專利名稱：全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拔釘機(jī)，尤其涉及一種全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，人們對(duì)廢舊木材進(jìn)行再加工時(shí)，拔釘大部分都采用鉗子或羊角錘夾拔的方式，其缺點(diǎn)是，在拔釘子的過(guò)程中，對(duì)釘帽及釘子的受力是傾斜的，使得拔出釘子的力比較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且要損壞釘孔及周 圍的木頭，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。本實(shí)用新型人在專利號(hào)為201220147714. I中公開(kāi)了一種廢舊木材拔釘機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括架體，架體上固定有電機(jī)，架體的一側(cè)設(shè)有慣性輪，架體的另一側(cè)設(shè)有偏心輪，慣性輪和偏心輪之間通過(guò)連接軸連接，電機(jī)的輸出端通過(guò)皮帶與慣性輪連接，由電機(jī)帶動(dòng)慣性輪進(jìn)而帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述架體上固定有拔釘裝置，拔釘裝置通過(guò)連桿與偏心輪連接，在偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)連桿帶動(dòng)拔釘裝置完成夾緊和拔釘動(dòng)作。進(jìn)一步的，上述拔釘裝置包括并排設(shè)置的橫向拔釘器和縱向拔釘器，橫向拔釘器和縱向拔釘器都包括一主連接桿和一副連接桿，主連接桿固定在架體上，主連接桿上設(shè)有彈簧和活動(dòng)組件，活動(dòng)組件包括第一活動(dòng)件和第二活動(dòng)件，第一活動(dòng)件和第二活動(dòng)件通過(guò)鉸軸鉸接在一起，第二活動(dòng)件與副連接桿相連，副連接桿與連桿相連，在連桿帶動(dòng)下，橫向拔釘器和縱向拔釘器上的活動(dòng)組件同時(shí)在主連接桿上移動(dòng)?？偨Y(jié)現(xiàn)有的廢舊木材拔釘機(jī)，在拔釘?shù)倪^(guò)程對(duì)釘帽及釘子的要求是釘子必須是露出頭，而對(duì)于有些釘子的釘帽已經(jīng)完成落在木材內(nèi)的則不起作用，使用受到限制，另外，現(xiàn)有技術(shù)中，拔釘裝置是通過(guò)連桿與偏心輪連接，再通過(guò)連桿帶動(dòng)拔釘裝置完成夾緊和拔釘動(dòng)作，拔釘裝置是由此機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，功耗大，噪音大，不符合節(jié)能環(huán)保的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以將釘帽完成落在木材內(nèi)的釘子拔出，功耗小,噪音小的全自動(dòng)摳出式廢丨H木材拔釘機(jī)。本實(shí)用新型的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，包括架體，所述架體上固定有油箱，所述油箱上放置有電機(jī)和一套液壓系統(tǒng)，架體的上方放置有電控箱，所述架體的一側(cè)設(shè)有拔釘裝置，拔釘裝置在液壓系統(tǒng)和電控箱的控制下完成夾緊和拔釘動(dòng)作，所述液壓系統(tǒng)包括閥板、油泵、電磁溢流閥、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第一油缸、第二油缸、電接點(diǎn)壓力表、第一行程開(kāi)關(guān)、第二行程開(kāi)關(guān)和第三行程開(kāi)關(guān)，所述油箱的頂部設(shè)有回油口和進(jìn)油口，所述閥板固定在油箱的上表面，所述電磁溢流閥、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥都安裝在閥板上，所述第一油缸裝在架體的下部，第二油缸裝在架體上部，所述第一電磁換向閥、第二電磁換向閥分別通過(guò)油管與第一油缸和第二油缸連通，所述油泵固定在電機(jī)上，油泵通過(guò)油管與進(jìn)油口連通，所述電接點(diǎn)壓力表裝在第一油缸的動(dòng)作油路上，第一油缸的回位以及第二油缸的開(kāi)始動(dòng)作均由所述電接點(diǎn)壓力表控制，第一油缸的側(cè)部設(shè)有第一行程開(kāi)關(guān)，第一行程開(kāi)關(guān)起關(guān)閉自身控制油路的作用，所述第二油缸的側(cè)部設(shè)有第二行程開(kāi)關(guān)和第三行程開(kāi)關(guān)，第二行程開(kāi)關(guān)和第三行程開(kāi)關(guān)前后并排設(shè)置，第三行程開(kāi)關(guān)起換向的作用，第二行程開(kāi)關(guān)在關(guān)閉自身油路的同時(shí)打開(kāi)電磁溢流閥，讓液壓油回油箱。進(jìn)一步的，所述拔釘裝置包括一個(gè)固定在架體的外側(cè)的托板鉤、以及并排設(shè)置在架體上的橫向拔釘器和縱向拔釘器，托板鉤的底側(cè)通過(guò)連接桿與架體下部的第一油缸連接，并由第一油缸控制運(yùn)動(dòng)，所述橫向拔釘器和縱向拔釘器通過(guò)連桿與架體上部的第二油缸連接，并由第二油缸控制運(yùn)動(dòng)，所述橫向拔釘器和縱向拔釘器的頭部均設(shè)有一對(duì)呈咬合狀的尖狀凸起，在拔釘過(guò)程中，托板鉤在第一油缸的帶動(dòng)下推動(dòng)木材并給橫向拔釘器或縱向拔釘器一個(gè)力，當(dāng)橫向拔釘器或縱向拔釘器上的呈咬合狀的尖狀凸起與木材接觸時(shí)，呈咬合狀的尖狀凸起可以快速插入木材表面并夾緊釘帽，并在第二油缸的拉動(dòng)下完成拔釘過(guò)程。進(jìn)一步的，所述架體的外部設(shè)有一腳踏板，腳踏板與所述電控箱電連接，所述電 機(jī)、電磁溢流閥、第一電磁換向閥以及第二電磁換向閥也均由所述電控箱控制工作。進(jìn)一步的，所述橫向拔釘器和縱向拔釘器都包括主連接桿和副連接桿，主連接桿固定在架體上，主連接桿上設(shè)有彈簧和活動(dòng)組件，活動(dòng)組件包括通過(guò)鉸軸鉸接在一起的第一活動(dòng)件和第二活動(dòng)件，第二活動(dòng)件與副連接桿相連，副連接桿與連桿相連，在連桿帶動(dòng)下，橫向拔釘器和縱向拔釘器上的活動(dòng)組件同時(shí)在主連接桿上移動(dòng)。進(jìn)一步的，所述架體的底部一側(cè)設(shè)有輪子，架體底部的另一側(cè)設(shè)有撐腳，撐腳上部設(shè)有推把。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型是在拔釘裝置、液壓系統(tǒng)和電控箱的配合控制下完成夾緊和拔釘動(dòng)作，本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)主要有2個(gè)1、創(chuàng)造性的在橫向拔釘器和縱向拔釘器的頭部均設(shè)有一對(duì)呈咬合狀的尖狀凸起，并采用兩個(gè)油缸控制，一個(gè)油缸來(lái)控制拔釘裝置，另一個(gè)油缸控制托板鉤，在拔釘過(guò)程中，托板鉤在第一油缸的帶動(dòng)下推動(dòng)木材撞擊橫向拔釘器或縱向拔釘器，當(dāng)橫向拔釘器或縱向拔釘器上的呈咬合狀的尖狀凸起與木材接觸時(shí)，呈咬合狀的尖狀凸起可以快速插入木材表面并夾緊釘帽，并在第二油缸的拉動(dòng)下完成拔釘過(guò)程，可以對(duì)釘帽已經(jīng)完成落在木材內(nèi)的釘子很順利的拔出。2、兩個(gè)油缸完全由一套液壓系統(tǒng)控制，與現(xiàn)有的機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)相比，功耗小，噪音小，更適合企業(yè)使用。此2個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，是不容易想到的，并且可以帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，具備新穎性和創(chuàng)造性。

圖I為本實(shí)用新型全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是拔釘裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中A處的局部放大圖；圖4本實(shí)用新型全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)中液壓系統(tǒng)的液壓圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖I、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)施例的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，包括架體1，所述架體I上固定有油箱4，所述油箱4上放置有電機(jī)7和一套液壓系統(tǒng)5，架體I的上方放置有電控箱6，所述架體I的一側(cè)設(shè)有拔釘裝置2，拔釘裝置2在液壓系統(tǒng)5和電控箱6的控制下完成夾緊和拔釘動(dòng)作，所述液壓系統(tǒng)5包括閥板51、油泵52、電磁溢流閥53、第一電磁換向閥54、第二電磁換向閥55、第一油缸56、第二油缸57、電接點(diǎn)壓力表58、第一行程開(kāi)關(guān)59、第二行程開(kāi)關(guān)60和第三行程開(kāi)關(guān)61，所述油箱4的頂部設(shè)有回油口 41和進(jìn)油口 42,所述閥板51固定在油箱4的上表面,所述電磁溢流閥53、第一電磁換向閥54、第二電磁換向閥55都安裝在閥板51上，所述第一油缸56裝在架體I的下部，第二油缸57裝在架體I的上部，所述第一電磁換向閥54、第二電磁換向閥55分別通過(guò)油管與第一油缸56和第二油缸57連通，所述油泵52固定在電機(jī)7上，油泵52通過(guò)油管與進(jìn)油口 42連通，所述電接點(diǎn)壓力表58裝在第一油缸56的動(dòng)作油路上，第一油缸56的回位以及第二油缸57的開(kāi)始動(dòng)作均由所述電接點(diǎn)壓力表58控制，第一油缸56的側(cè)部設(shè)有第一行程開(kāi)關(guān)59，第一行 程開(kāi)關(guān)59起關(guān)閉自身控制油路的作用，所述第二油缸57的側(cè)部設(shè)有第二行程開(kāi)關(guān)60和第三行程開(kāi)關(guān)61，第二行程開(kāi)關(guān)60和第三行程開(kāi)關(guān)61前后并排設(shè)置，第三行程開(kāi)關(guān)61起換向的作用，第二行程開(kāi)關(guān)60在起關(guān)閉自身油路的同時(shí)，打開(kāi)電磁溢流閥53，讓液壓油回油箱4。進(jìn)一步的，所述拔釘裝置2包括一個(gè)固定在架體I的外側(cè)的托板鉤3以及并排設(shè)置在架體I上的橫向拔釘器21和縱向拔釘器22，托板鉤3的底側(cè)通過(guò)連接桿31與架體I下部的第一油缸56連接,并由第一油缸56控制運(yùn)動(dòng),所述橫向拔釘器21和縱向拔釘器22通過(guò)連桿24與架體上部的第二油缸57連接，并由第二油缸57控制運(yùn)動(dòng)，所述橫向拔釘器21和縱向拔釘器22的頭部均設(shè)有一對(duì)呈咬合狀的尖狀凸起23，在拔釘過(guò)程中，托板鉤3在第一油缸56的帶動(dòng)下,推動(dòng)木材撞擊橫向拔釘器21或縱向拔釘器22,當(dāng)橫向拔釘器21或縱向拔釘器22上的呈咬合狀的尖狀凸起23與木材接觸時(shí)，呈咬合狀的尖狀凸起23可以快速插入木材表面并夾緊釘帽，并在第二油缸57的拉動(dòng)下完成拔釘過(guò)程。進(jìn)一步的，所述架體I的外部設(shè)有一腳踏板8，腳踏板8與所述電控箱6電連接，所述電機(jī)7、電磁溢流閥53、第一電磁換向閥54以及第二電磁換向閥55也均由所述電控箱6控制工作。進(jìn)一步的，所述橫向拔釘器21和縱向拔釘器22都包括一主連接桿201和一副連接桿202，主連接桿201固定在架體I上，主連接桿201上設(shè)有彈簧206和活動(dòng)組件，活動(dòng)組件包括第一活動(dòng)件203和第二活動(dòng)件204，第一活動(dòng)件203和第二活動(dòng)件204通過(guò)鉸軸205鉸接在一起，第二活動(dòng)件204與副連接桿202相連，副連接桿202與連桿24相連，在連桿24帶動(dòng)下，橫向拔釘器21和縱向拔釘器22上的活動(dòng)組件同時(shí)在主連接桿201上移動(dòng)。進(jìn)一步的，所述架體I的底部一側(cè)設(shè)有輪子9，架體I底部的另一側(cè)設(shè)有撐腳10，撐腳10上部設(shè)有推把11。本實(shí)用新型全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)工作過(guò)程如下踩下腳踏板8，腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電路接通，電磁溢流閥53停止溢流，第一電磁換向閥54控制第一油缸56工作,達(dá)到設(shè)定壓力后,第一油缸56回位,在回位的同時(shí),第二電磁換向閥55控制第二油缸57工作，完成整個(gè)伸拉行程。本實(shí)施例未描述部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。·
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，包括架體(1)，其特征在于所述架體(I)上固定有油箱(4)，所述油箱(4)上放置有電機(jī)(7)和一套液壓系統(tǒng)(5)，架體(I)的上方放置有電控箱出)，所述架體(I)的一側(cè)設(shè)有拔釘裝置(2)，拔釘裝置(2)在液壓系統(tǒng)(5)和電控箱(6)的控制下完成夾緊和拔釘動(dòng)作，所述液壓系統(tǒng)(5)包括閥板(51)、油泵(52)、電磁溢流閥(53)、第一電磁換向閥(54)、第二電磁換向閥(55)、第一油缸(56)、第二油缸(57)、電接點(diǎn)壓力表(58)、第一行程開(kāi)關(guān)(59)、第二行程開(kāi)關(guān)(60)和第三行程開(kāi)關(guān)(61)，所述油箱⑷的頂部設(shè)有回油口(41)和進(jìn)油口(42)，所述閥板(51)固定在油箱⑷的上表面，所述電磁溢流閥(53)、第一電磁換向閥(54)、第二電磁換向閥(55)都安裝在閥板(51)上，所述第一油缸(56)裝在架體(I)的下部，第二油缸(57)裝在架體(I)的上部，所述第一電磁換向閥(54)、第二電磁換向閥(55)分別通過(guò)油管與第一油缸(56)和第二油缸(57)連通，所述油泵(52)固定在電機(jī)(7)上，油泵(52)通過(guò)油管與進(jìn)油口(42)連通，所述電接點(diǎn)壓力表(58)裝在第一油缸(56)的動(dòng)作油路上，第一油缸(56)的回位以及第二油缸(57)的開(kāi)始動(dòng)作均由所述電接點(diǎn)壓力表(58)控制，第一油缸(56)的側(cè)部設(shè)有第一行程開(kāi)關(guān)(59)，第一行程開(kāi)關(guān)(59)起關(guān)閉自身控制油路的作用，所述第二油缸(57)的側(cè)部設(shè)有第二行程開(kāi)關(guān)(60)和第三行程開(kāi)關(guān)(61)，第二行程開(kāi)關(guān)(60)和第三行程開(kāi)關(guān)(61)前后并排設(shè)置，第三行程開(kāi)關(guān)(61)起換向的作用，第二行程開(kāi)關(guān)(60)在關(guān)閉自身油路的同時(shí)打開(kāi)電磁溢流閥(53)，讓液壓油回油箱(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，其特征在于所述拔釘裝置(2)包括一個(gè)固定在架體⑴的外側(cè)的托板鉤(3)以及并排設(shè)置在架體⑴上的橫向拔釘器(21)和縱向拔釘器(22)，托板鉤(3)的底側(cè)通過(guò)連接桿(31)與架體(I)下部的第一油缸(56)連接，并由第一油缸(56)控制運(yùn)動(dòng)，所述橫向拔釘器(21)和縱向拔釘器(22)通過(guò)連桿(24)與架體(I)上部的第二油缸(57)連接，并由第二油缸(57)控制運(yùn)動(dòng)，所述橫向拔釘器(21)和縱向拔釘器(22)的頭部均設(shè)有一對(duì)呈咬合狀的尖狀凸起(23)，在拔釘過(guò)程中，托板鉤(3)在第一油缸(56)的帶動(dòng)下推動(dòng)木材并給橫向拔釘器(21)或縱向拔釘器(22)—個(gè)力，當(dāng)橫向拔釘器(21)或縱向拔釘器(22)上的呈咬合狀的尖狀凸起(23)與木材接觸時(shí)，呈咬合狀的尖狀凸起(23)可以快速插入木材表面并夾緊釘帽，并在第二油缸(57)的拉動(dòng)下完成拔釘過(guò)程。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，其特征在于所述架體(I)的外部設(shè)有一腳踏板(8)，腳踏板(8)與所述電控箱￠)電連接，所述電機(jī)(7)、電磁溢流閥(53)、第一電磁換向閥(54)以及第二電磁換向閥(55)也均由所述電控箱(6)控制工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，其特征在于所述橫向拔釘器(21)和縱向拔釘器(22)都包括主連接桿(201)和副連接桿(202)，主連接桿(201)固定在架體(I)上，主連接桿(201)上設(shè)有彈簧(206)和活動(dòng)組件，活動(dòng)組件包括通過(guò)鉸軸(205)鉸接在一起的第一活動(dòng)件(203)和第二活動(dòng)件(204)，第二活動(dòng)件(204)與副連接桿(202)相連，副連接桿(202)與連桿(24)相連，在連桿(24)帶動(dòng)下，橫向拔釘器(21)和縱向拔釘器(22)上的活動(dòng)組件同時(shí)在主連接桿(201)上移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)，其特征在于所述架體(I)的底部一側(cè)設(shè)有輪子(9)，架體(I)底部的另一側(cè)設(shè)有撐腳(10)，撐腳(10)上部設(shè)有推把(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拔釘機(jī)，目的在于提供一種可以將釘帽完成落在木材內(nèi)的釘子拔出，功耗小，噪音小的全自動(dòng)摳出式廢舊木材拔釘機(jī)。包括架體，架體上固定有油箱，油箱上放置有電機(jī)和一套液壓系統(tǒng)，架體的上方放置有電控箱，架體的一側(cè)設(shè)有拔釘裝置，拔釘裝置在液壓系統(tǒng)和電控箱的控制下完成夾緊和拔釘動(dòng)作。本實(shí)用新型創(chuàng)造性的在橫向拔釘器和縱向拔釘器的頭部均設(shè)有一對(duì)呈咬合狀的尖狀凸起，以及托板鉤，在拔釘過(guò)程中，托板鉤在第一油缸的帶動(dòng)下推動(dòng)木材撞擊橫向拔釘器或縱向拔釘器，當(dāng)橫向拔釘器或縱向拔釘器上的呈咬合狀的尖狀凸起與木材接觸時(shí)，呈咬合狀的尖狀凸起可以快速插入木材表面并夾緊釘帽，并在第二油缸的拉動(dòng)下完成拔釘過(guò)程，可以對(duì)釘帽已經(jīng)完成落在木材內(nèi)的釘子很順利的拔出。
文檔編號(hào)B25C11/00GK202781057SQ201220503639
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者劉其哲 申請(qǐng)人:劉其哲