專利名稱：油箱定位工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件定位工裝，尤其是涉及一種油箱定位工裝。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車油箱在裝配過程中需要對油箱進(jìn)行定位，然后進(jìn)行燃油泵、燃油管路的裝配?，F(xiàn)有的一類油箱定位裝置是對油箱殼體的內(nèi)部腔體表面的邊緣進(jìn)行支撐和定位，由于汽車油箱內(nèi)部腔體結(jié)構(gòu)不規(guī)則，對油箱內(nèi)部進(jìn)行定位使操作人員無法觀察到油箱內(nèi)的定位情況，增加了油箱定位的難度，降低了定位的精度和牢固度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對現(xiàn)有的汽車油箱定位工裝對汽車油箱內(nèi)部腔體表面的邊緣進(jìn)行定位、定位難度大、精度低、牢固度低等問題，提供一種能夠有效地對汽車油箱進(jìn)行定位、提高定位精度和牢固度、便于定位的油箱定位工裝。本實(shí)用新型的目的主要是通過下述方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種油箱定位工裝，包括定位臺，所述的定位臺上表面邊緣設(shè)置有若干個與油箱外邊緣相配合的定位柱，所述的定位柱垂直定位臺，所述的定位臺上的一側(cè)面上設(shè)置有用于對油箱定位的活動插銷。將油箱放置在定位臺上進(jìn)行定位，定位臺上的定位柱的位置與油箱外邊緣相配合，利用定位柱對油箱外邊緣進(jìn)行定位。在定位過程中，油箱和定位柱的位置都能觀察到，不僅提高了定位精度，而且便于操作人員的操作。當(dāng)油箱的外邊緣與若干個定位柱相貼合后，再利用活動插銷插對油箱進(jìn)行固定，增強(qiáng)了油箱定位后的牢固度。作為優(yōu)選，所述的活動插銷上連接有插銷架，插銷架與活動插銷相垂直，插銷架通過支桿與定位臺相連，所述的插銷架與支桿下部鉸接，所述的支桿上部鉸接有手柄，手柄遠(yuǎn)離支桿的一端鉸接有用于抵靠插銷架的頂塊。插銷架與支架下部鉸接，插銷架能夠帶動活動插銷在支架上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要固定插銷架時，拉動手柄，由于手柄與支架上部鉸接，而且手柄上海鉸接有頂塊，因此手柄拉動后，手柄旋轉(zhuǎn)帶動頂塊旋轉(zhuǎn)，頂塊抵靠在插銷架上并對插銷架進(jìn)行擠壓固定，進(jìn)而對插銷架上的活動插銷進(jìn)行固定。作為優(yōu)選，所述的活動插銷與插銷架螺紋連接。活動插銷與插銷架螺紋連接，能夠根據(jù)油箱尺寸的需要來調(diào)節(jié)活動插銷伸出的長度。作為優(yōu)選，所述的定位柱的一側(cè)面上固定設(shè)置有與油箱邊緣相貼合的彈性墊片。定位柱的一側(cè)面上固定有彈性墊片，通過彈性墊片來防止油箱邊緣與定位柱的碰撞，避免油箱邊緣磨損。作為優(yōu)選,所述的定位臺為框架結(jié)構(gòu),定位臺下方固定設(shè)置有若干個支腿。定位臺為框架結(jié)構(gòu)，采用金屬桿拼接形成，節(jié)省制作材料。因此，本實(shí)用新型的油箱定位工裝具備下述優(yōu)點(diǎn):1、將油箱放置在定位臺上進(jìn)行定位，定位臺上的定位柱的位置與油箱外邊緣相配合，利用定位柱對油箱外邊緣進(jìn)行定位，在定位過程中，油箱和定位柱的位置都能觀察到，不僅提高了定位精度，而且便于操作人員的操作，當(dāng)油箱的外邊緣與若干個定位柱相貼合后，再利用活動插銷插對油箱進(jìn)行固定，增強(qiáng)了油箱定位后的牢固度；2、當(dāng)需要固定插銷架時，拉動手柄，由于手柄與指甲上部鉸接，而且手柄上海鉸接有頂塊，因此手柄拉動后，手柄旋轉(zhuǎn)帶動頂塊旋轉(zhuǎn)，頂塊抵靠在插銷架上并對插銷架進(jìn)行擠壓固定，進(jìn)而對插銷架上的活動插銷進(jìn)行固定；3、活動插銷與插銷架螺紋連接，能夠根據(jù)油箱尺寸的需要來調(diào)節(jié)活動插銷伸出的長度；4、定位柱的一側(cè)面上固定有彈性墊片，通過彈性墊片來防止油箱邊緣與定位柱的碰撞，避免油箱邊緣磨損。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的俯視圖；附圖3是本實(shí)用新型在使用過程中的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是附圖3中A處局部放大圖。圖示說明:1_定位臺，2-定位柱，3-活動插銷，4-手柄，5-頂塊，6-插銷架，7-支架，8-彈性墊片，9-支腿，10-油箱。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例1:如圖1、2、3、4所示，一種油箱定位工裝，包括定位臺1，定位臺I是由方鋼拼接而成的框架結(jié)構(gòu)，定位臺I的下方焊接有支腿9。定位臺I的上表面焊接固定有五個定位柱2，五個定位柱2垂直定位臺I且五個定位柱2的位置與油箱10外表面邊緣形狀相配合。在定位柱2靠近油箱10的一側(cè)面固定粘貼有與油箱10外表面相貼合的彈性墊片8，彈性墊片8為橡膠墊片。在定位臺I的一側(cè)面焊接有支架7，支架7上部鉸接有插銷架6，插銷架6上垂直連接有活動插銷3，活動插銷3與插銷架6螺紋連接。支架7下部鉸接有手柄4，在手柄4遠(yuǎn)離支架7的一端鉸接有用于抵靠插銷架6的頂塊5。將油箱放置在定位臺上進(jìn)行定位，定位臺上的定位柱的位置與油箱外邊緣相配合，利用定位柱對油箱外邊緣進(jìn)行定位。插銷架與支架下部鉸接，插銷架能夠帶動活動插銷在支架上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要固定插銷架時，拉動手柄，由于手柄與支架上部鉸接，而且手柄上海鉸接有頂塊，因此手柄拉動后，手柄旋轉(zhuǎn)帶動頂塊旋轉(zhuǎn)，頂塊抵靠在插銷架上并對插銷架進(jìn)行擠壓固定，進(jìn)而對插銷架上的活動插銷進(jìn)行固定。在定位過程中，油箱和定位柱的位置都能觀察到，不僅提高了定位精度，而且便于操作人員的操作。當(dāng)油箱的外邊緣與若干個定位柱相貼合后，再利用活動插銷插對油箱進(jìn)行固定，增強(qiáng)了油箱定位后的牢固度?；顒硬邃N與插銷架螺紋連接，能夠根據(jù)油箱尺寸的需要來調(diào)節(jié)活動插銷伸出的長度。定位柱的一側(cè)面上固定有彈性墊片，通過彈性墊片來防止油箱邊緣與定位柱的碰撞，避免油箱邊緣磨損。定位臺為框架結(jié)構(gòu)，采用金屬桿拼接形成，節(jié)省制作材料。應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種油箱定位工裝，包括定位臺，其特征在于，所述的定位臺上表面邊緣設(shè)置有若干個與油箱外邊緣相配合的定位柱，所述的定位柱垂直定位臺，所述的定位臺上的一側(cè)面上設(shè)置有用于對油箱定位的活動插銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱定位工裝，其特征在于，所述的活動插銷上連接有插銷架，插銷架與活動插銷相垂直，插銷架通過支桿與定位臺相連，所述的插銷架與支桿下部鉸接，所述的支桿上部鉸接有手柄，手柄遠(yuǎn)離支桿的一端鉸接有用于抵靠插銷架的頂塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱定位工裝，其特征在于，所述的活動插銷與插銷架螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的油箱定位工裝，其特征在于，所述的定位柱的一側(cè)面上固定設(shè)置有與油箱邊緣相貼合的彈性墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的油箱定位工裝，其特征在于，所述的定位臺為框架結(jié)構(gòu)，定位臺下方固定設(shè)置有若干個支腿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件定位工裝，尤其是涉及一種油箱定位工裝。該油箱定位工裝，包括定位臺，所述的定位臺上表面邊緣設(shè)置有若干個與油箱外邊緣相配合的定位柱，所述的定位柱垂直定位臺，所述的定位臺上的一側(cè)面上設(shè)置有用于對油箱定位的活動插銷。本實(shí)用新型具有能夠有效地對汽車油箱進(jìn)行定位、提高定位精度和牢固度、便于定位等有益效果。
文檔編號B25H1/00GK203003835SQ20122060427
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者田洋 申請人:寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司