán)形齒輪70本身不旋轉(zhuǎn)，但限定用于行星齒輪的外壁。環(huán)形齒輪70為圓柱形，并且包括壁，壁具有內(nèi)表面，內(nèi)表面包括伸長(zhǎng)齒或花鍵71。在運(yùn)行期間，在行星齒輪在環(huán)形齒輪70內(nèi)部旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪的齒可與環(huán)形齒輪花鍵或齒71基本匹配。
[0088]傳動(dòng)系20的第一級(jí)行星齒輪典型地是三個(gè)行星齒輪,并且齒與小齒輪25的齒26基本匹配。傳動(dòng)系20還包括齒輪頭,齒輪頭具有齒輪，齒輪具有花鍵或齒和板(板面向第一級(jí)齒輪30)。第一級(jí)齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪頭。第二級(jí)行星齒輪還典型地包括三個(gè)行星齒輪，行星齒輪具有外齒。齒輪頭位于第一級(jí)齒輪的下游，并且驅(qū)動(dòng)第二級(jí)齒輪，因而，第一級(jí)(例如，第一組)齒輪圍繞小齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng)，而第二級(jí)(例如，第二組)齒輪則圍繞齒輪頭的輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)而，第二級(jí)齒輪驅(qū)動(dòng)托架，托架驅(qū)動(dòng)工具輸出軸18。托架的一部分還位于環(huán)形齒輪70內(nèi)，環(huán)形齒輪70具有中心輪轂，中心輪轂在環(huán)形齒輪70的外部延伸一距離，并且固定工具輸出軸18。
[0089]圖13是可用來(lái)組裝根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的動(dòng)力工具的示例性步驟的流程圖。如顯示的那樣，提供左罩殼和右罩殼，當(dāng)組裝在一起時(shí)，左罩殼和右罩殼限定圓柱形馬達(dá)腔體，各個(gè)罩殼在其內(nèi)表面上具有至少一個(gè)(以及典型地多個(gè)隔開(kāi)的)彈性體包覆模制式馬達(dá)安裝件(框300)。將基本圓柱形的馬達(dá)置于左罩殼和右罩殼之間(框310)。將左罩殼和右罩殼附連在一起，從而迫使彈性體馬達(dá)安裝件壓靠著馬達(dá)的外表面(框315)，
[0090]各個(gè)殼中的至少一個(gè)馬達(dá)安裝件的寬度可為狹窄的，并且從罩殼凸出(在與其附連的內(nèi)部殼的位置處)短距離(框305)。典型地，狹窄尺寸在大約0.5 mm至大約20 mm之間，諸如在大約I mm至大約20 mm之間，典型地在大約I至10 mm之間。短距離可在大約0.25 mm至大約10 mm之間，更典型地在大約0.25 mm至大約I mm之間。
[0091]可對(duì)齊各個(gè)殼中的馬達(dá)安裝件，以限定對(duì)應(yīng)的成對(duì)的馬達(dá)安裝件，馬達(dá)安裝件面向彼此，并且圍繞此處的馬達(dá)的周緣的一部分延伸(框307)。
[0092]可選地，方法可包括提供齒輪托架，齒輪托架在其主表面上具有一體式包覆模制彈性體材料，當(dāng)組裝好時(shí)，該表面面向馬達(dá)(框318)。在附連步驟之前，方法還可包括將齒輪托架置于罩殼中，與從馬達(dá)延伸的轉(zhuǎn)子對(duì)齊，從而在齒輪托架和馬達(dá)之間擠壓包覆模制材料(框320)。
[0093]圖14是用于制造動(dòng)力工具的罩殼的示例性方法步驟的流程圖，一體式彈性包覆模制材料用于至少一個(gè)馬達(dá)安裝件。如顯示的那樣，將第一襯底材料模制成動(dòng)力工具的基本剛性的罩殼，罩殼具有外表面和內(nèi)表面(框400)。將有彈性的第二襯底材料直接包覆模制到剛性罩殼的內(nèi)表面上，使得包覆模制彈性材料形成至少一個(gè)彎曲的沿軸向延伸的短(狹窄)節(jié)段，該節(jié)段圍繞剛性罩殼的內(nèi)表面沿周向延伸，并且一體地附連到剛性罩殼的內(nèi)表面上，并且向內(nèi)凸出一距離，以限定至少一個(gè)彈性馬達(dá)安裝件的一部分(框410)。
[0094]可進(jìn)行模制步驟，以形成至少多個(gè)彎曲的沿周向延伸的緊密隔開(kāi)的肋，在肋之間有腔體(框405)。可使用沿周向延伸的肋和相應(yīng)的腔體來(lái)進(jìn)行包覆模制步驟，以形成多個(gè)彎曲的彈性節(jié)段，其中，包覆模制步驟形成彎曲節(jié)段，使得它們延伸超過(guò)剛性罩殼的彎曲肋一距離(框415)。
[0095]前述內(nèi)容說(shuō)明了本發(fā)明，而不應(yīng)理解為限制本發(fā)明。雖然描述了本發(fā)明的幾個(gè)示例性實(shí)施例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地理解，對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行許多修改是可行的，而不會(huì)在實(shí)質(zhì)上偏離本發(fā)明的新穎教導(dǎo)和優(yōu)點(diǎn)。因此，所有這樣的修改都意于包括在權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。在權(quán)利要求中，如果使用了手段加功能的子句，則意于覆蓋本文描述的執(zhí)行所敘述的功能的結(jié)構(gòu)，而且不僅覆蓋結(jié)構(gòu)等效物，還覆蓋等效結(jié)構(gòu)。因此，要理解的是，前述內(nèi)容說(shuō)明了本發(fā)明，而不應(yīng)理解為限于公開(kāi)的特定實(shí)施例，而且對(duì)公開(kāi)的實(shí)施例以及其它實(shí)施例的修改都意于包括在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。本發(fā)明由所附權(quán)利要求限定，權(quán)利要求的等效方案包括在其中。
【權(quán)利要求】
1.一種動(dòng)力工具罩，包括: 第一罩殼和第二罩殼，它們各自具有包住內(nèi)表面的外壁，其中，所述罩殼可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體，所述內(nèi)部馬達(dá)腔體在大小和構(gòu)造上設(shè)置成至少包住與動(dòng)力工具的動(dòng)力系相關(guān)聯(lián)的馬達(dá)， 其中，各個(gè)罩殼是基本剛性的模制式殼本體，以及其中，各個(gè)罩殼包括包含彈性材料的多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分，所述馬達(dá)安裝部件部分直接地一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述第一罩殼的沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分中的一個(gè)或多組與所述第二罩殼的馬達(dá)安裝部件部分中的一個(gè)或多組對(duì)齊，并且限定多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述多個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件包括第一和第二包覆模制式馬達(dá)安裝部件，它們各自在與所述腔體的軸向方向相關(guān)聯(lián)的寬度維度上具有在0.5 mm至10 mm之間的寬度,而且它們各自從罩殼附連表面向內(nèi)凸出一距離，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件包含熱塑性彈性體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，各個(gè)罩殼包括包含熱塑性彈性體材料的至少協(xié)作的一對(duì)對(duì)齊的、沿周向延伸的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分，其限定相應(yīng)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，各個(gè)罩殼的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分中的至少一個(gè)位于一對(duì)緊密隔開(kāi)的罩肋的中間，并且從相應(yīng)的肋朝所述內(nèi)部腔體的中心向內(nèi)凸出0.25 mm至I mm,以及其中，所述肋從相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面向內(nèi)延伸，而且還圍繞所述內(nèi)部馬達(dá)腔體沿周向延伸90至180度的弧。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述多個(gè)馬達(dá)安裝部件是兩個(gè)沿軸向隔開(kāi)的彎曲馬達(dá)安裝部件，它們各自由協(xié)作的半圓形包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分限定，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分圍繞所述內(nèi)部馬達(dá)腔體沿周向延伸90至180 度。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述內(nèi)部腔體為基本圓柱形，以及其中，所述多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件中的一個(gè)比另一個(gè)更接近所述圓柱形腔體的后部，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝件中的一些具有從所述腔體的中心線測(cè)量的基本相同的曲率半徑，以及在各個(gè)相應(yīng)的罩殼中沿周向延伸的介于90至180度之間的長(zhǎng)度。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件包括位于所述內(nèi)部腔體的后部附近的馬達(dá)安裝部件，所述馬達(dá)安裝部件具有階梯構(gòu)造，其具有(i)第一部分，其在大小和構(gòu)造上設(shè)置成貼合地貼靠著固定在此處的馬達(dá)的外部圓柱形壁，所述第一部分圍繞其周邊是不連續(xù)的，以及(ii)第二部分，其基本垂直于所述第一部分，并且具有從所述第一部分向內(nèi)延伸介于I mm至30 mm之間的短距離的平坦構(gòu)造。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述罩殼內(nèi)表面包括沿周向延伸的支承肋和附連到所述肋上的沿軸向延伸的平坦子表面，其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分中的至少一些一體地附連到所述子表面上，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分包括從所述子表面向內(nèi)凸出0.5 _至I _的多個(gè)狹窄的沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述多個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件包括位于所述內(nèi)部馬達(dá)腔體的前端附近的至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件，以及隔開(kāi)且較接近后端的至少一個(gè)馬達(dá)安裝部件。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力工具罩，其特征在于，所述多個(gè)包覆模制式馬達(dá)安裝部件部分中的至少一個(gè)具有兩個(gè)不同的堆疊式熱塑性彈性體。
12.一種動(dòng)力工具，包括: 第一罩殼和第二罩殼，它們可匹配地彼此附連，并且限定內(nèi)部馬達(dá)腔體，其中，各個(gè)罩殼是限定外壁和內(nèi)表面的基本剛性的模制式殼本體，以及其中，所述第一罩殼和所述第二罩殼中的各個(gè)包括彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件的至少一個(gè)協(xié)作部分，所述彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部件一體地附連到相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面中的至少一個(gè)上；以及 位于所述內(nèi)部馬達(dá)腔體中的馬達(dá)，所述馬達(dá)具有貼合地貼靠著所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件的外壁。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，各個(gè)罩殼包括多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的彈性包覆模制式馬達(dá)安裝部分，所述馬達(dá)安裝部分一體地附連到相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面中的至少一個(gè)的限定位置上，并且協(xié)作以限定相應(yīng)的隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部件，其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部分中的至少兩個(gè)具有與所述內(nèi)部馬達(dá)腔體的沿軸向延伸的方向相關(guān)聯(lián)的寬度尺寸，所述寬度尺寸在0.5 mm至10 mm之間。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，進(jìn)一步包括齒輪托架，所述齒輪托架具有定位成與所述罩殼中的馬達(dá)對(duì)齊的相對(duì)的端部部分，其中，面向所述馬達(dá)的端部部分包括直接一體地附連到其上的基本平坦的彈性包覆模制部分，所述包覆模制部分具有開(kāi)放中心空間。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部分在與所述內(nèi)部腔體的軸向方向相關(guān)聯(lián)的寬度維度上具有介于I mm至10 mm之間的寬度，以及其中，所述罩殼內(nèi)表面包括沿周向延伸的支承肋和附連到所述肋上的沿軸向延伸的平坦子表面，其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部分一體地附連到所述平坦子表面上。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，各個(gè)罩殼包括至少一對(duì)緊密隔開(kāi)的內(nèi)部肋，在所述內(nèi)部肋之間有腔體，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部分位于所述一對(duì)緊密隔開(kāi)的肋的中間的腔體中，所述肋從相應(yīng)的罩殼的內(nèi)表面向內(nèi)延伸，而且還圍繞所述基本圓柱形腔體沿周向延伸90至180度的弧，以及其中，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部分從相應(yīng)的緊密隔開(kāi)的肋中的至少一個(gè)向外凸出0.25 mm至I mm。
17.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，進(jìn)一步包括一體地附連到相應(yīng)的罩殼的至少一個(gè)內(nèi)表面上的第二彈性包覆模制式馬達(dá)安裝件，以及其中，各個(gè)罩殼的包覆模制式馬達(dá)安裝部分中的一個(gè)限定后部馬達(dá)安裝件，所述后部馬達(dá)安裝件較接近所述內(nèi)部腔體的后部，并且它們各自具有從所述腔體的中心線延伸到其內(nèi)表面的曲率半徑，以及帶有沿周向延伸的弧的周緣，所述弧在90至170度之間。
18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的動(dòng)力工具，其特征在于，所述包覆模制式馬達(dá)安裝部件中的一個(gè)具有階梯構(gòu)造，其具有(i)第一部分，其在大小和構(gòu)造上設(shè)置成貼合地貼靠著固定在此處的馬達(dá)的外部圓柱形壁，并且所述第一部分圍繞其周邊具有不連續(xù)的構(gòu)造，以及(ii)第二部分，其基本垂直于所述第一部分，并且具有從所述第一部分向內(nèi)延伸介于I mm至30 mm之間的短距離的平坦構(gòu)造。
19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力工具，其特征在于，所述第一罩殼和所述第二罩殼是右蛤殼罩和左蛤殼罩，它們各自具有向上延伸的下部把手部分，所述把手部分漸變成沿軸向延伸的上部伸長(zhǎng)部分，當(dāng)附連在一起時(shí)，所述上部伸長(zhǎng)部分限定基本圓柱形的內(nèi)部馬達(dá)腔體，以及其中，各個(gè)罩殼包括多個(gè)沿軸向隔開(kāi)的包覆模制式馬達(dá)安裝部分，所述馬達(dá)安裝部件包括限定后部包覆模制式馬達(dá)安裝部件中的一對(duì)或一組，所述一對(duì)或一組在各個(gè)罩殼中位于所述基本圓柱形腔體的后拐角附近，以及其中，所述后部包覆模制式馬達(dá)安裝部分具有下者中的至少一個(gè):分段構(gòu)造，或沿周向延伸的小于170度的長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】B25F5/00GK204094755SQ201190001136
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2011年6月29日
【發(fā)明者】J.O.約翰遜, D.L.鮑威爾, J.C.布布利斯 申請(qǐng)人:英格索爾-蘭德公司