專利名稱：一種機(jī)車方向鑰匙手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種機(jī)車方向鑰匙手柄技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于鉗工機(jī)械維修技術(shù)領(lǐng)域，主要提出一種機(jī)車方向鑰匙手柄，用于和諧機(jī)車動(dòng)車控制方向時(shí)所用。
背景技術(shù)：
[0002]和諧機(jī)車屬于現(xiàn)代化機(jī)車，該機(jī)車配備有電鑰匙、方向鑰匙手柄、四角鑰匙、黃鑰匙、藍(lán)鑰匙等各種鑰匙，且所有的鑰匙價(jià)格都很昂貴，如一把黃鑰匙價(jià)格在120元左右。試驗(yàn)車間負(fù)責(zé)和諧機(jī)車的試驗(yàn)調(diào)試工作，需要配備其中的部分鑰匙，特別是電鑰匙、黃鑰匙、 藍(lán)鑰匙、機(jī)車方向鑰匙手柄，這樣的話將占用車間很大的成本。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種機(jī)車方向鑰 匙手柄，使其既能方便員工操作，又能降低采購(gòu)成本。[0004]為完成上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0005]一種機(jī)車方向鑰匙手柄，所述的機(jī)車方向鑰匙手柄包括有鋼板、防脫柱和手柄；所述的鋼板為通過彎折所構(gòu)成的兩段水平板結(jié)構(gòu)；在其中一段水平板一端的中部具有缺槽， 在所述缺槽后部的水平板上設(shè)置防脫柱；所述手柄安裝在另一段水平板的一端。[0006]本實(shí)用新型提出的一種機(jī)車方向鑰匙手柄，采用鋼板彎折構(gòu)成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便員工操作的特點(diǎn)，并降低了采購(gòu)成本。


[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中1、缺槽，2、防脫柱，3、鋼板，4、手柄。
具體實(shí)施方式
[0009]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明[0010]如圖I所示，一種機(jī)車方向鑰匙手柄，所述的機(jī)車方向鑰匙手柄包括有鋼板、防脫柱和手柄；所述的鋼板3為通過彎折所構(gòu)成的兩段水平板結(jié)構(gòu)；在其中一段水平板一端的中部具有缺槽1，在所述缺槽后部的水平板上設(shè)置防脫柱2 ;所述手柄4安裝在另一段水平板的一端。所述鋼板的尺寸為厚3mm,長(zhǎng)8cm,寬16mm ;所述缺槽I的尺寸為長(zhǎng)15mm、寬9mm ； 所述缺槽的后部具有用以安裝防脫柱2的圓形孔，所述的防脫柱2安裝在所述缺槽后部的圓形孔內(nèi)，所述防脫柱2為直徑7_、高2_的圓柱體，用以防止機(jī)車方向鑰匙手柄在工作狀態(tài)被隨意取出；所述鋼板3的另一端具有用以安裝手柄的圓孔；所述的手柄4為上大下小的臺(tái)階狀圓柱體，所述的手柄4安裝在鋼板3的圓孔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車方向鑰匙手柄，其特征在于所述的機(jī)車方向鑰匙手柄包括有鋼板(3)、防脫柱(2)和手柄(4);所述的鋼板(3)為通過彎折所構(gòu)成的兩段水平板結(jié)構(gòu)；在其中一段水平板一端的中部具有缺槽(1)，在所述缺槽后部的水平板上設(shè)置防脫柱(2);所述手柄(4) 安裝在另一段水平板的一端。
專利摘要本實(shí)用新型屬于鉗工機(jī)械修理技術(shù)領(lǐng)域，提出一種機(jī)車方向鑰匙手柄。提出的一種機(jī)車方向鑰匙手柄包括有鋼板(3)、防脫柱(2)和手柄(4)；所述的鋼板(3)為通過彎折所構(gòu)成的兩段水平板結(jié)構(gòu)；在其中一段水平板一端的中部具有缺槽(1)，在所述缺槽后部的水平板上設(shè)置防脫柱(2)；所述手柄(4)安裝在另一段水平板的一端。本實(shí)用新型提出的一種機(jī)車方向鑰匙手柄，采用鋼板彎折構(gòu)成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便員工操作的特點(diǎn)，并降低了采購(gòu)成本。
文檔編號(hào)B25G1/00GK202781096SQ20122046173
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者馬建平, 李曉飛 申請(qǐng)人:南車洛陽機(jī)車有限公司